CN221295830U - 一种电梯曳引设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电梯曳引设备，涉及电梯曳引技术领域，该电梯曳引设备包括曳引机，曳引机的输出端设置有曳引轮，曳引机的一侧且位于曳引轮的上方设置有安装板，安装板的一侧设置有固定板，固定板上开设有与曳引轮上的凹槽数量及位置相对应的通孔，通孔的内部滑动连接有导向杆，导向杆的一端设置有限位块，导向杆的另一端设置有限位槽，导向杆上还套设有压缩弹簧，压缩弹簧位于限位槽与固定板之间，该种电梯曳引设备，通过设置的限位槽，可以降低钢丝绳的弹跳高度，使得钢丝绳在曳引轮的凹槽内弹跳幅度降低，从而可以减少钢丝绳与曳引轮之间的磨损，提高钢丝绳的使用寿命，也能够防止钢丝绳脱离凹槽，确保电梯设备安全运行。

Description

一种电梯曳引设备

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引技术领域，具体是一种电梯曳引设备。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15度的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，电梯运行时需要使用到曳引机，电梯在运行的过程中，钢丝绳受力不均匀，导致钢丝绳变形出现弹跳，容易出现断丝和断股的现象，且会加速钢丝绳和曳引轮的磨损，降低钢丝绳的使用寿命，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯曳引设备，旨在解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述电梯曳引设备，包括曳引机，所述曳引机的输出端设置有曳引轮，所述曳引机的一侧且位于曳引轮的上方设置有安装板，所述安装板的一侧设置有固定板，所述固定板上开设有与曳引轮上的凹槽数量及位置相对应的通孔，所述通孔的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆的一端设置有限位块，所述导向杆的另一端设置有限位槽，所述导向杆上还套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于限位槽与固定板之间。

优选的，所述导向杆上端部分的横截面为多边形，导向杆下端部分的横截面为圆形，所述通孔的内表面与导向杆上端部分的外表面贴合设置。

优选的，所述固定板的两侧分别设置有与通孔数量相对应的限位杆，所述限位杆的下端设置有限位环。

优选的，所述限位环的内表面设置有刷毛。

优选的，所述限位杆的上端与固定板为可拆卸连接。

本实用新型的有益效果是：

该种电梯曳引设备，通过设置的限位槽，可以降低钢丝绳的弹跳高度，使得钢丝绳在曳引轮的凹槽内弹跳幅度降低，从而可以减少钢丝绳与曳引轮之间的磨损，提高钢丝绳的使用寿命，也能够防止钢丝绳脱离凹槽，确保电梯设备安全运行。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的具体实施例固定板内部的结构示意图。

图3是本实用新型的具体实施例限位环的结构示意图。

图中：1、曳引机；2、曳引轮；3、钢丝绳；4、安装板；5、固定板；6、导向杆；7、限位块；8、限位槽；9、压缩弹簧；10、限位杆；11、限位环；12、刷毛。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

如图1-3所示，一种电梯曳引设备，包括曳引机1，曳引机1的输出端设置有曳引轮2，曳引机1的一侧且位于曳引轮2的上方设置有安装板4，安装板4的一侧设置有固定板5，固定板5上开设有与曳引轮2上的凹槽数量及位置相对应的通孔，通孔的内部滑动连接有导向杆6，导向杆6的一端设置有限位块7，导向杆6的另一端设置有限位槽8，导向杆6上还套设有压缩弹簧9，压缩弹簧9位于限位槽8与固定板5之间。

曳引机1为永磁同步曳引机1，具有节省能源、体积小、低速运行平稳、噪声低、免维护等优点；曳引轮2上具有至少一个用于放置钢丝绳3的凹槽，本实施例中，凹槽的数量为五个，也即曳引轮2上放置有五条钢丝绳3，提高电梯运行的安全性，电梯在高速运行之后停止的过程中，曳引轮2上的钢丝绳3容易出现弹跳的现象，并在重力的作用下又锤击到曳引轮2上，从而造成设备整体的振动，对设备运行的安全性有较大的影响；安装板4通过螺栓连接的方式固定在曳引机1的上方，安装板4位于曳引轮2的斜上方，固定板5位于曳引轮2的正上方，固定板5与安装板4之间通过螺栓连接或者焊接的方式固定到一起，固定板5上的通孔可用于导向杆6上下滑动，限位块7以及限位槽8可防止导向杆6从固定板5的通孔内脱出，限位槽8具有卡槽，限位槽8的下端为弧形，限位槽8的下端面不与曳引轮2的外表面接触，防止限位槽8磨损。

