CN221609688U - 一种市政工程施工护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种市政工程施工护栏，属于市政工程技术领域；包括：护板和立柱；所述护板的左右两侧均与立柱连接，所述护板的前后两侧均连接有缓冲框，所述缓冲框内腔的内侧设有若干第一弹性球，所述缓冲框的外侧滑动设有缓冲板，所述缓冲板相对应的一侧设有若干第二弹性球，所述第一弹性球和第二弹性球均呈并列交错排布，所述第一弹性球和第二弹性球均呈半球状。本实用新型通过设置防撞板，使得护栏在受到撞击时，经过缓冲弹性杆减少其受到的冲击力，同时带动第二弹性球对第一弹性球进行挤压，进行缓冲，缓解护栏受到的冲击力，有效地保护人员和护栏免受损害，减少后续维修成本。

Description

一种市政工程施工护栏

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，特别涉及一种市政工程施工护栏。

背景技术

围栏即护栏，市政工程施工护栏是保障市政道路施工安全的重要设施之一，其主要目的是防止施工现场发生坍塌、掉落、危险物品飞溅等意外事故，施工护栏的使用也越来越多样化，不仅仅用于道路施工，也用于城市公园、商业广场等场所。

目前，现有的护栏在使用过程中，可能受到来自车辆以及行人等的碰撞和撞击，由于正常护栏不具有缓冲或缓冲效果差，无法减少或转移护栏受到的冲击力，会导致护栏和撞击物受到的损害程度较大，增加护栏的损坏和维持成本，因此，本申请提供了一种市政工程施工护栏来满足需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种市政工程施工护栏以解决现有的护栏受到撞击时，无法缓冲或减少冲击力的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政工程施工护栏，包括：护板和立柱；所述护板的左右两侧均与立柱连接，所述护板的前后两侧均连接有缓冲框，所述缓冲框内腔的内侧设有若干第一弹性球，所述缓冲框的外侧滑动设有缓冲板，所述缓冲板相对应的一侧设有若干第二弹性球，所述第一弹性球和第二弹性球均呈并列交错排布，所述第一弹性球和第二弹性球均呈半球状，所述缓冲板外侧的四角均设有缓冲弹性杆，所述缓冲弹性杆的外侧连接有防撞板。

所述立柱的底端套设有U型卡条，所述U型卡条的前后两侧均连接有固定板，所述U型卡条的左右两侧均设有连接部。

所述U型卡条的数量为两个，呈前后分布，所述连接部包括拉杆，前侧的U型卡条的左右两侧连接有支撑板，后侧的U型卡条的左右两侧均连接有连接板，所述拉杆的后侧贯穿连接板，所述拉杆的表面固定套设有限位板，所述限位板的前侧连接有拉伸弹簧，所述拉杆的后侧设有卡杆。

所述卡杆的底端贯穿拉杆，所述拉伸弹簧的前侧与支撑板连接，所述拉伸弹簧的数量为两个，呈上下分布。

所述防撞板的表面覆盖有反光材质，所述缓冲板的表面与缓冲框的内腔为滑动接触。

所述立柱的底端设有垫板，所述防撞板采用柔性耐磨材质组成。

所述立柱的顶端设有警示灯，所述固定板的顶端贯穿设有插杆。

本实用新型与现有技术相比，至少具有如下有益效果：

上述方案中，通过设置防撞板，使得护栏在受到撞击时，经过缓冲弹性杆减少其受到的冲击力，同时带动第二弹性球对第一弹性球进行挤压，进行缓冲，缓解护栏受到的冲击力，有效地保护人员和护栏免受损害，减少后续维修成本。

附图说明

并入本文中并且构成说明书的部分的附图示出了本公开的实施例，并且与说明书一起进一步用来对本公开的原理进行解释，并且使相关领域技术人员能够实施和使用本公开。

图1为市政工程施工护栏立体结构示意图；

图2为连接部立体结构示意图；

图3为缓冲框立体结构左侧剖视图；

图4为缓冲板立体结构前侧图。

[附图标记]

