CN221293600U - 一种水利机电安装用运送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于水利机电安装用具技术领域，提供了一种水利机电安装用运送装置，包括：车体，所述车体底部四角通过轴承活动安装有自锁万向轮，所述车体一侧固定安装有拉杆，所述车体顶端活动安装有缓冲板，所述缓冲板远离车体一侧活动连接有安装板，所述缓冲板与安装板之间连接有剪力架，所述缓冲板顶端固定安装有气缸，所述气缸输出端与剪力架固定连接；本实用新型通过在车体与安装板之间设置活动的缓冲板，当车体行进至颠簸地段发生震动时会将能量传递给缓冲板，然后缓冲板借助受力条将能量传递给滑块，驱使滑块在滑槽内部移动并挤压弹簧阻尼器，最终由弹簧阻尼器进行吸能，这样可以有效减少机电设备在惯性的晃动下受到冲击。

Description

一种水利机电安装用运送装置

技术领域

本实用新型属于水利机电安装用具技术领域，具体涉及一种水利机电安装用运送装置。

背景技术

在水利工程中，有着大量的机电设备安装作业，例如配电柜，电梯、备用发电机等，这些机电设备通常体积和质量较大，需要借助小车等装置进行运送，然而，现有的运送装置功能单一，存在诸多缺陷。

经检索，授权公开号为CN211809786U的专利，公开了一种机电安装用运送装置，包括固定底板，所述固定底板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有L形板，所述L形板的一侧设置有保护垫。

上述专利存在以下不足：该运送装置虽然能够实现调节固定的作用，但是其缺少防护结构，机电设备与装置之间为硬性接触，在遇见颠簸或惯性等情况下，使机电设备在运送的过程中受到剧烈的振动冲击，容易导致内部元件损伤，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利机电安装用运送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水利机电安装用运送装置，包括：

车体，所述车体底部四角通过轴承活动安装有自锁万向轮，所述车体一侧固定安装有拉杆，所述车体顶端活动安装有缓冲板，所述缓冲板远离车体一侧活动连接有安装板，所述缓冲板与安装板之间连接有剪力架，所述缓冲板顶端固定安装有气缸，所述气缸输出端与剪力架固定连接；

减震组件，所述减震组件设置于车体与缓冲板之间，所述减震组件包括位于车体内部活动安装的滑块以及与滑块固定连接的弹簧阻尼器，所述滑块与缓冲板之间铰接有受力条；

防护组件，所述防护组件设置于安装板顶端，所述防护组件包括位于安装板顶端活动安装的两块夹持板，两块所述夹持板对称设置，所述安装板顶端对称安装有两块防护板，两块所述防护板相向的一侧均固定安装有两个防护气囊。

优选的，所述车体两侧各对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽内部均活动安装有滑块，所述滑块与滑槽内壁滑动贴合，所述滑块与滑槽内壁之间连接有弹簧阻尼器。

优选的，所述缓冲板与同侧的两个滑块之间铰接有受力条，所述缓冲板靠近车体一侧四角固定安装有限位筒，所述限位筒内部活动安装有限位柱，所述限位柱与限位筒内壁滑动贴合，所述限位柱远离限位筒一端与车体一侧固定连接。

优选的，所述安装板顶端活动安装有两块夹持板，两块所述夹持板对称设置，两块所述夹持板相向的一侧均固定安装有橡胶条，所述安装板顶端靠近夹持板一侧开设有凹槽，所述凹槽位于两块夹持板正下方，所述凹槽内部通过轴承活动安装有螺纹杆。

优选的，所述螺纹杆外侧通过螺纹旋合安装有两块螺纹块，两块所述螺纹块均与凹槽内壁滑动贴合，两块所述螺纹块分别与两块夹持板底部固定连接，两块所述螺纹块内部螺纹相反。

优选的，所述安装板一侧通过固定座安装有电机，所述电机输出端通过联轴器与螺纹杆的轴传动连接，两块所述防护板远离防护气囊一侧均固定安装有气泵，所述气泵与防护气囊之间连接有充气管道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过在车体与安装板之间设置活动的缓冲板，当车体行进至颠簸地段发生震动时会将能量传递给缓冲板，然后缓冲板借助受力条将能量传递给滑块，驱使滑块在滑槽内部移动并挤压弹簧阻尼器，最终由弹簧阻尼器进行吸能，这样可以有效减少机电设备在惯性的晃动下受到冲击，对机电设备起到减震的作用，提升运送的安全性。

