CN2222083Y - 多功能车顶架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种多功能车顶架,涉及车辆冷却通风设备。多功能车顶架包含一喷水装置和有自卷式遮阳帘。喷水装置附有抽水泵的供水箱,以及连接供水箱与车顶架的水管。当接通连接在喷水装置的电路时,供水箱中的水经水管输送至车顶架,由车顶架的喷嘴喷洒在车顶上,用以冷却车顶,降低车内气温,节省完全利用冷气降温的能源。自卷式遮阳帘装置,前/后挡风玻璃的外面,防止阳光直射车内,避免仪表等内装变形。此外,遮阳帘与玻璃之间有空隙供空气流通,也能减缓车内的气温升高。
Description
本实用新型一种多功能车顶架,涉及车辆冷却通风设备。
以往在炎炎夏日,将汽车仃在烈日下,又因车窗紧闭,车内就会像火炉一样,酷热难当。虽然目前在车内有遮阳板(帘)遮阳的设计,但对于车内之气温没有多大帮助。车顶部分,直接受阳光照射,车内如同烤箱一样,闷热无比,一旦坐进车内,叫人难以忍受。此时驾驶人立即打开冷气,藉冷气来降低车内气温,由于冷气通常较长时间设定在较冷的情况下,造成大量能源被消耗。
本实用新型的目的使车内气温迅速降低,缩短忍受酷热时间,并减少冷气使用量,节约能源。同时防止阳光直射车内,避免仪表等内装变形损坏。
本实用新型是这样实现的,在现有车辆的车顶架上加装喷水装置,喷水装置附有抽水泵的供水箱安排在引擎室内,供水箱与车顶架用水管连接,需要时,接通连接喷水装置的电路时,供水箱中的水即在抽水泵压送下,水经水管送至车顶管,将水喷洒在车顶上,用水冷却车顶,用水冷却及冷气同时使用下,使车内气温迅速降低,缩短忍受酷热的时间,也能减少冷气使用量,达到节约能源。
在车顶架两端装设自卷式的遮阳帘,该遮阳帘不同于现有遮阳帘,它是装置在前/后挡风玻璃的外面,另外,遮阳帘与玻璃之间有足够的空隙,因此除了防止阳光直射车内外又能使空气流通,因此也能减缓车内的气温的升高。
本实用新型的优点是利用喷水装置可随时随用来冷却车顶,再加上遮阳功能能大大降低车内气温,免于在车箱内受酷热之苦;同时,使用喷洒装置能减少冷气使用量,一方面节约能源,另一方面因使用冷气而排放在大气的热量也相对降低,减少温室效应。另外,当遮阳帘采用反光材料制成时,在夜间也可警示来往车辆,免于受碰撞危险。
以下附图和实施例将本实用新型的技术特征作进一步描述。
图1是本实用新型多功能车顶架的立体示意图;
图2是本实用新型多功能车顶架的侧视图;
图3是本实用新型多功能车顶架显示遮阳帘展开以遮盖前/后挡风玻璃情况的侧视图。
实施例
图1所示多功能车顶架10,主要由车顶架1、喷水装置2及遮阳帘3构成:其中车顶架1系属习用物品,在本实用新型主要是车顶架1安装喷水装置2及遮阳帘3,配合喷水装置2的增设,在车顶架1的车顶架前,车顶架后及车顶架中间装三个支撑杆11,每个支撑杆11中间是空的,使喷水装置的喷水管22在支撑杆11内通过,另外,该支撑杆11沿径向装有若干小孔,用以安装喷咀23,该喷咀23是喷水装置2的一部分,其一端留在支撑杆11内,与水管22连接,外端露在支撑杆11外,将水喷洒在车顶上,用以冷却车顶,降低车内气温。喷咀23属于扩散式,水喷出后会向外作扇形扩散,可有效地涵蒸整修车顶。在车后支撑杆之喷咀为单排且全部朝前,朝车前对车顶喷水;车前支撑杆之喷咀亦为单排且全部朝后,朝车后对车顶喷水;中间支撑杆之喷咀则为双排设计,一排朝前,一排朝后,而分别朝车前、车后对车顶喷水。图1所示,喷水装置2包含一备有抽水泵之供水箱21,其装在引擎室,用抽水泵将水箱中的水加压,使水在车顶架之喷咀23喷洒在车顶上,喷水装置2另一重要组成是水管22,该水管有主干管、次干管及分干管之别,主干管一端与水箱连接,另端以管接头和若干次干管连接,每一次干管分别伸入一支撑杆11中,并以管接头连接若干分干管,每一分干管则与前述之喷咀23连接;从而,当接通连接至喷水装置2之电路时,抽水泵即可将供水箱21中的水加压,并经水管2 2输送,然后自车顶架1的喷咀23喷洒在车顶上,由此冷却车顶,降低车内气温。
喷水装置2启动与仃止采用三种方式来控制:手动开关控制,温度开关自动控制和遥控器控制。
温度开关自动控制,可在车内设置温度感应开关,当车内气温到达设定的温度(如30℃),温度开关即自动将连接至喷水装置的电路接通,对车顶进行喷水冷却降温;当车内气温降至设定的温度时,即自动将喷水装置切断仃止喷水。由于此方式,随着车内气温的变化而自动控制。
