CN221504053U - 八通阀和具有其的热管理系统及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种八通阀和具有其的热管理系统及车辆,八通阀包括:阀体,阀体内形成有容纳腔和与容纳腔连通的多个接口;阀盘,阀盘在多个工作位置之间可转动地设于容纳腔内,阀盘在厚度方向上的一侧表面为第一表面,第一表面朝向多个接口设置,第一表面上形成有多个流道槽,多个流道槽相互隔离,每个流道槽均可切换与多个接口中的任意两个相连通,且在同一工作位置,多个流道槽连通的接口均不同。根据本实用新型的八通阀,在阀盘上设置流道槽,阀盘中的流道槽与接口连通,转动阀盘调整流道槽与不同的接口连通即可实现流通路径的切换,从而可以减少零部件的使用,减小体积,降低生成成本,还可以提升八通阀的通用性,满足多种使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种八通阀和具有其的热管理系统及车辆。
背景技术
现有方案中车辆的热管理系统中会设置八通阀,为使八通阀能够满足多种流通模式,通常采用设置多个阀盘,来调整不同的流通路径,然而设置多个阀盘会导致八通阀的制造成本增加,同时,还会增大八通阀的体积,从而会导致八通阀占用更大的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种八通阀,所述八通阀可以降低生产成本。
本实用新型还提出一种具有上述八通阀的热管理系统。
本实用新型还提出一种具有上述热管理系统的车辆。
根据本实用新型实施例的八通阀,所述八通阀包括:阀体,所述阀体内形成有容纳腔和与所述容纳腔连通的多个接口;阀盘,所述阀盘在多个工作位置之间可转动地设于所述容纳腔内,所述阀盘在厚度方向上的一侧表面为第一表面,所述第一表面朝向多个所述接口设置,所述第一表面上形成有多个流道槽,多个所述流道槽相互隔离,每个所述流道槽均可切换与多个所述接口中的任意两个相连通,且在同一所述工作位置,多个所述流道槽连通的所述接口均不同。
根据本实用新型的八通阀,在阀盘上设置流道槽,阀盘中的流道槽与接口连通,转动阀盘调整流道槽与不同的接口连通即可实现流通路径的切换,从而可以减少零部件的使用,减小体积,降低生成成本,同时,多种流通路径之间可切换,还可以提升八通阀的通用性,满足多种使用需求。
根据本实用新型的一些实施例,所述阀体包括:阀座和阀板,所述阀座形成有一侧敞开的所述容纳腔,所述阀板封盖在所述容纳腔的敞开侧,多个所述接口均形成于所述阀板上且沿所述阀板的厚度方向贯通所述阀板。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述阀板上形成有八个所述接口,多个所述接口环绕所述阀盘的转动轴线间隔排布,所述第一表面上间隔布置有四个所述流道槽。
根据本实用新型的一些可选实施例,至少一个所述流道槽形成为第一流道槽,所述阀盘在任一所述工作位置,所述第一流道槽的两端分别与在所述阀盘的周向上相邻的两个所述接口相连。
根据本实用新型的一些可选实施例,在从所述第一流道槽的一端朝向另一端的方向上,所述第一流道槽沿朝向所述阀盘的转动轴线凸起的弧线延伸。
根据本实用新型的一些实施例,至少一个所述流道槽形成为第二流道槽,所述第二流道槽位于所述第一流道槽的朝向所述阀盘的中心轴线的一侧,所述阀盘在任一所述工作位置,所述第二流道槽两端分别连通与所述第一流道槽相邻且位于所述第一流道槽在所述阀盘的周向上的两侧的两个所述接口。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述第一流道槽的数量为三个,所述第二流道槽的数量为一个。
根据本实用新型的一些实施例,所述八通阀还包括:第一密封垫,所述第一密封垫抵接在所述阀板与所述阀盘之间。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述阀板的朝向所述阀盘的一侧表面形成有间隔布置的多个第一定位凸起,所述第一密封垫上形成有与多个所述第一定位凸起一一对应的多个第一定位孔,所述第一定位凸起配合于所述第一定位孔内,以将所述第一密封垫固定于所述阀板上。
根据本实用新型的一些实施例,所述阀座的朝向所述阀盘的一侧壁面形成有多个凹槽,多个所述凹槽在所述阀座的所述一侧表面延伸且相互隔离,所述阀盘上形成有沿所述阀盘的厚度方向贯通所述阀盘的多个连通孔,多个所述连通孔间隔布置,且多个所述连通孔与多个所述流道槽相互隔离,所述阀盘相对所述阀座转动时,每个所述凹槽可切换地与多个所述连通孔中的任意两个相连通,且每个所述凹槽均通过与所述凹槽连通的两个所述连通孔连通多个所述接口中的其中两个。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述凹槽的数量为两个,两个所述凹槽分别为第一凹槽和第二凹槽,所述连通孔的数量为四个,四个所述连通孔沿所述阀盘的周向上间隔排布,所述第一凹槽和所述第二凹槽适于分别连通两个所述连通孔。
