CN2280072Y - 模组化滚子链条输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种链条输送装置,特别指利用铝挤型轨架的链条输送装置。它主要系利用具有双层轨道的铝挤型轨架,在其双端分别模组一链条的驱动单元及其另一端的链条回馈单元,该驱动单元中设有马达组配链轮,驱动并列的数条轨架之间的滚子链条同步运转,同时驱动单元内还枢设一摆臂机构;在回馈单元内设有由滚子链条带的链轮,并且驱动单元和回馈单元皆用连接件与铝挤型轨架锁接成一体。从而,装配方便,使用灵活。
Description
本实用新型涉及链条输送装置，特别指利用铝挤型轨架的链条输送装置。
目前，习用的链条输送装置大都是利用一般钢铁槽架焊接组成输送台，并在输送台的上配置马达赖以驱动链轮，使能带动链条往返传输在台面间，供作链条传动式的输送带使用：然而，在此环境下所使用的链条系属该链条旁侧枢设有滚子式，在此称的滚子链条，其作用系在辅助链条往返传输在轨道间时，能借该滚子在轨道内自由的滚动，以使链条能顺畅地在轨道上滑移，达到往返传输的循环目的；再者，为了改善利用钢铁槽架所焊接而成的输送轨道的重负载及焊疤等，足以影响轨道的顺畅性与美观性等诸项困扰，已逐渐采用抽拉成型的铝挤型轨架，作为取代早先使用的钢铁槽架，因铝挤型轨架已逐渐被制成免焊接及免钻孔式的模组装配开式，亦即，使用者可依需求选购具有轨道形成的铝挤型槽架，而后利用一些螺钉及扣件，即可在无需对铝挤型的轨架钻孔或焊接情况下，直接锁装成供给滚子链条在其轨道内往返传输的输送台，如此一来，虽可免除采用传统槽架尚需焊接的缺陷，但是，因铝挤型槽架上尚需组装马达及链轮等传动元件，才能带动链条往返传输在轨架间，供作链条轨道使用的铝挤型轨架，其轨架上所装配的传动元件皆无一定规格，仅是依照使用者所需动力与链条及链轮间的匹配规格，而在轨架上直接钻孔，用以穿套轴心及锁组螺钉固定马达或链轮等传动元件，但是，在前述组装铝挤型轨架时，无需钻孔即可锁组成输送台架，但是，在组装传动元件时留下足以破坏轨架强度的诸多孔洞，岂不重蹈覆辙，况且一当遇到拆换组装处所或变换传动元件的组装规格时，已被镗钻的孔隙，亦被裸露在外，除破坏轨架的美观性外，还较易在孔隙间藏污纳垢，绝非理想之策略。
鉴此，本实用新型的目是提供一种模组化滚子链条输送装置，其一，依供给滚子链条传输使用的铝挤型轨架的既定形体，在无需对该轨架钻孔的前提下，锁装已模组规格化的链条驱动单元与回馈单元，借此往返传动滚子链条；其二，在数道并列的铝挤型输送轨架间分别组装链条驱动单元与回馈单元时，仅需在其中一组驱动单元中组配传动马达，即可产生同步驱动数道输送轨架中滚子链条循环运行的效果。其三，在每一链条驱动单元内模组配置有摆臂机构，能适时微调控制滚子链条的传输张力，借以提高滚子链条的使用寿命；同时借摆臂机构内具有弹簧，可施行弹性摇摆，以吸收滚子链条传动间所遭受的拉伸张力作用。
本实用新型的目的是这样实现的：一种模组化滚子链条输送装置包括上层和下层轨道的铝挤型轨架及其双端侧分别模组一链条的驱动单元和回馈单元所组成，其中，轨架的上、下层轨道内嵌设有导条，又在轨架的周侧设有嵌槽，在该嵌槽内组套有牙孔的扣件；上述链条是由链条的旁边枢接滚子组成的滚子链条；在驱动单元上模组一传动组，该传动组系由一马达及具有双向驱动轴心突露的减速机所组成，其特征是：驱动单元还具有一模组前架，该模组前架的双侧具有凸缘肋面，并且凸缘肋面与前述轨架的双侧嵌槽外缘槽壁等宽，又该凸缘肋面上具有牙孔；模组前架上具有与传动组锁接的双侧凸缘接座，该凸缘接座内枢接有驱动轴，该驱动轴上又锁设有驱动链轮，同时模组前架内并枢接另一架位链轮，在该架位链轮顶部与上层轨道间的模组前架上具有一前段槽道，另外在模组前架内设有在驱动链轮与轨架的下层轨道之间设有一摆臂机构，该摆臂机构具有一端枢接在模组前架上的摆臂，该摆臂的另一端具有与滚子链条相搭接的滑轮，而摆臂的臂身为一挺杆头端所抵触，该挺杆系穿挡弹簧而被活地容套在带外牙层的锁件内，该锁件用螺纹连接在模组前架的导程螺孔内；回馈单元具有一模组尾架，该模组尾架的双侧具有凸缘肋面，并且该凸缘肋面与前述轨架的双侧嵌槽外缘槽壁等宽、且凸缘肋面上具有牙孔；模组尾架内分另枢接一上层链轮及另一底层链轮，同时在上层链轮顶部和上层轨道之间的模组尾架上具有一尾段槽道；上述驱动单元和回馈单元皆用连接件与轨架锁接成一体。
