CN221313548U - 一种回转窑轮带环面修复打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回转窑轮带环面修复打磨装置，属于轮带修复技术领域，包括：安装平台、安装架、减振平台以及预紧件，所述安装架可拆式安装于所述安装平台上沿高度方向形成的安装工位上；所述减振平台包括滑动板以及第一安装板，所述滑动板和所述第一安装板依次可滑动设置在所述安装架的安装端一侧，所述第一安装板的一侧安装有打磨件，所述滑动板与所述第一安装板之间设置有弹簧减振结构；所述预紧件的驱动端与所述滑动板相连，以驱动所述滑动板相对所述第一安装板移动，调节所述弹簧减振结构中减振弹簧的压缩程度；本装置能够调节弹簧减振结构中减振弹簧的压缩程度，以确保弹簧减振结构的弹力恢复至理想值，保证弹簧减振结构的减振效果。

Description

一种回转窑轮带环面修复打磨装置

技术领域

本实用新型涉及轮带修复技术领域，尤其是涉及一种回转窑轮带环面修复打磨装置。

背景技术

轮带压溃针对的是轮带在长期运行过程中金属疲劳后出现的表面局部脱落和破损现象(类似于沥青路面出现的坑洼现象)。目前主要是通过氧气乙炔将破损部位割除掉，并将底层打磨干净后，采用二氧化碳气体保护焊焊接的方式进行修复。

公开号为CN214488851 U提供了一种回转窑轮带车削修复装置，包括主体、移动机构和调节机构，当需要对回转窑轮带车削修复时，先转动螺纹杆使其外表面螺纹连接的螺纹块带动连接齿条向前移动到合适的位置，再将第一齿轮转动使其传动上面啮合的活动齿条，活动齿条带动连接块和上面卡接的车刀向回转窑轮带移动到合适的位置，具有调节车刀位置和不需要人工打磨的作用。当需要更换车刀时，先转动第二齿轮，使第二齿轮啮合传动第一齿条和第二齿条，此时第一齿条和第二齿条从卡槽的内部脱离，即可取出车刀进行更换。但是，现有的轮带在修复打磨时，用于安装磨削装置的安装座会感到强烈的振动，从而易致使安装座上的打磨装置发生偏移，或与加工件进行过度打磨，从而易对打磨工作造成影响，还容易造成打磨装置的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种回转窑轮带环面修复打磨装置，解决现有技术中安装座易产生强烈振动的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种回转窑轮带环面修复打磨装置，包括：安装平台、安装架、减振平台以及预紧件，所述安装架可拆式安装于所述安装平台上沿高度方向形成的安装工位上；所述减振平台包括滑动板以及第一安装板，所述滑动板和所述第一安装板依次可滑动设置在所述安装架的安装端一侧，所述第一安装板的一侧安装有打磨件，所述滑动板与所述第一安装板之间设置有弹簧减振结构；所述预紧件的驱动端与所述滑动板相连，以驱动所述滑动板相对所述第一安装板移动，调节所述弹簧减振结构中减振弹簧的压缩程度。

在一些实施例中，所述安装平台包括安装底板和安装侧板，所述安装底板的底部两侧均匀布设有若干个固定螺纹槽和与固定螺纹槽相螺纹连接的固定螺栓；所述安装侧板的底端一侧与所述安装底板的一端相连，所述安装侧板顶端背离所述安装底板的一侧与所述安装架相连接，所述安装架的一侧设置有稳定板，所述稳定板的一面滑动贴合于所述安装侧板，所述稳定板的两侧均设置有固定板，所述固定板上设置有定位螺栓，所述安装侧板与所述定位螺栓对应位置均开设有若干个第二螺纹槽，其中，所述第二螺纹槽的数量多于所述定位螺栓的数量，且相邻两个所述第二螺纹槽的间距与相邻两个所述定位螺栓的间距相等。

