CN2224302Y - 风动涡轮渣浆泵 - Google Patents
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Abstract
一种风动涡轮渣浆泵,它的结构特征是在泵体的上部安装有消音器,消音器由海绵、外罩、内架构成。风动马达由涡轮、马达盖、马达外体构成,位于消音器的下方,与导浆泵轴相连。马达盖上设有进风嘴、废气排放口、轴承室。它的涡轮与叶轮同轴连接,叶轮与导浆泵体间隙配合,泵体上扣有龙头罩。叶轮、涡轮、限速器同轴,安装在导浆泵轴上。渣浆从进浆口进入,从出浆管排出。本实用新型结构设计简单,防爆性能好,使用寿命长,尤其适用于煤矿井下掌面、巷道泥浆的排放。
Description
本实用新型涉及一种风动涡轮渣浆泵,特别适用于煤矿水仓污泥及白砂矸泥浆的排放及采煤面水泥浆的混渣煤粒排放使用的渣浆泵,属于非变容式泵。
现有的泥浆泵,如DN100—30泥浆泵,使用时需提前灌水,防爆性能差,还有PS型潜水电泵,它只能用来抽清水,为此中国专利CN2061221公开了一种“大流量高扬程节段式双进口渣浆泵,它的设计要点是使用多级叶轮逐级升压,适应于渣浆长距离管道的输送,其不足之处是结构较复杂,不能直接潜入渣浆中,不能抽排煤矿井下采煤掌面工人作业区的泥渣浆。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,而提供一种以风压为动力,叶轮为单面敞开式、防爆性能好、泵结构简单、使用寿命长的风动涡轮渣浆泵。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括位于涡轮与渣浆泵体中间的导浆泵轴,位于马达盖中间的轴承,位于上下部的轴承,一轴承的上下部分别设有密封环,其结构要点是:风动马达由涡轮、马达盖、马达外体构成,位于消音器的下方,与导浆泵轴相连,涡轮呈整体斜齿形,马达盖上设有进风嘴、废气排放口、轴承室;叶轮为单面敞开式,叶轮位于导浆泵轴的下部,与导浆泵体间隙配合,与涡轮同轴连接;限速器由叶片、外壁构成,位于马达的下部;消音器位于泵体的上部,由海绵、外罩、内架构成,海绵位于外罩与内架之间,并通过外罩、内架支撑。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来达到:龙头罩扣于泵体上,泵体位于龙头罩上部。排放管一端与导浆泵相连接,另一端位于泵体外。
相比现有技术本实用新型具有如下优点:
1、泵体的叶轮为单面敞开式,可抽φ6.5mm的泥浆颗粒,抽排泥浆效果好。
2、由于装置采用了消音器,使用时噪音低于85分贝。
3、由于装置设有限速器,控制涡轮的转速不超过8000转/分,泵件的使用寿命长。
4、可直接潜入泥浆中,不用提前灌水。
5、体积小,外型尺寸为570mm×400mm,重量轻,仅为45kg,使用安装方便。
附图的图面说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型涡轮结构示意图。
图3是图2 A—A向剖视图。
图4为本实用新型叶轮结构示意图。
图5为本实用新型限速器结构示意图。
图6为本实用新型限速器外壁结构示意。
下面结合附图实施例详述本实用新型。
图中,手提环(1)、消音外罩(2)、海棉(3)、内架(4)、废风排放口(5)、上盖(6)、涡轮(7)、马达外体(8)、限速器(9)、密封环(10、11)、叶轮(12)、出浆管(13)、导浆室(14)、龙头罩(15)、进浆泵(16)、导浆泵体(17)、导浆泵轴(18)、轴承(19、20、21)、进风咀(22)、进风管(23)、涡轮斜齿(24)、限速器叶片(25)、限速器外壁(26)。
本实用新型分五个部分,即消音部分、风动马达、限速器及密封、传动部分、导浆泵及龙头罩。消音部分由手提环(1)、消音外罩(2)、海绵(3)、消音器内架(4)组成,手提环(1)固定安装在消音外罩(2)上,它的作用是为了方便提拿而设置。进风管(23)位于手提环(1)的左侧。海绵(3)采用通用海绵,放置在消音外罩(2)与消音内架(4)之间,并通过内架(4)、外罩(2)支撑固定,海绵(3)、外罩(2)、内架(4)组成本实用新型的消音器,它的设置使泵体在工作过程中噪音小于85分贝。消音外罩(2)扣在马达盖(6)上。风动马达由涡轮(7)、马达盖(6)、马达室、马达外体(8)组成。位于消音器的下部,马达盖(6)上设有进风咀(22)、废风排放口(5)、它们组成马达室,用以控制风向的运动。涡轮(7)为马达的主体,它呈斜齿形,图3是涡轮(7)呈斜齿形设置的实施例,斜齿(24)其间距设置为:齿长55mm,斜度为10度。涡轮(7)与叶轮(12)同轴连接,作用是将涡轮(7)做的功传到叶轮(12)上使涡轮径向运动产生扭力带动叶轮(12)做功,涡轮(7)通过传动轴与导浆泵相连。限速器(9)安装在马达的下部,与马达同轴连接,与马达同步离心左运转,限速器(9)如图5,它靠离心力使限速器叶片(25)与限速器外壁(26)靠伸缩配合起限速作用。限速器(9)由限速器本身及限速器室组成,其作用是,当泵不做功时,控制涡轮(7)与叶轮(12)的运转速度,使其低于8000转/分,限速器(9)与导浆泵轴(8)相连接。本实用新型的传动部分由204轴承(19)、205轴承(20、21)、导浆泵轴(18)组成,204轴承(19)位于马达盖(6)的中间部位,其作用是稳固涡轮(7)径向运动,限制涡轮(7)与轴轴向串动。