CN221680511U - 一种扶梯电机用制动结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种扶梯电机用制动结构，属于扶梯电机制动结构技术领域，其技术方案要点是包括与电机连接的制动轮和两个对称设置的制动臂，所述制动轮与机壳连接，所述制动臂的一端与机壳铰接，两个所述制动臂环抱在所述机壳上；所述制动臂靠近所述制动轮的侧壁连接有活动组件，所述活动组件靠近所述制动轮的一侧连接有刹车片，所述活动组件用于使所述刹车片存在活动空间，所述机壳上开设有供所述活动组件和所述刹车片通过的刹车孔，所述刹车片与所述制动轮抵接时，扶梯电机停止；所述机壳连接有使所述制动臂远离所述制动轮的打开组件，所述机壳连接有用于带动所述刹车片与所述制动轮抵接的制动组件，达到减小对刹车片使用寿命的影响的效果。

Description

一种扶梯电机用制动结构

技术领域

本申请涉及扶梯电机制动结构技术领域，尤其是涉及一种扶梯电机用制动结构。

背景技术

目前，目前市场上自动扶梯的制动型式基本上有两种，一种是安装在电机副轴伸上的带式制动器，另一种是安装在电机副轴伸上的盘式制动器。

在工作中断电制动抱死时，刹车片和制动轮之间可能不够吻合，在电机长期频繁启动后，刹车片部分磨损较小，而部分地方磨损过于严重，加快了刹车片的磨损进度，减少了刹车片的使用寿命。

实用新型内容

为了减小对刹车片使用寿命的影响，本实用新型提供一种扶梯电机用制动结构。

本实用新型提供的一种扶梯电机用制动结构采用如下的技术方案：

一种扶梯电机用制动结构，包括与电机连接的制动轮和两个对称设置的制动臂，所述制动轮与机壳连接，所述制动臂的一端与所述机壳铰接，两个所述制动臂环抱在所述机壳上；

所述制动臂靠近所述制动轮的侧壁连接有活动组件，所述活动组件靠近所述制动轮的一侧连接有刹车片，所述刹车片与所述制动轮的侧壁贴合，所述活动组件用于使所述刹车片存在活动空间，所述机壳上开设有供所述活动组件和所述刹车片通过的刹车孔，所述刹车片与所述制动轮抵接时，扶梯电机停止；

所述机壳连接有使所述制动臂远离所述制动轮的打开组件，所述机壳连接有用于带动所述刹车片与所述制动轮抵接的制动组件。

通过采用上述技术方案，需要暂停扶梯时，关闭打开组件、制动组件启动，制动组件将带动两个制动臂移动，制动臂带动活动组件、刹车片靠近制动轮，直至刹车片与制动轮抵接，实现扶梯的暂停。活动组件使刹车片与制动轮抵接时可以根据制动轮的侧壁做适当调节，使刹车片与制动轮的侧壁更贴合，接触面积更大，进而使刹车片磨损进度相同，减小对刹车片使用寿命的影响。

优选的，所述活动组件包括转轴、固定板和安装板，所述转轴贯穿所述制动臂、与所述制动臂转动连接，所述固定板设置有两个，两个所述固定板分别位于所述制动臂的顶部和底部，两个所述固定板均与所述转轴固定连接，所述安装板位于所述制动臂靠近所述制动轮的一侧，所述安装板与两个固定板均连接，所述安装板与所述制动臂之间留有缝隙，所述刹车片与所述安装板连接。

通过采用上述技术方案，刹车片与制动轮抵接时，如果刹车片与制动轮存在角度，由于安装板与制动臂之间留有缝隙，转轴会根据刹车片的位置自动调节，转轴会转动，转轴带动固定板和安装板进行调节，安装板使刹车片调节，使刹车片与制动轮的侧壁贴合。

优选的，所述安装板远离所述刹车片的侧壁与所述制动臂靠近所述安装板的侧壁平行。

通过采用上述技术方案，安装板可调节的空间较小，使刹车片在靠近制动轮时，不会出现刹车片与制动轮之间存在较大的角度设置。

优选的，所述刹车片上开设有安装孔，所述安装孔内设置有与所述安装板连接的检测开关，所述检测开关靠近所述制动轮的侧壁低于所述刹车片靠近所述制动轮的侧壁，所述检测开关电连接有报警器。

