CN221347466U - 一种便于保养的油缸组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油缸维技术领域，公开了一种便于保养的油缸组件，包括油缸垫板，所述油缸垫板的一侧设有油缸，所述油缸垫板的一侧设有油路块，所述油路块的一侧安装有多个油路接头，所述油缸的四角设有将油缸安装在油缸垫板上的固定组件；通过设置固定组件、稳定组件、垫板油路槽和油路块油路槽，达到在需要将油缸拆卸下来进行保养时，只需要解除稳定组件和固定组件的固定效果，就能很方便的将油缸拆卸，安装油缸也只需要使用固定组件配合稳定组件就能将油缸进行固定，而垫板油路槽和油路块油路槽都可以避免需要油缸连接外部管道，方便油缸的拆卸和安装。

Description

一种便于保养的油缸组件

技术领域

本实用新型涉及油缸维护技术领域，尤其涉及一种便于保养的油缸组件。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少，油缸在不同场合应用非常广泛，因此油缸的维护和保养也是必不可少的。

例如在公告号为CN213451068U的中国实用新型专利中公开了一种高速精密冲压油缸，上述现有技术，虽然让噪音显著降低，从而达到节能降噪的效果，液压源无需大流量高压液压站也可以保证高频高压力动作，但是在汽车结构件热冲压成型模具中也通常需要使用油缸进行顶料工作，在保养或更换油缸时需要将其拆卸下来，而与油缸相连的油路接头往往在模具内部，且被垫板遮挡，难以将扳手放到正确位置拆卸与油缸连接的油路接头，拆卸极其不便，影响工作效率，因此设计一种方便拆卸进行维护和保养的油缸组件是必要的。

实用新型内容

为解决在保养或更换油缸时需要将其拆卸下来，而与油缸相连的油路接头往往在模具内部，且被垫板遮挡，难以将扳手放到正确位置拆卸与油缸连接的油路接头，拆卸极其不便，影响工作效率的技术问题，本实用新型提供一种便于保养的油缸组件。

本实用新型采用以下技术方案实现：一种便于保养的油缸组件，包括油缸垫板，所述油缸垫板的一侧设有油缸，所述油缸垫板的一侧设有油路块，所述油路块的一侧安装有多个油路接头，所述油缸的四角设有将油缸安装在油缸垫板上的固定组件，所述油缸的两侧均设有当油缸安装在油缸垫板上后辅助油缸进行稳定的稳定组件。

通过上述技术方案，在需要对油缸进行维护保养时，送开固定组件和稳定组件就可以将油缸拆卸下来。

作为上述方案的进一步改进，所述油缸为倒立设置，所述固定组件包括油缸四角均开设的第一固定孔、油缸垫板一侧开设的与四个第一固定孔位置数量相对应的第二固定孔和设置在每个第一固定孔内部的螺栓，所述油缸通过四个螺栓与油缸垫板固定安装。

通过上述技术方案，反向设置油缸，就可以避免需要管道来连通油缸的出口，让油缸拆卸变得麻烦。

作为上述方案的进一步改进，所述油缸垫板的内部开设有垫板油路槽，所述油缸垫板的一侧开设有与垫板油路槽相连通的进油口，所述油缸的开口与进油口相连通，所述垫板油路槽的一端固定安装有堵头。

通过上述技术方案，让油缸垫板内部开设油路槽，就可以让油缸直接与油路槽进行连通，避免需使用管道连接，让油缸拆卸变得麻烦。

作为上述方案的进一步改进，所述油路块的内部开设有油路块油路槽，所述油路块油路槽呈“L”形设置，所述油缸垫板的一侧开设有与垫板油路槽相连通的出油口，所述油路块油路槽的进油口与垫板油路槽的出油口相连通。

通过上述技术方案，油路块油路槽与垫板油路槽连通，就可以避免需要管道让油缸与油路块进行连接，方便拆卸。

作为上述方案的进一步改进，所述油缸垫板的两侧均开设有滑动槽，所述稳定组件包括滑动安装在滑动槽内部的滑动块和固定安装在滑动块一侧的固定块，所述固定块的一侧固定安装有两个推动杆，两个所述推动杆上滑动套设有与油缸垫板固定安装的固定板，两个所述推动杆的同一端固定安装有限位板，两个所述推动杆的外表面均套设有一端与固定块固定安装另一端与固定板固定安装的推动弹簧，所述固定块的一侧开设有卡位槽，所述油缸的两侧均固定安装有与相邻固定块卡位槽相适配的卡位块。

