CN221455794U - 大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具 - Google Patents

大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具 Download PDF

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CN221455794U
CN221455794U CN202322557083.1U CN202322557083U CN221455794U CN 221455794 U CN221455794 U CN 221455794U CN 202322557083 U CN202322557083 U CN 202322557083U CN 221455794 U CN221455794 U CN 221455794U
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China
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Inventor
马聪
蔡昀
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Shanghai Aerospace Technology Co ltd
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Shanghai Aerospace Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及安装工具,尤其是一种大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,包括底座(1),放置于地面或水平工作平台上,自下而上包括底座(1)、滚珠轴承(2)、拆装杆,通过滚珠轴承连接底座与拆装杆,使拆装杆可以平滑的转动,所述的拆装杆由装配衬套(3)、装配管(4)、锁紧螺帽(5)、螺纹调节杆(6)构成长度可调的拆装杆,并在拆装杆上固定把手(7),以方便工作者轻松转动拆装杆进行大翼顶点特氟龙保护盖拆装。能使工作者在地面直接进行拆装,或在工作平台上进行拆装,节省人力,避免不必要的风险。

Description

大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具
技术领域
本实用新型涉及安装工具,尤其是大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具。
背景技术
位于飞机的大翼顶点特氟龙保护盖位置较高,不方便接近,如图1和图2所示,大翼顶点特氟龙保护盖110位于大翼的A点位置,卸下保护盖110如图2,需要使用升降车接近,操作人员站在移动架上操作时不易发力。为此,有必要研发省力且方便使用的专用工具。
中国实用新型专利ZL202021430863.X公开了一种升降式设备安装旋转底座,包括升降座、放置盘和固定座,所述升降座竖向放置,所述放置盘设在升降座顶端,所述固定座活动连接在放置盘上,并通过锁定卡与放置盘锁紧;所述放置盘上设有转动轴承,所述转动轴承连接在固定座底面上。设置升降座对固定座进行升降调节,满足不同使用高度,适用性强,且通过升降控制结构调控方便稳定,并具有自锁功能保证高度稳定;设置固定结构对安装结构进行卡固,保证装置安装过程中固定稳定;设置锁定卡将工作台和放置盘锁定,在旋转角度调整到位后进行锁定,确保稳定。
中国实用新型专利202121363589.3 公开了一种更换筘下轴承专用工具,包括顶座、底座、螺套杆和螺纹顶杆,所述螺纹顶杆的上端与顶座的下表面固定连接,所述螺纹顶杆上设置有锁紧螺母,螺纹顶杆的下端与螺套杆螺纹连接,所述螺套杆的下端设置有压力板,所述底座上设置有压力轴承,压力板与压力轴承连接,所述底座上设置有上盖,上盖与底座之间连接有锁紧螺栓,所述顶座为弧形结构,通过顶座对轴进行可靠的支撑,顶座的内表面上设置有橡胶垫,通过橡胶垫实现与轴的表面软接触,防止划伤轴的表面;具有结构设计新颖,体积小,操作灵活,在更换筘下轴承时,只需要一人操作即可完成,减轻了劳动强度,节省了维修时间,提高效率,保证了产品的质量。
上述工具均具有省力稳固的特点,但并不适用本行业的专业操作。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是:提供一种大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,使工作者可以在地面或平台便利拆装大翼顶点特氟龙保护盖,节省人力,避免不必要的风险。
本实用新型的技术问题通过下述方案解决:一种大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,包括底座,放置于地面或水平工作平台上,自下而上包括底座、滚珠轴承、拆装杆,通过滚珠轴承连接底座与拆装杆,使拆装杆可以平滑的转动,所述的拆装杆由装配衬套、装配管、锁紧螺帽、螺纹调节杆构成长度可调的拆装杆,并在拆装杆上固定把手,以方便工作者轻松转动拆装杆进行大翼顶点特氟龙保护盖拆装。
在上述方案基础上,所述的底座上表面的中心位置固定设置轴套,所述的滚珠轴承与轴套配合装配;装配衬套上设有装配孔,所述装配衬套装配在滚珠轴承中。
在上述方案基础上,所述的装配管有上装配孔、下装配孔和顶部的内螺纹套管,通过连接件将下装配孔与装配衬套固定连接;所述的螺纹调节杆,顶端为一字头,另一端设有螺纹丝杆,通过螺纹丝杆连接于装配管的内螺纹套管中,并通过锁紧螺帽进行锁紧,构成长度可调的拆装杆;所述的把手固定连接在装配管上。
进一步的,设计一个长1800mm的拆装杆,当配合不同机型的大翼顶点特氟龙保护盖拆装时,以平稳放在地面或平台的底座,可以让工作者轻松转动拆装杆进行拆装,或在工作平台上进行拆装。
在拆装杆的头部设计有与大翼特氟龙保护盖适配的一字头,底部设计有可以平稳放在地面或平台的底座,通过滚珠轴承连接底座与拆装杆,使拆装杆可以平滑的转动,并在拆装杆设置有把手,可以让工作者轻松转动拆装杆进行拆装。能使工作者在地面直接进行拆装,或在工作平台上进行拆装,节省人力,避免不必要的风险。
附图说明
图1为大翼特氟龙保护盖示意图;
图2为大翼特氟龙保护盖卸下的分解示意图;
图3为拆装工具整体结构示意图;
图4为图3中底座俯视示意图;
图5为图3中装配管示意图;
图6为图3中螺纹调节杆侧视示意图;
图7为实际使用示意图;
图中标号说明:
1——底座;11——轴套;
2——滚珠轴承;
3——装配衬套;31——装配孔;
4——装配管;
41——上装配孔;42——下装配孔;43——内螺纹套管;
5——锁紧螺帽;6——螺纹调节杆;
7——把手;
Ⅰ——接近平台;Ⅱ——飞机大翼;110——大翼顶点的特氟龙保护盖。
具体实施方式
如图3所示:一种大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,自下而上由底座1、滚珠轴承2、装配衬套3、装配管4、锁紧螺帽5、螺纹调节杆6和把手7七个部件组成,底座1的底部放置于地面或水平工作平台上,其中,
所述的底座1上表面的中心位置设置轴承卡套11,本实施例中,轴承卡套11是焊接在底座1上,如图2和4所示;
所述的滚珠轴承2通过过盈配合装配于轴承卡套11中;
装配衬套3上设有装配孔31,所述装配衬套3通过过盈配合装配于滚珠轴承2中;
所述的装配管4如图5所示,有上、下装配孔41、42,顶部为内螺纹套管43,所述的装配管4通过使用如弹簧柱销等连接件将其下装配孔42与装配衬套3上的装配孔31连接,使装配管4与装配衬套3相互固定且可一同绕滚珠轴承2轴向转动;
所述的把手7通过装配管4的上装配孔41固定连接在装配管4上;
所述的螺纹调节杆6,如图6所示,顶端为一字头61,另一端设有螺纹丝杆6,通过螺纹丝杆62连接于装配管4的内螺纹套管43中,并通过锁紧螺帽5进行锁紧。
一种大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具使用时,在相应飞机大翼Ⅱ顶点位置A下方放置一个接近平台Ⅰ,如图7所示,大翼顶点特氟龙保护盖距地面高度可达约4.5米,将本实施例工具平稳的放置于接近平台Ⅰ上,松开锁紧螺帽5后,通过螺纹调节杆6进行微调,使得螺纹调节杆6上的一字头61与飞机大翼顶点的特氟龙保护盖ITEM 110连接后锁紧该锁紧螺帽5。通过转动把手7,使装配管4绕滚珠轴承2原地转动带动螺纹调节杆6上的一字头61按相应的拆/装方向转动进行特氟龙保护盖的拆或装。

