CN221316358U - 一种防异响汽车转向器 - Google Patents

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易凯
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Abstract

本实用新型公开了一种防异响汽车转向器,包括用来安装转向器的外壳体,固定设置在外壳体后表面的助力电机,固定设置在外壳体后表面的另一侧的转向器本体,所述外壳体的内部开设有空腔,所述外壳体的两侧均固定设置有防尘套,所述外壳体的内部开设有齿杆,所述齿杆的两侧均固定设置有转向拉杆,所述外壳体前表面的靠中间位置固定设置有盒体。该防异响汽车转向器,通过设置定时开关、第一油泵、第二油泵、机滤盒以及储油箱,使得本装置在使用时,能够定时对转向器内的机械传动部件进行润滑,且还能磨损产生的铁屑进行过滤,从而避免产生异响的情况,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求。

Description

一种防异响汽车转向器
技术领域
本实用新型涉及转向器技术领域,具体为一种防异响汽车转向器。
背景技术
转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置,使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。
但是,汽车转向器在经过长时间使用后,齿轮与齿杆之间会磨损产生铁屑,且当转向器内的润滑油失效后,齿轮与齿杆等机械部件出现硬性摩擦,都会使得转向器出现异响,给使用者带来不便,已经不能满足使用者的使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防异响汽车转向器,以解决上述背景技术中提出汽车转向器在经过长时间使用后,齿轮与齿杆之间会磨损产生铁屑,且当转向器内的润滑油失效后,齿轮与齿杆等机械部件出现硬性摩擦,都会使得转向器出现异响,给使用者带来不便,已经不能满足使用者使用需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防异响汽车转向器,包括用来安装转向器的外壳体,固定设置在外壳体后表面的助力电机,固定设置在外壳体后表面的另一侧的转向器本体,所述外壳体的内部开设有空腔,所述外壳体的两侧均固定设置有防尘套,所述外壳体的内部开设有齿杆,所述齿杆的两侧均固定设置有转向拉杆,所述外壳体前表面的靠中间位置固定设置有盒体,所述盒体的内部开设有空腔,所述盒体内的底部固定设置有储油箱,所述储油箱的一侧固定设置有第一油泵,所述盒体内一侧的靠底部位置固定设置有机滤盒,所述外壳体顶端的靠两侧位置均连通有导管,所述盒体内的靠顶端位置固定设置有第二油泵,所述第二油泵位于顶端开设的出油口连通有分管,所述储油箱的顶端固定设置有定时开关。
进一步地,所述助力电机位于前端设置的输出端固定设置有驱动小齿轮,所述驱动小齿轮的前端贯穿外壳体并与齿杆啮合。
进一步地,所述转向器本体位于前端设置的输出端固定设置有转向小齿轮,所述转向小齿轮的前端贯穿外壳体并与齿杆啮合。
进一步地,所述外壳体顶端的靠两侧位置均固定设置有安装块,所述安装块的前端开设有锁槽。
进一步地,两个转向拉杆相背的一侧分别贯穿外壳体和防尘套并延伸至防尘套的外部。
进一步地,所述第一油泵位于一侧开设的吸油口与机滤盒连通,所述机滤盒的一侧连通有外接管,所述外接管的一端贯穿盒体并与外壳体连通。
进一步地,所述分管的两端均贯穿盒体并与导管连通。
进一步地,所述第二油泵位于底端开设的吸油口连通有吸油管,且吸油管的底端与储油箱连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该防异响汽车转向器,通过设置定时开关、第一油泵、第二油泵、机滤盒以及储油箱,使得本装置在使用时,能够定时对转向器内的机械传动部件进行润滑,且还能磨损产生的铁屑进行过滤,从而避免产生异响的情况,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构剖视图;
图3为本实用新型盒体的剖视图;
图4为图3中A的局部放大示意图;
图中:1、外壳体;2、助力电机;3、转向器本体;4、防尘套;5、齿杆;6、转向拉杆;7、盒体;8、储油箱;9、第一油泵;10、机滤盒;11、导管;12、第二油泵;13、分管;14、定时开关;15、驱动小齿轮;16、转向小齿轮;17、安装块;18、外接管。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的本实用新型的保护范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种防异响汽车转向器,包括用来安装转向器的外壳体1,外壳体1用来设置相应的组件,固定设置在外壳体1后表面的助力电机2,助力电机2起到转向助力的作用,固定设置在外壳体1后表面的另一侧的转向器本体3,转向器本体3起到转向的作用,外壳体1的内部开设有空腔,外壳体1的两侧均固定设置有防尘套4,防尘套4起到防尘的作用,外壳体1的内部开设有齿杆5,齿杆5能够转向拉杆6进行活动,齿杆5的两侧均固定设置有转向拉杆6,转向拉杆6能够进行钻心调节,外壳体1前表面的靠中间位置固定设置有盒体7,盒体7用来设置相应的组件,盒体7的内部开设有空腔,盒体7内的底部固定设置有储油箱8,储油箱8用来存储润滑油,储油箱8的一侧固定设置有第一油泵9,第一油泵9起到将外壳体1内油抽出的作用,盒体7内一侧的靠底部位置固定设置有机滤盒10,机滤盒10能够对润滑油进行过滤,外壳体1顶端的靠两侧位置均连通有导管11,导管11起到导流的作用,盒体7内的靠顶端位置固定设置有第二油泵12,第二油泵12起到送油的作用,第二油泵12位于顶端开设的出油口连通有分管13,分管13起到分流的作用,储油箱8的顶端固定设置有定时开关14,定时开关14能够定时开启第一油泵9和第二油泵12。
