CN2259220Y

CN2259220Y - 全自动水柴油混合乳化机

Info

Publication number: CN2259220Y
Application number: CN96213549.6U
Authority: CN
Inventors: 周毕华
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-06-14
Filing date: 1996-06-14
Publication date: 1997-08-13
Anticipated expiration: 2006-06-14

Abstract

本实用新型涉及一种全自动水柴油混合乳化机，该乳化机由供液系统、乳化室及自动控制部分组成。供液系统包括供液泵、水箱、油箱、精滤器、单向阀和液位传感器，乳化机包括乳化泵、剪切腔、输油管和乳化室。乳化机中，乳化室与剪切腔之间由输油管相联。乳化室置有磁铁和分流轮。水、柴油和混燃剂由供液泵打入乳化机内，其混合液进入剪切腔剪切后经输液管进入乳化室，在乳化室内磁化、分流，再进入乳化机，重复数次，即为乳化油。

Description

全自动水柴油混合乳化机

本实用新型涉及一种全自动水柴油混合乳化机，属燃料技术领域。

目前，作为柴油内燃机燃料，普遍都是使用纯柴油。由于柴油在内燃机燃烧过程中不能完全燃烧，因而造成大量的能源浪费和严重的环境污染。这两大难题长期以来困扰着人类，也有人在利用燃油掺水解决节约能源减少环境污染方面做过工作，但到目前为止还未见工业化生产的柴油乳化机。

本实用新型的目的是设计一种全自动水柴油混合乳化机，自动控制水和柴油的混合和乳化，达到提高节油率、减少机车有毒烟气排放的目的。

本实用新型设计的全自动水柴油混合乳化机，由供液系统、乳化室及自动控制部分组成。供液系统包括水泵、柴油泵、混燃剂泵、提油泵、水箱、柴油箱、乳化油箱、二个精滤器、单向阀和传感器。二个精滤器分别设置在水箱与水箱液位传感器之间以及柴油箱与柴油箱液位传感器之间。单向阀设置在混燃剂箱与混燃剂液位传感器之间。水泵、柴油泵、混燃剂泵的出口分别与乳化机相接，提油泵的进口与乳化机相接，出口与乳化油箱相接。乳化机由乳化泵、剪切腔、输油管、乳化室、磁铁和分流轮组成，乳化泵和剪切腔置于乳化机的底部，乳化泵的叶轮置于剪切腔中，乳化室置于乳化机顶部。乳化室与剪切腔之间有输油管相通，乳化室的底部与顶部分别设有喷油孔与出油孔，分流轮置于乳化室中部，磁铁置于乳化室的外壁。自动控制部分包括用于控制整个乳化机的单片机U₁、数据和地址分时芯片U₂、程序存储器U₃、检测接口芯片U₄、显示接口芯片U₅、用作液位传感器件的干簧管以及电机驱动及报警电路。

为了净化进入乳化机的水和柴油，在水箱和柴油箱的出口处分别设置有精滤器，精滤器由二块磁铁和二块滤网组成，二块磁铁分别置于精滤器的顶部和底部，磁铁的磁场强度为5000高斯。滤网置于精滤器的中部，滤网的网眼尺寸为100～400目。

本实用新型设计的全自动水柴油混合乳化机，能够将水和柴油进行磁化精滤，在计算机控制下进行乳化，使水、柴油和混燃剂三种不同物质的混合液反复剪切、磁化、分流，使三种不同的物质分子组成新的分子团。经乳化机乳化的柴油，燃烧时燃烧效率高并明显减少机车有毒烟气的排放。

附图说明：

图1是全自动水柴油混合乳化机的供液系统示意图。

图2是用于供液系统的精滤器的结构示意图。

图3是乳化机结构示意图。

图4是乳化机控制电路原理图。

下面结合附图，详细介绍本实用新型的内容。图1中，1是水箱，2是精滤器，3是水箱液位传感器，4是水泵，5是乳化机内的乳化泵，6是提油泵，7是乳化机液位传感器，8是乳化油箱液位传感器，9是乳化机，10是混燃剂泵，11是混燃剂箱液位传感器，12是单向阀，13是混燃剂箱，14是柴油箱，15是柴油精滤器，16是柴油箱液位传感器，17是柴油泵，18是乳化油箱。图2中，20是磁铁，21是滤网。图3中，30是喷油口，31是乳化机外壳，32是水进口管，33是混燃剂进口管，35是分流轮，36是乳化室上盖，37是出油孔，33是柴油进口管，39是乳化室，40是磁铁，41是输油管，43是剪切腔，44是叶轮，45是进油孔。

