CN2213883Y - 粘接式滑动轴承 - Google Patents

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Abstract

一种能代替各型浇注连接式滑动轴承及浇注连 接式薄壁轴瓦——实用新型粘接式滑动轴承。本粘 接式滑动轴承由轴承体和轴衬及粘接剂组成,轴承体 与轴衬的连接采用粘接剂连接;其粘接面没有燕尾 槽。
本粘接式滑动轴承按轴衬形状分为:1、径向粘接 式滑动轴承,即轴承的两端面没有轴衬。2、单向止推 径向粘接式滑动轴承,即轴承的一端面有轴衬,而另 一端面没有轴衬。3、双向止推径向粘接式滑动轴承, 即轴承的两端面均有轴衬。

Description

本实用新型涉及一种粘接式滑动轴承,能代替各型浇注连接的滑动轴承(轴承合金浇注用槽连接的滑动轴承)及浇注连接的薄壁轴瓦。
目前公知的各型浇注连接的滑动轴承(轴承合金浇注用槽连接的滑动轴承)和薄壁轴瓦,由轴承体、轴衬组成,轴承体与轴衬之间的连接用浇注方法实现的。加工过程中存在变型问题,产品质量不易保证,结构复杂,原材料消耗多,成本高。
本实用新型的目的是提供一种粘接式滑动轴承,它不仅能代替各型浇注连接的滑动轴承,还能代替浇注连接的薄壁轴瓦。粘接式滑动轴承成本比浇注连接滑动轴承成本降低15-20%。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型粘接式滑动轴承由轴承体和轴衬及粘接剂组成,轴承体与轴衬的连接采用粘接剂连接,其粘接面没有燕尾槽,轴承体和轴衬的粘接面表面粗糙度 即可。1、轴承体加工:工艺流程:锻件(去氧化层)→半精加工→热处理(消除应力、吹砂)→精加工达设计要求→入半成品库。2、轴衬加工:a、工艺流程:铸件(轴衬材料是耐磨铸铁,经人工时效处理)→半精加工→人工时效处理→精加粘接面达设计要求(其余均留余量)→入半成品库。b、工艺流程:板材(轴衬材料是轴承合金)按放样下料→等厚度拉压成型(粘接面达设计要求,其余均留余量)→入半成品库。3、粘接,轴承精加工:工艺流程:领取轴承体和轴衬→清洗(清除轴承体轴衬粘接面污物及氧化物)→涂粘接剂(轴承体和轴衬粘接面均涂一层)→粘接(在专用夹具上进行将轴承体与轴衬粘接成一牢固整体,粘接间隙控制在0.05-0.85mm之间,待粘接剂全部固化后(需24小时后)方可从夹具上取出)→轴承精加工达设计要求→成品检验→粘接式滑动轴承。
在进行轴承的加工过程中不存在变形问题,因为在粘接前已将零件中应力消除。粘接面没有尾槽;生产工艺简单;原材料消耗减少;生产工时减少;产品质量容易保证;粘接式滑动轴承成本比浇注连接式滑动轴承成本降低15-20%。
设计实用新型粘接式滑动轴承的特点:粘接式滑动轴承由轴承体和轴衬零件及粘接剂组成。轴承体与轴衬的连接采用粘接剂连接,其粘接面没有燕尾槽;轴承的大小形状厚度根据各种机器设备的需要具体设计而定。一般情况下设计粘接式滑动轴承时轴衬尺寸推荐选用表1所例数据。而特殊情况除外。本粘接式滑动轴承按轴衬形状分为:1、径向粘接式滑动轴承和粘接式薄壁轴瓦(滑动轴承),轴承的两端面没有轴衬;2、
轴衬尺寸推荐选用表
轴径(d) H H1
Figure 942139151_IMG4
1 R C
铸铁
30-50 2.5 2 6 1 2 3 1
>50-80 3 2.5 8 1 3 4 1
>80-100 3.5 3 10 1.5 4 4 2
>100-150 3.5 3 12 1.5 5 6 2
>150-200 4 3.5 16 2 5 8 3
>200-300 5 4 20 2 6 12 5
>300-400 6 4 25 35 2 6 15 5
>400-500 7 5 30 40 2.5 8 20 6
>500-650 7 5 35 45 2.5 8 25 7
>650-800 7 5 40 50 3 9 30 10
>800-1000 8 6 45 55 3 9 30 10
>1000-1300 8 6 50 60 3 12 40 15
薄壁轴瓦 0.6-1.5 2
单向止推径向粘接式滑动轴承,即轴承的一端面有轴衬而另一端面没有轴衬;3、双向止推径向粘接式滑动轴承,即轴承的两端面均有轴衬。
轴衬的材料为轴承合金、铜基合金、耐磨铸铁、钢、铜、均可用粘接剂与轴承体粘接为一牢固整体。粘接剂性能:①工作温度:-54℃~+170℃;②剪切强度15MPa;③粘接层厚度为0.05~0.85mm之间。
下面结合附图和实施例对本粘接式滑动轴承进一步说明:
图1是径向粘接式滑动轴承及粘接式薄壁轴瓦(按轴衬形状分)即两端面没有轴衬的(A型)粘接式滑动轴承第一个实施例剖面构造图。
图2是单向止推径向粘接式滑动轴承(按轴衬形状分)即一端面有轴衬而另一端面没有轴衬的(B型)粘接式滑动轴承第二个实施例剖面构造图。
图3是双向止推径向粘接式滑动轴承(按轴衬形状分)即两端面均有轴衬的(C型)粘接式滑动轴承第三个实施例剖面构造图。
图示中:1、轴承体;2、粘接剂;3、轴衬;粘接剂只起将轴承体和轴衬粘接成一牢固体的连接作用。
在图1粘接式薄壁轴瓦(滑动轴承)实施例中:1、轴承体①加工工艺流程如下:板材(低碳钢)下料(条料)→落料→去毛刺→冲压成型→热处理(消除应力)→吹砂→校正→入半成品库。2、轴衬③加工(轴衬的材料是轴承合金)工艺流程如下:板材按放样下料→等厚度拉压成型(粘接面达设计要求,其余均留余量)→入半成品库。3、粘接、轴承精加工:工艺流程:领取轴承体①和轴衬③→清洗(清除轴承体①和轴衬③粘接面污物氧化物)→涂粘接剂②(轴承体①和轴衬③粘接面均涂一层)→粘接(在专用夹具上进行将轴承体①和轴衬③粘接成一牢固整体,粘接间隙控制在0.05-0.25mm之间,待粘接剂②全部固化后(24小时后)方可从夹具上取出)→轴承精加工达设计要求→成品检验→粘接式薄壁轴瓦(滑动轴承)。
在图2单向止推径向粘接式滑动轴承实施例中:1、轴承体①加工,工艺流程如下:锻件(去氧化层)→半精加工→热处理(消除应力)→精加达设计要求→入半成品库。2、轴衬③加工(轴衬的材料是轴承合金),工艺流程如下:板材按放样下料→等厚度拉压成型(粘接面达设计要求其余均留精加工余量)→入半成品库。3、粘接、轴承精加工:工艺流程:领取轴承体①和轴衬③→清洗(清除轴承体①和轴衬③粘接面污物及氧化物)→涂粘接剂②(轴承体①和轴衬③粘接面均涂一层)→粘接(在专用夹具上进行将轴承体①和轴衬③粘接成一牢固整体,粘接间隙控制在0.05~0.85mm之间,待粘接剂②全部固化后(24小时后)方可从夹具上取出)→轴承精加工达设计要求→成品检验→单向止推径向粘接式滑动轴承。
在图3双向止推径向粘接式滑动轴承实施例中:1、轴承体①加工:工艺流程如下:锻件(去氧化层)→半精加工→热处理(消除应力)→精加工达设计要求→入半成品库。2、轴衬③加工:(轴衬的材料是轴承合金)工艺流程如下:板材按放样下料→等厚度拉压成型(粘接面达设计要求,其余均留余量)→入半成品库。3、粘接,轴承精加工:工艺流程如下:领取轴承体①和轴衬③→清洗(清除轴承体①和轴衬③粘接面污物及氧化物)→涂粘接剂②(轴承体①和轴衬③粘接面均涂一层)→粘接(在专用夹上上进行将轴承体①和轴衬③粘接成一牢固整体,粘接间隙控制在0.05~0.85mm之间,待粘接剂②全部固化后(24小时后)方可从夹具上取出)→轴承精加达设计要求→成品检验→双向止推径向粘接式滑动轴承。
本实用新型粘接式滑动轴承,轴承体与轴衬的连接采用粘接,只改变各型浇注连接式滑动轴承及浇注连接式薄壁轴瓦的轴承体与轴衬连接结构及方法,即粘接式滑动轴承的形状及其尺寸均与各型浇注连接式滑动轴承及薄壁轴瓦一样。本实用新型粘接式滑动轴承,粘接面没有燕尾槽,生产工艺简单,生产工时少,原材料消耗少,轴承在精加工过程中不存在变形问题,产品质量容易保证,成本比浇注连接式滑动轴承及浇注连接式薄壁轴瓦成本降低15-20%。
轴衬的材料为轴承合金、铜基合金、耐磨铸铁、钢、铜、均可用粘接剂与轴承体粘接成一牢固整体——粘接式滑动轴承。
注:1、轴承两端面没有轴衬的粘接式滑动轴承(A型)——称为径向粘接式滑动轴承。
2、轴承的一端面有轴衬,而另一端面没有轴衬的粘接式滑动轴承(B型)——称为单向止推径向粘接式滑动轴承。
3、轴承的两端面均有轴衬的粘接式滑动轴承(C型)——称为双向止推径向粘接式滑动轴承。