在一些实施例中，所述安装端包括滑轨，所述安装架上沿其长度方向开设有滑槽，所述滑轨滑动设置在所述滑槽内，所述回转窑轮带环面修复打磨装置还包括横向位置调节件，所述横向位置调节件设于所述安装架并与所述滑轨相连，以驱动所述滑轨沿所述滑槽移动至设定位置，所述横向位置调节件包括第二螺杆以及第二转动手轮，所述第二螺杆依次贯穿所述安装平台以及所述安装架并延伸至部分设置于所述安装架的滑槽内，还贯穿所述滑轨与所述滑轨螺纹连接，所述第二转动手轮连接在所述第二螺杆的一端，以驱动所述第二螺杆旋转带动所述滑轨沿所述滑槽滑动。

在一些实施例中，所述弹簧减振结构包括减振弹簧，所述减振平台上还设置有固定杆，所述固定杆依次贯穿所述安装端、所述滑动板和所述第一安装板，并与所述安装端转动连接，与所述滑动板滑动连接，所述第一安装板通过阻尼结构滑动连接于所述固定杆，且所述固定杆的一端设置有限制所述第一安装板滑动的定位块，所述减振弹簧设于所述滑动板与所述第一安装板之间，其两端分别与所述滑动板和所述第一安装板固定连接，所述弹簧减振结构设置有两个，分别设于所述减振平台的两侧，所述减振弹簧套设在所述固定杆的外部。

在一些实施例中，所述预紧件包括第一螺杆和第一转动手轮，所述第一螺杆与所述安装端螺纹连接，所述第一螺杆的另一端与所述第一转动手轮固定相连。

在一些实施例中，所述减振平台还包括第二安装板，所述打磨件包括驱动电机以及打磨轮，所述打磨轮的两端设置有两个与其中心轴转动相连的转动板，转动板与第一安装板固定连接，所述第二安装板与所述第一安装板的一端相连接，且所述驱动电机安装在所述第二安装板上，其驱动端通过联轴器与所述打磨轮的中心轴相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过设置的安装平台、安装架、减振平台以及预紧件，安装架可拆式安装于所述安装平台上沿高度方向形成的安装工位上，使得安装架与所述安装平台采用可拆卸式连接，并且安装架可以安装在任意高度的安装工位上，使安装架的高度位置可调，以便调节打磨件的高度位置；在滑动板与第一安装板之间设置弹簧减振结构，起到减振效果，保证修复打磨时的稳定性，同时避免打磨件损坏，利用预紧件驱动滑动板相对第一安装板滑动时，可以缩小或增大第一安装板和滑动板之间的距离，弹簧减振结构设置在滑动板和第一安装板之间，从而能够调节弹簧减振结构中减振弹簧的压缩程度，以确保弹簧减振结构的弹力恢复至理想值，以保证弹簧减振结构的减振效果。

附图说明

图1是本实用新型提供的回转窑轮带环面修复打磨装置一实施例的整体立体结构示意图；

图2是图1中的回转窑轮带环面修复打磨装置的整体主视剖面结构示意图；

图3是图1中的回转窑轮带环面修复打磨装置的减振平台安装的立体结构示意图；

图4是图2中B处放大图；

图5是图1中A处放大图。

图中：

1、安装平台；11、安装底板；12、安装侧板；13、固定螺纹槽；14、固定螺栓；15、定位螺栓；16、第二螺纹槽；

2、安装架；21、滑槽；22、滑轨；23、稳定板；24、固定板；

3、减振平台；31、滑动板；32、第一安装板；33、第二安装板；34、弹簧减振结构；35、减振弹簧；36、固定杆；37、定位块；

4、预紧件；41、第一螺杆；42、第一转动手轮；43、转动顶块；

5、横向位置调节件；51、第二螺杆；52、第二转动手轮；

6、打磨件；61、驱动电机；62、打磨轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供了一种回转窑轮带环面修复打磨装置，包括：安装平台1、安装架2、减振平台3以及预紧件4，所述安装架2可拆式安装于所述安装平台1上沿高度方向形成的安装工位上；所述减振平台3包括滑动板31以及第一安装板32，所述滑动板31和所述第一安装板32依次可滑动设置在所述安装架2的安装端一侧，所述第一安装板32的一侧安装有打磨件6，所述滑动板31与所述第一安装板32之间设置有弹簧减振结构34；所述预紧件4的驱动端与所述滑动板31相连，以驱动所述滑动板31相对所述第一安装板32移动，调节所述弹簧减振结构34中减振弹簧35的压缩程度。

