CN219712049U - 一种防尘深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防尘深沟球轴承，涉及轴承技术领域，解决了挡板需要与内圈和外圈密封接触，这就导致外圈在旋转过程中与挡板产生摩擦力，进而增加了轴承旋转时的阻力，增加了外圈的磨损程度的问题。一种防尘深沟球轴承，包括：外圈；所述外圈采用圆环形结构；外圈还包括有：内圈，内圈采用圆环形结构；内圈的外侧固定设置有安装板；所述安装板采用圆环形结构；安装板的外侧固定设置有挡板；安装板还包括有：滚轮，滚轮采用圆柱形结构；通过安装板和挡板的配合对于灰尘进行阻挡，避免灰尘进入到外圈的内侧，同时将传统的摩擦传动变为滚动传动，降低安装板和挡板与内圈和外圈之间的摩擦系数，有利于轴承运行寿命的增加。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域，更具体地说，特别涉及一种防尘深沟球轴承。
背景技术
深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承，基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
经过检索例如专利号为CN216407486U的专利公开了一种防尘的深沟球轴承，包括轴承外环，所述轴承外环的外侧壁前后对称设有限位机构，所述限位机构包括第一限位框和第二限位框，所述第一限位框和第二限位框均与轴承外环的外侧壁滑动连接，所述第一限位框和第二限位框的内侧壁设有密封环，通过设置限位机构，能够在第一限位框和第二限位框外侧壁的T型插板插入对应的T型插槽内部后，卡块进入卡槽的内部，卡块将限位件完全推入安装槽的内部，而后弹簧带动限位件复位，与卡块的右侧壁紧密接触，将卡块卡接在卡槽内部，从而将第一限位框和第二限位框均固定在轴承外环外侧壁上，实现对密封环的快速安装，提高生产效率，同时实现对密封环的快速换新，延长该装置的使用寿命。
目前的防尘深沟球轴承通常只是在轴承的两侧设置挡板，来对于灰尘进行阻挡，但是挡板需要与内圈和外圈密封接触，这就导致外圈在旋转过程中与挡板产生摩擦力，进而增加了轴承旋转时的阻力，增加了外圈的磨损程度，影响轴承的使用寿命。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种防尘深沟球轴承，以解决上述背景技术中提出的挡板需要与内圈和外圈密封接触，这就导致外圈在旋转过程中与挡板产生摩擦力，进而增加了轴承旋转时的阻力，增加了外圈的磨损程度的问题。
本实用新型一种防尘深沟球轴承的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种防尘深沟球轴承，包括：外圈；所述外圈采用圆环形结构，且外圈的内侧开设有圆环形凹槽结构；外圈还包括有：内圈，内圈采用圆环形结构，且内圈设置于外圈的内侧，内圈的两侧均呈环形阵列状开设有U形凹槽结构，内圈两侧的U形凹槽内开设有螺孔结构；内圈的外侧固定设置有安装板；所述安装板采用圆环形结构；安装板的外侧固定设置有挡板；安装板还包括有：滚轮，滚轮采用圆柱形结构，且滚轮呈环形阵列状旋转设置于安装板的外侧。
进一步的，所述外圈还包括有：保持架，保持架固定设置于外圈的内侧；滚珠，滚珠采用圆球形结构，且滚珠旋转设置于保持架的内侧。
进一步的，所述安装板还包括有：连接板，连接板采用U形板结构，连接板共设置有四组，且四组连接板呈环形阵列状固定设置于安装板的内侧，连接板的一侧开设有贯穿式的螺孔结构。