根据本实用新型的一些可选实施例,四个所述连通孔布置于所述阀盘在径向方向上的同一侧,所述第一凹槽的两端适于与四个所述连通孔中的中间两个所述连通孔相连,所述第二凹槽的两端适于与四个所述连通孔中的位于两侧的两个所述连通孔相连。
根据本实用新型的一些实施例,所述接口的数量为八个,八个所述接口沿所述阀板的周向间隔布置,多个所述接口中的其中四个形成为沿所述阀板的周向延伸的长条形孔,四个所述长条形孔布置在所述阀板在径向方向上的一侧,所述长条形孔在所述阀板的周向上的一端形成为第一孔部,多个所述接口中的另外四个为圆孔且布置在所述阀板在径向上的另一侧,其中,四个所述长条形孔的所述第一孔部和四个所述圆孔在所述阀板的周向上均匀间隔布置。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述长条形孔在所述阀板的周向上的另一端形成为第二孔部,多个所述第二孔部与多个所述凹槽的端部一一对应且适于通过多个所述连通孔连通。
根据本实用新型的一些实施例,所述八通阀还包括:第二密封垫,所述第二密封垫抵接在所述阀座与所述阀盘之间。
根据本实用新型的一些可选实施例,所述阀盘的朝向所述凹槽的一侧表面形成有间隔布置的多个第二定位凸起,所述第二密封垫上形成有与多个所述第二定位凸起一一对应的多个第二定位孔,所述第二定位凸起配合于所述第二定位孔内,以将所述第二密封垫固定于所述阀盘上。
根据本实用新型第二方面实施例的热管理系统,包括根据本实用新型第一方面的八通阀。
根据本实用新型的热管理系统,通过设置上述第一方面实施例的八通阀,在阀盘上设置流道槽,阀盘中的流道槽与接口连通,转动阀盘调整流道槽与不同的接口连通即可实现流通路径的切换,从而可以减少零部件的使用,减小体积,降低生成成本,同时,多种流通路径之间可切换,还可以提升八通阀的通用性,满足多种使用需求。
根据本实用新型第三方面实施例的车辆,包括根据本实用新型第二方面的热管理系统。
根据本实用新型的实施例的车辆,通过设置上述第二方面实施例的热管理系统,热管理系统可以满足车辆的冷热交换的需求,在上述热管理系统中设置八通阀,八通阀可以与热管理系统中的多个连接管路连接,从而可以减少热管理系统中的三通阀或四通阀的使用,进而可以降低车辆制造成本。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的八通阀的一个角度的示意图;
图2是沿图1中A-A线的剖视图;
图3是图1中所示的八通阀的再一个角度的示意图;
图4是图1中所示的八通阀的另一个角度的示意图;
图5是图3中所示的八通阀的爆炸图;
图6是图2中所示的阀座的一个角度的示意图;
图7是图6中所示的阀座的再一个角度的示意图;
图8是图2中所示的阀板的一个角度的示意图;
图9是图8中所示的阀板的再一个角度的示意图;
图10是图2中所示的阀盘、转轴和齿轮的一个角度的示意图;
图11是图10中所示的阀盘、转轴和齿轮的再一个角度的示意图;
图12是图10中所示的阀盘、转轴和齿轮的另一个角度的示意图;
图13是图10中所示的阀盘、转轴和齿轮的又一个角度的示意图;
图14是图2中所示的第一密封垫的示意图;
图15是图2中所示的第二密封垫的示意图;
图16是图2中所示的第三密封垫的示意图。
附图标记:
100、八通阀;
10、阀体;11、阀座;111、容纳腔;112、凹槽;1121、第一凹槽;1122、第二凹槽;12、阀板;121、第一定位凸起;1221、第一长条形孔;1222、第二长条形孔;1223、第三长条形孔;1224、第四长条形孔;1225、第一圆孔;1226、第二圆孔;1227、第三圆孔;1228、第四圆孔;
20、阀盘;21、第一表面;211、流道槽;2111、第一流道槽;2112、第二流道槽;22、第二表面;221、第二定位凸起;23、连通孔;
30、第一密封垫;31、第一定位孔;32、第一通孔;
40、第二密封垫;41、第二定位孔;42、第二通孔;
50、第三密封垫;51、第三通孔;
60、密封盖;
70、执行器;
80、齿轮;
90、转轴。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考附图1-16描述根据本实用新型实施例的八通阀100。
参照图1和图2,根据本实用新型实施例的八通阀100,包括:阀体10和阀盘20。具体的,阀体10内形成有容纳腔111和与容纳腔111连通的多个接口,也就是说,阀体10内形成有两个、三个或四个及以上数量的接口;阀盘20在多个工作位置之间可转动地设于容纳腔111内,阀盘20在厚度方向(如图2所示的上下方向)上的一侧表面(如图2所示的阀盘20的下侧表面)为第一表面21,第一表面21朝向多个接口设置,第一表面21上形成有多个流道槽211,也就是说,第一表面21上形成有两个、三个或四个及以上数量的流道槽211,多个流道槽211相互隔离,每个流道槽211均可切换与多个接口中的任意两个相连通,且在同一工作位置,多个流道槽211连通的接口均不同。
例如,如图1和图2所示,阀体10呈中空的圆柱形,阀盘20呈圆板形,阀盘20设在阀体10内,阀体10的下侧表面设有多个接口,接口沿上下方向贯穿阀体10的下侧表面,阀盘20下侧的第一表面21设有多个间隔布置的流道槽211,流道槽211在第一表面21上延伸布置且未在上下方向贯穿阀盘20,每个流道槽211的两端均连接两个接口。
