CN2231641Y - 小型双轮拖拉机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于农用拖拉机领域,是一种双轮前后轮驱动的拖拉机,主要用于农业耕作运输作业,其特征是拖拉机的传动系统为前后驱动,行走系统为双轮单轨式,传动系统由柴油机通过皮带带动变速箱齿轮转动,变速箱内的伞形齿轮与前后轮换向齿轮啮合,实现前后轮全驱动,耕地作业时,在拖拉机左右脚踏下部安装平衡调节装置,以适应30°坡地的耕作行走。本实用新型与现有技术相比具有牵引力大,成本低,具有较大的推广价值。
Description
本实用新型属于农用拖拉机技术领域,具体涉及一种双轮前后轮驱动农业耕作、运输多功能的拖拉机。
公知公用的5马力以下的农机耕作机械主要有工农—5型手扶拖拉机和独轮3马力拖拉机,工农—5型手扶拖拉机是一种并列式轮胎装配方式,难以适应山坡地耕作。又因为其轮胎呈双轨迹运行。在已耕地内行走、前阻力大、动力消耗高,同时对已耕地的土质结构有着碾破坏性。独轮手扶拖拉机是一种独轮固定牵引式机具,在其耕地时,犁具探土转向时,正好尾部机具有向外倾斜,直接影响耕作效果,又由于支撑铁轮外挂一侧,回耕时对已耕地质破坏性较大。特别是其重心分配差过大,支撑不平衡、操作使用困难。另外性能单调,使用效果差。
本实用新型克服现有技术存在的不足之处而设计了一种加大牵引力、减少前轮阻力的适应于山区、平原耕、种、耙、中耕运输等前后轮驱动的小型双轮拖拉机。
本实用新型是这样实现的,小型双轮拖拉机由柴油机、发电机、传动系统、行走装置、控制系统牵引装置以及其它功能装置,其特征是拖拉机传动系统为前、后驱动,行走系统为双轮单轨式:前后驱动系统由柴油机通过皮带带动变速箱齿轮,变速箱内的伞形齿轮与前轮换向齿轮啮合,经中心轴齿轮相连的传动三角叉中心轴将动力向上传递于三角叉内的前驱动传递齿轮,与直齿相连的立轴又与装在前轮轴上的伞形齿轮啮合,后轮换向齿轮与变速箱内的变向齿轮啮合,通过万向节和带有伸缩装置的转动轴与装在后轮上的伞形齿轮啮合,采用本结构目的是为了加大牵引力,减少前轮的前进阻力,并能灵活地利用驱动功能。
本实用新型的拖拉机方向操作器的三角叉与固定在变速箱顶部的方向中心轴同轴心的轴承盖外的空心轴通过中心轴承相配合,方向操作器下端的三角叉联接片与固定在变速箱底部的轴承盖外轴相配合,轴承盖外轴与方向中心轴同轴心,采用方向操作器与前驱动同轴心,不同轴的传动方向,解决了前轮驱动径向力对方向操作器的影响,保证了传动和转向的正常运行。
本实用新型的牵引装置分固定牵引和活动牵引两种,固定牵引设在拖拉机尾部,为横装式销固定,主要用于拖车和犁的固定使用。活动牵引装置装在拖拉机后轮上用支架固定。机架是一个两用件,一方面可作为停车支架使用,另一方面可作为牵引支架使用。
本实用新型的在耕地行走时的平衡装置,分两组,分别装在左、右脚踏板下部,平衡杆固定在安装架上,与装在脚踏轴上的偏心调节器、定位齿轮相匹配,定位销离合器、定位销、定位弹簧装在偏心调节器上。
本实用新型的拖拉机尾部设有改装孔,安装运输装置时去掉后轮和传动装置,在孔内装上固定轴,轴两边各装畜力车轮,运输箱装在两轮之间。
本实用新型的后箱座呈三开式装配,为安装农村付产品加工机械或小型水泵而设置的,具有一机多用的功能,基本上能满足农户使用。
附图说明:
图1为小型双轮拖拉机的结构示意图;
图2为小型双轮拖拉机的传动系统图;
图3为多功能作业时的动力输出图;
图4为耕地行走时平衡调节器的主视图;
图5为图4的左侧视图;
图6为平衡调节器的使用状态图;
图7为牵引装置的安装示意图;
图8为改装后的三轮车示意图。
标号说明:
1、前轮2、货框3、变速箱4、转向灯5、前大灯6、左把7、右把8、右把9、换挡手柄10、车罩11、座垫12、后座箱13、后转向灯14、后刹车灯15、改装孔16、牵引装置17、吊杆(支架)18、支架19、发电机20、皮带调节轮21、前拉杆22、柴油机23、脚踏24、调节器25、安装架26、后轮27、前轮主轴28、前轮驱动齿轮29、前轮刹车装置30、后轮传动轴31、后轮驱动齿轮32、后轮刹车装置33、伸缩器34、三角叉连接片35、中心轴齿轮36、方向中心轴37、三角叉方向中心轴38、前驱动传递齿轮39、前驱动转向伞形轮40、前后驱动转向伞形齿轮41、后驱动传向伞形齿轮42、万向节43、定位销离合器44、定位销45、定位齿轮46、定位弹簧47、平衡杆48、后尾弹簧49、平衡杆穿销50、脚踏轴
根据附图对实施例做进一步的描述,双轮拖拉机,采用前后轮全驱动,柴油发动机型号为风冷单缸,四冲程倾斜式,额定功率3.64千瓦,转速2500转/分,起动方式分手摇和电动式两种。齿轮变速箱外设有单片式摩擦离合器和三角皮带轮与柴油机连接,变速箱3内设有四个档位的的变速机构、终端(前后轮),分别为前进I档5.3公里1小时,II档为9.98公里1小时,III档为16公里1小时。倒档为6.47公里意思小时,速度由换档手柄9控制。控制系统由安装在手把上的离合控制器,左把6上的前刹车控制器,左脚踏上安装的后轮刹车控制器和右脚踏上安装的油门控制器综合操作。发电机19由皮带张紧轮20带动形成离合式发电、供电瓶后,接通右手把7上装配的电器开关总成。分配于前大灯5、前转向灯4、后转向灯13,刹车灯14和电嗽叭。全部控制集中于开关总成。前、后驱动轮1、26、变速箱3、柴油机22、发电机19安装在机架上,前轮1选用混合型轮胎纹,后轮采用高纹人字形轮胎,前后轮上都设有减震装置。拖拉机的传动系统为前后驱动,前后驱动系统由柴油机22带动变速箱3内伞形齿轮39换向带动方向中心轴36,齿轮35向上传递于三角叉内连接传递齿轮38,带动立轴27向下传动于伞形齿轮28,驱动前轮运转。后驱动由变速箱内的伞形齿轮41换向输出,通过万向节42传动轴30带动伞形齿轮31驱动后轮运行。方向操作器由左右手柄6、7操作经三角叉上齿轮箱3和下连接片34带动前立叉转动前轮形成方向操作。为了消除前轮1传动径向力对方向操作的影响,三角叉中心轴的传动上方装有与三角中心轴36同轴心的空心轴盖37,运行时三角中心轴36的上端在空心轴盖37内孔进行,方向操作器在空心轴盖37的外轴承内进行;方向操作器下端的三角联接片34与固定在变速箱3底部的轴承盖外轴相配合,轴承盖外轴与方向中心轴36同轴心,保证了传动和转向的正常运行。