本装置中，安装平台1可安装在待修复轮带旁的安装工作台或车床平台上，使用时，安装架2可拆式安装于所述安装平台1上沿高度方向形成的安装工位上，使得安装架2与所述安装平台1采用可拆卸式连接，并且安装架2可以安装在任意高度的安装工位上，使安装架2的高度位置可调，以便调节打磨件6的高度位置，通过设置了滑动板31以及第一安装板32，所述滑动板31和所述第一安装板32依次可滑动设置在所述安装架2的安装端一侧，所述第一安装板32的一侧安装有打磨件6，所述滑动板31与所述第一安装板32之间设置有弹簧减振结构34，以使在利用预紧件4驱动所述滑动板31相对所述第一安装板32移动时，可以缩小或增大第一安装板32和滑动板31之间的距离，弹簧减振结构34设置在滑动板31和第一安装板32之间，从而能够调节弹簧减振结构34中减振弹簧35的压缩程度，以确保弹簧减振结构34的弹力恢复至理想值，以保证弹簧减振结构34的减振效果。

实施时，安装平台1可安装在待修复轮带旁的安装工作台或车床安装平台1上，如图1所示，在一些实施例中，所述安装平台1包括安装底板11和安装侧板12，所述安装底板11的底部两侧均匀布设有若干个固定螺纹槽13和与固定螺纹槽13相螺纹连接的固定螺栓14，以便利用固定螺栓14将该安装平台1固定安装在待修复轮带旁的安装工作台或车床安装平台1上；并且，所述安装侧板12的底端一侧与所述安装底板11的一端固定相连，所述安装侧板12顶端背离所述安装底板11的一侧与所述安装架2相连接。安装侧板12与安装架2的连接方式为可拆式连接，具体的，结合图5所示，所述安装架2的一侧设置有稳定板23，所述稳定板23的一面滑动贴合于所述安装侧板12，能够在安装架2安装后提高其稳定性，所述稳定板23的两侧均固定设置有固定板24，固定板24与安装侧板12的一侧面同样贴合，并且，在所述固定板24上设置有定位螺栓15，所述安装侧板12与所述定位螺栓15对应位置均开设有若干个第二螺纹槽16，定位螺栓15穿过固定板24与第二螺纹槽16固定连接，实现对安装架2的固定，其中，所述第二螺纹槽16的数量多于所述定位螺栓15的数量，且相邻两个所述第二螺纹槽16的间距与相邻两个所述定位螺栓15的间距相等，优选的，定位螺栓15设置有三个，第二螺纹槽16设置有八个，多个定位螺栓15能够固定在相邻的多个第二螺纹槽16上，使安装架2的安装位置可调。

进一步的，在一些实施例中，所述安装架2的安装端包括滑轨22，所述安装架2上沿其长度方向开设有滑槽21，所述滑轨22滑动设置在所述滑槽21内，具体的，滑轨22的两侧向外延伸形成有突出部，所述滑槽21的两侧向内凹陷形成有凹陷部，凹陷部与突出部滑动连接，使打磨件6的打磨位置能够随滑轨22的移动而移动，便于在打磨过程中工作人员调节打磨位置。

为方便对打磨位置的调节，如图1、图2所示，安装架2上还设置有横向位置调节件5，所述横向位置调节件5设于所述安装架2并与所述滑轨22相连，其能够驱动所述滑轨22沿所述滑槽21移动至设定位置。具体的，所述横向位置调节件5包括第二螺杆51以及第二转动手轮52，所述第二螺杆51依次贯穿所述安装平台1的安装侧板12以及所述安装架2，并延伸至部分设置于所述安装架2的滑槽21内，通过轴承与安装架2进行转动连接，还贯穿所述滑轨22与所述滑轨22螺纹连接，所述第二转动手轮52连接在所述第二螺杆51的一端，以驱动所述第二螺杆51旋转，而带动所述滑轨22沿所述滑槽21滑动，进而带动打磨件6的移动，实现对打磨位置的调节。

