CN221544037U - 一种新型自行走式液压翻板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及液压翻板技术领域,公开了一种新型自行走式液压翻板,包括底座,所述底座一端的两侧均固定安装有立块,两个所述立块之间转动连接有翻转板,所述底座四角侧壁上均固定安装有支撑框,所述支撑框的顶部固定安装有电机,所述电机的输出端贯穿所述支撑框顶部固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧设置有第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮均转动连接在所述支撑框的底部,所述第一齿轮和所述第二齿轮相啮合,所述第二齿轮上螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱滑动设置在所述支撑框顶部,所述支撑柱的底部固定连接有安装块;本实用新型便于对液压翻板进行移动,使得装置便于收纳。

Description

一种新型自行走式液压翻板
技术领域
本实用新型涉及液压翻板技术领域,具体是一种新型自行走式液压翻板。
背景技术
液压翻板技术是一种利用液压系统驱动的机械设备技术。它广泛应用于各种领域,如交通管理、生产加工、水利水电建设等。液压翻板在实现工件翻转、路障控制、闸门调节等方面起着重要作用。
在家具、木工、生产加工等领域,液压翻板机得到了广泛应用。其主要工作原理是利用液压系统推动上下翻板移动,从而实现工件翻转的功能。液压翻板机由上下翻板、导轨、液压系统、电控系统等部分组成。其中,上下翻板是液压翻板机的核心部件,用于承载工件并实现翻转功能。导轨主要用于引导上下翻板的升降运动,确保其平稳运行。液压系统则提供动力支撑,使翻板能够稳定升降。电控系统则用于控制翻板机的运行,调节翻板升降速度和翻转角度等参数。
现有的液压翻板在使用时,将液压翻板移动至移动位置,在将待卸货的汽车开至翻板顶部,接着通过液压缸将翻板支撑起来,使得汽车达到一定的仰角,使得货物从车厢滑下,完成卸货,但是由于液压翻板的体积大、重量重在不适用液压翻板时,其占地面积较大且不便于移动。
因此,有必要提供一种新型自行走式液压翻板解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型自行走式液压翻板,具有便于对液压翻板进行移动,使得装置便于收纳的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种新型自行走式液压翻板,包括底座,所述底座一端的两侧均固定安装有立块,两个所述立块之间转动连接有翻转板,所述底座四角侧壁上均固定安装有支撑框,所述支撑框的顶部固定安装有电机,所述电机的输出端贯穿所述支撑框顶部固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧设置有第二齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮均转动连接在所述支撑框的底部,所述第一齿轮和所述第二齿轮相啮合,所述第二齿轮上螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱滑动设置在所述支撑框顶部,所述支撑柱的底部固定连接有安装块,所述安装块的底部侧壁上转动连接有自驱动轮,所述底座的两侧设置有支撑机构,所述底座通过所述支撑机构与所述翻转板相连接。
通过采用上述技术方案,便于对液压翻板进行移动,使得装置便于收纳。
本实用新型的进一步设置为:所述支撑机构包括两个支撑块,两个所述支撑块分别固定安装在所述底座两侧壁上,两个所述支撑块的顶部两侧均固定安装有安装板,两个所述安装板之间转动连接有液压缸,所述液压缸的输出端顶部设置有支撑架,所述支撑架的底部与所述液压缸的输出端转动连接,所述支撑架与所述翻转板的侧壁固定连接。
通过采用上述技术方案,在卸货时,启动液压缸,液压缸的输出端将支撑架顶起,使得翻转板被一同顶起,绕着两个立柱中心定轴转动,使得翻转板上的汽车仰起,进行卸货。
本实用新型的进一步设置为:所述翻转板远离所述立块的一端侧壁固定连接有斜坡。
通过采用上述技术方案,通过斜坡与地面接触,使得翻转板与地面之间的阶梯高度消除,汽车通过斜坡更容易到达翻转板顶部。
