CN221589280U - 一种桥梁建造临时辅助支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁建造临时辅助支架，涉及桥梁建造技术领域，包括第一夹持件和第二夹持件；待临时固定的第二钢构件两端均通过第一夹持件夹持，所述第二钢构件上方两侧均带有作为承力部件的第一钢构件，所述第二夹持件用于夹持所述第一钢构件；位于同一侧的所述第一夹持件和第二夹持件之间均连接有锁链，所述第二夹持件上还带有上拉或下放所述锁链的活动件。采用本方案，能将小型的钢构件进行快速临时固定，从而方便进行后续正常的加固操作。

Description

一种桥梁建造临时辅助支架

技术领域

本实用新型涉及桥梁建造技术领域，具体涉及一种桥梁建造临时辅助支架。

背景技术

在桥梁建造过程中，有大量的钢构件需要在施工现场临时固定，摆放和移动，由于施工现场的条件有限，一些大型的钢构件有相应的大型吊装设备进行辅助，小型的钢构件安装时需要临时固定，从而方便进行后续正常的加固操作。

而现有技术的桥梁建造临时辅助支架在实际使用过程中一般为地面式的升降设备，对于高空作业的钢结构辅助安装，由于高度因素导致操作较为不便，当前桥梁建造临时辅助支架适用性可进一步提升。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术的不足，目的在于提供一种桥梁建造临时辅助支架，采用本方案，能将小型的钢构件进行快速临时固定，从而方便进行后续正常的加固操作。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种桥梁建造临时辅助支架，包括第一夹持件和第二夹持件；

待临时固定的第二钢构件两端均通过第一夹持件夹持，所述第二钢构件上方两侧均带有作为承力部件的第一钢构件，所述第二夹持件用于夹持所述第一钢构件；

位于同一侧的所述第一夹持件和第二夹持件之间均连接有锁链，所述第二夹持件上还带有上拉或下放所述锁链的活动件。

相对于现有技术中，对于高空作业的钢结构辅助安装，由于高度因素导致操作较为不便，小型的钢构件安装时很难进行临时固定的问题，本实用新型提供了一种桥梁建造临时辅助支架，采用本方案，能将小型的钢构件进行快速临时固定，从而方便进行后续正常的加固操作。具体方案中，在安装位置处带有需要进行临时固定的第二钢构件，临时固定第二钢构件后，才能便于将第二钢构件提升固定在第一钢构件上，第一钢构件为上方承力部件；故设置有第一夹持件和第二夹持件，两个或多个第一夹持件分别夹持在第二钢构件端部，两个或多个第二夹持件分别夹持在多个第一钢构件上，此时再将同侧的第一夹持件和第二夹持件之间连接锁链，即可实现第二钢构件的临时固定，将第二钢构件临时固定在第一钢构件下方，随后通过活动件上拉锁链，带动第二钢构件上升靠近第一钢构件，即可将第二钢构件和第一钢构件之间进行连接加固，完成安装。

更进一步的方案，作为一种具体的夹持方式，所述第一夹持件和第二夹持件均包括两块夹持板，两块夹持板之间形成夹持口。

更进一步的方案，为适应不同厚度的夹持件，两个所述夹持板之间的夹持间隙可变。

更进一步的方案，作为一种改变夹持间隙的具体实现方式，所述夹持板内侧带有缓冲槽，所述缓冲槽内安装有伸缩件，所述伸缩件一端和所述缓冲槽连接，另一端连接有夹紧板，所述伸缩件的伸缩用于改变两个所述夹紧板之间的夹持间隙。其中，缓冲槽预留伸缩件的安装位置以及夹紧板的收缩空间，通过伸缩件带动夹紧板相向移动实现夹持。

更进一步的方案，为增大夹持力，提高夹持稳定性，所述伸缩件采用顶紧弹簧，所述夹紧板远离所述缓冲槽一侧始终超出所述缓冲槽开口。其中，通过顶紧弹簧的自身弹力，使夹紧板抵紧夹持。

更进一步的方案，为稳定安装顶紧弹簧，并增加顶紧弹簧的长度，所述缓冲槽底面上开口安装槽，所述顶紧弹簧一端伸入安装槽内，并和所述安装槽底部连接。

更进一步的方案，为提高夹持稳定性，沿所述缓冲槽长度方向均布有若干安装槽，每个安装槽内均安装有顶紧弹簧。

更进一步的方案，为便于夹持件在夹持口处的快速进入，所述夹紧板靠近所述夹持口开口处的端部带有倾斜面，所述倾斜面朝两个所述夹紧板之间向内倾斜。

更进一步的方案，作为一种活动件的具体实现方式，所述活动件采用收紧螺栓，第二夹持件外侧带有螺栓安装座，所述螺栓安装座上带有上下贯通的螺纹孔，所述收紧螺栓和所述螺纹孔螺纹连接，并向下穿出和所述锁链连接。本方案中，通过转动收紧螺栓，即可实现上下螺纹旋进，带动锁链和第二钢构件移动。