1、护板；2、缓冲框；3、防撞板；4、警示灯；5、立柱；6、U型卡条；7、插杆；8、固定板；9、连接部；10、第一弹性球；11、第二弹性球；12、缓冲板；13、缓冲弹性杆；91、拉杆；92、卡杆；93、连接板；94、拉伸弹簧；95、支撑板；96、限位板。

如图所示，为了能明确实现本实用新型的实施例的结构，在图中标注了特定的结构和器件，但这仅为示意需要，并非意图将本实用新型限定在该特定结构、器件和环境中，根据具体需要，本领域的普通技术人员可以将这些器件和环境进行调整或者修改，所进行的调整或者修改仍然包括在后附的权利要求的范围中。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的一种市政工程施工护栏进行详细描述。同时在这里做以说明的是，为了使实施例更加详尽，下面的实施例为最佳、优选实施例，对于一些公知技术本领域技术人员也可采用其他替代方式而进行实施；而且附图部分仅是为了更具体的描述实施例，而并不旨在对本实用新型进行具体的限定。

如图1、图3和图4所示的，本实用新型的实施例提供一种市政工程施工护栏，包括：护板1和立柱5；护板1的左右两侧均与立柱5连接，护板1的前后两侧均连接有缓冲框2，缓冲框2内腔的内侧设有若干第一弹性球10，缓冲框2的外侧滑动设有缓冲板12，缓冲板12相对应的一侧设有若干第二弹性球11，第一弹性球10和第二弹性球11均呈并列交错排布，第一弹性球10和第二弹性球11均呈半球状，缓冲板12外侧的四角均设有缓冲弹性杆13，缓冲弹性杆13的外侧连接有防撞板3。

通过设置第一弹性球10和第二弹性球11，可在护栏受到撞击时，缓解其受到的冲击力，同时第一弹性球10和第二弹性球11可采用一排第一弹性球10和两排第二弹性球11或两排第一弹性球10和一排第二弹性球11等多种排列方式组成，以下不做统一叙述；通过设置缓冲弹性杆13，可使防撞板3受到撞击时，向内运动，在运动过程中减少其受到的一部分冲击力，提高防撞板3的安全性，避免造成防撞板3的凹陷或折弯等情况。

如图1所示，立柱5的底端套设有U型卡条6，U型卡条6的前后两侧均连接有固定板8，U型卡条6的左右两侧均设有连接部9。

在护栏使用过程中，容易受到外界因素影响导致护栏出现晃动或倾斜现象，通过设置连接部9，可将护栏底端与固定物进行连接，增强护栏自身的稳定性，同时护栏倾斜砸到至行人造成安全隐患。

如图2所示，U型卡条6的数量为两个，呈前后分布，连接部9包括拉杆91，前侧的U型卡条6的左右两侧连接有支撑板95，后侧的U型卡条6的左右两侧均连接有连接板93，拉杆91的后侧贯穿连接板93，拉杆91的表面固定套设有限位板96，限位板96的前侧连接有拉伸弹簧94，拉杆91的后侧设有卡杆92。

通过设置卡杆92，可将拉杆91进行固定，避免拉杆91出现掉落或不稳定现象，导致U型卡条6连接不稳定，从而影响护栏的整体；通过设置支撑板95，可对拉杆91起到支撑作用，避免拉杆91出现掉落现象，同时对拉杆91的使用起到支撑作用。

如图2所示，卡杆92的底端贯穿拉杆91，拉伸弹簧94的前侧与支撑板95连接，拉伸弹簧94的数量为两个，呈上下分布。

通过设置拉伸弹簧94，其目的是在拉杆91使用过程中，提供拉力作用，使得拉杆91可以进行复位运动，同时拉伸弹簧94可以将力的形式转化为弹性形式的能量，并储存起来，直到受力消失再释放。