本实用新型的进一步设置为:所述翻转板靠近所述立块的一端顶部两侧均固定安装有挡块。
通过采用上述技术方案,通过两个挡块对汽车的后轮进行阻挡,避免汽车在翻转板仰起后,从翻转板上滑落下来。
本实用新型的进一步设置为:所述支撑柱的顶部固定安装有限位片。
通过采用上述技术方案,通过限位片对支撑柱进行限位,避免支撑柱与支撑框相互脱离。
本实用新型的进一步设置为:所述底座的底部四角均固定安装有减震垫。
通过采用上述技术方案,减震垫在液压翻版中起到重要的作用,可以有效地提高翻板的性能和使用寿命,降低维护成本,提高生产效率。
本实用新型的进一步设置为:所述翻转板顶部远离所述挡块的一端固定安装有安全钩。
通过采用上述技术方案,在卸货时,当汽车到达翻转板顶部时,通过安全绳对安全钩进行连接锁定,避免在支撑过程中,液压缸突然损坏导致汽车极速下坠,造成危险。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:在液压翻板使用的过程中开启电机,电机的输出端带动第一齿轮转动,使得第二齿轮跟着转动,由于支撑柱与第二齿轮螺纹连接,并且支撑柱的底端与安装块固定连接,使得支撑柱只能进行升降,最终将底座顶起,在底座悬空,四个自驱动轮转动,带动整个装置移动至指定位置,到达指定位置以后,再次开启电机,将四个自驱动轮收回到支撑框内部,底座着地,再将汽车开至底座顶部的翻转板上,通过支撑机构对翻转板进行支撑,翻转板在底座顶板绕定轴转动,使得汽车达到一定的仰角,将货物卸下即可,通过本装置便于对液压翻板进行移动,使得装置便于收纳。
附图说明
图1为本实用新型的三维结构示意图;
图2为本实用新型的三维展开结构示意图;
图3为本实用新型三维展开的主视结构示意图;
图4为本实用新型的主视结构示意图;
图5为本实用新型支撑框和自驱动轮的三维剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、立块;3、翻转板;4、支撑框;5、电机;6、第一齿轮;7、第二齿轮;8、支撑柱;9、限位片;10、安装块;11、自驱动轮;12、支撑块;13、安装板;14、液压缸;15、支撑架;16、斜坡;17、安全钩;18、挡块;19、减震垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型进一步的说明。
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种新型自行走式液压翻板,包括底座1,所述底座1一端的两侧均固定安装有立块2,两个所述立块2之间转动连接有翻转板3,所述底座1四角侧壁上均固定安装有支撑框4,所述支撑框4的顶部固定安装有电机5,所述电机5的输出端贯穿所述支撑框4顶部固定连接有第一齿轮6,所述第一齿轮6的一侧设置有第二齿轮7,所述第一齿轮6和所述第二齿轮7均转动连接在所述支撑框4的底部,所述第一齿轮6和所述第二齿轮7相啮合,所述第二齿轮7上螺纹连接有支撑柱8,所述支撑柱8滑动设置在所述支撑框4顶部,所述支撑柱8的底部固定连接有安装块10,所述安装块10的底部侧壁上转动连接有自驱动轮11,所述底座1的两侧设置有支撑机构,所述底座1通过所述支撑机构与所述翻转板3相连接;在液压翻板使用的过程中开启电机5,电机5的输出端带动第一齿轮6转动,使得第二齿轮7跟着转动,由于支撑柱8与第二齿轮7螺纹连接,并且支撑柱8的底端与安装块10固定连接,使得支撑柱8只能进行升降,最终将底座1顶起,在底座1悬空,四个自驱动轮11转动,带动整个装置移动至指定位置,到达指定位置以后,再次开启电机5,将四个自驱动轮11收回到支撑框4内部,底座1着地,再将汽车开至底座1顶部的翻转板3上,通过支撑机构对翻转板3进行支撑,翻转板3在底座1顶板绕定轴转动,使得汽车达到一定的仰角,将货物卸下即可,通过本装置便于对液压翻板进行移动,使得装置便于收纳。
本实施例中,优选的,所述支撑机构包括两个支撑块12,两个所述支撑块12分别固定安装在所述底座1两侧壁上,两个所述支撑块12的顶部两侧均固定安装有安装板13,两个所述安装板13之间转动连接有液压缸14,所述液压缸14的输出端顶部设置有支撑架15,所述支撑架15的底部与所述液压缸14的输出端转动连接,所述支撑架15与所述翻转板3的侧壁固定连接;在卸货时,启动液压缸14,液压缸14的输出端将支撑架15顶起,使得翻转板3被一同顶起,绕着两个立柱中心定轴转动,使得翻转板3上的汽车仰起,进行卸货。