遥控器控制,当在坐进车内前,利用遥控器先行对车顶冷却降温,当车内气温降低时才进入车内。
图1所示,本实用新型在车顶架前后两端支撑杆11下装设遮阳帘3,该遮阳帘3为弹簧力控制的自卷式遮阳帘。该遮阳帘有足够的宽度及长度,可遮盖前后挡风玻璃与引擎室、行李箱,防止阳光直射入车内,避免仪表等内装变形。为固定遮阳帘3,其自由端设有挂钩31,能够扣在汽车4之前/后保险杆上,使遮阳帘3固定。
图3所示,由于遮阳帘系遮盖在前/后挡风玻璃之外面,因此能直接将阳光阻挡于挡风玻璃外,相对于目前在车内以遮阳板(帘)遮阳的设计,更具遮阳功效。此外,因遮阳帘3与前/后挡风玻璃之间有足够的空隙供空气流通,故具有良好的通风效果,对于减缓车内气温升高有一定的帮助。当遮阳帘3采用具有反光效果的材料制成,便于夜间仃车时达到警示的效果。
Claims (7)
1,一种多功能车顶架,包括车顶架(10)遮阳帘(3),其特征在于车顶架(10)安装喷水装置(2),喷水装置(2)包含一附有抽水泵的供水箱(21)以及连接该供水箱与车顶架的水管(22),车顶架前后中间装有三个支撑杆(11),支撑杆(11)上装有若干小孔,安装喷洒的喷咀(23)。
2,根据权利要求1所述的多功能车顶架,其特征在于车顶架(10)两端装有自卷式的遮阳帘(3),可拉出来钩在前/后保险杆上。
3,根据权利要求1所述的多功能车顶架,其特征在于供水箱(21)安装于引擎室。
4,根据权利要求1所述多功能车顶架,其特征在于喷水装置(2)由手动操作的开关控制。
5,根据权利要求1所述多功能车顶架,其特征在于喷水装置(2)由温度开关自动控制。
6,根据权利要求1所述多功能车顶架,其特征在于喷水装置(2)由遥控器控制。
7,根据权利要求1所述多功能车顶架,其特征在于遮阳帘(3)为反光材料制成。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 95243385 CN2222083Y (zh) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | 多功能车顶架 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN2222083Y true CN2222083Y (zh) | 1996-03-13 |
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ID=33883999
Family Applications (1)
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CN 95243385 Expired - Fee Related CN2222083Y (zh) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | 多功能车顶架 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2222083Y (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105197117A (zh) * | 2015-09-18 | 2015-12-30 | 王兴洪 | 一种防水滴落的水雾降温拖拉机驾驶室 |
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CN108027156A (zh) * | 2015-07-31 | 2018-05-11 | 毛里齐奥·内格里 | 用于冷却机动车辆的系统及其构建方法 |
CN108859668A (zh) * | 2018-07-15 | 2018-11-23 | 合肥市智信汽车科技有限公司 | 一种车辆外壳降温系统 |
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1995
- 1995-01-24 CN CN 95243385 patent/CN2222083Y/zh not_active Expired - Fee Related
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