CN221317216U - 一种海运物流箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及海运物流箱技术领域，公开了一种海运物流箱，包括第一空心板，第一空心板的一侧壁上滑动卡接有第一连接板，第一连接板的一侧壁上开设有调节孔，第一空心板的一侧壁上开设有固定孔，第一空心板的一侧壁上安装有U形架，U形架的一侧壁上通过螺纹连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆分别与固定孔和调节孔之间相卡接，第一螺纹杆的一端固定安装有第一拧动块，通过设置的第一空心板、第一连接板、定位槽、调节孔、固定孔、U形架、第一螺纹杆、第一拧动块、矩形板、活动板、定位块、第一固定板、第一侧板、第二固定板和第二侧板，可以对整体内部的空间进行扩容，可以根据货物的量调节使用，使得盛放效果会更好，不会有拥挤的情况。

Description

一种海运物流箱

技术领域

本实用新型涉及海运物流箱技术领域，特别涉及一种海运物流箱。

背景技术

物流周转箱简称为物流箱或周转箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。

经检索实用新型专利CN218056549U公开了一种海运物流箱，包括箱体、旋转轴和底框架，箱体通过旋转轴和底框架活动铰接，箱体两侧设有对称的卡紧机构，卡紧机构包括弹簧伸缩组件、第一摆臂、第二摆臂和连接杆，弹簧伸缩组件和第一摆臂相铰接，第一摆臂和第二摆臂相铰接，第二摆臂一端和连接杆相铰接，两侧对称的卡紧机构通过所述连接杆传动活动，底框架两侧设有卡扣立柱，卡扣立柱包括立柱块和卡扣部，立柱块和底框架固定连接，弹簧伸缩组件的一端设置在所述卡扣部的下方，箱体表面设有限位部，第二摆臂的另一端能和所述限位部卡合连接，能通过卡紧机构控制箱体的打开和合闭，在完成海运物流箱中物品的移动、装卸的工作时，能加快了物品运输效率，也减少了物流成本。

现有的物流箱无法调整内部空间，会让其盛放量受到限制，当货物超过其盛放量的时候会有拥挤的情况，且没有很好的加固功能，由于海运场景较为颠婆，会影响到使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海运物流箱，以解决上述背景技术中提出的现有的物流箱无法调整内部空间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海运物流箱，包括第一空心板，所述第一空心板的一侧壁上滑动卡接有第一连接板，所述第一连接板的一侧壁上开设有调节孔，所述第一空心板的一侧壁上开设有固定孔，所述第一空心板的一侧壁上安装有U形架，所述U形架的一侧壁上通过螺纹连接有第一螺纹杆，且所述第一螺纹杆分别与所述固定孔和所述调节孔之间相卡接，所述第一螺纹杆的一端固定安装有第一拧动块，所述第一空心板和所述第一连接板的上方设置有矩形板和所述活动板，且所述活动板与所述矩形板之间滑动卡接，所述矩形板的顶部安装有第一固定板，所述第一固定板的一侧壁上焊接有第一侧板，所述活动板的一侧壁上设置有第二固定板，所述第二固定板的一侧壁上安装有第二侧板，且所述第二侧板与所述第一侧板之间滑动卡接。

作为优选方案，所述第一空心板和所述第一连接板的一侧壁上分别开设有定位槽，所述矩形板和所述活动板的一侧壁上分别安装有定位块，且所述定位块与所述定位槽之间相卡接。

作为优选方案，所述第一拧动块的侧壁上开设有防滑槽。

作为优选方案，所述第一固定板和所述第一侧板的一侧壁上安装有矩形块，所述第一空心板和所述第一连接板的一侧壁上安装有L形架，所述L形架的一侧壁上通过螺纹连接有第二螺纹杆，且所述第二螺纹杆与所述矩形块之间通过螺纹相连接，所述第二螺纹杆的底端安装有第二拧动块。

作为优选方案，所述第一空心板和所述第一连接板的一侧壁上安装有把手。

作为优选方案，所述把手的一侧壁上设置有防磨套。

作为优选方案，所述第一固定板和所述第二固定板的一侧壁上分别铰接有顶盖。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置的第一空心板、第一连接板、定位槽、调节孔、固定孔、U形架、第一螺纹杆、第一拧动块、矩形板、活动板、定位块、第一固定板、第一侧板、第二固定板和第二侧板，可以对整体内部的空间进行扩容，可以根据货物的量调节使用，使得盛放效果会更好，不会有拥挤的情况。

2、通过设置的矩形块、L形架、第二螺纹杆和第二拧动块，可以对整体进行加固，使得其使用起来会更稳定，遇到雨水天气也不会有磕碰的情况，也让其内部的货物更加的安全，运输的效果也会更好。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的示意图。