更进一步的方案，为避免收紧螺栓螺纹旋进时，出现锁链打结，所述第一夹持件的端部带有旋转钩头，所述第一夹持件通过旋转钩头和所述锁链连接。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1.本实用新型提供了一种桥梁建造临时辅助支架，采用本方案，能将小型的钢构件进行快速临时固定，从而方便进行后续正常的加固操作。

2.本实用新型提供了一种桥梁建造临时辅助支架，采用本方案，顶紧弹簧顶紧夹紧板使第一夹持件在第二钢构件上更加稳定；收紧螺栓拉动锁链，由于锁链在拉紧时两端相对于第一夹持件、第二夹持件具备一定角度，可避免第一夹持件、第二夹持件脱离。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型提供的一种实施例的临时辅助支架的结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种实施例的第一夹持件的结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种实施例的活动件的结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种实施例的第一钢构件和第二钢构件之间的连接示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1、第一夹持件；2、第二夹持件；3、螺栓安装座；4、活动件；5、锁链；6、第一钢构件；7、第二钢构件；8、螺纹孔；9、夹持口；10、缓冲槽；11、安装槽；12、伸缩件；13、夹紧板；14、旋转钩头。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1

本实施例1提供一种桥梁建造临时辅助支架，如图1-图4所示，包括第一夹持件1和第二夹持件2；

待临时固定的第二钢构件7两端均通过第一夹持件1夹持，所述第二钢构件7上方两侧均带有作为承力部件的第一钢构件6，所述第二夹持件2用于夹持所述第一钢构件6；

位于同一侧的所述第一夹持件1和第二夹持件2之间均连接有锁链5，所述第二夹持件2上还带有上拉或下放所述锁链5的活动件4。

相对于现有技术中，对于高空作业的钢结构辅助安装，由于高度因素导致操作较为不便，小型的钢构件安装时很难进行临时固定的问题，本实用新型提供了一种桥梁建造临时辅助支架，采用本方案，能将小型的钢构件进行快速临时固定，从而方便进行后续正常的加固操作。具体方案中，在安装位置处带有需要进行临时固定的第二钢构件7，临时固定第二钢构件7后，才能便于将第二钢构件7提升固定在第一钢构件6上，第一钢构件6为上方承力部件；故设置有第一夹持件1和第二夹持件2，两个或多个第一夹持件1分别夹持在第二钢构件7端部，两个或多个第二夹持件2分别夹持在多个第一钢构件6上，此时再将同侧的第一夹持件1和第二夹持件2之间连接锁链5，即可实现第二钢构件7的临时固定，将第二钢构件7临时固定在第一钢构件6下方，随后通过活动件4上拉锁链5，带动第二钢构件7上升靠近第一钢构件6，即可将第二钢构件7和第一钢构件6之间进行连接加固，完成安装。

本实施例中，作为一种具体的夹持方式，所述第一夹持件1和第二夹持件2均包括两块夹持板，两块夹持板之间形成夹持口9。

本实施例中，为适应不同厚度的夹持件，两个所述夹持板之间的夹持间隙可变。

本实施例中，作为一种改变夹持间隙的具体实现方式，所述夹持板内侧带有缓冲槽10，所述缓冲槽10内安装有伸缩件12，所述伸缩件12一端和所述缓冲槽10连接，另一端连接有夹紧板13，所述伸缩件12的伸缩用于改变两个所述夹紧板13之间的夹持间隙。其中，缓冲槽10预留伸缩件12的安装位置以及夹紧板13的收缩空间，通过伸缩件12带动夹紧板13相向移动实现夹持。

本实施例中，为增大夹持力，提高夹持稳定性，所述伸缩件12采用顶紧弹簧，所述夹紧板13远离所述缓冲槽10一侧始终超出所述缓冲槽10开口。其中，通过顶紧弹簧的自身弹力，使夹紧板13抵紧夹持。

本实施例中，为稳定安装顶紧弹簧，并增加顶紧弹簧的长度，所述缓冲槽10底面上开口安装槽11，所述顶紧弹簧一端伸入安装槽11内，并和所述安装槽11底部连接。

本实施例中，为提高夹持稳定性，沿所述缓冲槽10长度方向均布有若干安装槽11，每个安装槽11内均安装有顶紧弹簧。

本实施例中，为便于夹持件在夹持口9处的快速进入，所述夹紧板13靠近所述夹持口9开口处的端部带有倾斜面，所述倾斜面朝两个所述夹紧板13之间向内倾斜。

本实施例中，作为一种活动件4的具体实现方式，所述活动件4采用收紧螺栓，第二夹持件2外侧带有螺栓安装座3，所述螺栓安装座3上带有上下贯通的螺纹孔8，所述收紧螺栓和所述螺纹孔8螺纹连接，并向下穿出和所述锁链5连接。本方案中，通过转动收紧螺栓，即可实现上下螺纹旋进，带动锁链5和第二钢构件7移动。