进一步的，所述挡板采用圆环形结构，且挡板的内部开设有空腔结构，挡板的顶部开设有开口，挡板顶部的开口内壁开设有螺纹槽结构，挡板的内侧呈环形阵列状开设有四组开口结构；挡板还包括有：堵盖，堵盖采用圆柱形结构，且堵盖的外侧开设有螺纹槽结构，且堵盖的外壁与挡板顶部的开口内壁贴合；海绵块，海绵块共设置有四组，且四组海绵块固定设置于挡板的内侧，海绵块与挡板内侧的开口结构连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
通过设置有外圈、内圈、安装板、滚轮和挡板，将保持架和滚珠依次安装到外圈的内侧后，将内圈放入到外圈内，然后将两组安装板分别放置在内圈的两侧，并分别将各组连接板对齐内圈两侧的U形凹槽，然后通过螺栓将两组安装板分别安装到内圈的两侧，使得各组滚轮分别与外圈的内壁和内圈的外壁相接触，并通过安装板对于各组滚珠进行限位，完成整个安装过程，在轴承旋转的过程中，通过安装板和挡板的配合对于灰尘进行阻挡，避免灰尘进入到外圈的内侧，同时将传统的摩擦传动变为滚动传动，降低安装板和挡板与内圈和外圈之间的摩擦系数，进而降低轴承运行时的阻力，降低轴承发热的程度，有利于轴承运行寿命的增加。
通过设置有挡板、堵盖和海绵块，通过挡板顶部的通孔往挡板内添加润滑油，然后将堵盖关闭后，在轴承运行的过程中，润滑油通过海绵块的吸收作用填充到海绵块内，并通过海绵块与滚珠的接触作用将润滑油涂抹到滚珠上，保持滚珠的润滑状态，进而有利于进一步保持轴承整体润滑性，进一步延长轴承的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的整体轴视结构示意图。
图2是本实用新型的外圈剖视状态下整体俯视结构示意图。
图3是本实用新型的安装板挡板连接关系结构示意图。
图4是本实用新型的外圈剖视状态下与内圈拆分结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、外圈；101、保持架；102、滚珠；103、内圈；2、安装板；201、连接板；202、滚轮；3、挡板；301、堵盖；302、海绵块。
实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
实施例
如附图1至附图4所示：
本实用新型提供一种防尘深沟球轴承，包括：外圈1；外圈1采用圆环形结构，且外圈1的内侧开设有圆环形凹槽结构；外圈1还包括有：内圈103，内圈103采用圆环形结构，且内圈103设置于外圈1的内侧，内圈103的两侧均呈环形阵列状开设有U形凹槽结构，内圈103两侧的U形凹槽内开设有螺孔结构；内圈103的外侧固定设置有安装板2；安装板2采用圆环形结构；安装板2的外侧固定设置有挡板3；安装板2还包括有：滚轮202，滚轮202采用圆柱形结构，且滚轮202呈环形阵列状旋转设置于安装板2的外侧。
其中，外圈1还包括有：保持架101，保持架101固定设置于外圈1的内侧；滚珠102，滚珠102采用圆球形结构，且滚珠102旋转设置于保持架101的内侧。
其中，安装板2还包括有：连接板201，连接板201采用U形板结构，连接板201共设置有四组，且四组连接板201呈环形阵列状固定设置于安装板2的内侧，连接板201的一侧开设有贯穿式的螺孔结构。
其中，挡板3采用圆环形结构，且挡板3的内部开设有空腔结构，挡板3的顶部开设有开口，挡板3顶部的开口内壁开设有螺纹槽结构，挡板3的内侧呈环形阵列状开设有四组开口结构；挡板3还包括有：堵盖301，堵盖301采用圆柱形结构，且堵盖301的外侧开设有螺纹槽结构，且堵盖301的外壁与挡板3顶部的开口内壁贴合；海绵块302，海绵块302共设置有四组，且四组海绵块302固定设置于挡板3的内侧，海绵块302与挡板3内侧的开口结构连接。