在一个工作位置,每个流道槽211连通的接口都不相同,冷媒可以从一个接口经流道槽211流通至另一个接口,之后冷媒从另一个接口流出容纳腔111,当转动阀盘20时,阀盘20从一个工作位置转动到另一个工作位置,流道槽211相对阀体10的位置改变,流道槽211连通的接口改变,冷媒流入至容纳腔111的流通路径改变,当需要使冷媒在不同的流通路径流通时,转动阀盘20,即可实现冷媒流通路径的切换。
本实用新型的八通阀100,在阀盘20上设置流道槽211,阀盘20中的流道槽211与接口连通,能够实现冷媒在接口和流道槽211之间流通,当需要切换冷媒的流通路径时,只需要转动阀盘20使与流道槽211连通的接口改变,即可实现冷媒的流通路径的切换,相比现有技术中在多个阀芯上设置多个流通孔来调整流通路径的方案,本实施例的八通阀100只需设置一个阀盘20,转动阀盘20调整流道槽211与不同的接口连通即可实现流通路径的切换,从而可以减少零部件的使用,减小八通阀100的体积,进而可以方便八通阀100与其它结构的装配,还可以降低生成成本,同时,能够根据需要转动阀盘20调整不同的流通路径,使多种流通路径之间可以切换,进而可以提升八通阀100的通用性,满足多种使用需求。另外,此种结构类型简单,便于加工制作。
根据本实用新型的实施例的八通阀100,在阀盘20上设置流道槽211,阀盘20中的流道槽211与接口连通,转动阀盘20调整流道槽211与不同的接口连通即可实现流通路径的切换,从而可以减少零部件的使用,减小体积,降低生成成本,同时,多种流通路径之间可切换,还可以提升八通阀100的通用性,满足多种使用需求。
根据本实用新型的一些实施例,参照图1、图2、图7和图8,阀体10包括:阀座11和阀板12。阀座11形成有一侧(如图7所示的阀座11的下侧)敞开的容纳腔111,阀板12封盖在所述容纳腔111的敞开侧,多个接口均形成于阀板12上且沿阀板12的厚度方向(如图2所示的上下方向)贯通阀板12。由此,阀座11和阀板12配合形成封闭的容纳腔111,进而可以给阀盘20提供安装位置,方便阀盘20的布置,同时还可以防止冷媒从容纳腔111中流出,接口贯穿阀板12,从而可以使容纳腔111通过接口与外界连通,进而可以使冷媒从接口流入容纳腔111。
例如,如图2、图7和图8所示,阀座11的容纳腔111的下侧敞开,阀板12呈圆板形封盖在阀座11的下侧,阀板12上设有沿上下方向贯穿阀板12的多个接口,冷媒可从接口流入容纳腔111。优选的,阀座11和阀板12为注塑件,这样可以节省加工时间,提高加工效率。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图8和图12,阀板12上形成有八个接口,多个接口环绕阀盘20的转动轴线间隔排布,第一表面21上间隔布置有四个流道槽211。由此,转动阀盘20,可以调整流道槽211的位置,从而可以调整不同的流道槽211与不同的接口连通,进而实现冷媒流通路径的切换。
例如,如图2、图8和图12所示,阀盘20呈圆形,八个接口在阀盘20的周向上间隔排布,四个流道槽211间隔排布,一个流道槽211连通两个接口,四个间隔布置的流道槽211连通八个接口,因此,所有接口都能够与流道槽211连通。当阀盘20停止在某一工作位置时,每个流道槽211分别与对应的接口连通,从而可以将每个接口都能与流道槽211连通,转动阀盘20使阀盘20从一个工作位置切换到另一个工作位置时,流道槽211相对阀板12的位置改变,每个流道槽211连通的接口改变,从而可以实现流通路径的切换。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图8和图12,至少一个流道槽211形成为第一流道槽2111,也就是说,可以是一个、两个或三个及以上数量的流道槽211形成为第一流道槽2111,阀盘20在任一工作位置,第一流道槽2111的两端分别与在阀盘20的周向上相邻的两个接口相连。由此,第一流道槽2111连接相邻的两个接口,这样可以减小流通距离,从而可以保证冷媒在接口和第一流道槽2111中快速流通。另外,这种第一流道槽2111的结构简单,便于加工。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图12和图13,在从第一流道槽2111的一端朝向另一端的方向上,第一流道槽2111沿朝向阀盘20的转动轴线凸起的弧线延伸。由此,第一流道槽2111朝向转动轴向凸起,可以方便第一流道槽2111形成弧线形的第一流道槽2111,弧线形的第一流道槽2111可以减少冷媒流通的阻力,从而可以方便冷媒在第一流道槽2111内的流通。
例如,如图8、图12和图13所示,第一流道槽2111为沿朝向阀盘20的转动轴线凸起的半圆形,第一流道槽2111的两端连接两个相邻的接口。