当曳引轮2上的钢丝绳3出现弹跳的情况时，钢丝绳3与限位槽8的内表面接触，并推动限位槽8向上移动，限位槽8向上移动的过程中，挤压导向杆6上的压缩弹簧9，压缩弹簧9为限位槽8提供向下的反作用力，用来降低钢丝绳3的弹跳对限位槽8的冲击，在降低钢丝绳3弹跳高度的同时，降低钢丝绳3与限位槽8之间的磨损，提高设备运行的安全性。

进一步的，导向杆6上端部分的横截面为多边形，导向杆6下端部分的横截面为圆形，通孔的内表面与导向杆6上端部分的外表面贴合设置，导向杆6的上端可以防止导向杆6在固定板5的通孔内转动，使得固定杆下端的限位槽8可以一直保持一个方向，以便于稳定的发挥作用，限制并降低钢丝绳3的弹跳高度，导向杆6的下端横截面的面积小于导向杆6上端横截面的面积，即能够减少材料的使用，方便套设压缩弹簧9，限位槽8的上开设有螺纹孔，导向杆6的下端设置有外螺纹，导向杆6与限位槽8之间螺纹连接。

进一步的，固定板5的两侧分别设置有与通孔数量相对应的限位杆10，限位杆10的下端设置有限位环11，限位杆10包括中心骨和包覆层两部分组成，限位杆10的中心骨为钢筋或者方管，其外表面包覆有橡胶层，可以增加限位杆10的弹性，限位环11的两端具有连接耳，连接耳上具有插孔，限位杆10的下端也具有插孔，限位环11与限位杆10的下端可通过插销连接，在安装时，首先将限位环11放在钢丝绳3的外表面，然后在通过插销将限位环11固定在限位杆10上，限位杆10具有弧度，使的限位环11在安装之后，限位环11不会改变钢丝绳3的位置，仅当钢丝绳3出现弹跳的情况时，限位环11可以限制钢丝绳3的弹跳幅度，并确保钢丝绳3不会出现脱离当前凹槽的情况，确保电梯设备安全运行。

进一步的，限位环11的内表面设置有刷毛12，刷毛12具有一定的刚性，用来清扫钢丝绳3表面粘附的浮尘及其它杂质。

进一步的，限位杆10的上端与固定板5为可拆卸连接，限位杆10的上端具有外螺纹，固定板5上开设有螺纹孔，限位杆10与固定板5通过螺纹连接，可以方便的安装和拆卸限位杆10，有利于后期的维护。

该种电梯曳引设备，通过设置的限位槽8，可以降低钢丝绳3的弹跳高度，使得钢丝绳3在曳引轮2的凹槽内弹跳幅度降低，从而可以减少钢丝绳3与曳引轮2之间的磨损，提高钢丝绳3的使用寿命，也能够防止钢丝绳3脱离凹槽，确保电梯设备安全运行。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电梯曳引设备，其特征是，包括曳引机(1)，所述曳引机(1)的输出端设置有曳引轮(2)，所述曳引机(1)的一侧且位于曳引轮(2)的上方设置有安装板(4)，所述安装板(4)的一侧设置有固定板(5)，所述固定板(5)上开设有与曳引轮(2)上的凹槽数量及位置相对应的通孔，所述通孔的内部滑动连接有导向杆(6)，所述导向杆(6)的一端设置有限位块(7)，所述导向杆(6)的另一端设置有限位槽(8)，所述导向杆(6)上还套设有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)位于限位槽(8)与固定板(5)之间。

2.根据权利要求1所述的电梯曳引设备，其特征是，所述导向杆(6)上端部分的横截面为多边形，导向杆(6)下端部分的横截面为圆形，所述通孔的内表面与导向杆(6)上端部分的外表面贴合设置。

3.根据权利要求1所述的电梯曳引设备，其特征是，所述固定板(5)的两侧分别设置有与通孔数量相对应的限位杆(10)，所述限位杆(10)的下端设置有限位环(11)。

4.根据权利要求3所述的电梯曳引设备，其特征是，所述限位环(11)的内表面设置有刷毛(12)。

5.根据权利要求3所述的电梯曳引设备，其特征是，所述限位杆(10)的上端与固定板(5)为可拆卸连接。