CN2254399Y - 模具滑座定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于塑料成型的模具滑座定位装置,该定位装置具有一固设在活动模壁板上的定位座,定位座中央设有透孔,透孔上方设有长槽,并锁固一具弹簧、长杆的卡掣座,使长杆由弹簧的顶掣而位于长槽处,另在滑座对应定位装置方向设有卡掣杆,卡掣杆并形成可与长槽对应的直线状卡槽,当滑座往外移动时,由长杆与卡槽的配合卡掣,提供一较佳的定位功效,并使定位装置的设置无方位的限制。
Description
本实用新型是关于一种模具滑座定位装置。
在模具的设计过程中,从产品材料、产品型态至配合的射出成型机,均会影响模具的设计方向,再至模具本身内部许多结构体的设计,每一配合处,均会影响该模具的可用性,因此”实用与否”的因素即非常多,而为使模具制造者在设计过程中,或是刚涉入此一行业时,对模具有更深层的认识,目前有许多模具的书籍以供参考,而依本创作者多年来从事此行业的经验及了解,目前模具固定模与活动模间的定位方式有多种型式,其中斜角销的应用极为广泛,斜角销是设置于固定模上,而在活动模上另设有与斜角销配合的心型滑座,当闭、启模时,即由斜角销与心型滑座上的斜孔配合,使心型滑座产生位移,而利于启、闭模具,并在闭模状态时,达到紧密的功效,因此在特定型态的模具中,心型滑座的设计即相当重要。
然而为使心型滑座的位移具备定位的功效,便以定位装置的设置来达到此目的,而在目前模具书籍中及目前机械的实际应用上,均可见及数种定位装置的介绍,如在台湾全华科技图书股份有限公司所出版的″实用塑胶模具学″就有介绍,在该书籍中第250页中,对数种不同型式的定位装置有详细的介绍,其中第二种及第三种型式的定位装置,属较传统的定位方式,而第一种型式的定位装置为现今较常应用的定位方式,现一一说明如下:
(1)首先参照图5所示,图5为第二种型式的定位装置,该定位装置是在活动模70的适当处设有穿孔71,穿孔71内设有弹簧72及卡销73,另有制造者以钢珠来取代卡销,而心型滑座74对应卡销73处设有二定位槽孔75,当斜角销76插入心型滑座74的斜孔741内时,即由销与孔的导引,而将心型滑座74逐渐拉入,及至卡销73卡掣在外侧的定位槽孔75处,若活动模与固定模欲分离时,即可由活动模的移位使将心型滑座74依循着斜角销76而逐渐推出,及至卡销73卡掣于内侧的定位槽孔75处。
而此种定位方式虽构造较简单,然其定位效果并不佳,因其仅由单点式的卡掣来达到定位的效果,当其使用一段时间后,即会因摩损的因素而丧失其卡掣的效果,而以需极佳卡掣力的模具而言,此种设计显然有不足之处存在。
(2)再观及图6所示,图6为第三种型式的定位装置,该定位置是在活动模80的下方锁固一定位片81,当斜角销82插入心型滑座83的斜孔831内时,即将心型滑座83往上拉,当活动模80往外移动时,心型滑座83即依循着斜角销82而逐渐往下移动,及至受定位片81的限制而定位。
而此种方式的结构是采用强迫式的定位,但因定位片81仅以一锁固点而支撑,在下压力量大的情况下,即易使定位片81承载较大的力量,甚至易因螺栓的松脱导致定位片无阻挡的功效。
(3)再请参照图7所示,图7为第一种型式的定位装置,该定位装置是在活动模90的上方设置一定位板91,定位板91可供一作动销92穿掣,作动销92并穿过一弹簧93,且一端与心型滑座94锁固一体,当活动模90往固定模95方向移动,而使斜角销96插入斜孔941内时,即将滑座94往下拉,此时弹簧93呈压缩状态,而待活动模90往外移动时,心型滑座94即因斜角销96的导引及弹簧93的拉伸力,使心型滑座94往外移动,而在启模状态时,完全由弹簧93的拉力使心型滑座94限位。
而此种型式的定位装置虽可由弹簧的力量使其定位,然而因弹簧使用一段时间后,即易产生弹性疲乏的情形,一旦有此情形,即易使心型滑座产生易位,如在启模状态下,若有此情形,则会使斜孔无法与斜角销对齐,当活动模与固定模欲进行闭模时,即会因斜角销无法插入斜孔内,而导致无法闭模。
