CN2242993Y - 滚动轴承 - Google Patents

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Abstract

本滚动轴承包括外圈、内圈、一组滚动体和保持架,其特征在于所说的滚动体是带外轮的滚轴,滚轴伸出外轮两侧;外圈内侧开有环形凹槽;外轮卡入凹槽内,其伸出的滚轴架在凹槽两侧,可沿凹槽滚动;外轮与凹槽底不相接触。这样可消除内外径周差造成的影响,降低摩擦力和动力消耗,使轴承磨损发热降低,轴承的转速大幅提高,寿命明显延长。

Description

滚动轴承
本实用新型涉及滚动轴承,特别是一种圆柱滚子轴承。
轴承是机器中用来支持转轴的不可缺少的组成部分。现有滚动轴承的基本结构由内圈、外圈、一组滚动体和保持架组成。轴承外圈和内圈上都制有一定形状的滚道,以保证滚动体能正常运转。根据滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承中又有圆柱滚子轴承和滚针轴承等。这类轴承运转时,由于有内外径周差,除了滚动外,还存在滑动摩擦,因此摩擦阻力和功率消耗大,容易发热和摩损,使轴承的工作能力降低。转速也无法进一步提高。
本实用新型的目的是要克服上述困难而提供一种改进的滚子轴承,以减小轴承由于内、外径周差带来的磨损,从而使轴承的功率消耗减少,转速和寿命大大提高。
本实用新型的解决方案是:滚动轴承包括外圈(1)、内圈(2)、一组滚动体(3)和保持架(4),其特征在于所说的滚动体(3)是带外轮(6)的滚轴(5),滚轴(5)伸出外轮两侧;外圈(1)内侧开有环形凹槽(7);外轮(6)卡入凹槽(7)内,其伸出的滚轴(5)架在凹槽(7)两侧,可沿凹槽滚动;外轮(6)与凹槽底(8)不相接触。
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
图1是本滚动轴承的剖面示意图。
图2是图1的右视图。
图3是滚动体的立体图。
图4是双轮滚动体的立体图。
参见图1、图2,本滚动轴承包括外圈1、内圈2和一组滚动体3。与一般轴承不同之处在于,外圈1内侧开有环形凹槽7,凹槽的断面为矩形。滚动体3的形状如图所示,其滚轴6处在外轮6的两侧,滚轴5架在凹槽7两侧使外轮6悬于凹槽7中。凹槽7两侧的内圆面即成为滚轴5的滚道,滚轴可沿凹槽任意滚动。外轮6卡入槽内可起导向作用。需要强调说明的是,外轮6与槽底8之间具有一定间隙,二者不相接触。如果接触,就失去了本轴承的意义这样外轮6所受内圈2的压力实际由滚轴5承担。当轴承内圈2旋转时,通过外轮6带动滚轴5沿环槽两侧作纯滚动。虽然外轮6的滚动不是纯滚动,但因其与外圈1不相接触,故不会产生滑动摩擦。由于滚轴5的直径比外轮6小得多,故当轴承内圈以很高速度旋转时,滚轴5沿轨道运行的速度却很慢,且为纯滚动。这样即可消除内外径周差的影响,使摩擦力大为减小。
图1、2中的保持架4由两片组成,两侧各一片,通过台肩9定位,二者用铆钉10固定为一体。保持架的作用是把滚动体彼此隔开并沿轨道均匀分布。
滚轴的直径相对外轮越小,其降低摩擦力的效果越显著,但受材料强度的影响,滚轴也不能做得过细。滚轴5与外轮6直径的比值最好是1∶3~5,这样既可消除内外径周差造成的影响,又可充分发挥钢材的强度。
以上所述为单列滚子轴承,为了提高其承受负荷的能力,可在轴承外圈(1)内侧并列设置两列环形凹槽(7),对应的滚动体(3)采用双轮串联的结构(31),见图4。
本实用新型与现有滚动轴承相比,具有如下优点:
1.消除了由内外径周差引起的摩擦力,因而可降低动力消耗。
2.轴承磨损发热大为降低。
3.轴承的转速可大幅提高,甚至达一万五千转以上。
4.起动容易。
5.轴承寿命明显延长

Claims (4)

1、滚动轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、一组滚动体(3)和保持架(4),其特征在于所说的滚动体(3)是带外轮(6)的滚轴(5),滚轴(5)伸出外轮两侧;外圈(1)内侧开有环形凹槽(7);外轮(6)卡入凹槽(7)内,其伸出的滚轴(5)架在凹槽(7)两侧,可沿凹槽滚动;外轮(6)与凹槽底(8)不相接触。
2、如权利要求1所述的滚动轴承,其特征在于所说的保持架(4)由两片组成,两侧各一片,通过台肩(9)定位,二者用铆钉(10)固定为一体。
3、如权利要求1或2所述的滚动轴承,其特征在于滚轴(5)与外轮(6)直径的比值最好是1∶3~5
4、如权利要求1或2所述的滚动轴承,其特征在于在外圈(1)内侧并列设置两列环形凹槽(7),对应的滚动体(3)采用双轮串联的结构(31)。
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CN100445585C (zh) * 2002-07-23 2008-12-24 日本精工株式会社 滚动轴承

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100445585C (zh) * 2002-07-23 2008-12-24 日本精工株式会社 滚动轴承

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