根据本实用新型的一些实施例,参照图8、图12和图13,至少一个流道槽211形成为第二流道槽2112,也就是说,可以是一个、两个或三个及以上数量的流道槽211形成为第二流道槽2112,第二流道槽2112位于第一流道槽2111的朝向阀盘20的中心轴线的一侧,阀盘20在任一工作位置,第二流道槽2112两端分别连通与第一流道槽2111相邻且位于第一流道槽2111在阀盘20的周向上的两侧的两个接口,也就是说,当第一流道槽2111连接两个相邻的接口时,第二流道槽2112连通与该第一流道槽2111连通的两个接口相邻的两个接口。
这样,第二流道槽2112连通的两个接口与第一流道槽2111连通的两个接口不同,从而可以保证冷媒在第一流道槽2111和第二流道槽2112的流通路径不同,进而可以增加冷媒的流通路径,满足多种流通方式的需求。另外,这种第二流道槽2112的结构简单,便于加工。
例如,如图8、图12和图13和所示,第二流道槽2112设在第一流道槽2111和阀盘20的中心轴线之间,第二流道槽2112呈折线形延伸,且第二流道槽2112两端连通的接口与第一流道槽2111两端连通的接口相邻。
根据本实用新型的一些实施例,参照图12和图13,第一流道槽2111的数量为三个,第二流道槽2112的数量为一个。由此,一个第一流道槽2111连通两个接口,三个第一流道槽2111连通六个不同的接口,一个第二流道槽2112连通两个接口,从而八个接口都能与流道槽211连通。
例如,如图12和图13所示,一个第一流道槽2111和一个第二流道槽2112设在第一表面21的背离阀盘20中心轴线的一侧,第二流道槽2112设在该第一流道槽2111与阀盘20中心轴线之间,另外两个第一流道槽2111设在第一表面21的背离阀盘20中心轴线的另一侧,这两个第一流道槽2111沿阀盘20的周向上间隔排布。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图5和图14,八通阀100还可以包括:第一密封垫30,第一密封垫30抵接在阀板12与阀盘20之间。由此,第一密封垫30可以将阀板12与阀盘20之间的缝隙封堵,从而可以避免冷媒从阀板12与阀盘20之间的缝隙流出。
例如,如图2、图5和图14所示,第一密封垫30呈圆形,第一密封垫30设有多个第一通孔32,第一通孔32沿上下方向贯穿第一密封垫30,多个第一通孔32沿第一密封垫30的周向间隔排布。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图8和图14,阀板12的朝向阀盘20的一侧表面(如图8所示的阀板12的上侧表面)形成有间隔布置的多个第一定位凸起121,也就是说,阀板12的朝向阀盘20的一侧表面可以形成有间隔布置的两个、三个或四个及以上数量的第一定位凸起121,第一密封垫30上形成有与多个第一定位凸起121一一对应的多个第一定位孔31,第一定位凸起121配合于第一定位孔31内,以将第一密封垫30固定于阀板12上。由此,第一定位凸起121与第一定位孔31配合,可以有效防止第一密封垫30相对阀板12移动,从而可以保证第一密封垫30的密封效果。
例如,如图2、图8和图14所示,阀板12的上侧表面形成有间隔布置的四个第一定位凸起121,第一密封垫30上形成四个第一定位孔31。在第一密封垫30与阀板12配合时,四个第一定位凸起121伸入第一密封垫30的四个第一定位孔31内,从而可以防止第一密封垫30相对阀板12移动。
根据本实用新型的一些实施例,参照图2、图7和图12,阀座11的朝向阀盘20的一侧壁面(如图7所示的阀座11的下侧壁面)形成有多个凹槽112,也就是说,阀座11的朝向阀盘20的一侧壁面可以形成两个、三个或四个及以上数量的凹槽112,多个凹槽112在阀座11的一侧表面(如图7所示的阀座11的下侧表面)延伸且相互隔离,阀盘20上形成有沿阀盘20的厚度方向(如图12所示的阀盘20的上下方向)贯通阀盘20的多个连通孔23,也就是说,阀盘20上形成有沿阀盘20的厚度方向贯通阀盘20的两个、三个或四个及以上数量的连通孔23,多个连通孔23间隔布置,且多个连通孔23与多个流道槽211相互隔离。
进一步地,阀盘20相对阀座11转动时,每个凹槽112可切换地与多个连通孔23中的任意两个相连通,且每个凹槽112均通过与凹槽112连通的两个连通孔23连通多个接口中的其中两个,也就是说,两个接口与两个连通孔23连通,两个连通孔23与一个凹槽112连通。
这样,凹槽112可以与连通孔23连通,从而可以进一步增加冷媒的流通路径,进而能够满足更多模式需求,同时,凹槽112可切换的与连通孔23连通,可以使冷媒从不同的连通孔23在凹槽112内流通,从而可以再次增加冷媒的流通路径,相比现有技术中的三通阀或四通阀,本实施例的八通阀100能够实现多种流通路径的调节,从而可以提升八通阀100的通用性。另外,在阀座11内设有凹槽112,无需增加设置阀芯即可增加冷媒的流通路径,从而可以在满足增加流通路径的情况下降低生产成本,便于批量化生产。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图7和图12,凹槽112的数量为两个,两个凹槽112分别为第一凹槽1121和第二凹槽1122,连通孔23的数量为四个,四个连通孔23沿阀盘20的周向上间隔排布,第一凹槽1121和第二凹槽1122适于分别连通两个连通孔23。