CN207433239U - 车用卷收遮阳帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车用卷收遮阳帘，该遮阳帘用于遮挡汽车的顶部和汽车的前挡风玻璃，该汽车顶部有车顶行李架，该遮阳帘包括遮阳帘本体和固定柱，所述遮阳帘本体卷在卷轴上，卷轴的中心轴两端设置有卷收器，所述卷收器给卷轴提供卷收力，驱动卷轴将遮阳帘本体拉回，固定柱将弹性结构固定在汽车顶部，遮阳帘本体在其长度方向上的一端与卷轴固定，另一端设置有遮阳帘前杆，使用时，拉动遮阳帘前杆，卷轴旋转放出遮阳帘本体，遮阳帘本体从卷轴处延伸到汽车的前部；汽车车身设置有挂架，所述遮阳帘本体拉出后，遮阳帘前杆能够挂钩在挂架上定位。本实用新型，遮阳帘本体遮盖车身，对车身起到一定的保护作用，防止太阳直射，防止车内快速升温。

Description

车用卷收遮阳帘

技术领域

本实用新型涉及车用卷收遮阳帘，属于汽车配件技术领域。

背景技术

汽车已经走进千家万户，爱车一族疼惜汽车，汽车不使用时停在露天，心疼汽车被阳光直接照射，想通过汽车罩将汽车罩住，但是汽车罩本身材质柔软，一个人很难将其罩到车身上，操作麻烦，耗时较长，开车时，需要再讲车罩取下来，车罩占用一定的空间，置于后备箱中，占用空间，减少后备箱可使用空间。

炎炎夏日，汽车在阳光直接照射下，车内封闭的空间温度快速升高，车内安全存在隐患，易燃易爆物品，达到其燃点，容易自燃，后果严重，或者在汽车使用时，启动瞬间容易发生燃烧或爆炸的危险。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型公开了一种车用卷收遮阳帘，其具体技术方案如下：

车用卷收遮阳帘，该遮阳帘用于遮挡汽车的顶部和汽车的前挡风玻璃，该汽车顶部有车顶行李架，该遮阳帘包括遮阳帘本体和固定柱，所述遮阳帘本体卷在卷轴上，所述卷轴的中心轴两端设置有卷收器，所述卷收器给卷轴提供卷收力，驱动卷轴将遮阳帘本体拉回，所述固定柱将弹性结构固定在汽车顶部，所述遮阳帘本体在其长度方向上的一端与卷轴固定，另一端设置有遮阳帘前杆，使用时，拉动遮阳帘前杆，卷轴旋转放出遮阳帘本体，遮阳帘本体从卷轴处延伸到汽车的前部；

汽车车身设置有挂架，所述遮阳帘本体拉出后，遮阳帘前杆能够挂钩在挂架上定位。

所述挂架设置在汽车车身的下方，所述挂架位于汽车前轮的前方。

所述卷轴和卷收器位于壳体内，所述壳体呈流线形形状。

所述固定柱设置在车顶行李架上，固定柱对称位于壳体的两端，将壳体固定悬空在车顶行李架上方。

所述遮阳帘前杆的上沿连接遮阳帘本体，遮阳帘前杆的下沿设有挂钩部，遮阳帘前杆的前沿设有拉杆收纳槽，所述拉杆收纳槽内设有拉杆，拉杆的一端通过拉杆铰链与拉杆收纳槽的中心连接，拉杆的另一端设置有手柄，所述拉杆能够围绕拉杆铰链水平旋转。

所述挂架设置有挂架凸缘，所述挂钩部能钩挂在挂架凸缘上。

所述壳体朝向遮阳帘本体拉出的方向开设有前开口，所述遮阳帘前杆的下沿下表面设置有堵台，当遮阳帘本体收回壳体中时，所述遮阳帘前杆能够刚好堵住前开口，且堵台卡在前开口的下边缘。