本实施例中,优选的,所述翻转板3远离所述立块2的一端侧壁固定连接有斜坡16;通过斜坡16与地面接触,使得翻转板3与地面之间的阶梯高度消除,汽车通过斜坡16更容易到达翻转板3顶部。
本实施例中,优选的,所述翻转板3靠近所述立块2的一端顶部两侧均固定安装有挡块18;通过两个挡块18对汽车的后轮进行阻挡,避免汽车在翻转板3仰起后,从翻转板3上滑落下来。
本实施例中,优选的,所述支撑柱8的顶部固定安装有限位片9;通过限位片9对支撑柱8进行限位,避免支撑柱8与支撑框4相互脱离。
本实施例中,优选的,所述底座1的底部四角均固定安装有减震垫19;减震垫19在液压翻版中起到重要的作用,可以有效地提高翻板的性能和使用寿命,降低维护成本,提高生产效率。
本实施例中,优选的,所述翻转板3顶部远离所述挡块18的一端固定安装有安全钩17;在卸货时,当汽车到达翻转板3顶部时,通过安全绳对安全钩17进行连接锁定,避免在支撑过程中,液压缸14突然损坏导致汽车极速下坠,造成危险。
工作原理:在液压翻板使用的过程中开启电机5,电机5的输出端带动第一齿轮6转动,使得第二齿轮7跟着转动,由于支撑柱8与第二齿轮7螺纹连接,并且支撑柱8的底端与安装块10固定连接,使得支撑柱8只能进行升降,最终将底座1顶起,在底座1悬空,四个自驱动轮11转动,带动整个装置移动至指定位置,到达指定位置以后,再次开启电机5,将四个自驱动轮11收回到支撑框4内部,底座1着地,再将汽车开至底座1顶部的翻转板3上,通过支撑机构对翻转板3进行支撑,翻转板3在底座1顶板绕定轴转动,使得汽车达到一定的仰角,将货物卸下即可,通过本装置便于对液压翻板进行移动,使得装置便于收纳。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (7)

1.一种新型自行走式液压翻板,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)一端的两侧均固定安装有立块(2),两个所述立块(2)之间转动连接有翻转板(3),所述底座(1)四角侧壁上均固定安装有支撑框(4),所述支撑框(4)的顶部固定安装有电机(5),所述电机(5)的输出端贯穿所述支撑框(4)顶部固定连接有第一齿轮(6),所述第一齿轮(6)的一侧设置有第二齿轮(7),所述第一齿轮(6)和所述第二齿轮(7)均转动连接在所述支撑框(4)的底部,所述第一齿轮(6)和所述第二齿轮(7)相啮合,所述第二齿轮(7)上螺纹连接有支撑柱(8),所述支撑柱(8)滑动设置在所述支撑框(4)顶部,所述支撑柱(8)的底部固定连接有安装块(10),所述安装块(10)的底部侧壁上转动连接有自驱动轮(11),所述底座(1)的两侧设置有支撑机构,所述底座(1)通过所述支撑机构与所述翻转板(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型自行走式液压翻板,其特征在于:所述支撑机构包括两个支撑块(12),两个所述支撑块(12)分别固定安装在所述底座(1)两侧壁上,两个所述支撑块(12)的顶部两侧均固定安装有安装板(13),两个所述安装板(13)之间转动连接有液压缸(14),所述液压缸(14)的输出端顶部设置有支撑架(15),所述支撑架(15)的底部与所述液压缸(14)的输出端转动连接,所述支撑架(15)与所述翻转板(3)的侧壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型自行走式液压翻板,其特征在于:所述翻转板(3)远离所述立块(2)的一端侧壁固定连接有斜坡(16)。
4.根据权利要求2所述的一种新型自行走式液压翻板,其特征在于:所述翻转板(3)靠近所述立块(2)的一端顶部两侧均固定安装有挡块(18)。
5.根据权利要求2所述的一种新型自行走式液压翻板,其特征在于:所述支撑柱(8)的顶部固定安装有限位片(9)。
6.根据权利要求2所述的一种新型自行走式液压翻板,其特征在于:所述底座(1)的底部四角均固定安装有减震垫(19)。
7.根据权利要求4所述的一种新型自行走式液压翻板,其特征在于:所述翻转板(3)顶部远离所述挡块(18)的一端固定安装有安全钩(17)。
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