由此,第一凹槽1121连通其中两个连通孔23,第二凹槽1122连通另外两个连通孔23,第一凹槽1121和第二凹槽1122组成两个流通路径,从而可以使冷媒可以在多个流通路径中流通。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图7和图12,四个连通孔23布置于阀盘20在径向方向上的同一侧,第一凹槽1121的两端适于与四个连通孔23中的中间两个连通孔23相连,第二凹槽1122的两端适于与四个连通孔23中的位于两侧的两个连通孔23相连。由此,四个连通孔23布置于阀盘20在径向方向上的同一侧,当第一凹槽1121和第二凹槽1122与连通孔23连通时,冷媒可以依次经过连通孔23、第一凹槽1121或第二凹槽1122和连通孔23流出,当转动阀盘20,连通孔23不与第一凹槽1121和第二凹槽1122连通时,此时,冷媒无法在凹槽112内流通。
例如,如图2、图7和图12所示,四个连通孔23布置在阀盘20在径向方向上的同一侧,且四个连通孔23与处在同一侧的两个第一流道槽2111间隔排布,第一流道槽2111呈朝向阀盘20转动轴线凸起的半圆形的弧线,在其中一个第一流道槽2111凸起弧线的内部设有一个连通孔23,两个第一流道槽2111之间设有一个连通孔23,在另一个第一流道槽2111凸起弧线的内部设有一个连通孔23,在该第一流道槽2111的一侧设有一个连通孔23,这样形成第一流道槽2111和四个连通孔23间隔排布的结构,第一凹槽1121设在靠近阀座11下侧内壁面边缘的一侧,第二凹槽1122设在靠近阀座11下侧内壁面中心的一侧。
根据本实用新型的一些实施例,参照图2、图8和图12,接口的数量为八个,八个接口沿阀板12的周向间隔布置,多个接口中的其中四个形成为沿阀板12的周向延伸的长条形孔,四个长条形孔布置在阀板12在径向方向上的一侧,长条形孔在阀板12的周向上的一端形成为第一孔部。由此,长条形孔可以增加冷媒的流通截面,从而可以保证冷媒的流通速率,同时,第一孔部可以与流道槽211或连通孔23连通,从而可以保证冷媒能够经过长条形孔的第一孔部流入容纳腔111。
进一步地,多个接口中的另外四个为圆孔且布置在阀板12在径向上的另一侧,其中,四个长条形孔的第一孔部和四个圆孔在阀板12的周向上均匀间隔布置。由此,圆孔的截面相比长条形孔的流通截面小,可以根据冷媒的流通速度选择合适的接口,从而可以提升八通阀100的通用性。再有,四个长条形孔的第一孔部和四个圆孔间隔排布,这种布置形式结构合理,方便冷媒流通。
例如,如图2、图8和图12所示,四个长条形孔在阀板12的一侧间隔排布,长条形孔分别为:第一长条形孔1221、第二长条形孔1222、第三长条形孔1223和第四长条形孔1224,四个圆孔在阀板12的另一侧间隔排布,圆孔分别为:第一圆孔1225、第二圆孔1226、第三圆孔1227和第四圆孔1228,在从上往下的方向上,圆孔的孔径逐渐增大,圆孔最下端截面与长条形孔的截面相同,这样,可以增加冷媒的流量,从而可以保证冷媒的流通速率。优选的,四个长条形孔和四个圆形孔在圆形阀板12的周向上按照45°角排布。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图8和图12,长条形孔在阀板12的周向上的另一端形成为第二孔部,多个第二孔部与多个凹槽112的端部一一对应且适于通过多个连通孔23连通。这样,一个长条形孔既可以限定出第一孔部还可以限定出第二孔部,第一孔部和第二孔部都可与凹槽112的端部连通,从而可以进一步增加冷媒的流通路径,还可以减少零部件的使用。
例如,如图12所示,长条形孔内可以限定出两个圆形的第一孔部和第二孔部,转动阀盘20使阀盘20处于不同的角度,从而可以调节第一孔部或第二孔部与容纳腔111连通。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图5和图15,八通阀100还可以包括:第二密封垫40,第二密封垫40抵接在阀座11与阀盘20之间。由此,第二密封垫40可以将阀座11与阀盘20之间的缝隙封堵,从而可以避免冷媒从阀座11与阀盘20之间的缝隙流出。
例如,如图2、图5和图15所示,第二密封垫40呈圆形,第二密封垫40设有多个第二通孔42,第二通孔42沿上下方向贯穿第二密封垫40,多个第二通孔42沿第一密封垫30的周向间隔排布。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图10和图15,阀盘20的朝向凹槽112的一侧表面(如图5所示的阀盘20的上侧表面)形成有间隔布置的多个第二定位凸起221,也就是说,阀盘20的朝向凹槽112的一侧表面可以形成有间隔布置的两个、三个或四个及以上数量的第二定位凸起221,第二密封垫40上形成有与多个第二定位凸起221一一对应的多个第二定位孔41,第二定位凸起221配合于第二定位孔41内,以将第二密封垫40固定于阀盘20上。由此,第二定位凸起221与第二定位孔41配合,可以有效防止第二密封垫40相对阀盘20移动,从而可以保证第二密封垫40的密封效果。