通过采用上述技术方案，通过挡板3顶部的通孔往挡板3内添加润滑油，然后将堵盖301关闭后，在轴承运行的过程中，润滑油通过海绵块302的吸收作用填充到海绵块302内，并通过海绵块302与滚珠102的接触作用将润滑油涂抹到滚珠102上，保持滚珠102的润滑状态，进而有利于进一步保持轴承整体润滑性，进一步延长轴承的使用寿命。
本实施例的具体使用方式与作用：
本实用新型中，在进行安装时，将保持架101和滚珠102依次安装到外圈1的内侧后，将内圈103放入到外圈1内，然后将两组安装板2分别放置在内圈103的两侧，并分别将各组连接板201对齐内圈103两侧的U形凹槽，然后通过螺栓将两组安装板2分别安装到内圈103的两侧，使得各组滚轮202分别与外圈1的内壁和内圈103的外壁相接触，并通过安装板2对于各组滚珠102进行限位，完成整个安装过程，在轴承旋转的过程中，通过安装板2和挡板3的配合对于灰尘进行阻挡，避免灰尘进入到外圈1的内侧，同时将传统的摩擦传动变为滚动传动，降低安装板2和挡板3与内圈103和外圈1之间的摩擦系数，进而降低轴承运行时的阻力，降低轴承发热的程度，有利于轴承运行寿命的增加；可以提前通过挡板3顶部的通孔往挡板3内添加润滑油，然后将堵盖301关闭后，在轴承运行的过程中，润滑油通过海绵块302的吸收作用填充到海绵块302内，并通过海绵块302与滚珠102的接触作用将润滑油涂抹到滚珠102上，保持滚珠102的润滑状态，进而有利于进一步保持轴承整体润滑性，进一步延长轴承的使用寿命。
Claims (6)
1.一种防尘深沟球轴承，其特征在于，包括：外圈（1）；所述外圈（1）采用圆环形结构，且外圈（1）的内侧开设有圆环形凹槽结构；外圈（1）还包括有：内圈（103），内圈（103）采用圆环形结构，且内圈（103）设置于外圈（1）的内侧，内圈（103）的两侧均呈环形阵列状开设有U形凹槽结构，内圈（103）两侧的U形凹槽内开设有螺孔结构；内圈（103）的外侧固定设置有安装板（2）；所述安装板（2）采用圆环形结构；安装板（2）的外侧固定设置有挡板（3）；安装板（2）还包括有：滚轮（202），滚轮（202）采用圆柱形结构，且滚轮（202）呈环形阵列状旋转设置于安装板（2）的外侧。
2.如权利要求1所述一种防尘深沟球轴承，其特征在于：所述外圈（1）还包括有：保持架（101），保持架（101）固定设置于外圈（1）的内侧；滚珠（102），滚珠（102）采用圆球形结构，且滚珠（102）旋转设置于保持架（101）的内侧。
3.如权利要求1所述一种防尘深沟球轴承，其特征在于：所述安装板（2）还包括有：连接板（201），连接板（201）采用U形板结构，连接板（201）共设置有四组，且四组连接板（201）呈环形阵列状固定设置于安装板（2）的内侧，连接板（201）的一侧开设有贯穿式的螺孔结构。
4.如权利要求1所述一种防尘深沟球轴承，其特征在于：所述挡板（3）采用圆环形结构，且挡板（3）的内部开设有空腔结构，挡板（3）的顶部开设有开口，挡板（3）顶部的开口内壁开设有螺纹槽结构，挡板（3）的内侧呈环形阵列状开设有四组开口结构。
5.如权利要求4所述一种防尘深沟球轴承，其特征在于：所述挡板（3）还包括有：堵盖（301），堵盖（301）采用圆柱形结构，且堵盖（301）的外侧开设有螺纹槽结构，且堵盖（301）的外壁与挡板（3）顶部的开口内壁贴合。
6.如权利要求5所述一种防尘深沟球轴承，其特征在于：所述挡板（3）还包括有：海绵块（302），海绵块（302）共设置有四组，且四组海绵块（302）固定设置于挡板（3）的内侧，海绵块（302）与挡板（3）内侧的开口结构连接。
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