CN221345140U - 一种轨道交通的清理维护设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道交通的清理维护设备，该轨道交通的清理维护设备，包括底板，还包括：打磨框，所述底板上设置有箱体，所述箱体内部滑动设置有调节板，所述调节板两侧均设置有竖板，所述竖板侧壁上水平设置有连通管，所述连通管上开设有多个出气口，所述箱体内部设置有气泵，所述气泵与连通管内部相连通，所述连接杆下方设置有打磨框；轨道交通的清理维护设备实现了铁轨的清洁和打磨，通过螺栓带动打磨板移动，保证清洁层与铁轨外表面相接触，刮去铁轨外表面的灰尘和杂质，方便对不同规格的铁轨进行清洁，气泵通过出气口向外吹气的方式将铁轨上的灰尘和杂质吹出，有效提高了清理维护设备的使用效率。

Description

一种轨道交通的清理维护设备

技术领域

本实用新型涉及轨道清理设备领域，具体是一种轨道交通的清理维护设备。

背景技术

铁路轨道简称铁轨，用于支撑火车沿铁轨铺设方向的运行，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，钢轨为工字型结构，其上翼板的上端面与火车中轨道轮接触并承压，在长时间的挤压摩擦下，时刻处于抛光状态。

轨道在使用过程中，会有异物卡于铁轨的沟槽内部，需要使用清理维护设备对异物进行清除，现有的清理维护设备使用较为不便，无法将铁轨两侧的铁锈和附着的灰尘清除，降低了清洁维护时的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通的清理维护设备，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轨道交通的清理维护设备，包括底板，还包括：

打磨框，所述底板上设置有箱体，所述箱体内部滑动设置有调节板，所述调节板两侧均设置有竖板，所述竖板侧壁上水平设置有连通管，所述连通管上开设有多个出气口，所述箱体内部设置有气泵，所述气泵与连通管内部相连通，所述连通管外部滑动套设有套管，所述套管底部设置有连接杆，所述连接杆下方设置有打磨框；

打磨板，所述打磨框内部固定设置有滑动杆，所述滑动杆上套设有打磨板，所述打磨框与打磨板之间开设有与铁轨相卡合的清洁槽，所述清洁槽内壁设置有清洁层，所述底板上设置有多个滚轮，两个所述滚轮之间设置有传动带；

调节机构，与所述套管相连接，通过带动套管左右移动的方式调节打磨框的使用位置。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述调节机构包括竖杆、转盘和套筒，所述调节板中心位置转动设置有竖杆，所述竖杆顶部设置有转盘，所述套筒通过内部开设的螺纹孔套设在竖杆上，所述竖杆外部设置有与螺纹孔相配合的外螺纹，所述套筒侧壁转动设置有侧杆，所述侧杆底端设置有导向套筒，所述导向套筒与套管之间设置有限位杆。

在一种可选方案中：两个所述竖板之间设置有导向杆，所述导向套筒滑动套设在导向杆上。

在一种可选方案中：所述底板上设置有电机，所述电机转动端设置有主动齿轮，两个所述滚轮之间设置有转轴，所述转轴上设置有与主动齿轮相啮合的传动齿轮。

在一种可选方案中：所述箱体内部竖直设置有固定杆，所述调节板滑动套设在固定杆上，所述调节板外部设置有锁紧螺栓。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

轨道交通的清理维护设备实现了铁轨的清洁和打磨，通过转盘带动竖杆转动，套筒通过侧杆带动导向套筒沿着导向杆滑动，导向套筒带动两个打磨框的内侧壁与铁轨相接触，通过螺栓带动打磨板移动，保证清洁层与铁轨外表面相接触，刮去铁轨外表面的灰尘和杂质，方便对不同规格的铁轨进行清洁，气泵通过出气口向外吹气的方式将铁轨上的灰尘和杂质吹出，有效提高了清理维护设备的使用效率。

附图说明

图1为轨道交通的清理维护设备的结构示意图。

图2为轨道交通的清理维护设备的剖视图。

图3为轨道交通的清理维护设备中滚轮与传动带的结构示意图。

附图标记注释：1-底板、2-箱体、3-导向杆、4-连通管、5-套管、6-限位杆、7-连接杆、8-打磨框、9-打磨板、10-清洁槽、11-套筒、12-传动带、13-滚轮、14-螺母、15-侧杆、16-竖杆、17-套筒、18-转盘、19-滑动杆、20-出气口、21-气泵、22-竖板、23-蓄电池、24-调节板、25-固定杆、26-锁紧螺栓、27-电机、28-转轴、29-传动齿轮、30-主动齿轮、31-螺杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明；在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。

在一个实施例中，如图1-3所示，一种轨道交通的清理维护设备，包括底板1，还包括：

打磨框8，所述底板1上固定设置有箱体2，所述箱体2内部滑动设置有调节板24，所述调节板24两侧均竖直设置有竖板22，竖板22滑动贴合在箱体2内壁上，所述竖板22侧壁上水平设置有连通管4，连通管4为中空的圆柱管，所述连通管4底部开设有多个出气口20，所述箱体2内部设置有气泵21和蓄电池23，蓄电池23对设备进行供电，所述气泵21与连通管4内部相连通，通过向外吹气的方式将铁轨上的灰尘和杂质吹出，所述连通管4外部滑动套设有套管5，所述套管5底部固定设置有连接杆7，所述连接杆7下方设置有长方形结构的打磨框8；