例如,如图2、图10和图15所示,阀盘20的上侧表面形成有间隔布置的四个第二定位凸起221,第二密封垫40上形成四个第二定位孔41。在第二密封垫40与阀盘20配合时,四个第二定位凸起221伸入第二密封垫40的四个第二定位孔41内,从而可以防止第二密封垫40相对阀盘20移动。
根据本实用新型的一些可选实施例,参照图2、图5和图16,八通阀100还可以包括:第三密封垫50,第三密封垫50抵接在阀板12的下侧。由此,可以将阀板12的下侧密封,有效防止冷媒从阀板12的下侧流出。
例如,如图2、图5和图16所示,第三密封垫50呈圆环形,第三密封垫50设有多个第三通孔51,第三通孔51沿上下方向贯穿第三密封垫50,多个第三通孔51沿第三密封垫50的周向间隔排布。
根据本实用新型第二方面实施例的热管理系统,参照图1,包括本实施例第一方面的八通阀100。
根据本实用新型的实施例的热管理系统,通过设置上述第一方面实施例的八通阀100,在阀盘20上设置流道槽211,阀盘20中的流道槽211与接口连通,转动阀盘20调整流道槽211与不同的接口连通即可实现流通路径的切换,从而可以减少零部件的使用,减小体积,降低生成成本,同时,多种流通路径之间可切换,还可以提升八通阀100的通用性,满足多种使用需求。
根据本实用新型第三方面实施例的车辆,参照图1,包括本实施例第二方面的热管理系统。
根据本实用新型的实施例的车辆,通过设置上述第二方面实施例的热管理系统,热管理系统可以满足车辆的冷热交换的需求,在上述热管理系统中设置八通阀100,八通阀100可以与热管理系统中的多个连接管路连接,从而可以减少热管理系统中的三通阀或四通阀的使用,进而可以降低车辆制造成本。
下面参考图1-16描述根据本实用新型实施例的车辆。
根据本实用新型实施例的车辆,如图1所示的车辆,车辆包括热管理系统,车辆通过热管理系统实现冷热交换。热管理系统包括八通阀100,八通阀100与热管理系统中的多种管路进行连接。
八通阀100包括:阀体10、阀盘20、第一密封垫30、第二密封垫40、第三密封垫50、齿轮80、转轴90、密封盖60和执行器70。具体的,阀体10内形成安装腔,阀盘20设在安装腔内,第一密封垫30和第二密封垫40设在安装腔内,第三密封垫50设在阀体10的下侧表面,密封盖60将齿轮80密封,执行器70设在阀体10的上侧表面,执行器70控制齿轮80转动,齿轮80与转轴90的上端同轴固定,阀盘20与转轴90的下端同轴固定。
阀体10包括:阀座11和阀板12。具体的,阀座11形成有下侧敞开的容纳腔111,阀座11的下侧的内壁面上形成凹槽112,凹槽112包括第一凹槽1121和第二凹槽1122,阀板12封盖在容纳腔111的敞开侧,阀板12上形成八个接口,八个接口与容纳腔111连通,八个接口沿阀板12的周向上间隔排布且沿上下方向贯穿阀板12,八个接口为长条形孔和圆孔,长条形孔的两端限定出第一孔部和第二孔部,圆孔的下侧截面与长条形孔相同,圆孔的上侧截面为圆孔,长条形孔包括:第一长条形孔1221、第二长条形孔1222、第三长条形孔1223和第四长条形孔1224,圆孔包括:第一圆孔1225、第二圆孔1226、第三圆孔1227和第四圆孔1228。阀板12的上侧表面还形成有四个第一定位凸起121,四个第一定位凸起121在阀板12的周向上间隔排布。
阀盘20呈圆板形,阀盘20的下侧表面为第一表面21,阀盘20的上侧表面为第二表面22,第一表面21上形成流道槽211,流道槽211包括第一流道槽2111和第二流道槽2112,第一流道槽2111和第二流道槽2112互不连通,在从第一流道槽2111的一端朝向另一端的方向上,第一流道槽2111沿朝向阀盘20的转动轴线凸起的弧线延伸,第一流道槽2111的两端分别与在阀盘20的周向上相邻的两个接口相连,第二流道槽2112位于第一流道槽2111的朝向阀盘20的中心轴线的一侧,第二流道槽2112两端分别连通与第一流道槽2111相邻且位于第一流道槽2111在阀盘20的周向上的两侧的两个接口,在阀盘20的径向方向上的一侧还形成四个连通孔23,四个连通孔23沿阀盘20的周向上间隔排布,连通孔23沿上下方向贯通阀盘20,连通孔23不与流道槽211连通,阀盘20的第二表面22上形成四个第二定位凸起221,四个第二定位凸起221在阀盘20的周向上间隔排布。
第一密封垫30呈圆环形,第一密封垫30上设有十六第一通孔32,十六个第一通孔32沿第一密封垫30的周向间隔排布,十六个第一通孔32可以与流道槽211的两端和连通孔23连通,第一密封垫30上还形成有四个第一定位孔31,四个第一定位孔31与四个第一定位凸起121一一对应。
第二密封垫40呈圆环形,第二密封垫40上设有十六第二通孔42,十六个第二通孔42沿第二密封垫40的周向间隔排布,十六个第二通孔42可以与连通孔23和凹槽112的两端连通,第二密封垫40上还形成有四个第二定位孔41,四个第二定位孔41与四个第二定位凸起221一一对应。
转轴90沿上下方向延伸布置,转轴90从上至下依次穿过阀座11、第二密封垫40和阀盘20,转轴90的上端与齿轮80同轴固定,齿轮80的内齿与转轴90端部的齿啮合,齿轮80为塑料齿轮80,转轴90的下端与阀盘20同轴固定。密封盖60盖设在齿轮80的上侧且与阀座11焊接连接,执行器70设在阀座11的上侧,执行器70控制齿轮80转动。