Claims (4)

1.一种大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,包括底座(1),放置于地面或水平工作平台上,其特征是,自下而上包括底座(1)、滚珠轴承(2)、拆装杆,通过滚珠轴承连接底座与拆装杆,使拆装杆可以平滑的转动,所述的拆装杆由装配衬套(3)、装配管(4)、锁紧螺帽(5)、螺纹调节杆(6)构成长度可调的拆装杆,并在拆装杆上固定把手(7),以方便工作者轻松转动拆装杆进行大翼顶点特氟龙保护盖拆装。
2.根据权利要求1所述的大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,其特征是,所述的底座(1)上表面的中心位置固定设置轴套(11),所述的滚珠轴承(2)与轴套(11)配合装配;装配衬套(3)上设有装配孔(31),所述装配衬套(3)装配在滚珠轴承(2)中。
3.根据权利要求1所述的大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,其特征是,所述的装配管(4)有上装配孔(41)、下装配孔(42)和顶部的内螺纹套管(43),通过连接件将下装配孔(42)与装配衬套(3)固定连接;所述的螺纹调节杆(6),顶端为一字头(61),另一端设有螺纹丝杆(62),通过螺纹丝杆(62)连接于装配管(4)的内螺纹套管(43)中,并通过锁紧螺帽(5)进行锁紧,构成长度可调的拆装杆;所述的把手(7)固定连接在装配管(4)上。
4.根据权利要求1或3所述的大翼顶点特氟龙保护盖拆装工具,其特征是,所述的拆装杆长度为1800mm。
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