打磨板9，所述打磨框8内部固定设置有滑动杆19，滑动杆19为方形杆，所述滑动杆19上滑动套设有打磨板9，所述打磨框8与打磨板9之间开设有与铁轨相卡合的清洁槽10，打磨框8侧壁设置有螺母14和螺杆31，螺杆31一端与打磨板9转动连接，通过转动螺杆31的方式带动打磨板9移动，保证打磨板9贴合在铁轨的侧壁上，所述清洁槽10内壁设置有清洁层，能够刷掉铁轨外表面的灰尘，所述底板1上设置有多个滚轮13，两个所述滚轮13之间设置有传动带12，传动带12与铁轨外表面相接触并带动整个设备移动，防止单个车轮卡在铁轨内部，影响设备的正常运行；

调节机构，与所述套管5相连接，通过带动套管5左右移动的方式调节打磨框8的使用位置。

轨道交通的清理维护设备在箱体2两侧均设置有打磨框8，两个和打磨框8卡合在铁轨上，打磨框8内部设置有可移动的打磨板9，保证清洁层与铁轨外部相接触，滚轮13带动传动带12转动，传动带12带动底板1和箱体2沿着铁轨移动，清洁层刮去铁轨表面的灰尘和杂质，气泵23通过出气口20向外吹气的方式将铁轨上的灰尘和杂质吹出，作为一个实施例，附图中给出的各个部件的左右上下位置只是一种排布方式，具体的位置根据具体需要设定。

在一个实施例中，如图2所示，所述调节机构包括竖杆16、转盘18和套筒17，所述调节板24中心位置转动设置有竖杆16，所述竖杆16顶部设置有转盘18，所述套筒17通过内部开设的螺纹孔套设在竖杆16上，所述竖杆16外部设置有与螺纹孔相配合的外螺纹，所述套筒17侧壁转动设置有侧杆15，所述侧杆15底端设置有导向套筒11，所述导向套筒11与套管5之间设置有限位杆6，转盘18带动竖杆16转动，竖杆16带动套筒17上下移动，套筒17通过侧杆15带动两个导向套筒11相互靠近或远离，导向套筒11带动两个打磨框8的内侧壁与铁轨相接触，通过螺栓31带动打磨板9移动，保证清洁层与铁轨外表面相接触。

在一个实施例中，如图1所示，两个所述竖板22之间水平设置有导向杆3，所述导向套筒11滑动套设在导向杆3上。

在一个实施例中，如图3所示，所述底板1上设置有电机27，所述电机27转动端设置有主动齿轮30，两个所述滚轮13之间设置有转轴28，所述转轴28上设置有与主动齿轮30相啮合的传动齿轮29，滚轮13通过转轴28转动设置在底板1上，电机27带动转轴28转动，转轴28带动传动带12转动，实现了设备的整体移动。

在一个实施例中，如图2所示，所述箱体2内部竖直设置有固定杆25，所述调节板24滑动套设在固定杆25上，所述调节板24外部设置有锁紧螺栓26，调节板24沿着固定杆25上下移动，方便对竖板22和连通管4的使用高度进行调节，调节完成后，通过锁紧螺栓26进行固定。

本实用新型上述实施例中提供了轨道交通的清理维护设备，将设备放置在两个轨道之间，通过转盘18带动竖杆16转动，竖杆16带动套筒17上下移动，套筒17通过侧杆15带动导向套筒11沿着导向杆3滑动，导向套筒11带动两个打磨框8的内侧壁与铁轨相接触，通过螺栓31带动打磨板9移动，保证清洁层与铁轨外表面相接触；电机27带动转轴28转动，转轴28带动传动带12转动，设备沿着铁轨移动，清洁层刮去铁轨表面的灰尘和杂质，气泵23通过出气口20向外吹气的方式将铁轨上的灰尘和杂质吹出。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种轨道交通的清理维护设备，包括底板，其特征在于，还包括：

打磨框，所述底板上设置有箱体，所述箱体内部滑动设置有调节板，所述调节板两侧均设置有竖板，所述竖板侧壁上水平设置有连通管，所述连通管上开设有多个出气口，所述箱体内部设置有气泵，所述气泵与连通管内部相连通，所述连通管外部滑动套设有套管，所述套管底部设置有连接杆，所述连接杆下方设置有打磨框；

打磨板，所述打磨框内部固定设置有滑动杆，所述滑动杆上套设有打磨板，所述打磨框与打磨板之间开设有与铁轨相卡合的清洁槽，所述清洁槽内壁设置有清洁层，所述底板上设置有多个滚轮，两个所述滚轮之间设置有传动带；

调节机构，与所述套管相连接，通过带动套管左右移动的方式调节打磨框的使用位置。

2.根据权利要求1所述的轨道交通的清理维护设备，其特征在于，所述调节机构包括竖杆、转盘和套筒，所述调节板中心位置转动设置有竖杆，所述竖杆顶部设置有转盘，所述套筒通过内部开设的螺纹孔套设在竖杆上，所述竖杆外部设置有与螺纹孔相配合的外螺纹，所述套筒侧壁转动设置有侧杆，所述侧杆底端设置有导向套筒，所述导向套筒与套管之间设置有限位杆。

3.根据权利要求2所述的轨道交通的清理维护设备，其特征在于，两个所述竖板之间设置有导向杆，所述导向套筒滑动套设在导向杆上。

4.根据权利要求1所述的轨道交通的清理维护设备，其特征在于，所述底板上设置有电机，所述电机转动端设置有主动齿轮，两个所述滚轮之间设置有转轴，所述转轴上设置有与主动齿轮相啮合的传动齿轮。

5.根据权利要求1所述的轨道交通的清理维护设备，其特征在于，所述箱体内部竖直设置有固定杆，所述调节板滑动套设在固定杆上，所述调节板外部设置有锁紧螺栓。