CN2215595Y - 油泵化油器全自动断油开关 - Google Patents

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CN2215595Y CN 94244310 CN94244310U CN2215595Y CN 2215595 Y CN2215595 Y CN 2215595Y CN 94244310 CN94244310 CN 94244310 CN 94244310 U CN94244310 U CN 94244310U CN 2215595 Y CN2215595 Y CN 2215595Y
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车节油器,特别是一种油 泵化油器全自动断油开关,由断油开关座、油泵控制 阀、真空控制阀和三通组成,安装在化油器下面,在断 油开关座(1)上有混合气进气孔(2)、空气进气孔(3)、 油泵进气孔(4)和旁通大气孔(15),在下方的凹槽内 安装调整臂(9)、油泵控制阀(5)和真空控制阀(14), 当节气门关闭时,节气门拉杆带动调整臂(9),使油泵 控制阀(5)和真空控制阀(14)同时打开,空气进入气 缸和油泵(17)上的三通(16),达到彻底断油的目的。

Description

本实用新型涉及一种汽车节油器,特别是一种油泵化油器全自动断油开关。
现有技术中申请号是89201024.X的一种自控式强制怠速节油器,连接在化油器和空气滤清器之间,用以改变化油器室内的真空度,来限制和减少怠速状态的喷油量,其断油不彻底,效果差,供油不迅速。
本实用新型的目的在于:提供一种断油彻底,供油迅速的油泵化油器全自动断油开关,当节气门关闭时,节气门拉杆顶开调整臂(9),调整臂(9)通过进气阀门连块(7)带动油泵控制阀(5)和真空控制阀(14),使油泵进气孔(4)和旁通大气孔(15)打开,此时,油泵进油口处有空气进入,油泵不再吸油,节气门下方的真空度被破坏,化油器不向气缸供油,从而达到油泵、化油器断油的目的。当节气门打开,油泵控制阀(5)和真空控制阀(14)在弹簧(11)的作用下,封闭油泵进气口(4)和旁通大气孔(15),节气门下方的真空度恢复,油泵(17)恢复吸油,化油器、油泵重新工作。
本实用新型的构成:由断油开关座、油泵控制阀、真空控制阀、连动机构和三通组成,断油开关座(1)上方是与化油器连接的椭圆形法兰,法兰的中间有混合气进气孔(2),左右两端有安装孔,下方是具有凹槽的长方体,凹槽底部有和横向空气进气孔(3)连通的孔,两侧有油泵进气孔(4)和旁通大气孔(15),旁通大气孔(15)与混合气进气孔(2)连通,油泵进气孔(4)与安装在油泵(17)上的三通(16)连通,空气进气孔(3)与空气滤清器(18)连通,连动机构由调整臂(9)、U形支架(13)和进气阀门连块(7)组成,油泵控制阀(5)和真空控制阀(14)通过U形支架(13)两侧的圆孔与进气阀门连块(7)连接,安装在断油开关座(1)凹槽内,并由U形长槽防尘盒(6)密封。油泵控制阀(5)和真空控制阀(14)头部是圆锥形,尾部是圆柱形,尾端与U形进气阀门连块(7)固定,伸出U形支架(13)的圆柱上套装弹簧(11)。调整臂(9)一头是安装在断油开关座(1)凹槽底部圆孔内的圆柱,中间是方形,另一头是半圆柱,在方形和半圆柱之间是安装在U形支架(13)和防尘盒(6)圆孔内的圆柱,在伸出防尘盒(6)的调整臂(9)的半圆柱圆孔上通过连接块安装套有调整弹簧(10)的调整螺钉(8)。
与现有技术比较,本实用新型断油彻底,供油迅速,结构简单合理,工作可靠,不漏油,安装调试方便,油泵控制阀能广泛的应用到多种机动车的油泵断油开关上,取代电子油泵。
附图1是本实用新型结构示意图;
附图2是本实用新型安装位置图。
本实用新型的实施例:如图1所示,在断油开关座(1)上方的法兰中间有混合气进气孔(2),两头有两个和化油器连接的安装孔,下方有凹槽,凹槽的左侧有和混合气进气孔(2)连通的旁通大气孔(15)和防尘盒螺钉孔,右侧有油泵进气孔(4),孔口安装管接头,凹槽底部中间有调整臂(9)的安装孔,两头有和空气进气孔(3)连通的两个孔,空气进气孔(3)位于凹槽的上方,孔口有管接头,油泵控制阀(5)和真空控制阀(14)上套装弹簧(11),分别穿过U形支架(13)两侧的圆孔,固定在进气阀门连块(7)上,再将U形支架(13)套在调整臂(9)上,将调整臂(9)的一头装入凹槽底部的圆孔内,盖上防尘盒(6)并用防尘盒螺钉(12)固定,在伸出防尘盒(6)的调整臂(9)的半圆柱圆孔上通过连接块套有调整弹簧(10)的调整螺钉(8)。
如图2所示,油泵化油器全自动断油开关安装在化油器下面,空气进气孔(3)通过空气管(19)与空气滤清器(18)连接,油泵进气孔(4)通过管道与安装在油泵(17)进油口处的三通(16)连接。

Claims (3)

1、一种油泵化油器全自动断油开关,由断油开关座、油泵控制阀、真空控制阀、连动机构和三通组成,其特征在于:断油开关座(1)上方是与化油器连接的椭圆形法兰,法兰的中间有混合气进气孔(2),左右两端有安装孔,下方是具有凹槽的长方体,凹槽底部有和横向空气进气孔(3)连通的孔,两侧有油泵进气孔(4)和旁通大气孔(15),旁通大气孔(15)与混合气进气孔(2)连通,油泵进气孔(4)与安装在油泵(17)上的三通(16)连通,空气进气孔(3)与空气滤清器(18)连通,连动机构由调整臂(9)、U形支架(13)和进气阀门连块(7)组成,油泵控制阀(5)和真空控制阀(14)通过U形支架(13)两侧的圆孔与进气阀门连块(7)连接,安装在断油开关座(1)凹槽内,并由U形长槽防尘盒(6)密封。
2、根据权利要求1所述的油泵化油器全自动断油开关,其特征在于:油泵控制阀(5)和真空控制阀(14)头部是圆锥形,尾部是圆柱形,尾端与U形进气阀门连块(7)固定,伸出U形支架(13)的圆柱上套装弹簧(11)。
3、根据权利要求1所述的油泵化油器全自动断油开关,其特征在于:调整臂(9)一头是安装在断油开关座(1)凹槽底部圆孔内的圆柱,中间是方形,另一头是半圆柱,在方形和半圆柱之间是安装在U形支架(13)和防尘盒(6)圆孔内的圆柱,在伸出防尘盒(6)的调整臂(9)的半圆柱圆孔上通过连接块安装套有调整弹簧(10)的调整螺钉(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100445546C (zh) * 2003-06-20 2008-12-24 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司 气化器

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