在组装八通阀100时,先将第一密封垫30的第一定位孔31与阀板12的第一定位凸起121配合,将第一密封垫30固定在阀板12上,然后将阀盘20设在第一密封垫30的上侧,之后将第二密封垫40的第二定位孔41与阀盘20的第二定位凸起221配合,将第二密封垫40固定在阀盘20上,之后将阀板12、阀盘20、第一密封垫30和第二密封垫40安装在阀座11的容纳腔111内,需注意阀板12将容纳腔111的敞开侧封盖,然后将第三密封垫50与阀板12的下侧表面固定连接,之后将转轴90从上至下依次穿过阀座11第二密封垫40和阀盘20,且将转轴90的下端与阀盘20固定连接,然后将齿轮80与转轴90的上端固定连接,之后将密封盖60盖设在齿轮80的上侧,且将密封盖60与阀座11焊接连接,最后将执行器70安装在阀座11的上侧,此时,八通阀100组装完成。
在使用八通阀100时,执行器70运行,当执行器70收到八通阀100控制器信号需要驱动八通阀100切换模式时,执行器70控制齿轮80转动,齿轮80带动转轴90转动,转轴90带动阀盘20转动,在阀盘20转动的过程中,能够实现九种流通模式的调节。
流通模式一、阀盘20未转动,此时,其中一个第一流道槽2111连通第三长条形孔1223和第四长条形孔1224,另外一个第一流道槽2111连通第二圆孔1226和第三圆孔1227,再一个第一流道槽2111连通第一长条形孔1221和第四圆孔1228,第二流道槽2112连通第二长条形孔1222和第一圆孔1225。
流通模式二、阀盘20顺时针转动45°,此时,其中一个第一流道槽2111连通第四长条形孔1224和第一圆孔1225,另外一个第一流道槽2111连通第三圆孔1227和第四圆孔1228,再一个第一流道槽2111连通第一长条形孔1221和第二长条形孔1222,第二流道槽2112连通第三长条形孔1223和第二圆孔1226。
流通模式三、阀盘20顺时针转动90°,此时,其中一个第一流道槽2111连通第一圆孔1225和第二圆孔1226,另外一个第一流道槽2111连通第四圆孔1228和第一长条形孔1221,再一个第一流道槽2111连通第二长条形孔1222和第三长条形孔1223,第二流道槽2112连通第三圆孔1227和第四长条形孔1224。
流通模式四、阀盘20顺时针转动135°,此时,其中一个第一流道槽2111连通第二圆孔1226和第三圆孔1227,另外一个第一流道槽2111连通第一长条形孔1221和第二长条形孔1222,再一个第一流道槽2111连通第三长条形孔1223和第四长条形孔1224,第二流道槽2112连通第一圆孔1225和第四圆孔1228。
流通模式五、阀盘20顺时针转动180°,此时,其中一个第一流道槽2111连通第三圆孔1227和第四圆孔1228,另外一个第一流道槽2111连通第二长条形孔1222和第三长条形孔1223,再一个第一流道槽2111连通第四长条形孔1224和第一圆孔1225,第二流道槽2112连通第一长条形孔1221和第二圆孔1226。
流通模式六、阀盘20顺时针转动225°,此时,其中一个第一流道槽2111连通第四圆孔1228和第一长条形孔1221,另外一个第一流道槽2111连通第三长条形孔1223和第四长条形孔1224,再一个第一流道槽2111连通第一圆孔1225和第二圆孔1226,第二流道槽2112连通第二长条形孔1222和第三圆孔1227。
流通模式七、阀盘20顺时针转动270°,此时,其中一个第一流道槽2111连通第一长条形孔1221和第二长条形孔1222,另外一个第一流道槽2111连通第四长条形孔1224和第一圆孔1225,再一个第一流道槽2111连通第二圆孔1226和第三圆孔1227,第二流道槽2112连通第三长条形孔1223和第四圆孔1228。
流通模式八、阀盘20顺时针转动270°,此时,其中一个第一流道槽2111连通第二长条形孔1222和第三长条形孔1223,另外一个第一流道槽2111连通第一圆孔1225和第二圆孔1226,再一个第一流道槽2111连通第三圆孔1227和第四圆孔1228,第二流道槽2112连通第一长条形孔1221和第四长条形孔1224。
流通模式九、此时,第一流道槽2111连通第二长条形孔1222和第三长条形孔1223,第二流道槽2112连通第一长条形孔1221和第四长条形孔1224,第一凹槽1121连通两个连通孔23,第二凹槽1122连通另外两个连通孔23。
本实用新型的车辆,通过设置第二方面的热管理系统,在上述热管理系统中设置八通阀100,在上述八通阀100的阀盘20上设置流道槽211,阀盘20中的流道槽211与接口连通,转动阀盘20调整流道槽211与不同的接口连通即可实现流通路径的切换,从而可以减少零部件的使用,减小体积,降低生成成本,同时,多种流通路径之间可切换,还可以提升八通阀100的通用性,满足多种使用需求。同时,八通阀100可以满足热管理系统多种流通路径使用,进而可以节省热管理系统中三通阀或四通阀的设置以及连接管路的设置,从而实现降低成本。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (18)