通过采用上述技术方案，随着刹车片的多次使用，刹车片被磨损，存在不能制动电机的风险，为了减小扶梯带来安全隐患，当刹车片被磨损至一定程度时，制动轮会与检测开关接触，检测开关接触制动轮后，报警器报警，提醒工作人员及时更换刹车片。

优选的，所述安装孔设置有多个，所述检测开关对应所述安装孔设置有多个。

通过采用上述技术方案，多个检测开关能对刹车片的多个地方进行检测，便于对刹车片多个部分进行检测，同时减小检测开关存在损坏而不能报警的情况。

优选的，所述打开组件包括制动器、推杆和电磁开关，所述制动器与所述机壳连接，所述推杆对称设置有两个，两个所述推杆均与所述制动器连接，两个所述推杆与两个所述制动臂对应，所述推杆与自身对应的所述制动臂连接，所述电磁开关与所述制动器连接。

通过采用上述技术方案，电磁开关通电时，电磁开关使制动器带动推杆运动，两个推杆推动制动臂，使制动臂带动刹车片远离制动轮，开启电机，扶梯运行。

优选的，所述制动组件包括固定杆、固定块和制动弹簧，所述固定杆的中段与所述机壳连接，所述制动臂上开设有直径大于所述固定杆直径的通孔，所述固定杆穿过两个通孔；

所述固定块设置有两个，两个所述固定块分别与所述固定杆的两端对应设置，所述固定块与所述固定杆连接，两个所述制动臂位于两个所述固定块之间；

所述制动弹簧对称设置有两个，两个所述制动弹簧与两个所述制动臂对应设置，所述制动弹簧位于对应的所述制动臂与所述固定块之间，所述制动弹簧套设在所述固定杆上，所述制动弹簧的一端与所述固定块连接、另一端与所述制动臂连接。

通过采用上述技术方案，在打开制动臂远离制动轮时，制动弹簧压缩，需暂停扶梯时，将电磁开关断电，制动器关闭，推杆失去驱动力，制动弹簧恢复原形，制动弹簧的恢复力将与其对应的制动臂移动，使制动臂带动刹车片靠近制动轮，直至刹车片与制动轮抵接。且由于制动弹簧可伸长和压缩，所以在暂停电梯时，不会使制动轮立即停止，存在缓冲力，所以扶梯在暂停时，不会立即停止，减小扶梯上的乘客由于惯性摔倒的可能性。

优选的，所述固定杆的外周壁上设置有螺纹，所述固定块与所述固定杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，便于调节固定块与制动臂之间的距离，进而调节制动弹簧被压缩后的距离长短，进而调节制动弹簧复位时的弹力。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

需要暂停扶梯时，关闭打开组件、制动组件启动，制动组件将带动两个制动臂移动，制动臂带动活动组件、刹车片靠近制动轮，直至刹车片与制动轮抵接，实现扶梯的暂停。活动组件使刹车片与制动轮抵接时根据制动轮的侧壁做适当调节，使刹车片与制动轮的侧壁更贴合，接触面积更大，进而使刹车片磨损进度相同，减小对刹车片使用寿命的影响。

附图说明

图1是一种扶梯电机用制动结构的整体结构示意图。

图2是制动臂和活动组件的结构示意图。

图3是检测开关与刹车片的爆炸示意图。

附图标记说明：

1、机壳；11、刹车孔；2、制动轮；3、制动臂；4、活动组件；41、转轴；42、固定板；43、安装板；5、刹车片；51、安装孔；52、检测开关；6、打开组件；61、制动器；62、推杆；63、电磁开关；7、制动组件；71、固定杆；72、固定块；73、制动弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种扶梯电机用制动结构，参照图1和图2，包括制动轮2和制动臂3，制动轮2放置在机壳1内、与电机的驱动轴固定连接。制动臂3对称设置有两个，制动臂3的一端与机壳1铰接，两个制动臂3环抱在机壳1上，制动臂3靠近制动轮2的侧壁连接有活动组件4，活动组件4靠近制动轮2的一侧连接有刹车片5，刹车片5与制动轮2的侧壁贴合。活动组件4用于使刹车片5存在活动空间。机壳1上对称开设有两个刹车孔11，刹车孔11用于供活动组件4和刹车片5穿过，并使刹车片5与制动轮2抵接。机壳1连接有打开组件6和制动组件7，打开组件6用于使制动臂3远离制动轮2，制动组件7用于带动刹车片5与制动轮2抵接。在需要制动扶梯时，使制动臂3靠近制动轮2，进而使刹车片5靠近制动轮2，并与制动轮2抵接，活动组件4便于刹车片5微调，使刹车片5与制动轮2更贴合，进而使刹车片5磨损进度相同，减小对刹车片5使用寿命的影响。