所述遮阳帘本体上表面喷涂有反光材料层。

所述卷轴设置于车顶行李架后端或者靠近后端位置。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型使用时，使用者手握手柄，将拉杆旋转至合适用力将遮阳帘本体拉出的方向，然后将遮阳帘本体拉出，遮阳帘前杆拉至挂架处，将挂钩部钩挂在挂架上固定。当挂架位于汽车车身下方时，且位于前车轮前方时，遮阳帘本体本体覆盖住汽车的顶部、前挡风玻璃以及引擎盖，覆盖面积大，对汽车的保护区域大，通过反光材料层反光，能够防止太阳直射下，车内温度升得太高。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型，设计合理且巧妙，使用时，将遮阳帘本体拉出，并通过钩挂在挂架上定位，遮阳帘本体覆盖在车体上方，对车顶起到一定的保护作用，防止太阳直射时，车内温度迅速升高。

本实用新型使用方便，使用时将遮阳帘前杆拉出挂钩在挂架上即可，当不使用时，将遮阳帘前杆从挂架上取下来，在卷收器的作用下，遮阳帘本体收回到壳体内，遮阳帘前杆能够刚好堵住前开口，且堵台卡在前开口的下边缘，操作时间短，使用便捷，避免传统的车罩繁琐的套车过程，节省时间。

本实用新型提高汽车使用安全，避免汽车迅速升温，防止车内被阳光大面积直射。

本实用新型本身不占用车内空间，不影响车内使用空间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是图1中的A处放大图，

图3是壳体及其内部结构示意图，

图4是图3的B处放大图，

图5是挂架与遮阳帘前杆连接状态图，

图6是壳体在车顶上的俯视图，

附图标记列表：1—固定柱，2—壳体，3—遮阳帘本体，4—遮阳帘前杆，41—遮阳帘前杆的上沿，42—遮阳帘前杆的前沿，43—遮阳帘前杆的下沿，44—挂钩部，5—挂架，6—汽车，7—车顶行李架，8—卷轴，9—堵台，10—拉杆，11—卷收器，12—挂架凸缘，13—手柄，14—拉杆铰链，15—拉杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型。应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1中的A处放大图，图3是壳体及其内部结构示意图，图4是挂架与遮阳帘前杆连接状态图，图5是壳体在车顶上的俯视图，图中标记部件名称依次为：固定柱1，壳体2，遮阳帘本体3，遮阳帘前杆4，遮阳帘前杆的上沿41，遮阳帘前杆的前沿42，遮阳帘前杆的下沿43，挂钩部44，挂架5，汽车6，车顶行李架7，卷轴8，堵台9，拉杆10，卷收器11，挂架凸缘12，手柄13，拉杆铰链14，拉杆15。

结合附图可见，本车用卷收遮阳帘，该遮阳帘用于遮挡汽车的顶部和汽车的前挡风玻璃，该汽车顶部有车顶行李架，该遮阳帘包括遮阳帘本体和固定柱，所述遮阳帘本体卷在卷轴上，所述卷轴的中心轴两端设置有卷收器，所述卷收器给卷轴提供卷收力，驱动卷轴将遮阳帘本体拉回，所述固定柱将弹性结构固定在汽车顶部，所述遮阳帘本体在其长度方向上的一端与卷轴固定，另一端设置有遮阳帘前杆，使用时，拉动遮阳帘前杆，卷轴旋转放出遮阳帘本体，遮阳帘本体从卷轴处延伸到汽车的前部。本实用新型，使用时直接拉动遮阳帘前杆，遮阳帘本体就从卷轴上放出，收回时，在卷收器的作用下，遮阳帘本体直接卷回到卷轴上，操作简单便捷，耗时短。遮阳帘本体遮挡在车身上后，阻挡阳光直接照射车身上，对汽车起到保护作用，防止车内温度迅速升高。

汽车车身设置有挂架，所述遮阳帘本体拉出后，遮阳帘前杆能够挂钩在挂架上定位。当遮阳帘本体拉出后，将其与挂架固定，遮阳帘本体就被定位住。

作为本实用新型的一个优选方案，所述挂架设置在汽车车身的下方，所述挂架位于汽车前轮的前方。挂架设置在车头下方，遮阳帘本体能够遮挡住车顶、前挡风玻璃和引擎盖以及车头，覆盖面积大，也能防止引擎被阳光直射，防止其快速升温，起到保护引擎的作用，延长其使用寿命。