另因此种型式的定位装置属最常见的一种,故目前在使用的过程中,除了有上述困扰外,在整个机械自动化过程中,此种结构型态尚有以下的问题:
1.由图上可明显看出,作动销、弹簧是突出于模具之外,因此自动手臂在操作过程中,极易撞及突出的构件,且在构件突出的情况下,即使安全门设置的位置往外移,故使整个机台所占据的空间加大,在厂房空间利用方面,显然有所影响。
2.作动销与弹簧间是以螺帽锁固定位,此设计方式虽可达到调整弹簧紧度的目的,但螺帽较易松开,而无法确保稳固定位。
故由上述一一解说可得知,目前应用的定位装置,均存在实施上的困扰,且第一种由弹簧的定位装置,第二种由卡掣的定位装置,及第三种由本身重力的定位装置,各有其设置位置的限制,如第一种型式需设于上方,第二种型式需设有左右方,第三种型式需设于下方,因此制造者便需以不同的构件来组合,在制造过程中反而增添许多困扰及增加成本。
本实用新型的目的是提供一种模具滑座定位装置,该定位装置具有一锁固在活动模壁板上的定位座,该定位座中央形成透孔,而在上方形成一与透孔贯通的长槽,在长槽上方锁固一卡掣座,卡掣座内设有多个弹簧及一长杆,由弹簧对长杆施加一向下的压力,使长杆突出于长槽的下方,并延伸至透孔内,另在心型滑座的外侧固设一卡掣杆,卡掣杆上端形成直线状的卡槽,当心型滑座往定位座方向移动时,即使卡掣杆穿入透孔内,并使长杆卡掣定位于卡掣杆处,由横向阻力的限制,使其呈稳固的卡掣状态,提供一卡掣效果佳的定位装置。并借助长杆与卡槽间以圆周面完全卡掣的设计,使其具备极佳的定位效果,故使此定位装置设置模具的任一方位处,均能获得板佳的定位效果。并可使其突出于机台外的距离缩至最小程度,而避免整个机台占据过大的空间。
本实用新型的技术方案在于提供一种模具滑座定位装置,该定位装置设置在模具的活动模上,并与滑座相配合,其特征在于:该定位装置具有一定位座,定位座锁固在活动模延伸出的壁板上,其中央设有一透孔,透孔上方形成贯通的长槽,长槽两端并形成卡掣端,而在长槽上方锁固一卡掣座,卡掣座内设弹簧及一长杆,另在滑座上固设一卡掣杆,卡掣杆对应长杆的方向形成直线状的卡槽,滑座内部设的斜孔与固定模上的斜角销配合,而往外移位时,该长杆卡掣于该卡槽内。
所述模具滑座定位装置,其特征在于:该卡掣座内的弹簧为多个。
所述模具滑座定位装置,其特征在于:该卡掣杆的端部为锥面。
所述模具滑座定位装置,其特征在于:所述定位座的透孔具有锥度。
本实用新型的定位装置最主要是提供一较佳的定位效果,本实用新型由弹簧、长杆、卡槽的配合,在卡掣状态下,呈直线卡掣定位的状态,且长杆与卡槽是呈大圆周面接触的状态,因此可由被顶掣的长杆稳固地将卡掣杆卡掣定位,因此在卡掣面积大的情况下,可获得极佳的卡掣效果,且因是圆周面卡掣定位的设计,故摩损的现象可降至最低,且在多个弹簧顶掣的设计下,其更不易产生弹性疲乏的现象,卡掣功效相当突出。
本实用新型定位装置另一主要功效是不设置方位的限制,因本实用新型由长杆与卡掣杆配合的设计,一旦定位即极稳固,因此不论是设置于上方、下方或是左右方均可,在设置方位无限制的情况下,使此定位装置的应用在构件在不易松脱的情况下更加灵活,对结构体的应用而言,在大量广泛可应用的情况下,即能达到降低成本的功效;且因本实用新型定位座及卡掣座是紧贴活动模壁面处,因此突出机台外的距离已缩至最小程度,相对的,即可使整个机台所占据的空间缩减,进而达到厂房利用性佳的功效。
将本实用新型的定位装置与传统数种型式的定位装置再进一步比较,本实用新型无第一种型式弹簧承载力过大故易弹性疲乏的问题,本实用新型无第二种型式钢珠或卡销易磨损的问题,本实用新型无第三种型式定位片承载力过大的问题,且整体比较,本实用新型更无装设方位限制的问题。
以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构特征及目的。
附图简要说明:
图1是本实用新型的立体分解示意图。
图2是本实用新型的实施剖面示意图。
图3是本实用新型的实施剖面示意图。