1.一种八通阀,其特征在于,包括:
阀体,所述阀体内形成有容纳腔和与所述容纳腔连通的多个接口;
阀盘,所述阀盘在多个工作位置之间可转动地设于所述容纳腔内,所述阀盘在厚度方向上的一侧表面为第一表面,所述第一表面朝向多个所述接口设置,所述第一表面上形成有多个流道槽,多个所述流道槽相互隔离,每个所述流道槽均可切换与多个所述接口中的任意两个相连通,且在同一所述工作位置,多个所述流道槽连通的所述接口均不同。
2.根据权利要求1所述的八通阀,其特征在于,所述阀体包括:阀座和阀板,所述阀座形成有一侧敞开的所述容纳腔,所述阀板封盖在所述容纳腔的敞开侧,多个所述接口均形成于所述阀板上且沿所述阀板的厚度方向贯通所述阀板。
3.根据权利要求2所述的八通阀,其特征在于,所述阀板上形成有八个所述接口,多个所述接口环绕所述阀盘的转动轴线间隔排布,所述第一表面上间隔布置有四个所述流道槽。
4.根据权利要求3所述的八通阀,其特征在于,至少一个所述流道槽形成为第一流道槽,所述阀盘在任一所述工作位置,所述第一流道槽的两端分别与在所述阀盘的周向上相邻的两个所述接口相连。
5.根据权利要求4所述的八通阀,其特征在于,在从所述第一流道槽的一端朝向另一端的方向上,所述第一流道槽沿朝向所述阀盘的转动轴线凸起的弧线延伸。
6.根据权利要求4所述的八通阀,其特征在于,至少一个所述流道槽形成为第二流道槽,所述第二流道槽位于所述第一流道槽的朝向所述阀盘的中心轴线的一侧,所述阀盘在任一所述工作位置,所述第二流道槽两端分别连通与所述第一流道槽相邻且位于所述第一流道槽在所述阀盘的周向上的两侧的两个所述接口。
7.根据权利要求6所述的八通阀,其特征在于,所述第一流道槽的数量为三个,所述第二流道槽的数量为一个。
8.根据权利要求2所述的八通阀,其特征在于,还包括:第一密封垫,所述第一密封垫抵接在所述阀板与所述阀盘之间。
9.根据权利要求8所述的八通阀,其特征在于,所述阀板的朝向所述阀盘的一侧表面形成有间隔布置的多个第一定位凸起,所述第一密封垫上形成有与多个所述第一定位凸起一一对应的多个第一定位孔,所述第一定位凸起配合于所述第一定位孔内,以将所述第一密封垫固定于所述阀板上。
10.根据权利要求2-9中任一项所述的八通阀,其特征在于,所述阀座的朝向所述阀盘的一侧壁面形成有多个凹槽,多个所述凹槽在所述阀座的所述一侧表面延伸且相互隔离,
所述阀盘上形成有沿所述阀盘的厚度方向贯通所述阀盘的多个连通孔,多个所述连通孔间隔布置,且多个所述连通孔与多个所述流道槽相互隔离,
所述阀盘相对所述阀座转动时,每个所述凹槽可切换地与多个所述连通孔中的任意两个相连通,且每个所述凹槽均通过与所述凹槽连通的两个所述连通孔连通多个所述接口中的其中两个。
11.根据权利要求10所述的八通阀,其特征在于,所述凹槽的数量为两个,两个所述凹槽分别为第一凹槽和第二凹槽,所述连通孔的数量为四个,四个所述连通孔沿所述阀盘的周向上间隔排布,所述第一凹槽和所述第二凹槽适于分别连通两个所述连通孔。
12.根据权利要求11所述的八通阀,其特征在于,四个所述连通孔布置于所述阀盘在径向方向上的同一侧,所述第一凹槽的两端适于与四个所述连通孔中的中间两个所述连通孔相连,所述第二凹槽的两端适于与四个所述连通孔中的位于两侧的两个所述连通孔相连。
13.根据权利要求10所述的八通阀,其特征在于,所述接口的数量为八个,八个所述接口沿所述阀板的周向间隔布置,
多个所述接口中的其中四个形成为沿所述阀板的周向延伸的长条形孔,四个所述长条形孔布置在所述阀板在径向方向上的一侧,所述长条形孔在所述阀板的周向上的一端形成为第一孔部,
多个所述接口中的另外四个为圆孔且布置在所述阀板在径向上的另一侧,
其中,四个所述长条形孔的所述第一孔部和四个所述圆孔在所述阀板的周向上均匀间隔布置。
14.根据权利要求13所述的八通阀,其特征在于,所述长条形孔在所述阀板的周向上的另一端形成为第二孔部,多个所述第二孔部与多个所述凹槽的端部一一对应且适于通过多个所述连通孔连通。
15.根据权利要求10所述的八通阀,其特征在于,还包括:第二密封垫,所述第二密封垫抵接在所述阀座与所述阀盘之间。
16.根据权利要求15所述的八通阀,其特征在于,所述阀盘的朝向所述凹槽的一侧表面形成有间隔布置的多个第二定位凸起,所述第二密封垫上形成有与多个所述第二定位凸起一一对应的多个第二定位孔,所述第二定位凸起配合于所述第二定位孔内,以将所述第二密封垫固定于所述阀盘上。
17.一种热管理系统,其特征在于,包括根据权利要求1-16中任一项所述的八通阀。
18.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求17所述的热管理系统。
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GR01 | Patent grant | ||
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