CN221300015U - 一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮技术领域，公开了一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的表面上端设置有缓冲层，所述齿轮主体的内部上端活动连接有挤压块。本实用新型通过将齿轮主体进行工作时，可能会对齿轮主体进行挤压，挤压接触到挤压块时，挤压块对第一弹簧进行挤压，使得第一弹簧下的齿轮板向下移动，齿轮板带动齿轮进行转动，齿轮转动对拉绳进行收卷，拉绳经密封块进行收起，润滑油受到第三弹簧的挤压，润滑油经出油管进行喷出，保障齿轮主体的润滑，避免齿轮主体受到挤压导致出现磨损将防腐层磨损掉，保障齿轮主体防腐性，通过润滑油进行润滑保障齿轮主体的防腐既能保障齿轮主体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。耐腐蚀齿轮是一种在齿轮的表面镀有镍铬合金层，或是对齿轮的金属材料进行耐腐蚀的处理，从而提高齿轮的耐腐蚀能力，提高齿轮的使用寿命。
经检索，实用新型专利公告号为CN 217207621 U提出该实用新型属于齿轮技术领域，具体的说是一种港口机械设备减速箱用耐腐蚀齿轮，包括齿轮体；所述齿轮体的内部开设有润滑油腔；所述润滑油腔开设在齿轮体齿槽的位置处；所述润滑油腔的侧面滑动连接有挤压块；所述齿轮体的侧壁上开设有注油孔；所述注油孔内安装与螺纹密封块；所述注油孔开设在对应润滑油腔的位置处；所述挤压块的端部固接有按压板；所述按压板滑动连接在润滑油腔的内部；通过在齿轮体的内部开设润滑油腔，进而通过挤压挤压块，将润滑油腔内部的润滑油通过出油通孔挤出的结构设计，实现了可方便的向齿轮体内部的加入润滑油的功能，有效的解决了齿轮体之间摩擦力过大，容易对齿轮体的镀层造成影响。
在齿轮使用的过程中，当齿轮之间的摩擦力过大时，容易对齿轮表面的镀层造成磨损，对齿轮的耐腐蚀能力造成影响，使得齿轮的使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，解决了背景技术中所提出防腐的问题。
本申请实施例提供了一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的表面上端设置有缓冲层，所述齿轮主体的内部上端活动连接有挤压块，所述挤压块的内部上端开设有出油管，所述挤压块的表面下端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的表面下端固定连接有齿轮板，所述齿轮板的表侧左端啮齿连接有齿轮，所述齿轮的表面下端传动连接有拉绳，所述拉绳的表侧右端固定连接有密封块，所述拉绳的表侧下端活动连接有固定板，所述密封块的表侧左端固定连接有第二弹簧，所述挤压块表面下端活动连接有润滑油仓，所述润滑油仓内部下端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的表面上端固定连接有密封板，所述出油管表面下端固定连接有挤压板。
通过采用上述技术方案，将齿轮主体进行工作时，可能会对齿轮主体进行挤压，挤压接触到挤压块时，挤压块对第一弹簧进行挤压，使得第一弹簧下的齿轮板向下移动，齿轮板带动齿轮进行转动，齿轮转动对拉绳进行收卷，拉绳经密封块进行收起，润滑油受到第三弹簧的挤压，润滑油经出油管进行喷出，保障齿轮主体的润滑，避免齿轮主体受到挤压导致出现磨损将防腐层磨损掉。
可选的，第一弹簧的表面下端固定连接有连接板，所述连接板的表面下端固定连接有齿轮板。
通过采用上述技术方案，保障零件与零件的连接，加强整体的实用性。
可选的，所述挤压板的内部下端开设有齿轮槽，所述齿轮槽尺寸与齿轮板尺寸相适配。
通过采用上述技术方案，便于齿轮板向下移动避免出现磕碰。
可选的，所述齿轮的内部上端设置有固定柱，所述固定柱的表侧两端固定连接有挤压板。
通过采用上述技术方案，保障零件在使用时，避免出现晃动。
可选的，所述齿轮的表面上端开设有弧形槽。
通过采用上述技术方案，便于对拉绳进行收卷。
可选的，所述密封板的表面上端设置有密封胶。
通过采用上述技术方案，避免润滑油溢出。
可选的，所述挤压板的表面下端设置有密封胶。
通过采用上述技术方案，避免润滑油溢出。
与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
本申请技术方案通过将齿轮主体进行工作时，可能会对齿轮主体进行挤压，挤压接触到挤压块时，挤压块对第一弹簧进行挤压，使得第一弹簧下的齿轮板向下移动，齿轮板带动齿轮进行转动，齿轮转动对拉绳进行收卷，拉绳经密封块进行收起，润滑油受到第三弹簧的挤压，润滑油经出油管进行喷出，保障齿轮主体的润滑，避免齿轮主体受到挤压导致出现磨损将防腐层磨损掉，保障齿轮主体防腐性，通过润滑油进行润滑保障齿轮主体的防腐既能保障齿轮主体的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮的内部均布零件结构示意图；
图3为本实用新型一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮的图2中A处结构放大示意图。