参照图2和图3，活动组件4包括转轴41、固定板42和安装板43，转轴41竖直设置，转轴41贯穿制动臂3、与制动臂3转动连接，固定板42水平设置有两个，两个固定板42分别位于制动臂3的顶部和底部，固定板42与转轴41固定连接。安装板43位于制动臂3靠近制动轮2的一侧，安装板43与两个固定板42均固定连接。安装板43靠近制动回轮的侧壁呈圆弧状，刹车片5与安装板43靠近制动轮2的侧壁固定连接，安装板43远离所刹车片5的侧壁与制动臂3靠近安装板43的侧壁平行。

刹车片5与制动轮2抵接时，如果刹车片5与制动轮2存在角度，由于安装板43与制动臂3之间留有缝隙，转轴41会根据刹车片5的位置自动调节，转轴41会转动，转轴41带动固定板42和安装板43进行调节，安装板43带动刹车片5调节，使刹车片5与制动轮2的侧壁贴合。

参照图3，刹车片5靠近制动轮2的侧壁上开设有安装孔51，安装孔51设置有四个，四个安装孔51间隔分布在刹车片5上。安装块内设置有检测开关52，检测开关52设置有四个，四个检测开关52与四个安装孔51一一对应。四个检测开关52均电连接有报警器。

随着刹车片5的多次使用，刹车片5被磨损，存在不能制动电机的风险，为了减小扶梯带来安全隐患，当刹车片5被磨损至一定程度时，制动轮2会与检测开关52接触，检测开关52接触制动轮2后，报警器报警，提醒工作人员及时更换刹车片5。

参照图1，打开组件6包括制动器61、推杆62和电磁开关63，制动器61与机壳1固定连接，制动器61位于两个制动臂3之间。推杆62对称设置有两个，两个推杆62与两个制动臂3一一对应，推杆62与制动器61固定连接、与对应的制动臂3固定连接。电磁开关63与制动器61固定连接。

电磁开关63通电时，电磁开关63使制动器61带动推杆62运动，两个推杆62推动制动臂3，使制动臂3带动刹车片5远离制动轮2，开启电机，扶梯运行。

参照图1，制动组件7包括固定杆71、固定块72和制动弹簧73，固定杆71穿过机壳1，固定杆71的中段与机壳1固定连接，制动臂3上开设有通孔，通孔的直径大于固定杆71的直径，固定杆71穿过两个通孔。固定块72对称设置有两个，两个固定块72与固定杆71的两端一一对应，两个制动臂3设置在两个固定块72之间。固定杆71的外周壁上设置有螺纹，固定块72与固定杆71螺纹连接。

参照图1，制动弹簧73设置有两个，两个制动弹簧73分别与两个制动臂3一一对应，制动弹簧73套设在固定杆71上，制动弹簧73设置在对应制动臂3与固定块72之间，制动弹簧73的一端与固定块72固定连接、另一端与制动臂3固定连接。

在打开制动臂3远离制动轮2时，制动弹簧73被压缩，需暂停扶梯时，将电磁开关63断电，制动器61关闭，推杆62失去驱动力，制动弹簧73恢复原形，制动弹簧73的力将与其对应的制动臂3移动，使制动臂3带动刹车片5靠近制动轮2，直至刹车片5与制动轮2抵接。

本申请的使用原理如下：扶梯正常运行时，电磁开关63通电，电磁开关63使制动器61带动推杆62运动，两个推杆62推动制动臂3，使制动臂3带动刹车片5保持远离制动轮2，制动弹簧73压缩。

