CN2240453Y - 可折叠、拆卸的货车封闭车篷 - Google Patents
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Abstract
一种可折叠、拆卸的货车封闭车篷是在货车原马槽上用插接式铰链连接一加高马槽，在加高马槽上装有由牵引机构操纵、可做滑动展开或折叠的车篷，在装卸货翻下马槽时，折叠的车篷由托架支撑、本车篷安装、拆卸速度快，操作方便省力，滑动灵活，封闭严密，有利于各种货物运输，尤其对散料货(如焦炭、煤)能避免抛撒飞扬，可保护路面和环境。
Description
本实用新型涉及一种货车运输保护装置。
在已知技术中，运输行业为适应某些特殊货物的运输保护，或为散料货物(如焦炭、煤等)运输减少环境污染及保护公路路面，已设计出许多种类的集装箱、保护蓬或罩，起到了一定的积极作用。然而，对于采用集装箱运输，不仅价格昂贵，而且重量大，装卸很不方便，不易广泛推广使用；而一般的保护蓬、罩又不能严密遮盖，尤其是对散料货物，运输途中常出现抛撒飞扬现象，因此，有些地区的高速公路管理部门明文规定，禁止封闭不严的货车上路，这样，既影响了生产，又影响了运输业的发展。
本实用新型的目的任务是针对上述存在问题，提供一种在行车中既能防止散物抛撒飞扬，又结构简单，重量轻、操作方便、价格便宜的可折叠、可拆卸的封闭车蓬。
完成上述任务的具体措施是：该封闭车蓬由加高马槽、滑动车蓬、托架和牵引机构组成，该加高马槽与货车原马槽由快速插接式铰链连接，其高度为250-500MM，其上缘固定安装有可供滑动车蓬展开或折叠的滚轮槽；该滑动车蓬由数根n型骨架和固定于各骨架的蓬布组成，各骨架底端均安装有滚轮，且被嵌镶在滚轮槽内，用作导向和限位的导轨安装在各滚轮的上方；为使车蓬展开后稳定坚固，在骨架的两侧和顶端部位、且骨架与骨架之间铆接有铰链板；托架安装在货车马槽的前高架上，在运输装卸货时，折叠的车蓬由该托架支撑，且不影响加高马槽和原马槽的翻下；该滑动车蓬的展开与折叠，依靠牵引机构完成，该牵引机构由装在同一轴上的两滚筒、两轴承座、一棘轮和一手轮组成，它们安装在货车车尾的底盘托架上，两条牵引绳分别挂在车蓬尾部骨架底端，并分别卷在两滚筒上；为安装牵引机构的需要和牵引车蓬展开或折叠运转自如，还设置安装有两组可改变牵引绳方向的导向滑轮，它们安装在牵引绳的转向处；为使牵引机构变手动为机动，可将手动轮改为机动轮。
使用本实用新型的优点是，它适合于各种货物的运输保护，加高的马槽能使散料货物保证不撒不漏，方便省力的滑动车蓬为装卸货物翻下马槽提供了方便，整个车蓬采用轻质材料制作，不会影响汽车的载重。若运输不需要车蓬时，可拔开马槽之间铰链件上的插销，快速拆除，恢复原运输车车样。本车蓬坚固耐用、滑动灵活，不会被运输材料或尘土堵塞导轨，且经济实惠，一般用户都能承受，因此便于大幅度推广应用。
现结合附图说明本实用新型结构：
图1为装有本封闭车蓬的货车结构示意图。
图2为图1牵引机构的安装和结构示意图。
图3为车蓬滑动滚轮与导轨的结构示意图。
图4为滑动滚轮与导轨的截面图。
其中，3为货车原马槽，5为加高马槽，它们由快速插接式铰链8连接，加高马槽5的上缘装有滚轮槽11；滑动车蓬由数根n型骨架2和固定于骨架上的蓬布9组成，骨架的底端装有滚轮10，且被嵌入滚轮槽11内，导轨4装在各滚轮10的上方；托架1安装在马槽的前高架上；牵引机构由装在同一轴13上的两滚筒14、两轴承座15、棘轮16和手轮12组成，它们安装在车尾底盘托架18上，牵引绳17挂在车蓬尾部骨架底端A处，并卷在滚筒14上，两组导向滑轮7安装在牵引绳17的转向处B、C、D，需展开车蓬时，摇动手轮12，牵引绳便经过尾部导向轮B卷至滚筒，棘轮16控制牵引绳运动方向；需折叠车蓬时，牵引绳便绕于前面导向滑轮C卷至滚筒；铰链板6铆接在各n型骨架之间的顶部和两侧底。
Claims (5)
1.一种可折叠、拆卸的货车封闭车蓬由加高马槽、滑动车蓬、托架和牵引机构组成，本实用新型的特征在于：
a.该加高马槽与货车原马槽由快速插接式铰链连接，且加高马槽上固定安装有供滑动车蓬展开或折叠的滚轮槽；
b.该滑动车蓬由数根n型骨架和固定于各骨架的蓬布组成，各骨架的两底端均安装有滚轮，且被嵌入滚轮槽内，用作导向和限位的导轨安装在各滚轮的上方；
c.能支撑车蓬在折叠状态的托架，固定安装在货车马槽的前高架上；
d.该牵引机构由装在一根轴上的两个滚筒、两个轴承座、一个棘轮和一个手轮组成，它们被安装在货车后尾底盘托架上，两条牵引绳分别挂在车蓬尾部骨架底端，并分别卷在两滚筒上。
2.按照权利要求1所述的封闭车蓬，其特征在于上述加高马槽为250-500mm。
3.按照权利要求1所述的封闭车蓬，其特征在于上述车蓬的n型骨架之间，按两侧与顶部铆接有铰链板。
4.按照权利要求1或3所述的封闭车蓬，其特征在于上述牵引机构中还设有两组可改变牵引绳运动方向的导向滑轮，它们安装在牵引绳的转向处。
5.按照权利要求4所述的封闭车蓬，其特征在于上述牵引机构中的手轮还可以是机动轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95226834 CN2240453Y (zh) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | 可折叠、拆卸的货车封闭车篷 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95226834 CN2240453Y (zh) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | 可折叠、拆卸的货车封闭车篷 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2240453Y true CN2240453Y (zh) | 1996-11-20 |
Family
ID=33872882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95226834 Expired - Fee Related CN2240453Y (zh) | 1995-12-07 | 1995-12-07 | 可折叠、拆卸的货车封闭车篷 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2240453Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004094172A1 (fr) * | 2003-04-22 | 2004-11-04 | Shaoyu He | Dispositif assurant une protection contre le vol et contre la pluie, en forme d'auvent constitue d'un treillis de fils d'acier, pouvant etre deplace de maniere mecanique |
-
1995
- 1995-12-07 CN CN 95226834 patent/CN2240453Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004094172A1 (fr) * | 2003-04-22 | 2004-11-04 | Shaoyu He | Dispositif assurant une protection contre le vol et contre la pluie, en forme d'auvent constitue d'un treillis de fils d'acier, pouvant etre deplace de maniere mecanique |
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Legal Events
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |