CN221303806U - 一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构 - Google Patents

一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构 Download PDF

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吴贲华
贾进华
张辉
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Jiangsu Iron Anchor Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,所述隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构包括上固定板,所述上固定板上从前往后依次安装有卷轴支架、幕布出布限位杆、拉索滑槽和驱动电机,所述卷轴支架中间安装有卷轴,所述卷轴用于卷绕幕布,所述幕布从所述幕布出布限位杆和上固定板之间的缝隙穿过后向下垂下,所述幕布的背后固定安装有幕布支架,所述幕布支架的上端沿所述拉索滑槽左右滑动,所述幕布支架的下端与下装饰板固定连接,所述下装饰板与所述幕布固定连接;具有结构简单,美观大方,提供更尺寸的车载投影幕布的优点。

Description

一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构
技术领域
本实用新型涉及车载幕布电动伸缩机构技术领域,尤其涉及一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构。
背景技术
随着生活的水平的进步,人们对于车载功能的需求越来越高,车载电视随着越来越大的需求而造出。
现有的车载电视受到车身尺寸的影响,无法做大,目前针对中巴、大巴上车载电视的选择,尺寸选择是第一步,尺寸太大,不仅浪费投资,而且占据较大的空间,因而尺寸的选择极为重要,通常7米以下客车通常选择15吋,7米到10米采用17吋或19吋,10米以上客车采用多台17或19吋。大型豪华客车采用26吋。卧铺车采用多只15吋。
乘用车车载电视选择更加小,只能选用小尺寸电视,无法满足客户的需求。
所以提供一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,能够解决上述问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,现有的乘用车车载电视选择更加小,只能选用小尺寸电视,无法满足客户的需求,所以提供一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,所述隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构包括:
上固定板,所述上固定板上从前往后依次安装有卷轴支架、幕布出布限位杆、拉索滑槽和驱动电机,所述卷轴支架中间安装有卷轴,所述卷轴用于卷绕幕布,所述幕布从所述幕布出布限位杆和上固定板之间的缝隙穿过后向下垂下,所述幕布的背后固定安装有幕布支架,所述幕布支架的上端沿所述拉索滑槽左右滑动,所述幕布支架的下端与下装饰板固定连接,所述下装饰板与所述幕布固定连接;
还包括驱动钢管,所述驱动钢管的一端沿所述拉索滑槽通过第一连接件与所述幕布支架固定连接,所述驱动钢管的另一端与所述驱动电机活动连接。
进一步地,所述第一连接件包括左侧软轴拉索和右侧软轴拉索,所述左侧软轴拉索和所述右侧软轴拉索均与所述幕布支架活动连接,所述左侧软轴拉索和所述右侧软轴拉索均与所述驱动钢管固定连接。
进一步地,所述幕布支架包括上部支架、第一下展开臂和第二下展开臂,所述第一下展开臂和所述第二下展开臂交叉设置,所述第一下展开臂的上端和所述上部支架转动连接,所述第一下展开臂的下端和所述下装饰板转动连接,所述第二下展开臂的上端和所述上部支架转动连接,所述第二下展开臂的下端和所述下装饰板转动连接。
进一步地,所述上部支架包括左侧上驱动臂、右侧上驱动臂、左侧上展开臂和右侧上展开臂,所述左侧上展开臂的上端和所述右侧上展开臂上端均与所述拉索滑槽的中段转动连接;所述左侧上展开臂的下端与所述左侧上驱动臂的下端转动连接,所述右侧上展开臂的下端与所述右侧上驱动臂的下端转动连接,所述左侧上驱动臂和所述左侧软轴拉索转动连接,所述右侧上驱动臂和所述右侧软轴拉索转动连接。
进一步地,所述左侧上驱动臂的下端和所述左侧上展开臂的下端同时和所述第一下展开臂的上端转动连接,所述右侧上驱动臂和所述右侧上展开臂的下端同时和所述第二下展开臂的上端转动连接。
进一步地,所述卷轴支架包括左侧卷轴支架和右侧卷轴支架,所述左侧卷轴支架和所述右侧卷轴支架均与所述卷轴转动连接。
进一步地,所述卷轴内部设置有弹簧机构。
进一步地,所述幕布出布限位杆的两端分别和左侧卷轴支架以及右侧卷轴支架固定连接。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
本实用新型通过车载投影幕布电动可伸缩结构,可以有效的解决车载电视尺寸无法做大的问题,同时因其结构简单可靠,体积小,不侵占车内空间,幕布关闭时装饰条可以有效的与车身顶棚合为一体,美观得体。
附图说明
图1为本实用新型的背部的结构示意图;
图2为本实用新型的收缩状态的结构示意图;
图3为本实用新型的上固定板的仰视图;
图4为本实用新型的正面的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅说明书附图1-4,本实施例中所要解决的技术问题在于,现有的乘用车车载电视选择更加小,只能选用小尺寸电视,无法满足客户的需求,所以提供一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,所述隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构包括:
上固定板1,上固定板1上从前往后依次安装有卷轴2支架、幕布出布限位杆5、拉索滑槽6和驱动电机7,卷轴2支架中间安装有卷轴2,卷轴2用于卷绕幕布8,幕布8从幕布出布限位杆5和上固定板1之间的缝隙穿过后向下垂下,幕布8的背后固定安装有幕布支架,幕布支架的上端沿拉索滑槽6左右滑动,幕布支架的下端与下装饰板9固定连接,下装饰板9与幕布8固定连接;
还包括驱动钢管10,驱动钢管10的一端沿拉索滑槽6通过第一连接件与幕布支架固定连接,驱动钢管10的另一端与驱动电机7活动连接。
第一连接件包括左侧软轴拉索和右侧软轴拉索,左侧软轴拉索和右侧软轴拉索均与幕布支架活动连接,左侧软轴拉索和右侧软轴拉索均与驱动钢管10固定连接。
幕布支架包括上部支架、第一下展开臂15和第二下展开臂16,第一下展开臂15和第二下展开臂16交叉设置,第一下展开臂15的上端和上部支架转动连接,第一下展开臂15的下端和下装饰板9转动连接,第二下展开臂16的上端和上部支架转动连接,第二下展开臂16的下端和下装饰板9转动连接。
上部支架包括左侧上驱动臂12、右侧上驱动臂11、左侧上展开臂14和右侧上展开臂13,左侧上展开臂14的上端和右侧上展开臂13上端均与拉索滑槽6的中段转动连接;左侧上展开臂14的下端与左侧上驱动臂12的下端转动连接,右侧上展开臂13的下端与右侧上驱动臂11的下端转动连接,左侧上驱动臂12和左侧软轴拉索转动连接,右侧上驱动臂和右侧软轴拉索转动连接。
左侧上驱动臂12的下端和左侧上展开臂14的下端同时和第一下展开臂15的上端转动连接,右侧上驱动臂11和右侧上展开臂13的下端同时和第二下展开臂16的上端转动连接。
卷轴2支架包括左侧卷轴支架4和右侧卷轴支架3,左侧卷轴支架4和右侧卷轴支架3均与卷轴2转动连接。
卷轴2内部设置有弹簧机构。
幕布出布限位杆5的两端分别和左侧卷轴支架4以及右侧卷轴支架3固定连接。
本实施例中提供的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构安装在乘用车天窗前侧或后侧,在使用过程中驱动电机驱动驱动钢管,驱动钢管沿滑索拉槽左右移动,驱动钢管的端部分别带动左侧软轴拉索和右侧软轴拉索,右侧软轴拉索和左侧软轴拉索带动幕布支架使得幕布卷绕在卷轴上,弹簧机构可以提供幕布展开时的张力(使幕布展开平整),回收时的收紧力。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,包括上固定板,所述上固定板上从前往后依次安装有卷轴支架、幕布出布限位杆、拉索滑槽和驱动电机,所述卷轴支架中间安装有卷轴,所述卷轴用于卷绕幕布,所述幕布从所述幕布出布限位杆和上固定板之间的缝隙穿过后向下垂下,所述幕布的背后固定安装有幕布支架,所述幕布支架的上端沿所述拉索滑槽左右滑动,所述幕布支架的下端与下装饰板固定连接,所述下装饰板与所述幕布固定连接;
还包括驱动钢管,所述驱动钢管的一端沿所述拉索滑槽通过第一连接件与所述幕布支架固定连接,所述驱动钢管的另一端与所述驱动电机活动连接。
2.根据权利要求1所述的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,所述第一连接件包括左侧软轴拉索和右侧软轴拉索,所述左侧软轴拉索和所述右侧软轴拉索均与所述幕布支架活动连接,所述左侧软轴拉索和所述右侧软轴拉索均与所述驱动钢管固定连接。
3.根据权利要求2所述的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,所述幕布支架包括上部支架、第一下展开臂和第二下展开臂,所述第一下展开臂和所述第二下展开臂交叉设置,所述第一下展开臂的上端和所述上部支架转动连接,所述第一下展开臂的下端和所述下装饰板转动连接,所述第二下展开臂的上端和所述上部支架转动连接,所述第二下展开臂的下端和所述下装饰板转动连接。
4.根据权利要求3所述的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,所述上部支架包括左侧上驱动臂、右侧上驱动臂、左侧上展开臂和右侧上展开臂,所述左侧上展开臂的上端和所述右侧上展开臂上端均与所述拉索滑槽的中段转动连接;所述左侧上展开臂的下端与所述左侧上驱动臂的下端转动连接,所述右侧上展开臂的下端与所述右侧上驱动臂的下端转动连接,所述左侧上驱动臂和所述左侧软轴拉索转动连接,所述右侧上驱动臂和所述右侧软轴拉索转动连接。
5.根据权利要求4所述的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,所述左侧上驱动臂的下端和所述左侧上展开臂的下端同时和所述第一下展开臂的上端转动连接,所述右侧上驱动臂和所述右侧上展开臂的下端同时和所述第二下展开臂的上端转动连接。
6.根据权利要求5所述的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,所述卷轴支架包括左侧卷轴支架和右侧卷轴支架,所述左侧卷轴支架和所述右侧卷轴支架均与所述卷轴转动连接。
7.根据权利要求6所述的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,所述卷轴内部设置有弹簧机构。
8.根据权利要求7所述的隐藏式车载投影幕板电动伸缩机构,其特征在于,所述幕布出布限位杆的两端分别和左侧卷轴支架以及右侧卷轴支架固定连接。
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