(2)本实用新型通过在安装板上放置运送的机电，然后通过两侧的夹持板将机电设备夹持并稳定住，避免设备脱落，通过可调节间距的夹持板来适配不同尺寸的机电设备，同时在防护板靠近机电设备的一侧设置可充气的防护气囊，能够进一步提升对机电设备的防护性能。

(3)本实用新型通过气缸配合剪力架来推动安装板进行升降，可用来带动机电设备升高，避免在较高的地方搬运设备带来的风险，降低安全隐患，提升装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的防护板安装结构示意图；

图4为本实用新型的夹持板安装结构示意图。

图中：1、车体；11、自锁万向轮；12、拉杆；13、缓冲板；14、安装板；15、剪力架；16、气缸；2、减震组件；21、滑槽；22、滑块；23、弹簧阻尼器；24、受力条；25、限位筒；26、限位柱；3、防护组件；31、夹持板；32、橡胶条；33、凹槽；34、螺纹杆；35、螺纹块；36、电机；37、防护板；38、防护气囊；39、气泵；310、充气管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1－图2所示，一种水利机电安装用运送装置，包括：

车体1，车体1底部四角通过轴承活动安装有自锁万向轮11，车体1一侧固定安装有拉杆12，车体1顶端活动安装有缓冲板13，缓冲板13远离车体1一侧活动连接有安装板14，缓冲板13与安装板14之间连接有剪力架15，缓冲板13顶端固定安装有气缸16，气缸16输出端与剪力架15固定连接；

减震组件2，减震组件2设置于车体1与缓冲板13之间，减震组件2包括位于车体1内部活动安装的滑块22以及与滑块22固定连接的弹簧阻尼器23，滑块22与缓冲板13之间铰接有受力条24；

防护组件3，防护组件3设置于安装板14顶端，防护组件3包括位于安装板14顶端活动安装的两块夹持板31，两块夹持板31对称设置，安装板14顶端对称安装有两块防护板37，两块防护板37相向的一侧均固定安装有两个防护气囊38。

具体的，车体1两侧各对称开设有两个滑槽21，两个滑槽21内部均活动安装有滑块22，滑块22与滑槽21内壁滑动贴合，滑块22与滑槽21内壁之间连接有弹簧阻尼器23，缓冲板13与同侧的两个滑块22之间铰接有受力条24，缓冲板13靠近车体1一侧四角固定安装有限位筒25，限位筒25内部活动安装有限位柱26，限位柱26与限位筒25内壁滑动贴合，限位柱26远离限位筒25一端与车体1一侧固定连接。

由上可知，自锁万向轮11能够在装载机电设备的期间保证车体1的稳定性，通过气缸16配合剪力架15来推动安装板14进行升降，可用来带动机电设备升高，避免在较高的地方搬运设备带来的风险，滑块22能够在受到推力后在滑槽21内部移动并挤压弹簧阻尼器23，实现由弹簧阻尼器23将动能吸收，受力条24用于将缓冲板13上的势能传递给滑块22，限位筒25及限位柱26可避免缓冲板13与车体1之间发生偏移，提升构件间连接的稳定性，具体使用时，当车体1行进至颠簸地段发生震动时会将能量传递给缓冲板13，然后缓冲板13借助受力条24将能量传递给滑块22，驱使滑块22在滑槽21内部移动并挤压弹簧阻尼器23，最终由弹簧阻尼器23进行吸能，这样可以有效减少机电设备在惯性的晃动下受到冲击，对机电设备起到减震的作用，提升运送的安全性。

实施例二：

请参阅图1及图3－图4所示，安装板14顶端活动安装有两块夹持板31，两块夹持板31对称设置，两块夹持板31相向的一侧均固定安装有橡胶条32，安装板14顶端靠近夹持板31一侧开设有凹槽33，凹槽33位于两块夹持板31正下方，凹槽33内部通过轴承活动安装有螺纹杆34。