进一步而言,助力电机2位于前端设置的输出端固定设置有驱动小齿轮15,驱动小齿轮15的前端贯穿外壳体1并与齿杆5啮合,其中,驱动小齿轮15能够辅助带动齿杆5进行活动。
进一步而言,转向器本体3位于前端设置的输出端固定设置有转向小齿轮16,转向小齿轮16的前端贯穿外壳体1并与齿杆5啮合,其中,转向小齿轮16起到转向的作用。
进一步而言,外壳体1顶端的靠两侧位置均固定设置有安装块17,安装块17的前端开设有锁槽,其中,安装块17便于使用者安装本装置。
进一步而言,两个转向拉杆6相背的一侧分别贯穿外壳体1和防尘套4并延伸至防尘套4的外部,其中,转向拉杆6起到辅助转向的作用。
进一步而言,第一油泵9位于一侧开设的吸油口与机滤盒10连通,机滤盒10的一侧连通有外接管18,外接管18的一端贯穿盒体7并与外壳体1连通,其中,第一油泵9起到抽油的作用。
进一步而言,分管13的两端均贯穿盒体7并与导管11连通,其中,分管13起到分流的作用。
进一步而言,第二油泵12位于底端开设的吸油口连通有吸油管,且吸油管的底端与储油箱8连通,其中,吸油管起到吸油的作用。
工作原理:使用本装置时,使用者先调试定时开关14启闭第一油泵9和第二油泵12的时间,当达到时间后,就会按照设定启动第一油泵9和第二油泵12,通过设置第二油泵12能够将储油箱8内存放的润滑油抽出并通过分管13输送至导管11内,通过导管11流出与传动部件进行接触,从而对传动部件进行润滑,达到时间后第二油泵12关闭停止润滑,当第一油泵9达到开启时间后,就会将转向器本体3内的润滑油抽出并输送至机滤盒10内进行过滤,从而将其内铁屑等杂质进行过滤,过滤后的润滑油输送至储油箱8内进行存放。
根据上述工作过程可得知:
该防异响汽车转向器,通过设置定时开关14、第一油泵9、第二油泵12、机滤盒10以及储油箱8,使得本装置在使用时,能够定时对转向器内的机械传动部件进行润滑,且还能磨损产生的铁屑进行过滤,从而避免产生异响的情况,提高了本装置的实用性,满足了使用者的使用需求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种防异响汽车转向器,包括用来安装转向器的外壳体(1),固定设置在外壳体(1)后表面的助力电机(2),固定设置在外壳体(1)后表面的另一侧的转向器本体(3),其特征在于:所述外壳体(1)的内部开设有空腔,所述外壳体(1)的两侧均固定设置有防尘套(4),所述外壳体(1)的内部开设有齿杆(5),所述齿杆(5)的两侧均固定设置有转向拉杆(6),所述外壳体(1)前表面的靠中间位置固定设置有盒体(7),所述盒体(7)的内部开设有空腔,所述盒体(7)内的底部固定设置有储油箱(8),所述储油箱(8)的一侧固定设置有第一油泵(9),所述盒体(7)内一侧的靠底部位置固定设置有机滤盒(10),所述外壳体(1)顶端的靠两侧位置均连通有导管(11),所述盒体(7)内的靠顶端位置固定设置有第二油泵(12),所述第二油泵(12)位于顶端开设的出油口连通有分管(13),所述储油箱(8)的顶端固定设置有定时开关(14)。
2.根据权利要求1所述的一种防异响汽车转向器,其特征在于:所述助力电机(2)位于前端设置的输出端固定设置有驱动小齿轮(15),所述驱动小齿轮(15)的前端贯穿外壳体(1)并与齿杆(5)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种防异响汽车转向器,其特征在于:所述转向器本体(3)位于前端设置的输出端固定设置有转向小齿轮(16),所述转向小齿轮(16)的前端贯穿外壳体(1)并与齿杆(5)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种防异响汽车转向器,其特征在于:所述外壳体(1)顶端的靠两侧位置均固定设置有安装块(17),所述安装块(17)的前端开设有锁槽。
5.根据权利要求1所述的一种防异响汽车转向器,其特征在于:两个转向拉杆(6)相背的一侧分别贯穿外壳体(1)和防尘套(4)并延伸至防尘套(4)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种防异响汽车转向器,其特征在于:所述第一油泵(9)位于一侧开设的吸油口与机滤盒(10)连通,所述机滤盒(10)的一侧连通有外接管(18),所述外接管(18)的一端贯穿盒体(7)并与外壳体(1)连通。
7.根据权利要求1所述的一种防异响汽车转向器,其特征在于:所述分管(13)的两端均贯穿盒体(7)并与导管(11)连通。
8.根据权利要求1所述的一种防异响汽车转向器,其特征在于:所述第二油泵(12)位于底端开设的吸油口连通有吸油管,且吸油管的底端与储油箱(8)连通。
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