图2为本实用新型图1中A处结构的放大图。

图3为本实用新型图1中B处结构的放大图。

图中：1、第一空心板；2、第一连接板；3、定位槽；4、调节孔；5、固定孔；6、U形架；7、第一螺纹杆；8、第一拧动块；9、矩形板；10、活动板；11、定位块；12、第一固定板；13、第一侧板；14、第二固定板；15、第二侧板；16、矩形块；17、L形架；18、第二螺纹杆；19、第二拧动块；20、把手；21、防磨套；22、顶盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种海运物流箱，包括第一空心板1，第一空心板1的一侧壁上滑动卡接有第一连接板2，第一连接板2的一侧壁上开设有调节孔4，调节孔4为多个圆孔，第一空心板1的一侧壁上开设有固定孔5，固定孔5与调节孔4的大小相同，第一空心板1的一侧壁上安装有U形架6，U形架6的一侧壁上通过螺纹连接有第一螺纹杆7，采用螺纹方式不会有松动的情况，且第一螺纹杆7分别与固定孔5和调节孔4之间相卡接，第一螺纹杆7的一端固定安装有第一拧动块8第一拧动块8的侧壁上开设有防滑槽，第一空心板1和第一连接板2的上方设置有矩形板9和活动板10，且活动板10与矩形板9之间滑动卡接，矩形板9的顶部安装有第一固定板12，第一固定板12的一侧壁上焊接有第一侧板13，活动板10的一侧壁上设置有第二固定板14，第二固定板14的一侧壁上安装有第二侧板15，且第二侧板15与第一侧板13之间滑动卡接，第一空心板1和第一连接板2的一侧壁上分别开设有定位槽3，矩形板9和活动板10的一侧壁上分别安装有定位块11，且定位块11与定位槽3之间相卡接，首先拉动第一连接板2可以让其从第一空心板1的内部滑出，使得定位槽3可以带动定位块11进行运动，从而让矩形板9可以从活动板10的内部滑出，同时矩形板9也会带动第一固定板12进行运动，从而让第一侧板13可以进行运动，使得第二固定板14可以将第二侧板15从第一侧板13的内部拉出，然后转动第一拧动块8可以将第一螺纹杆7与固定孔5和调节孔4拧在一起，可以根据货物的数量调整其容量，使得货物之间不会出现拥挤的情况，且货物少的时候可以将整体的占地空间缩小，也让货船上有更多的空间。

在本实施例中，第一固定板12和第一侧板13的一侧壁上安装有矩形块16，第一空心板1和第一连接板2的一侧壁上安装有L形架17，设置为L形不会有阻碍手的情况，也让其使用起来更方便，L形架17的一侧壁上通过螺纹连接有第二螺纹杆18，且第二螺纹杆18与矩形块16之间通过螺纹相连接，第二螺纹杆18的底端安装有第二拧动块19，转动第二拧动块19可以带动第二螺纹杆18进行旋进，从而让第二螺纹杆18可以与矩形块16拧在一起，可以对整体进行加固，以防止颠簸的过程中出现磕碰。

在本实施例中，第一空心板1和第一连接板2的一侧壁上安装有把手20，把手20的一侧壁上设置有防磨套21，防滑套21的材质为橡胶，利用把手20方便拉动第一空心板1和第一连接板2。

在本实施例中，第一固定板12和第二固定板14的一侧壁上分别铰接有顶盖22，顶盖22可以保证整体的密封性。

本实用工作原理：本实用新型为一种海运物流箱，首先拉动第一连接板2可以让其从第一空心板1的内部滑出，使得定位槽3可以带动定位块11进行运动，从而让矩形板9可以从活动板10的内部滑出，同时矩形板9也会带动第一固定板12进行运动，从而让第一侧板13可以进行运动，使得第二固定板14可以将第二侧板15从第一侧板13的内部拉出，然后转动第一拧动块8可以将第一螺纹杆7与固定孔5和调节孔4拧在一起，转动第二拧动块19可以带动第二螺纹杆18进行旋进，从而让第二螺纹杆18可以与矩形块16拧在一起。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种海运物流箱，其特征在于：包括第一空心板(1)，所述第一空心板(1)的一侧壁上滑动卡接有第一连接板(2)，所述第一连接板(2)的一侧壁上开设有调节孔(4)，所述第一空心板(1)的一侧壁上开设有固定孔(5)，所述第一空心板(1)的一侧壁上安装有U形架(6)，所述U形架(6)的一侧壁上通过螺纹连接有第一螺纹杆(7)，且所述第一螺纹杆(7)分别与所述固定孔(5)和所述调节孔(4)之间相卡接，所述第一螺纹杆(7)的一端固定安装有第一拧动块(8)，所述第一空心板(1)和所述第一连接板(2)的上方设置有矩形板(9)和活动板(10)，且所述活动板(10)与所述矩形板(9)之间滑动卡接，所述矩形板(9)的顶部安装有第一固定板(12)，所述第一固定板(12)的一侧壁上焊接有第一侧板(13)，所述活动板(10)的一侧壁上设置有第二固定板(14)，所述第二固定板(14)的一侧壁上安装有第二侧板(15)，且所述第二侧板(15)与所述第一侧板(13)之间滑动卡接。

2.根据权利要求1所述的一种海运物流箱，其特征在于：所述第一空心板(1)和所述第一连接板(2)的一侧壁上分别开设有定位槽(3)，所述矩形板(9)和所述活动板(10)的一侧壁上分别安装有定位块(11)，且所述定位块(11)与所述定位槽(3)之间相卡接。

3.根据权利要求1所述的一种海运物流箱，其特征在于：所述第一拧动块(8)的侧壁上开设有防滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种海运物流箱，其特征在于：所述第一固定板(12)和所述第一侧板(13)的一侧壁上安装有矩形块(16)，所述第一空心板(1)和所述第一连接板(2)的一侧壁上安装有L形架(17)，所述L形架(17)的一侧壁上通过螺纹连接有第二螺纹杆(18)，且所述第二螺纹杆(18)与所述矩形块(16)之间通过螺纹相连接，所述第二螺纹杆(18)的底端安装有第二拧动块(19)。

5.根据权利要求1所述的一种海运物流箱，其特征在于：所述第一空心板(1)和所述第一连接板(2)的一侧壁上安装有把手(20)。

6.根据权利要求5所述的一种海运物流箱，其特征在于：所述把手(20)的一侧壁上设置有防磨套(21)。

7.根据权利要求1所述的一种海运物流箱，其特征在于：所述第一固定板(12)和所述第二固定板(14)的一侧壁上分别铰接有顶盖(22)。