弹簧减振结构34设置在滑动板31和第一安装板32之间，能够起到减振效果，如图3所示，在一些实施例中，所述弹簧减振结构34设置有两个，分别设于所述减振平台3的两侧，弹簧减振结构34包括减振弹簧35，所述减振弹簧35设于所述滑动板31与所述第一安装板32之间，其两端分别与所述滑动板31和所述第一安装板32固定连接，所述减振平台3上还设置有固定杆36，与减振弹簧35的数量相同，所述固定杆36依次贯穿所述滑轨22、所述滑动板31和所述第一安装板32，并与所述滑轨22转动连接，与所述滑动板31滑动连接，所述第一安装板32通过阻尼结构滑动连接于所述固定杆36，且所述固定杆36的一端设置有限制所述第一安装板32向下滑动的定位块37，减振弹簧35套设在所述固定杆36的外部，所述打磨件6包括驱动电机61以及打磨轮62，所述打磨轮62的两端设置有两个与其中心轴转动相连的转动板，转动板与第一安装板32固定连接，减振平台3还包括第二安装板33，所述第二安装板33与所述第一安装板32的一端相连接，且所述驱动电机61安装在所述第二安装板33上，其驱动端通过联轴器与所述打磨轮62的中心轴相连，实施时，由于预紧件4抵紧在滑动板31上，使滑动板31不会向上滑动，打磨轮62振动产生的作用力能够通过转动板和第一安装板32传递至减振弹簧35，通过减振弹簧35以及第一安装板32内设置的阻尼结构进行缓冲减振，其中，第一安装板32内设置的阻尼结构不作限制，本实施例中，其通过设置橡胶材料进行阻尼。

进一步的，为实现驱动滑动板31向下移动，调节滑动板31和第一安装板32之间的距离，如图1至图4所示，在一些实施例中，所述预紧件4包括第一螺杆41和第一转动手轮42，所述第一螺杆41的一端穿过所述滑轨22并与所述滑轨22螺纹连接，所述第一螺杆41一端通过转动顶块43转动连接于所述滑动板31，所述第一螺杆41的另一端与所述第一转动手轮42固定相连。实施时，通过使用第一把手转动第一螺杆41，由于第一螺杆41与滑轨22螺纹连接，其在转动时能够向上或向下旋动，进而带动滑动板31向下或向上滑动，调节滑动板31与第一安装板32的间距，实现调节减振弹簧35的压缩程度。

需要说明的是，在其他实施例中，预紧件4和横向位置调节件5还可以是气缸或液压油缸等驱动机构，不限于此。

工作原理：实施时，将安装底板11安装在待修复轮带旁的安装工作台或车床平台上，采集打磨轮62与打磨位置的间距信息，将定位螺栓15旋出后，安装架2调节至合适位置后，再将定位螺栓15旋入到对应的固定螺栓14槽上，实现对安装架2的固定，随后根据工况及减振弹簧35使用情况，使用第一转动手轮42转动第一螺杆41驱动滑动板31向上或向下滑动，调节减振弹簧35的压缩程度，便可利用驱动电机61驱动打磨轮62旋转，进行打磨工作，打磨时，还可使用第二转动手轮52转动第二螺杆51，带动滑轨22在滑槽21内滑动，根据轮带的破损部位对打磨轮62位置进行调整。

本实用新型通过设置的安装平台1、安装架2、减振平台3以及预紧件4，安装架2可拆式安装于所述安装平台1上沿高度方向形成的安装工位上，使得安装架2与所述安装平台1采用可拆卸式连接，并且安装架2可以安装在任意高度的安装工位上，使安装架2的高度位置可调，以便调节打磨件6的高度位置；在滑动板31与第一安装板32之间设置弹簧减振结构34，起到减振效果，保证修复打磨时的稳定性，同时避免打磨件6损坏，利用预紧件4驱动滑动板31相对第一安装板32滑动时，可以缩小或增大第一安装板32和滑动板31之间的距离，弹簧减振结构34设置在滑动板31和第一安装板32之间，从而能够调节弹簧减振结构34中减振弹簧35的压缩程度，以确保弹簧减振结构34的弹力恢复至理想值，以保证弹簧减振结构34的减振效果。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，包括：