如图1和图3所示，防撞板3的表面覆盖有反光材质，缓冲板12的表面与缓冲框2的内腔为滑动接触。

通过防撞板3的表面覆盖有反光材质，可在夜间使用时，提醒路过的行人或车辆，避免行人或车辆无法及时发现造成受伤现象，增强安全保障和减少事故发生。

如图1所示，立柱5的底端设有垫板，防撞板3采用柔性耐磨材质组成。

通过设置立柱5，可采用金属材质组成，增强护栏的支撑作用，目的是增强护栏带来的压力的同时，减少立柱5的损耗程度，减少维修成本，利于护栏的使用。

如图1所示，立柱5的顶端设有警示灯4，固定板8的顶端贯穿设有插杆7。

通过设置插杆7，在使用时将插杆7贯穿固定板8同时插入地下深处，避免护栏因外界大风或撞击等因素，导致护栏发生晃动或倾斜现象，增强护栏的稳定性，同时操作较为简单，可快速使用和重复使用，减少使用成本。

本实用新型提供的技术方案，当护栏受到外部撞击时，使得防撞板3向内运动，带动缓冲弹性杆13向内运动，减少其受到的冲击力，同时使得缓冲板12向内运动，带动第二弹性球11向内运动，对第一弹性球10进行挤压，缓冲护栏所受到的冲击力；当需要对护栏进行加固时，向外拉动拉杆91，在此过程中拉伸弹簧94发生形变，带动限位板96向外运动，再将U型卡条6套设于立柱5的底端，松开拉杆91，使得拉杆91贯穿连接板93，将卡杆92插入拉杆91，对拉杆91进行固定，再将插杆7通过固定板8插入至地下。

本实用新型涵盖任何在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本实用新型有彻底的了解，在以上本实用新型优选实施例中详细说明了具体的细节，而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本实用新型。另外，为了避免对本实用新型的实质造成不必要的混淆，并没有详细说明众所周知的方法、过程、流程、元件和电路等。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种市政工程施工护栏，其特征在于，包括：护板(1)和立柱(5)；

所述护板(1)的左右两侧均与立柱(5)连接，所述护板(1)的前后两侧均连接有缓冲框(2)，所述缓冲框(2)内腔的内侧设有若干第一弹性球(10)，所述缓冲框(2)的外侧滑动设有缓冲板(12)，所述缓冲板(12)相对应的一侧设有若干第二弹性球(11)，所述第一弹性球(10)和第二弹性球(11)均呈并列交错排布，所述第一弹性球(10)和第二弹性球(11)均呈半球状，所述缓冲板(12)外侧的四角均设有缓冲弹性杆(13)，所述缓冲弹性杆(13)的外侧连接有防撞板(3)。

2.根据权利要求1所述的市政工程施工护栏，其特征在于，所述立柱(5)的底端套设有U型卡条(6)，所述U型卡条(6)的前后两侧均连接有固定板(8)，所述U型卡条(6)的左右两侧均设有连接部(9)。

3.根据权利要求2所述的市政工程施工护栏，其特征在于，所述U型卡条(6)的数量为两个，呈前后分布，所述连接部(9)包括拉杆(91)，前侧的U型卡条(6)的左右两侧连接有支撑板(95)，后侧的U型卡条(6)的左右两侧均连接有连接板(93)，所述拉杆(91)的后侧贯穿连接板(93)，所述拉杆(91)的表面固定套设有限位板(96)，所述限位板(96)的前侧连接有拉伸弹簧(94)，所述拉杆(91)的后侧设有卡杆(92)。

4.根据权利要求3所述的市政工程施工护栏，其特征在于，所述卡杆(92)的底端贯穿拉杆(91)，所述拉伸弹簧(94)的前侧与支撑板(95)连接，所述拉伸弹簧(94)的数量为两个，呈上下分布。

5.根据权利要求1所述的市政工程施工护栏，其特征在于，所述防撞板(3)的表面覆盖有反光材质，所述缓冲板(12)的表面与缓冲框(2)的内腔为滑动接触。

6.根据权利要求1所述的市政工程施工护栏，其特征在于，所述立柱(5)的底端设有垫板，所述防撞板(3)采用柔性耐磨材质组成。

7.根据权利要求2所述的市政工程施工护栏，其特征在于，所述立柱(5)的顶端设有警示灯(4)，所述固定板(8)的顶端贯穿设有插杆(7)。