CN2630522Y - 齿轮油泵双金属滑套 - Google Patents

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CN2630522Y CN 03259860 CN03259860U CN2630522Y CN 2630522 Y CN2630522 Y CN 2630522Y CN 03259860 CN03259860 CN 03259860 CN 03259860 U CN03259860 U CN 03259860U CN 2630522 Y CN2630522 Y CN 2630522Y
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贾树伦
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Abstract

齿轮油泵双金属滑套，其特征是由钢基主体和以粉末冶金法复合在钢基主体端面上的铜合金层构成的整体结构。钢基主体承担齿轮轴承的定位；铜合金层具有良好的减摩、耐磨性能，阻止端泄。本实用新型采用整体加工，容易获得更高的尺寸精度和形状位置精度，提高了齿轮油泵的整机性能，同时，由于工艺简单，便于批量生产，可降低生产成本15％左右。

Description

齿轮油泵双金属滑套
技术领域：
本实用新型涉及齿轮油泵，特别是高压齿轮油泵中的构件。
背景技术：
在齿轮油泵，特别是高压齿轮油泵中，齿轮轴承的定位和端泄的减少通常是通过铝合金轴承套和钢—锡青铜烧结复合双金属侧板的组合结构承担，其中双金属侧板主要起端面轴承的作用。这种组合结构的主要缺点如下：
1、钢—锡青铜双金属侧板属于薄板结构，为保证侧板和齿轮端面的良好接触，减少端泄，要求侧板必须有很高的平面精度，使其加工难度增大，加工成本提高。
2、铝合金轴承套和侧板的组合结构，导致组装零件数增加，从而增大装配误差，影响整机装配质量。
3、铝合金轴承套和侧板的组合结构，要求齿轮轴的轴向尺寸加大，从而增大整机轴向尺寸，生产成本增加。
发明内容：
本实用新型所要解决的技术问题是避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种容易获得更高的尺寸精度和形状位置精度，提高齿轴油泵的整机性能，同时降低生产成本的齿轮油泵双金属滑套。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型的特点是由钢基主体和以粉末冶金法复合在钢基主体端面上的铜合金层构成的整体结构。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：
本实用新型采用整体加工，容易获得更高的尺寸精度和形状位置精度，提高了齿轮油泵的整机性能，同时，由于工艺简单，便于批量生产，可降低生产成本15％左右。
图面说明：
图1为本实用新型结构示意图。
图2为图1左视图。
图3为本实用新型另一实施例结构示意图。
图4为图3左视图。
具体实施方式：
参见图1和图3，本实施例是由钢基主体1和以粉末冶金法复合在钢基主体1端面上的铜合金层2构成的整体结构。钢基主体1承担齿轮轴承的定位；铜合金层2具有良好的减摩、耐磨性能，阻止端泄。
具体实施中，钢基主体1的厚度为15～50mm，铜合金层2的厚度为0.25～2.2mm。
具体加工工艺如下：
1、钢基主体1采用45钢或40Cr钢按所需形状尺寸加工成厚度成钢基毛坯。
2、铜合金层2的化学成份为Sn：3～11％、Pb：0.5～11％、Zn：2～4％、其它＜2％，Cu余量。采用粉末冶金法，将铜合金粉末铺覆在钢基体的端面上，经过烧结、复压和热处理，制出半成品。
3、通过机械加工方法，将半成品加工成符合图纸要求的成品。
此外，金属滑套可以为如图1、图2所示的整体“8”形；也可以为如图3、图4所示的、由从中间分开的上下两部分构成的“8”形。

Claims (4)

1、一种齿轮油泵双金属滑套，其特征是由钢基主体(1)和以粉末冶金法复合在钢基主体(1)端面上的铜合金层(2)构成的整体结构。
2、根据权利要求1所述的齿轮油泵双金属滑套，其特征是所述钢基主体(1)的厚度为15～50mm，铜合金层(2)的厚度为0.25～2.2mm。
3、根据权利要求1或2所述的齿轮油泵双金属滑套，其特征是采用化学成份为Sn：3～11％、Pb：0.5～11％、Zn：2～4％、其它＜2％，Cu余量、以粉末冶金法生产的铜合金层(2)。
4、根据权利要求1或2所述的齿轮油泵双金属滑套，其特征是所述金属滑套为一个整体“8”形或由从中间分开的上下两部分构成的“8”形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2012019509A1 (zh) * 2010-08-13 2012-02-16 新兴铸管股份有限公司 新型轴承环材料及其生产工艺
CN108942101A (zh) * 2018-07-31 2018-12-07 合肥集源穗意液压技术股份有限公司 一种整体轴承套及其制造工艺
CN109038940A (zh) * 2018-08-08 2018-12-18 东莞市特姆优传动科技有限公司 一种高效大推力太阳能板电动推杆

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