乳化机的工作过程如下所述：

首先，开启水泵4供水，由与控制系统相联的液位传感器3进行定时定量，达到要求后，关供水泵，开混燃剂泵10，定时定量供给混燃剂，同时开乳化泵5，当混燃剂达到要求后，关混燃剂泵，开柴油泵17，定时定量供给柴油，达到要求后，关柴油泵，达到乳化时间，关乳化泵，停止全部乳化过程。以上过程如发现缺柴油、缺水、缺混燃剂或出现泵的电机故障，控制部分将自动报警，显示故障部位，由人工进行排除。故障排除后，按下启动按钮，将继续按故障时的断点自动供给或乳化，不需人工进行调整。

储油室储油和用户用油过程中，当用户第一次使用该机械时，按下起动开关，自动进行乳化过程，乳化结束后，自动开启提油泵6，将已乳化好的水柴油提抽到储油室18内供用户使用。接着再进行乳化过程，乳化结束后，全机停止工作。在使用水柴油过程中，如水柴油使用到极限，微机自动开启提油泵，将上一次乳化好的水柴油提抽到储油室内，接着再进行乳化过程，乳化结束后，全机停止停止等待下一次指令。

为了达到水、柴油、混燃剂三种不同物质的分子的有效结合，在供水、供油过程中，首先将水、柴油经过精滤器2磁化和精滤。精滤器内设置有磁铁20和滤网21，如图2所示。单向阀12，能防止停机后混燃剂在管道内自然降低液位，以保证下一次乳化过程有精确的混合比。

图3为乳化机结构示意图。乳化机由剪切腔43，乳化泵5与乳化室39等组成。工作时乳化机中水、柴油、混燃剂三种物质的混合液经剪切腔43底部在轴心园周方向上与轴线成40°～50°角的进液口45进入剪切腔43经输油管41进入乳化室39内。乳化室由磁铁40、分流轮35组成。磁铁39的磁场强度为3500～10000高斯，乳化室39底部开有与中心线成40°～50°角的喷油口30，混合液以2倍于输油管41内的流束喷进乳化室内，分流轮35为球面形球冠，在球冠的外表面有12条沟槽，沟槽的二面角为80°～90°，其作用是减慢流体速度，增加磁化时间。混合液经分流后，经出油盖36上的出油孔37返回到乳化机31内。在给定的乳化时间内循环剪切、磁化、分流使混合液组成新的分子结构，即水柴油分子结构。

图4中，五个检测头为水、柴油、混燃剂有否，乳化室油位、乳化油室液位。五个驱动电机为水泵、油泵、混燃剂泵、乳化泵、乳化油提油泵等的电机。

乳化机的电源为AC220V，或AC-380，DC12V，DC24V。所用单片机型号为Z80，MCS-48系列，MCS-51系列，MCS-96系列。

Claims

1、一种全自动水柴油混合乳化机，其特征在于该乳化机由供液系统、乳化室及自动控制部分组成；所述的供液系统包括水泵、柴油泵、混燃剂泵、提油泵、水箱、柴油箱、乳化油箱、二个精滤器、单向阀和传感器，二个精滤器分别设置在水箱与水箱液位传感器之间以及柴油箱与柴油箱液位传感器之间，单向阀设置在混燃剂箱与混燃剂液位传感器之间，水泵、柴油泵、混燃剂泵的出口分别与乳化机相接，提油泵的进口与乳化机相接，出口与乳化油箱相接；所述的乳化机由乳化泵、剪切腔、输油管、乳化室、磁铁和分流轮组成，乳化泵和剪切腔置于乳化机的底部，乳化泵的叶轮置于剪切腔中，乳化室置于乳化机顶部，乳化室与剪切腔之间有输油管相通，乳化室的底部与顶部分别设有喷油孔与出油孔，分流轮置于乳化室中部，磁铁置于乳化室的外壁；所述的自动控制部分包括用于控制整个乳化机的单片机U₁、数据和地址分时芯片U₂、程序存储器U₃、检测接口芯片U₄、显示接口芯片U₅、用作液位传感器件的干簧管以及电机驱动及报警电路。

2、如权利要求1所述的乳化机，其特征在于其中所述的精滤器由二块磁铁和二块滤网组成，二块磁铁分别置于精滤器的顶部和底部，滤网置于精滤器的中部，滤网的网眼尺寸为100～400目。