图4为本实用新型一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮的齿轮结构示意图。
图中：1、齿轮主体；2、缓冲层；3、挤压块；4、出油管；5、第一弹簧；6、齿轮板；7、齿轮；8、拉绳；9、固定板；10、第二弹簧；11、密封块；12、第一挤压板；13、三弹簧；14、第二挤压板；15、润滑油仓。
具体实施方式
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，包括齿轮主体1，齿轮主体1的表面上端设置有缓冲层2，齿轮主体1的内部上端活动连接有挤压块3，挤压块3的内部上端开设有出油管4，挤压块3的表面下端固定连接有第一弹簧5，第一弹簧5的表面下端固定连接有齿轮板6，齿轮板6的表侧左端啮齿连接有齿轮7，齿轮7的表面下端传动连接有拉绳8，拉绳8的表侧右端固定连接有密封块11，拉绳8的表侧下端活动连接有固定板9，密封块11的表侧左端固定连接有第二弹簧10，挤压块3表面下端活动连接有润滑油仓15，润滑油仓15内部下端固定连接有第三弹簧13，第三弹簧13的表面上端固定连接有密封板14，出油管4表面下端固定连接有挤压板12。
在上述技术方案中，将齿轮主体1进行工作时，可能会对齿轮主体1进行挤压，挤压接触到挤压块3时，挤压块3对第一弹簧5进行挤压，使得第一弹簧5下的齿轮板6向下移动，齿轮板6带动齿轮7进行转动，齿轮7转动对拉绳8进行收卷，拉绳8经密封块11进行收起，润滑油受到第三弹簧13的挤压，润滑油经出油管4进行喷出，保障齿轮主体1的润滑，避免齿轮主体1受到挤压导致出现磨损将防腐层磨损掉。
在本实用新型的技术方案中，如图3所示，第一弹簧5的表面下端固定连接有连接板，连接板的表面下端固定连接有齿轮板6，保障零件与零件的连接，加强整体的实用性。
在本实用新型的技术方案中，如图3所示，挤压板12的内部下端开设有齿轮槽，齿轮槽尺寸与齿轮板6尺寸相适配，便于齿轮板6向下移动避免出现磕碰。
在本实用新型的技术方案中，如图2所示，齿轮7的内部上端设置有固定柱，固定柱的表侧两端固定连接有挤压板12，保障零件在使用时，避免出现晃动。
在本实用新型的技术方案中，如图4所示，齿轮7的表面上端开设有弧形槽，便于对拉绳8进行收卷。
在本实用新型的技术方案中，如图3所示，密封板14的表面上端设置有密封胶，避免润滑油溢出。
在本实用新型的技术方案中，如图3所示，挤压板12的表面下端设置有密封胶，避免润滑油溢出。
使用时，将齿轮主体1进行工作时，可能会对齿轮主体1进行挤压，挤压接触到挤压块3时，挤压块3对第一弹簧5进行挤压，使得第一弹簧5下的齿轮板6向下移动，齿轮板6带动齿轮7进行转动，齿轮7转动对拉绳8进行收卷，拉绳8经密封块11进行收起，润滑油受到第三弹簧13的挤压，润滑油经出油管4进行喷出，保障齿轮主体1的润滑，避免齿轮主体1受到挤压导致出现磨损将防腐层磨损掉。
Claims (7)
1.一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，其特征在于：包括齿轮主体(1)，所述齿轮主体(1)的表面上端设置有缓冲层(2)，所述齿轮主体(1)的内部上端活动连接有挤压块(3)，所述挤压块(3)的内部上端开设有出油管(4)，所述挤压块(3)的表面下端固定连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的表面下端固定连接有齿轮板(6)，所述齿轮板(6)的表侧左端啮齿连接有齿轮(7)，所述齿轮(7)的表面下端传动连接有拉绳(8)，所述拉绳(8)的表侧右端固定连接有密封块(11)，所述拉绳(8)的表侧下端活动连接有固定板(9)，所述密封块(11)的表侧左端固定连接有第二弹簧(10)，所述挤压块(3)表面下端活动连接有润滑油仓(15)，所述润滑油仓(15)内部下端固定连接有第三弹簧(13)，所述第三弹簧(13)的表面上端固定连接有密封板(14)，所述出油管(4)表面下端固定连接有挤压板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，其特征在于，所述第一弹簧(5)的表面下端固定连接有连接板，所述连接板的表面下端固定连接有齿轮板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，其特征在于，所述挤压板(12)的内部下端开设有齿轮槽，所述齿轮槽尺寸与齿轮板(6)尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，其特征在于，所述齿轮(7)的内部上端设置有固定柱，所述固定柱的表侧两端固定连接有挤压板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，其特征在于，所述齿轮(7)的表面上端开设有弧形槽。
6.根据权利要求1所述的一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，其特征在于，所述密封板(14)的表面上端设置有密封胶。
7.根据权利要求1所述的一种港口机械减速箱用耐腐蚀齿轮，其特征在于，所述挤压板(12)的表面下端设置有密封胶。
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