上述模组前架的双侧架面上分别设有透明镜面。
由于采用上述方案：装配方便、可任意增减组装的模组装配灵活性、提高滚子链条的使用寿命，且可防止滚子链条过度延展。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型典型实施例整体装置的分解图；
图2本实用新型典型实施例单一装置的剖视示意图；
图3本实用新型典型实施例图2的A-A’剖视示意图；
图4本实用新型典型实施例图2的B-B’剖视示意图；
图5本实用新型典型实施例图2的C-C’剖视示意图；
图中：1.轨架 10.导条 11.上层轨道 12.下层轨道 13.嵌槽 14.扣件 15.螺钉2.驱动单元 21.模组前架 210.导程螺孔 211.凸缘接座 212.驱动轴 213.驱动棘轮214.前段槽道 215.透明镜面 22.传动组 221.马达 222.双向驱动轴心 223.减速机224.万向接头 23.架位链轮 24.摆臂机构 241.摆臂 242.滑轮 243.挺杆 244.弹簧245.环件 246.锁件 247.挡环 248.挺杆头端 25，35.凸缘肋面 26，36.牙孔 3.回馈单元 31.模组尾架 311，312.组装孔 32.上层链轮 33.底层链轮 34.尾段槽道 4.连接件 5.滚子链条 51.链条 52.滚子 9，94.垫片 90.941.垫片 92，93.栓轴 921，931.栓轴 91，95.螺钉 911，951.螺钉 96.螺帽
如图1所示，本实施例模组化滚子链子输送装置主要系利用具有双层轨道11及12的铝挤型轨架1，在其双端分别模组一链条驱动单元2，以及另一端的链条回馈单元3所构成。
配合图5所示，该轨架1内抽制成型的上、下双层轨道11及12上，嵌设有利用工业塑胶制成的导条10，滑载链条51中心轮体具有耐磨耗作用；同时轨架1的周侧并成型有适量的嵌槽13，能在无需额外钻孔的前提下，利用嵌槽13内组套具有牙孔的扣件14，以及外借的螺钉15，而锁装赖以相连锁接的连接件4；在本实施例中，轨架1双端模组锁接的驱动单元2与同馈单元3，即是在无需额外钻孔的前提下，利用此连接件4的连接锁装而达到。
如图1所示，滚子链条5系在链条51的旁侧以等间隔交错的方式，枢设有滚子52，供给在执架1内的双层轨道11及12内稳定滚动位移(如图5所示)。
用以传动滚子链条5的驱动单元2具有一模组前架21；
配合图1，2所示，模组前架21又侧的适当处分别具有凸缘接座211，用以锁装传动组22；此传动组22系由一马达221及具有双向驱动轴心222突露的减速机223所构成，促使转动组22能锁装在模组前架21的任一侧凸缘接座211上，且在适当进机亦可以在双向驱动轴心222的另一端组装一万向接头224，进而并联驱动另一组轨架1上驱动单元2；模组前架21的凸缘接座211内借垫片9及螺钉91枢接一驱动轴212，驱动轴212上锁设有一驱动链轮213，得以接受传动组22的马达221的轴心222传动(配合图3所示)。
配合图1，2所示，模机前架21上另利用栓轴92、93与垫片94及螺钉95，而分枢设有一架位链轮23及摆臂机构24；
架位链轮23能对准轨架1的上层轨道11，促使其间传递而至的滚子链条5，能经架位链轮23啮合并传递至驱动链轮213上接受驱动力(如图2所示)。