通过上述技术方案，在油缸进行安装时，挤压限位块就可以让推动弹簧推动固定块将油缸进行固定限位，辅助固定组件对油缸进行固定。

作为上述方案的进一步改进，所述油缸垫板的两侧均开设有挤压槽，两个所述挤压槽的内部均滑动安装有呈“匚”字形设置的限位块，两个所述限位块的一侧均固定安装有多个一端与挤压槽内壁固定安装的顶起弹簧。

通过上述技术方案，在油缸没安装在油缸垫板上时，限位块会被顶起弹簧顶起，将限位板进行限位固定。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过设置固定组件、稳定组件、垫板油路槽和油路块油路槽，达到在需要将油缸拆卸下来进行保养时，只需要解除稳定组件和固定组件的固定效果，就能很方便的将油缸拆卸，安装油缸也只需要使用固定组件配合稳定组件就能将油缸进行固定，而垫板油路槽和油路块油路槽都可以避免需要油缸连接外部管道，方便油缸的拆卸和安装。

附图说明

图1为本实用新型三维结构示意图；

图2为本实用新型具有卡位块的结构示意图；

图3为本实用新型油缸垫板剖视图；

图4为本实用新型油路块剖视图；

图5为本实用新型油缸垫板结构示意图；

图6为本实用新型具有稳定组件的结构示意图。

主要符号说明：

1、油缸垫板；2、油缸；3、油路块；4、油路接头；501、第一固定孔；502、第二固定孔；503、螺栓；601、滑动块；602、固定块；7、垫板油路槽；8、堵头；9、油路块油路槽；10、滑动槽；11、推动杆；12、固定板；13、限位板；14、推动弹簧；15、卡位块；16、挤压槽；17、限位块；18、顶起弹簧。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

请结合图1-图6，本实施例的一种便于保养的油缸组件，包括油缸垫板1，油缸垫板1的一侧设有油缸2，油缸垫板1的一侧设有油路块3，油路块3的一侧安装有多个油路接头4，油缸2的四角设有将油缸2安装在油缸垫板1上的固定组件，油缸2的两侧均设有当油缸2安装在油缸垫板1上后辅助油缸2进行稳定的稳定组件。

结合图1和图2，油缸2为倒立设置，固定组件包括油缸2四角均开设的第一固定孔501、油缸垫板1一侧开设的与四个第一固定孔501位置数量相对应的第二固定孔502和设置在每个第一固定孔501内部的螺栓503，油缸2通过四个螺栓503与油缸垫板1固定安装，反向设置油缸2，就可以避免需要管道来连通油缸2的出口，让油缸2拆卸变得麻烦。

结合图3-图5，油缸垫板1的内部开设有垫板油路槽7，油缸垫板1的一侧开设有与垫板油路槽7相连通的进油口，油缸2的开口与进油口相连通，垫板油路槽7的一端固定安装有堵头8，油路块3的内部开设有油路块油路槽9，油路块油路槽9呈“L”形设置，油缸垫板1的一侧开设有与垫板油路槽7相连通的出油口，油路块油路槽9的进油口与垫板油路槽7的出油口相连通，让油缸垫板1内部开设油路槽，就可以让油缸2直接与油路槽进行连通，避免需使用管道连接，让油缸2拆卸变得麻烦。

结合图1、图2和图6，油缸垫板1的两侧均开设有滑动槽10，稳定组件包括滑动安装在滑动槽10内部的滑动块601和固定安装在滑动块601一侧的固定块602，固定块602的一侧固定安装有两个推动杆11，两个推动杆11上滑动套设有与油缸垫板1固定安装的固定板12，两个推动杆11的同一端固定安装有限位板13，两个推动杆11的外表面均套设有一端与固定块602固定安装另一端与固定板12固定安装的推动弹簧14，固定块602的一侧开设有卡位槽，油缸2的两侧均固定安装有与相邻固定块602卡位槽相适配的卡位块15，油缸垫板1的两侧均开设有挤压槽16，两个挤压槽16的内部均滑动安装有呈“匚”字形设置的限位块17，两个限位块17的一侧均固定安装有多个一端与挤压槽16内壁固定安装的顶起弹簧18，在油缸2进行安装时，挤压限位块17就可以让推动弹簧14推动固定块602将油缸2进行固定限位，辅助固定组件对油缸2进行固定。