本实施例中，为避免收紧螺栓螺纹旋进时，出现锁链5打结，所述第一夹持件1的端部带有旋转钩头14，所述第一夹持件1通过旋转钩头14和所述锁链5连接。

本实施例中，螺栓安装座3与第二夹持件2相连构成一个整体；第二夹持件2的内部结构与第一夹持件1一致，第一夹持件1、第二夹持件2均为高强度钢材铸造；第一夹持件1、第二夹持件2均共有若干组且规格大小各不相同，每组第一夹持件1、第二夹持件2上的旋转固定安装有旋转钩头14且旋转钩头14的规格相同，每组第二夹持件2外部的螺栓安装座3的规格一致。

本实用新型的工作原理及使用流程：在实际使用过程中，可将第一夹持件1通过夹持口9卡在第二钢构件7的侧边，此时顶紧弹簧顶紧夹紧板13使第一夹持件1在第二钢构件7上更加稳定，之后将第二夹持件2通过对应的夹持口9卡在第一钢构件6上其内部的顶紧弹簧同样顶紧夹紧板13夹持第一钢构件6，第二钢构件7的另外一侧使用另外一组辅助支架采用上述相同的方式连接在另外一组对应的第一钢构件6上，之后通过一字螺丝刀逆时针转动收紧螺栓，使收紧螺栓拉动锁链5，由于锁链5在拉紧时两端相对于第一夹持件1、第二夹持件2具备一定角度，可避免第一夹持件1、第二夹持件2脱离，缓冲槽10的深度有限，不会因夹紧板13、顶紧弹簧而影响，从而将第二钢构件7临时固定在两组第一钢构件6之间的位置，第一夹持件1、第二夹持件2的稳定性，可便于后期将第二钢构件7正式进行固定，第一夹持件1、第二夹持件2的大小可根据实际使用情况进行更换，提升适用性，使用更加灵活，可便捷的将桥梁建造过程中的较小钢构件进行临时固定。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，包括第一夹持件(1)和第二夹持件(2)；

待临时固定的第二钢构件(7)两端均通过第一夹持件(1)夹持，所述第二钢构件(7)上方两侧均带有作为承力部件的第一钢构件(6)，所述第二夹持件(2)用于夹持所述第一钢构件(6)；

位于同一侧的所述第一夹持件(1)和第二夹持件(2)之间均连接有锁链(5)，所述第二夹持件(2)上还带有上拉或下放所述锁链(5)的活动件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，所述第一夹持件(1)和第二夹持件(2)均包括两块夹持板，两块夹持板之间形成夹持口(9)。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，两个所述夹持板之间的夹持间隙可变。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，所述夹持板内侧带有缓冲槽(10)，所述缓冲槽(10)内安装有伸缩件(12)，所述伸缩件(12)一端和所述缓冲槽(10)连接，另一端连接有夹紧板(13)，所述伸缩件(12)的伸缩用于改变两个所述夹紧板(13)之间的夹持间隙。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，所述伸缩件(12)采用顶紧弹簧，所述夹紧板(13)远离所述缓冲槽(10)一侧始终超出所述缓冲槽(10)开口。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，所述缓冲槽(10)底面上开口安装槽(11)，所述顶紧弹簧一端伸入安装槽(11)内，并和所述安装槽(11)底部连接。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，沿所述缓冲槽(10)长度方向均布有若干安装槽(11)，每个安装槽(11)内均安装有顶紧弹簧。

8.根据权利要求5所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，所述夹紧板(13)靠近所述夹持口(9)开口处的端部带有倾斜面，所述倾斜面朝两个所述夹紧板(13)之间向内倾斜。

9.根据权利要求1所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，所述活动件(4)采用收紧螺栓，第二夹持件(2)外侧带有螺栓安装座(3)，所述螺栓安装座(3)上带有上下贯通的螺纹孔(8)，所述收紧螺栓和所述螺纹孔(8)螺纹连接，并向下穿出和所述锁链(5)连接。

10.根据权利要求1所述的一种桥梁建造临时辅助支架，其特征在于，所述第一夹持件(1)的端部带有旋转钩头(14)，所述第一夹持件(1)通过旋转钩头(14)和所述锁链(5)连接。