摆臂机构24系具有摆臂241、挺杆243、弹簧244、环件245、锁件246及螺帽96所构成(如图1所示)；其中摆臂241的一端系为前述栓轴93所枢接，另一端则枢设一滑轮242，以便接触滚子链条5；锁件246系锁设在模组前架21内所具有的导程螺孔210上，锁件内可套置弹簧244并穿设挺杆243，该挺杆243的尾端为螺帽96锁固，挺杆243的杆身具一挡环247，为了承受弹簧244作用力使用，促使挺杆243的头端248能挺持摆臂241，进而借旋调锁件245在导程螺孔210内的进给量，以便推压弹簧244、借该弹簧244受力后的反向作用力推顶挡环247，以连动挺243向前推抵摆臂241旋摆所需控制滚子链条5张力的进给量，以达微调控制滚子链条5的传输张力效用，并能借其间的弹簧244吸收突忽奇来的拉力或震动力，永保滚子链条5的使用寿命(如图2所示)。
如图1并配合图4所示，模组前架21内对准架位链轮23顶端的适当处设有前段槽道214，此槽道214并对准轨架1的上层轨道11，以便在架位链轮23与上层轨道11间承载滚子链条5，并充当传输用途的轨槽使用；另外，模组前架21的双侧架面上分别装设透明镜面215，能供给使用者，透视模组前架21内的摆臂机构24的运作情况，亦即作为检修视孔使用；同时，模组前架21的双侧架面上另具有凸缘肋面25，此凸缘肋面25系与前述铝挤型轨架1的双侧嵌槽13的外缘槽壁等宽、且凸缘肋面25上已设有牙孔26，作为在双侧凸缘肋面25与嵌槽13间锁组前述连接件4的锁孔使用，以便将模组前架21锁装在槽架1的驱动端侧，完成驱动单元2的模组装配形式。
再者，用以倒转传输滚子链条5的回馈单元3系备具有一模组尾架31；配合图1，2所示，模组尾架31上设有组装孔311、312，能分别利用栓轴921、931及垫片90、941与螺钉911、951而枢接一上层链轮32及另一底层链轮33；其中上层链轮32的顶部系对准轨架1的上层轨道11，而底层链轮33为底部系对准轨架1的下层轨道12，以便能顺畅地啮合从动滚子链条5，往返传输在轨架的上、下层轨道11与12间(如图5所示)；同时，模组尾架31内并设有尾段槽道34，其槽道形状与前段槽道214相同，并对准上层轨道11与上层链轮32，以便在其间承载滚子链条5，并充当传输用途的轨槽使用；
此模组尾架31的双侧组接端，并具有同轨架1的双侧嵌槽13槽壁宽度的凸缘肋面35，双侧的凸缘肋面35上并具有牙孔36，以便搭配连接件4而模组在轨架1的尾端。
Claims (2)
1、一种模组化滚子链条输送装置包括上层和下层轨道的铝挤型轨架及其双端侧分别模组一链条的驱动单元和回馈单元所组成，其中，轨架的上、下层轨道内嵌设有导条，又在轨架的周侧设有嵌槽，在该嵌槽内组套有牙孔的扣件；上述链条是由链条的旁边枢接滚子组成的滚子链条；在驱动单元上模组一传动组，该传动组系由一马达及具有双向驱动轴心突露的减速机所组成，其特征是：驱动单元还具有一模组前架，该模组前架的双侧具有凸缘肋面，并且凸缘肋面与前述轨架的双侧嵌槽外缘槽壁等宽，又该凸缘肋面上具有牙孔；模组前架上具有与传动组锁接的双侧凸缘接座，该凸缘接座内枢接有驱动轴，该驱动轴上又锁设有驱动链轮，同时模组前架内并枢接另一架位链轮，在该架位链轮顶部与上层轨道间的模组前架上具有一前段槽道，另外在模组前架内设有在驱动链轮与轨架的下层轨道之间设有一摆臂机构，该摆臂机构具有一端枢接在模组前架上的摆臂，该摆臂的另一端具有与滚子链条相搭接的滑轮，而摆臂的臂身为一挺杆头端所抵触，该挺杆系穿挡弹簧而被活地容套在带外牙层的锁件内，该锁件用螺纹连接在模组前架的导程螺孔内；回馈单元具有一模组尾架，该模组尾架的双侧具有凸缘肋面，并且该凸缘肋面与前述轨架的双侧嵌槽外缘槽壁等宽、且凸缘肋面上具有牙孔；模组尾架内分另枢接一上层链轮及另一底层链轮，同时在上层链轮顶部和上层轨道之间的模组尾架上具有一尾段槽道；上述驱动单元和回馈单元皆用连接件与轨架锁接成一体。
2、按权利要求1所述模组化滚子链条输关装置，其特征是：上述模组前架的双侧架面上分别设有透明镜面。
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1996
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