本申请实施例中一种便于保养的油缸组件的实施原理为：当需要对油缸2进行拆卸维护保养时，转动多个螺栓503，将油缸2与油缸垫板1的固定效果解除，在拉动限位板13，让固定块602远离油缸2的同时，解除卡位块15与固定块602上卡位槽的固定效果，这个时候就可以将油缸2取下，油缸2被取下后，顶起弹簧18就会将限位块17顶起来，让限位块17卡在限位板13与固定板12之间，将推动杆11和推动弹簧14进行限位，当油缸2维护保养结束后，将油缸2的出口与垫板油路槽7的进油口对应下压，就会让限位块17被压入挤压槽16中，限位块17就会失去对限位板13的限制效果，推动弹簧14就会推动固定块602配合卡位块15将油缸2进行固定，在拧紧螺栓503就可以将油缸2进行固定，而油缸2会因为垫板油路槽7和油路块油路槽9，就不需要额外连接外部管道，同时让油路块3远离油缸2，这样油缸2的拆卸就会变得简单，便于对油缸2进行保养。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种便于保养的油缸组件，包括油缸垫板(1)，所述油缸垫板(1)的一侧设有油缸(2)，所述油缸垫板(1)的一侧设有油路块(3)，所述油路块(3)的一侧安装有多个油路接头(4)，其特征在于，所述油缸(2)的四角设有将油缸(2)安装在油缸垫板(1)上的固定组件，所述油缸(2)的两侧均设有当油缸(2)安装在油缸垫板(1)上后辅助油缸(2)进行稳定的稳定组件。

2.如权利要求1所述的一种便于保养的油缸组件，其特征在于，所述油缸(2)为倒立设置，所述固定组件包括油缸(2)四角均开设的第一固定孔(501)、油缸垫板(1)一侧开设的与四个第一固定孔(501)位置数量相对应的第二固定孔(502)和设置在每个第一固定孔(501)内部的螺栓(503)，所述油缸(2)通过四个螺栓(503)与油缸垫板(1)固定安装。

3.如权利要求1所述的一种便于保养的油缸组件，其特征在于，所述油缸垫板(1)的内部开设有垫板油路槽(7)，所述油缸垫板(1)的一侧开设有与垫板油路槽(7)相连通的进油口，所述油缸(2)的开口与进油口相连通，所述垫板油路槽(7)的一端固定安装有堵头(8)。

4.如权利要求3所述的一种便于保养的油缸组件，其特征在于，所述油路块(3)的内部开设有油路块油路槽(9)，所述油路块油路槽(9)呈“L”形设置，所述油缸垫板(1)的一侧开设有与垫板油路槽(7)相连通的出油口，所述油路块油路槽(9)的进油口与垫板油路槽(7)的出油口相连通。

5.如权利要求1所述的一种便于保养的油缸组件，其特征在于，所述油缸垫板(1)的两侧均开设有滑动槽(10)，所述稳定组件包括滑动安装在滑动槽(10)内部的滑动块(601)和固定安装在滑动块(601)一侧的固定块(602)，所述固定块(602)的一侧固定安装有两个推动杆(11)，两个所述推动杆(11)上滑动套设有与油缸垫板(1)固定安装的固定板(12)，两个所述推动杆(11)的同一端固定安装有限位板(13)，两个所述推动杆(11)的外表面均套设有一端与固定块(602)固定安装另一端与固定板(12)固定安装的推动弹簧(14)，所述固定块(602)的一侧开设有卡位槽，所述油缸(2)的两侧均固定安装有与相邻固定块(602)卡位槽相适配的卡位块(15)。

6.如权利要求1所述的一种便于保养的油缸组件，其特征在于，所述油缸垫板(1)的两侧均开设有挤压槽(16)，两个所述挤压槽(16)的内部均滑动安装有呈“匚”字形设置的限位块(17)，两个所述限位块(17)的一侧均固定安装有多个一端与挤压槽(16)内壁固定安装的顶起弹簧(18)。