Claims (4)

1、粘接式滑动轴承,能代替各型浇注连接式滑动轴承(轴承合金浇注用槽连接的滑动轴承)、及浇注连接式薄壁轴瓦,其特征是:粘接式滑动轴承由轴承体(1)和轴衬(3)及粘接剂(2)组成,轴承体(1)与轴衬(3)的连接采用粘接剂(2)连接,其粘接面没有燕尾槽。
2、根据权利要求1所述的粘接式滑动轴承,其特征是:按轴衬形状分为径向粘接式滑动轴承及粘接式薄壁轴瓦,既轴承的两端面没有轴衬。
3、根据权利要求1所述的粘接式滑动轴承,其特征是:按轴衬形状分为单向止推径向粘式滑动轴承,即轴承的一端面有轴衬,而另一端面没有轴衬。
4、根据权利要求1所述的粘接式滑动轴承,其特征是:按轴衬形状分为双向止推径向粘接式滑动轴承,即轴承的两端面均有轴衬。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102500769A (zh) * 2011-11-07 2012-06-20 北京天山新材料技术股份有限公司 大型卧式车床主轴前后轴瓦的环形导轨副的制备方法
CN101910658B (zh) * 2007-11-03 2013-03-13 Skf公司 将轴承环固定在部件上或部件中的方法
CN105715680A (zh) * 2014-12-03 2016-06-29 中航通飞研究院有限公司 一种轴承轴向固定方法

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