牵引机构分两种,固定牵引16为横装式销固定。主要用于小拖车和需定位配套的农机具,如中耕机、齿耙等,软挂牵引18主要用于后拉力大而重心低的农具如图7所示,特别是山区耕地时,挂装三地步犁,秋收碾场等。
双轮拖拉机在耕地作业时,需安装耕地平衡调节装置24、25,形成三角支撑点与地面支撑滑行,当平地耕作时,平衡杆47在弹簧48的作用下与地面处于平行状态,坡地耕地时,平衡杆47根据需要用脚踩动定位离合器43,将定位销44脱离齿轮45,而后踩动偏心调节器24进行调节,以保证平稳运行。
当需要将两轮拖拉机改装成三轮时,可将拖拉机后轮26和传动装置拆掉,在改装孔15内穿上固定轴,轴两边各装畜力车轮,运输箱装在两轴中间即可。如图8所示。
当需要粮食加工或烧灌使用时,可参照图3所示进行安装使用。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:1、使用成本低,便于管理,生产日耗费(8小时)不高于养牲畜的全天消耗费用。2购置成本低,接近一头骡子价。3、可单骑代步。亦可小型运输。4、适应山区耕地,山路行走。5、功能多,机动灵活,使用方便,存放自由。6、具有广泛的推广价值,尤其是适用于一般农民家庭使用,估计可取代农民饲养的牲畜,进一步提高农民生活水平,改变目前的落后状况。
Claims (3)
1、一种小型双轮拖拉机,包括与柴油机相连的传动系统、行走装置、控制系统、牵引装置,其特征是拖拉机传动系统为前后驱动,行走系统为双轮单轨式,前后驱动系统由柴油机22通过皮带带动变速箱齿轮,变速箱3内的伞形齿轮与前轮换向齿轮39啮合,经与中心轴齿轮35相连的传动三角叉中心轴36将动力向上传递于三角叉内的前驱动传递齿轮38,与齿轮38相连的立轴27又与装在前轮轴上的伞形齿轮啮合驱动前轮,后轮换向齿轮41与变速箱3内的变向齿轮啮合,通过万向节42和带有伸缩装置的转动轴30与装在后轮26上的伞形齿轮31啮合驱动后轮
——拖拉机方向操作器的三角叉与固定在变速箱3顶部的方向中心轴36同轴心的轴承盖空心轴37外的轴承相配合,方向操作器下端的三角联接片34与固定在变速箱3底部的轴承盖外轴相配合,轴承盖外轴与方向中心轴36为同轴心,
——拖拉机牵引装置分固定牵引16和活动牵引18两种,固定牵引16设在拖拉机尾部,为横装式销固定,活动牵引装置18装在拖拉机后轮上用支架固定,
——拖拉机耕地行走平衡调节装置24、25,装在左右脚踏下部,平衡杆47用销轴49固定在安装架25上,偏心调节器24与定位齿45相匹配装在脚踏轴50上,定位销离合器43、定位销44、定位弹簧46装在偏心调节器24上。
2、根据权利要求1所述的双轮拖拉机,其特征在于拖拉机的尾部设有改装孔15。
3、根据权利要求1所述的双轮拖拉机,其特征在于后箱座12呈三开式装配。
Priority Applications (1)
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CN 95212741 CN2231641Y (zh) | 1995-05-24 | 1995-05-24 | 小型双轮拖拉机 |
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CN2231641Y true CN2231641Y (zh) | 1996-07-24 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20220225555A1 (en) * | 2019-04-25 | 2022-07-21 | Massachusetts Institute Of Technology | Vehicle for cultivation and transportation |
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1995
- 1995-05-24 CN CN 95212741 patent/CN2231641Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20220225555A1 (en) * | 2019-04-25 | 2022-07-21 | Massachusetts Institute Of Technology | Vehicle for cultivation and transportation |
US11895936B2 (en) * | 2019-04-25 | 2024-02-13 | Massachusetts Institute Of Technology | Vehicle for cultivation and transportation |
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