图4是本实用新型的另一方向剖面示意图。
图5是传统第二种型式的平面示意图。
图6是传统第三种型式的平面示意图。
图7是传统第一种型式的平面示意图。
请配合参看图1及图2所示,本实用新型的定位装置具有一定位座10,定位座10呈方形状,其两侧上下各设有固定孔11,由螺栓穿过固定孔11而锁固在活动模20延伸出的壁板21上,在定位座10中央形成透孔12,透孔12具有少许的锥度,而在透孔12上方适当处形成对应透孔12并贯通的长槽13,长槽13因长度比透孔12上方弦长略长,故在内部两侧形成卡掣端131,长槽13侧边设有螺孔132,供一卡掣座14以螺栓15锁固在长槽13上方,卡掣座14底端形成配合长槽13的长孔141,且在长孔141的上方形成多个纵向孔142。
在纵向孔142内设有弹簧16,且在长孔141内设有长杆17,当长杆17因弹簧16的推掣力而往下移动时,长杆17两端即受限于卡掣端131处而定位,但由图4中可看出,此时长杆17已延伸至透孔12的上方;另在心型滑座30对应定位装置的方向固设一卡掣杆31,该卡掣杆31端部为锥面32的设计,且在上方形成直线状的卡槽33,请参看图2所示,在图2中可以看到滑座30位于活动模20的侧边,且在周缘设有图上未示出的导轨,使滑座30依循着导轨而移动,在滑座30上并设有斜孔301,另在固定模40上设有斜角销41,当固定模40与活动模20闭合时,使斜角销41进入斜孔301内时,即凭借相对位移,使滑座30往下移位,使卡掣杆31不进入透孔12内,此时呈闭模状态。
而在启模时,传动装置即会带动活动模20往外移动,请参看图3所示,此时由斜角销41与斜孔301的相对移动,将滑座30往外推,而使卡掣杆31逐渐穿入透孔12内,而锥面32顶掣长杆17时,即将长杆17往外推掣,及至卡槽33与长杆17相对应时,即使长杆17定位于卡槽33处,如图3及图4所示,此时即由长杆17的定位而使滑座30呈定位状态,因此使活动模20与固定模40呈完全开启,而斜角销41不再插掣于斜孔301内时,滑座30也不会掉落。
Claims (4)
1.一种模具滑座定位装置,该定位装置设置在模具的活动模上,并与滑座相配合,其特征在于:该定位装置具有一定位座,定位座锁固在活动模延伸出的壁板上,其中央设有一透孔,透孔上方形成贯通的长槽,长槽两端并形成卡掣端,而在长槽上方锁固一卡掣座,卡掣座内设弹簧及一长杆,另在滑座上固设一卡掣杆,卡掣杆对应长杆的方向形成直线状的卡槽,滑座内部设的斜孔与固定模上的斜角销配合,而往外移位时,该长杆卡掣于该卡槽内。
2.根据权利要求1所述模具滑座定位装置,其特征在于:该卡掣座内的弹簧为多个。
3.根据权利要求1所述模具滑座定位装置,其特征在于:该卡掣杆的端部为锥面。
4.根据权利要求1所述模具滑座定位装置,其特征在于:所述定位座的透孔具有锥度。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100368111C (zh) * | 2006-04-05 | 2008-02-13 | 西南铝业(集团)有限责任公司 | 组合模具快速装卡结构 |
CN101134352B (zh) * | 2007-09-30 | 2011-01-19 | 中兴通讯股份有限公司 | 一种模具及模内注塑钢片在模具中定位的方法 |
CN103987505A (zh) * | 2011-12-08 | 2014-08-13 | 西德尔合作公司 | 用于将模具底部固定在支承件上并具有流体连接的固定组件 |
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1995
- 1995-11-29 CN CN 95226389 patent/CN2254399Y/zh not_active Expired - Fee Related
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