所述卷轴和卷收器位于壳体内，所述壳体呈流线形形状。汽车行驶时，流线形形状减小空气对壳体的空气阻力。

所述固定柱设置在车顶行李架上，固定柱对称位于壳体的两端，将壳体固定悬空在车顶行李架上方。卷轴等部件均位于壳体内，壳体对其具有保护作用，延长其使用寿命，壳体也具备美观性能，可以在壳体上喷涂车主喜爱的颜色或图案。

所述遮阳帘前杆的上沿连接遮阳帘本体，遮阳帘前杆的下沿设有挂钩部，遮阳帘前杆的前沿设有拉杆收纳槽，所述拉杆收纳槽内设有拉杆，拉杆的一端通过拉杆铰链与拉杆收纳槽的中心连接，拉杆的另一端设置有手柄，所述拉杆能够围绕拉杆铰链水平旋转。为了便于遮阳帘前杆的拉动，设置了拉杆，拉杆使用时从拉杆收纳槽中旋转出来，不使用时，旋转回拉杆收纳槽中，卡在拉杆收纳槽中，手柄为了使用者手握方便和舒适。

所述挂架设置有挂架凸缘，所述挂钩部能钩挂在挂架凸缘上。挂架凸缘呈凸出的一个圆杆形状，便于挂钩部钩挂住，连接稳定。

所述壳体朝向遮阳帘本体拉出的方向开设有前开口，所述遮阳帘前杆的下沿下表面设置有堵台，当遮阳帘本体收回壳体中时，所述遮阳帘前杆能够刚好堵住前开口，且堵台卡在前开口的下边缘，实现遮阳帘本体固定。

所述遮阳帘本体上表面喷涂有反光材料层。反光材料层能将光线折射出去，确保遮阳帘本体下方温度不会太高，不会被阳光照射。

作为本实用新型的优选方案：所述卷轴设置于车顶行李架后端或者靠近后端位置，使得遮阳帘本体遮挡的面积更大。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.车用卷收遮阳帘，该遮阳帘用于遮挡汽车的顶部和汽车的前挡风玻璃，该汽车顶部有车顶行李架，其特征在于包括遮阳帘本体和固定柱，所述遮阳帘本体卷在卷轴上，所述卷轴的中心轴两端设置有卷收器，所述卷收器给卷轴提供卷收力，驱动卷轴将遮阳帘本体拉回，所述固定柱将弹性结构固定在汽车顶部，所述遮阳帘本体在其长度方向上的一端与卷轴固定，另一端设置有遮阳帘前杆，使用时，拉动遮阳帘前杆，卷轴旋转放出遮阳帘本体，遮阳帘本体从卷轴处延伸到汽车的前部；

汽车车身设置有挂架，所述遮阳帘本体拉出后，遮阳帘前杆能够挂钩在挂架上定位。

2.根据权利要求1所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述挂架设置在汽车车身的下方，所述挂架位于汽车前轮的前方。

3.根据权利要求1所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述卷轴和卷收器位于壳体内，所述壳体呈流线形形状。

4.根据权利要求3所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述固定柱设置在车顶行李架上，固定柱对称位于壳体的两端，将壳体固定悬空在车顶行李架上方。

5.根据权利要求4所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述遮阳帘前杆的上沿连接遮阳帘本体，遮阳帘前杆的下沿设有挂钩部，遮阳帘前杆的前沿设有拉杆收纳槽，所述拉杆收纳槽内设有拉杆，拉杆的一端通过拉杆铰链与拉杆收纳槽的中心连接，拉杆的另一端设置有手柄，所述拉杆能够围绕拉杆铰链水平旋转。

6.根据权利要求5所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述挂架设置有挂架凸缘，所述挂钩部能钩挂在挂架凸缘上。

7.根据权利要求6所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述壳体朝向遮阳帘本体拉出的方向开设有前开口，所述遮阳帘前杆的下沿下表面设置有堵台，当遮阳帘本体收回壳体中时，所述遮阳帘前杆能够刚好堵住前开口，且堵台卡在前开口的下边缘。

8.根据权利要求1所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述遮阳帘本体上表面喷涂有反光材料层。

9.根据权利要求1所述的车用卷收遮阳帘，其特征在于所述卷轴设置于车顶行李架后端或者靠近后端位置。