安装平台；

安装架，所述安装架可拆式安装于所述安装平台上沿高度方向形成的安装工位上；

减振平台，所述减振平台包括滑动板以及第一安装板，所述滑动板和所述第一安装板依次可滑动设置在所述安装架的安装端一侧，所述第一安装板的一侧安装有打磨件，所述滑动板与所述第一安装板之间设置有弹簧减振结构；以及，

预紧件，所述预紧件的驱动端与所述滑动板相连，以驱动所述滑动板相对所述第一安装板移动，调节所述弹簧减振结构中减振弹簧的压缩程度。

2.根据权利要求1所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述安装平台包括安装底板和安装侧板，

所述安装底板的底部两侧均匀布设有若干个固定螺纹槽和与固定螺纹槽相螺纹连接的固定螺栓；

所述安装侧板的底端一侧与所述安装底板的一端相连，所述安装侧板顶端背离所述安装底板的一侧与所述安装架相连接。

3.根据权利要求2所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述安装架的一侧设置有稳定板，所述稳定板的一面滑动贴合于所述安装侧板，所述稳定板的两侧均设置有固定板，所述固定板上设置有定位螺栓，所述安装侧板与所述定位螺栓对应位置均开设有若干个第二螺纹槽，其中，所述第二螺纹槽的数量多于所述定位螺栓的数量，且相邻两个所述第二螺纹槽的间距与相邻两个所述定位螺栓的间距相等。

4.根据权利要求1所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述安装端包括滑轨，所述安装架上沿其长度方向开设有滑槽，所述滑轨滑动设置在所述滑槽内。

5.根据权利要求4所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述回转窑轮带环面修复打磨装置还包括横向位置调节件，所述横向位置调节件设于所述安装架并与所述滑轨相连，以驱动所述滑轨沿所述滑槽移动至设定位置。

6.根据权利要求5所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述横向位置调节件包括第二螺杆以及第二转动手轮，

所述第二螺杆依次贯穿所述安装平台以及所述安装架并延伸至部分设置于所述安装架的滑槽内，还贯穿所述滑轨与所述滑轨螺纹连接，所述第二转动手轮连接在所述第二螺杆的一端，以驱动所述第二螺杆旋转带动所述滑轨沿所述滑槽滑动。

7.根据权利要求1所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述弹簧减振结构包括减振弹簧，

所述减振平台上还设置有固定杆，所述固定杆依次贯穿所述安装端、所述滑动板和所述第一安装板，并与所述安装端转动连接，与所述滑动板滑动连接，所述第一安装板通过阻尼结构滑动连接于所述固定杆，且所述固定杆的一端设置有限制所述第一安装板滑动的定位块，所述减振弹簧设于所述滑动板与所述第一安装板之间，其两端分别与所述滑动板和所述第一安装板固定连接。

8.根据权利要求7所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述弹簧减振结构设置有两个，分别设于所述减振平台的两侧，所述减振弹簧套设在所述固定杆的外部。

9.根据权利要求7所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述预紧件包括第一螺杆和第一转动手轮，

所述第一螺杆与所述安装端螺纹连接，所述第一螺杆的另一端与所述第一转动手轮固定相连。

10.根据权利要求1所述的回转窑轮带环面修复打磨装置，其特征在于，所述减振平台还包括第二安装板，所述打磨件包括驱动电机以及打磨轮，

所述打磨轮的两端设置有两个与其中心轴转动相连的转动板，转动板与第一安装板固定连接，所述第二安装板与所述第一安装板的一端相连接，且所述驱动电机安装在所述第二安装板上，其驱动端通过联轴器与所述打磨轮的中心轴相连。