需要暂停扶梯时，将电磁开关63断电，制动器61关闭，推杆62失去驱动力，制动弹簧73恢复原形的同时，带动与其对应的制动臂3移动，使制动臂3带动刹车片5靠近制动轮2，直至刹车片5与制动轮2抵接，实现扶梯的暂停。刹车片5与制动轮2抵接时，如果刹车片5与制动轮2存在角度，由于安装板43与制动臂3之间留有缝隙，转轴41会根据刹车片5的位置自动调节，转轴41会转动，转轴41带动固定板42和安装板43进行调节，安装板43带动刹车片5调节，使刹车片5与制动轮2的侧壁更贴合，接触面积更大，进而使刹车片5磨损进度相同，减小对刹车片5使用寿命的影响。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：包括与电机连接的制动轮(2)和两个对称设置的制动臂(3)，所述制动轮(2)与机壳(1)连接，所述制动臂(3)的一端与所述机壳(1)铰接，两个所述制动臂(3)环抱在所述机壳(1)上；

所述制动臂(3)靠近所述制动轮(2)的侧壁连接有活动组件(4)，所述活动组件(4)靠近所述制动轮(2)的一侧连接有刹车片(5)，所述刹车片(5)与所述制动轮(2)的侧壁贴合，所述活动组件(4)用于使所述刹车片(5)存在活动空间，所述机壳(1)上开设有供所述活动组件(4)和所述刹车片(5)通过的刹车孔(11)，所述刹车片(5)与所述制动轮(2)抵接时，扶梯电机停止；

所述机壳(1)连接有使所述制动臂(3)远离所述制动轮(2)的打开组件(6)，所述机壳(1)连接有用于带动所述刹车片(5)与所述制动轮(2)抵接的制动组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：所述活动组件(4)包括转轴(41)、固定板(42)和安装板(43)，所述转轴(41)贯穿所述制动臂(3)、与所述制动臂(3)转动连接，所述固定板(42)设置有两个，两个所述固定板(42)分别位于所述制动臂(3)的顶部和底部，两个所述固定板(42)均与所述转轴(41)固定连接，所述安装板(43)位于所述制动臂(3)靠近所述制动轮(2)的一侧，所述安装板(43)与两个固定板(42)均连接，所述安装板(43)与所述制动臂(3)之间留有缝隙，所述刹车片(5)与所述安装板(43)连接。

3.根据权利要求2所述的一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：所述安装板(43)远离所述刹车片(5)的侧壁与所述制动臂(3)靠近所述安装板(43)的侧壁平行。

4.根据权利要求3所述的一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：所述刹车片(5)上开设有安装孔(51)，所述安装孔(51)内设置有与所述安装板(43)连接的检测开关(52)，所述检测开关(52)靠近所述制动轮(2)的侧壁低于所述刹车片(5)靠近所述制动轮(2)的侧壁，所述检测开关(52)电连接有报警器。

5.根据权利要求4所述的一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：所述安装孔(51)设置有多个，所述检测开关(52)对应所述安装孔(51)设置有多个。

6.根据权利要求1所述的一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：所述打开组件(6)包括制动器(61)、推杆(62)和电磁开关(63)，所述制动器(61)与所述机壳(1)连接，所述推杆(62)对称设置有两个，两个所述推杆(62)均与所述制动器(61)连接，两个所述推杆(62)与两个所述制动臂(3)对应，所述推杆(62)与自身对应的所述制动臂(3)连接，所述电磁开关(63)与所述制动器(61)连接。

7.根据权利要求1所述的一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：所述制动组件(7)包括固定杆(71)、固定块(72)和制动弹簧(73)，所述固定杆(71)的中段与所述机壳(1)连接，所述制动臂(3)上开设有直径大于所述固定杆(71)直径的通孔，所述固定杆(71)穿过两个通孔；

所述固定块(72)设置有两个，两个所述固定块(72)分别与所述固定杆(71)的两端对应设置，所述固定块(72)与所述固定杆(71)连接，两个所述制动臂(3)位于两个所述固定块(72)之间；

所述制动弹簧(73)对称设置有两个，两个所述制动弹簧(73)与两个所述制动臂(3)对应设置，所述制动弹簧(73)位于对应的所述制动臂(3)与所述固定块(72)之间，所述制动弹簧(73)套设在所述固定杆(71)上，所述制动弹簧(73)的一端与所述固定块(72)连接、另一端与所述制动臂(3)连接。

8.根据权利要求7所述的一种扶梯电机用制动结构，其特征在于：所述固定杆(71)的外周壁上设置有螺纹，所述固定块(72)与所述固定杆(71)螺纹连接。