CN2268752Y - 双层五泊位轿车车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车库。其目的是提供一种小型双层轿车车库。由车库框架、丝杆螺母升降机构、下车位平移机构、控制电路、安全保护装置构成。所述的车库框架采用双层六车位结构;所述的升降停车台板由垂直移动架、导向滑槽、斜拉杆和升降停车台板组成,丝钢螺母升降机构由制动电机、起重丝杆、起重螺母构成;所述的水平移动机构,由电动机、减速器、轴连节、轴杆、两个滑轮、两条钢轨构成。优点是:结构简单,占地小,停车量增加一倍。
Description
本实用新型涉及一种双层汽车库。
国内外已有多层全自动车库,这种车库适用于公共场合。而中小型企业一般都是单层车库,随着我国的经济发展,企事业单位汽车的增加,迫切要求有一种占地小库存量大的小型汽车库。
本实用新型的目的是提供一种适合中小型企事业单位用的小型双层轿车车库。
本实用新型是这样实现的:由车库框架1、丝杆螺母升降机构6、下车位平移机构6、控制电路、安全保护装置构成。其特征在于:所述的车库框架1采用双层六车位结构,其中底层中间为空位,左右两侧设有可左右移动的平移停车台板4,上层设有三个能上下移动的升降停车台板8;所述的升降停车台板8由垂直移动架5、导向滑槽6、斜拉杆7和升降停车台板组成,垂直移动架5位于车库后侧的直立槽钢2的凹槽中,下端与升降停车台板4固定,上端通过斜拉杆7与升降停车台板4中部固定,形成了一个稳定的三角形结构。所述的丝杆螺母升降机构6由制动电机18、起重丝杆17、起重螺母16构成,该机构的上端固定于车库泊位框架的横梁3之上,其下端位于垂直移动架5上的导向滑槽15内,并与起重螺母活动16连接;所述的水平移动机构安装于平移停车台板4底面,其由电动机11、减速器12、轴连节13、轴杆14、两个滑轮10、两条钢轨9构成,所述的滑轮10安装于轴杆14的两侧,电动机11通过减速器12和轴连节13连接于轴杆14的一端。
本实用新型的优点是:结构简单,占地小,停车量增加一倍。
图1:为本实用新型的双层车库的结构示意图;
图2:为本实用新型的丝杆螺母升降机构的结构示意图;
图3:为本实用新型的水平移动结构的结构示移图;
图4:为本实用新型的正视图。
图1是本实用新型的示意图,其由车库框架1、丝杆螺母升降机构、下车位平移机构、控制电路、安全保护装置构成。其中控制电路和安全保护装置属于现有技术,这里不予描述。所述的车库框架采用双层六车位结构,底层中间为空位,左右两侧设有可左右移动的平移停车台板4,上层为三个能上下移动的升降停车台板8;所述的升降停车台板由垂直移动架5、导向滑槽6、斜拉杆7和水平台板组成,垂直移动架位于车库后侧的直立槽钢2的凹槽中,下端与平移停车台板4固定,上端通过斜拉杆7与平移停车台板4中部固定,形成了一个稳定的三角形结构。所述的丝杆螺母升降机构6由制动电机18、起重丝杆17、起重螺母16构成,该机构的上端固定于车库泊位框架的横梁3之上,其下端位于垂直移动架5上的导向滑槽15内,并与起重螺母活动16连接;所述的水平移动机构安装于车库底层的平移停车台板4的底面,其由电动机11、减速器12、轴连节13、轴杆14、两个滑轮10、两条钢轨9构成,所述的滑轮10安装于轴杆14的两侧,电动机11通过减速器12和轴连节13连接于轴杆14的一端。
当汽车需进入上层车库时,首先需移开与其相对应的下层车位,然后放下上层车泊。当汽车驶入该车位后,升起该车位。
Claims (1)
1.一种双层汽车库,由车库框架1、丝杆螺母升降机构6、下车位平移机构6、控制电路、安全保护装置构成,其特征在于:所述的车库框架1采用双层六车位结构,其中底层中间为空位,左右两侧设有可左右移动的平移停车台板4,上层设有三个能上下移动的升降停车台板8;所述的升降停车台板8由垂直移动架5、导向滑槽6、斜拉杆7和升降停车台板组成,垂直移动架5位于车库后侧的直立槽钢2的凹槽中,下端与升降停车台板4固定,上端通过斜拉杆7与升降停车台板4中部固定,形成了一个稳定的三角形结构;所述的丝杆螺母升降机构6由制动电机18、起重丝杆17、起重螺母16构成,该机构的上端固定于车库泊位框架的横梁3之上,其下端位于垂直移动架5上的导向滑槽15内,并与起重螺母活动16连接;所述的水平移动机构安装于平移停车台板4底面,其由电动机11、减速器12、轴连节13、轴杆14、两个滑轮10、两条钢轨9构成;所述的滑轮10安装于轴杆14的两侧,电动机11通过减速器12和轴连节13连接于轴杆14的一端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 96230604 CN2268752Y (zh) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | 双层五泊位轿车车库 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 96230604 CN2268752Y (zh) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | 双层五泊位轿车车库 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2268752Y true CN2268752Y (zh) | 1997-11-26 |
Family
ID=33907999
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 96230604 Expired - Fee Related CN2268752Y (zh) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | 双层五泊位轿车车库 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2268752Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105298186A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-02-03 | 天津市中环富士智能设备有限公司 | 一种采用滚珠丝杠副的后悬臂式简易停车设备 |
CN105909011A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-08-31 | 中国石油大学(华东) | 移动拼图式沿街无干扰立体停车位 |
-
1996
- 1996-08-30 CN CN 96230604 patent/CN2268752Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105298186A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-02-03 | 天津市中环富士智能设备有限公司 | 一种采用滚珠丝杠副的后悬臂式简易停车设备 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |