CN2242209Y - 汽车坡度起步助力器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车坡度起步助力器，包括装在手制动鼓上的齿圈、控制轴、棘爪、在手制动鼓的右端面上装有3～4个离心飞块，离心飞块端部具有斜面a，斜面a与套合在控制轴上的滑动环内孔的斜面b相靠；滑动环上部通过连接器与棘爪相连接；棘爪呈人字形，其中一爪插入齿圈的齿间。本实用新型的汽车坡度起步器，防止了汽车在坡道上起步时的后溜、左后溜车问题，解决了汽车一坡多次起动问题，且操作方便，结构简单，安全可靠。
Description
本实用新型涉及一种汽车坡度起步的助力装置。
汽车坡度起车一般通过松放手刹车来完成，这种操作过程存在许多问题，例如起车时手脚并用，四个动作，动作过多，容易产生不协调而出现前溜或后溜，并容易发生拧断半轴或损坏离合器的现象。
本实用新型的目的即在于提供一种汽车坡度起步助力器，从而解决汽车在坡道上起步时出现前溜或后溜以及发生拧断半轴或损坏离合器的现象。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：一种汽车坡度起步助力器，包括装在手制动鼓上的齿圈、控制轴、棘爪，其特征在于：在手制动鼓(6)的右端面上装有3～4个离心飞块(4)，离心飞块(4)具有飞块壳(401)，在飞块壳(401)里装有弹簧(402)；离心飞块(4)端部具有斜面a，斜面a与套合在控制轴(1)上的滑动环(3)内孔的斜面b相靠；滑动环(3)上部通过连接器(8)与棘爪(7)相连接；棘爪(7)呈人字形，其中一爪插入齿圈(5)的齿间。
本实用新型具有以下效果与优点：
1、车轴在坡道上起步时由于棘爪卡住手制动鼓上的齿圈，使车辆不会发生前溜和后溜，有用在车轮下用木楔或石块打掩，并解决了坡道起步时司机手脚并用四个动作过多和相互不协调问题。
2、不致由于坡道起步溜车而发生拧断车轴或损坏离合器的现象，并解决了一坡多次起动问题和避免撞坏前后车辆问题。
附图的图面说明如下：
图1是在手制动器上装设汽车坡度起步助力器的结构简图。
图2是图的右视图。
图3是起步助力器的棘爪与齿圈处于脱离状态的结构简图。
下面结合附图和实施例作进一步说明：
请参阅图1和图2，本实用新型的汽车坡度起步助力器由控制轴1、定向杆2、滑动环3、飞锤4和紧套在手制动鼓6外径上的齿圈5等构成。图中所示在手制动鼓6的外表面装有一个齿圈5，在手制动鼓6的右端面上装有3～4个离心飞块4，离心飞块4顶端具有一斜面a，斜面a与一滑动环3内孔的斜面b相靠，滑动环3顶部有一孔穿入控制轴1，并通过连接器8与棘爪7相接合，棘爪7呈人字形，其中一爪插入齿圈5的齿间。当如图1所示情况，齿圈5只能向左转动，(从汽车前面看是只能正时针转动)而如要逆转时则被棘爪7卡住而不能逆转，当汽车速度低于20公里/小时行驶时，棘爪7仍起作用，可防止一坡多次起动，当车速大于20公里/小时行驶时，飞块4因离心力大于弹簧402的压缩力而飞开并由于斜面a的作用使滑动环3向右滑动，并通过连接器8带动棘爪7也向右移动而与齿圈5脱开(见图3)，此时汽车正常行驶，起步助力器不起作用。当车速降低到20公里/小时以下时，棘爪7卡住齿圈5，使汽车不能后退，不会出现后溜车现象。当汽车需要倒车时，棘爪7转向另一方向可阻止制动器正转，防止向前溜车。
Claims (1)
1、一种汽车坡度起步助力器，包括装在手制动鼓上的齿圈、控制轴、棘爪，其特征在于：在手制动鼓(6)的右端面上装有3～4个离心飞块(4)，离心飞块(4)具有飞块壳(401)，在飞块壳(401)里装有弹簧(402)；离心飞块(4)端部具有斜面a，斜面a与套合在控制轴(1)上的滑动环(3)内孔的斜面b相靠；滑动环(3上部通过连接器(8)与棘爪(7)相连接；棘爪(7)呈人字形，其中一爪插入齿圈(5)的齿间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95203521 CN2242209Y (zh) | 1995-02-14 | 1995-02-14 | 汽车坡度起步助力器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95203521 CN2242209Y (zh) | 1995-02-14 | 1995-02-14 | 汽车坡度起步助力器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2242209Y true CN2242209Y (zh) | 1996-12-11 |
Family
ID=33856325
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95203521 Expired - Fee Related CN2242209Y (zh) | 1995-02-14 | 1995-02-14 | 汽车坡度起步助力器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2242209Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016019807A1 (zh) * | 2014-08-08 | 2016-02-11 | 廖伯云 | 一种汽车坡道辅助起步方法及装置 |
-
1995
- 1995-02-14 CN CN 95203521 patent/CN2242209Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016019807A1 (zh) * | 2014-08-08 | 2016-02-11 | 廖伯云 | 一种汽车坡道辅助起步方法及装置 |
| CN105465359A (zh) * | 2014-08-08 | 2016-04-06 | 廖伯云 | 一种汽车坡道辅助起步方法及装置 |
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