205轴承设置为两个即(20、21),205轴承(20)安装在导浆泵轴(18)的上部,205轴承(21)安装在导浆泵轴(18)的下部,205轴承分别通过密封环(10、11)密封。205轴承的作用是适应导浆泵轴(18)径向高速运转,轴承外套分别与卡环配合限制轴,轴向串动。导浆泵轴(18)位于涡轮(7)与叶轮(12)导浆泵体(17)的中间部位,轴(18)上有键和键槽,涡轮(7)通过这些键、键槽与叶轮相连接。本实用新型的龙头罩(15)安装在导浆泵体(17)的下部,选用带孔的铁板,作用是过滤超过φ6.5mm的飘杂混物,形成水浆池保护叶轮(12)正常运转。导浆泵体(17)位于龙头罩(15)的上部,龙头罩(15)扣在泵体(17)上,泵体(17)中间轴的下部有叶轮(12),叶轮(12)与泵体(17)间隙配合,其间隙为0.3—0.5mm,泥浆从泵体的下部流入叶轮,导浆泵体(17)辅助叶轮(12)做功,控制泥浆的流向。叶轮(12)如图4,为单面敞开式,叶轮(12)采用高络铸钢材料,叶轮采用整体形。出浆管(13)为一铁管它一端与泵体导浆室相连,另一端输出泵体外。
本实用新型的工作原理及过程:本实用新型采用轴流风冲动式马达驱动,高速压缩空气由喷咀进入涡轮(7),推动涡轮(7)离心左旋转,涡轮(7)与叶轮(12)同轴连接,单面敞开式叶轮(12)与导浆室间隙动配合,对污泥及颗粒杂物同时排出。如果积浆水排尽或遇堵时,叶轮(12)转速会急速增高,此时,限速器(9)控制其转速不超过8000转/分,从而避免泵件损坏。消音器使噪音大大降低。
工作时将其泵直接潜入泥浆中,打开风开关,风通过进风管(23)进入进风咀(22),风与涡轮斜齿(24)的断面上产生压冲击,冲动涡轮离心高速左旋转,涡轮带动叶轮左旋转,叶轮与导浆泵体间隙配合,渣浆及混杂物直接进入龙头罩,再进入导浆泵体下部进浆口(16),进入泵体内与叶轮中间,高速离心左旋转的叶轮将渣浆压挤到导浆室,再从导浆室输送到出浆管(13)中,经出浆口排出泵体外,输送到高25m的坑池中。
本实用新型的性能参数:
外型尺寸:570×400(mm)
重 量:45kg
耗 风 量:2—3.5m3/分
耐 风 压:0.5mPa
噪 音:<85分贝
排物颗粒:φ6.5mm
扬 程:垂直25m
流 量:30吨/时
Claims (3)
1、一种风动涡轮渣浆泵,包括位于涡轮与导浆泵体中间的导浆泵轴,位于马达盖中间的轴承,位于泵轴上下部的轴承,一轴承的上下部分别设有密封环,其特征在于:
a、风动马达由涡轮、马达盖、马达外体构成,位于消音器的下方,与导浆泵轴相连,涡轮呈整体斜齿形,马达盖上设有进风嘴、废气排放口、轴承室;
b、叶轮为单面敞开式,叶轮位于导浆泵轴的下部,与导浆泵体间隙配合,与涡轮同轴连接;
c、限速器由叶片、外壁构成,位于马达的下部;
d、消音器位于泵体的上部,由海绵、外罩、内架构成,海绵位于外罩与内架之间,并通过外罩、内架支撑。
2、根据权利要求1所述的风动涡轮渣浆泵,其特征在于龙头罩扣于泵体上,泵体位于龙头罩上部。
3、根据权利要求1所述的风动涡轮渣浆泵,其特征在于出浆管一端与导浆泵相连接,另一端位于泵体外。
Priority Applications (1)
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CN 95211028 CN2224302Y (zh) | 1995-05-17 | 1995-05-17 | 风动涡轮渣浆泵 |
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CN 95211028 CN2224302Y (zh) | 1995-05-17 | 1995-05-17 | 风动涡轮渣浆泵 |
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CN2224302Y true CN2224302Y (zh) | 1996-04-10 |
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ID=33861602
Family Applications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101818663A (zh) * | 2010-04-09 | 2010-09-01 | 大连造船厂工具实业公司 | 进、排气管道用限速装置 |
CN102588295A (zh) * | 2012-03-02 | 2012-07-18 | 常州窦氏气动机械有限公司 | 气动水泵 |
CN113653646A (zh) * | 2021-08-16 | 2021-11-16 | 上海瑞晨环保科技股份有限公司 | 一种新型离心动力泵输送装置 |
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1995
- 1995-05-17 CN CN 95211028 patent/CN2224302Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN101818663B (zh) * | 2010-04-09 | 2014-06-04 | 大连造船厂工具实业公司 | 进、排气管道用限速装置 |
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