具体的，螺纹杆34外侧通过螺纹旋合安装有两块螺纹块35，两块螺纹块35均与凹槽33内壁滑动贴合，两块螺纹块35分别与两块夹持板31底部固定连接，两块螺纹块35内部螺纹相反，安装板14一侧通过固定座安装有电机36，电机36输出端通过联轴器与螺纹杆34的轴传动连接，两块防护板37远离防护气囊38一侧均固定安装有气泵39，气泵39与防护气囊38之间连接有充气管道310。

由上可知，夹持板31可在机电设备的两侧对其进行夹持，避免设备脱落，同时橡胶条32能够增大夹持板31与设备之间的摩擦力，提升稳定效果，螺纹杆34可通过自身旋转来带动两块螺纹块35移动，由于两块螺纹块35内部螺纹相反，所以当螺纹杆34转动时会带动两块螺纹块35做相向或者相背运动，并同步带动两块夹持板31相互靠近或者远离，以此来实现夹持效果，并能够适配不同尺寸的机电设备，电机36为螺纹杆34转动提供动力输出，防护板37以及防护气囊38可在另外两侧对机电设备进行防护，进一步提升防护性能，气泵39依靠充气管道310对防护气囊38进行充气。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种水利机电安装用运送装置，其特征在于，包括：

车体(1)，所述车体(1)底部四角通过轴承活动安装有自锁万向轮(11)，所述车体(1)一侧固定安装有拉杆(12)，所述车体(1)顶端活动安装有缓冲板(13)，所述缓冲板(13)远离车体(1)一侧活动连接有安装板(14)，所述缓冲板(13)与安装板(14)之间连接有剪力架(15)，所述缓冲板(13)顶端固定安装有气缸(16)，所述气缸(16)输出端与剪力架(15)固定连接；

减震组件(2)，所述减震组件(2)设置于车体(1)与缓冲板(13)之间，所述减震组件(2)包括位于车体(1)内部活动安装的滑块(22)以及与滑块(22)固定连接的弹簧阻尼器(23)，所述滑块(22)与缓冲板(13)之间铰接有受力条(24)；

防护组件(3)，所述防护组件(3)设置于安装板(14)顶端，所述防护组件(3)包括位于安装板(14)顶端活动安装的两块夹持板(31)，两块所述夹持板(31)对称设置，所述安装板(14)顶端对称安装有两块防护板(37)，两块所述防护板(37)相向的一侧均固定安装有两个防护气囊(38)。

2.根据权利要求1所述的一种水利机电安装用运送装置，其特征在于，所述车体(1)两侧各对称开设有两个滑槽(21)，两个所述滑槽(21)内部均活动安装有滑块(22)，所述滑块(22)与滑槽(21)内壁滑动贴合，所述滑块(22)与滑槽(21)内壁之间连接有弹簧阻尼器(23)。

3.根据权利要求2所述的一种水利机电安装用运送装置，其特征在于，所述缓冲板(13)与同侧的两个滑块(22)之间铰接有受力条(24)，所述缓冲板(13)靠近车体(1)一侧四角固定安装有限位筒(25)，所述限位筒(25)内部活动安装有限位柱(26)，所述限位柱(26)与限位筒(25)内壁滑动贴合，所述限位柱(26)远离限位筒(25)一端与车体(1)一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种水利机电安装用运送装置，其特征在于，所述安装板(14)顶端活动安装有两块夹持板(31)，两块所述夹持板(31)对称设置，两块所述夹持板(31)相向的一侧均固定安装有橡胶条(32)，所述安装板(14)顶端靠近夹持板(31)一侧开设有凹槽(33)，所述凹槽(33)位于两块夹持板(31)正下方，所述凹槽(33)内部通过轴承活动安装有螺纹杆(34)。

5.根据权利要求4所述的一种水利机电安装用运送装置，其特征在于，所述螺纹杆(34)外侧通过螺纹旋合安装有两块螺纹块(35)，两块所述螺纹块(35)均与凹槽(33)内壁滑动贴合，两块所述螺纹块(35)分别与两块夹持板(31)底部固定连接，两块所述螺纹块(35)内部螺纹相反。

6.根据权利要求5所述的一种水利机电安装用运送装置，其特征在于，所述安装板(14)一侧通过固定座安装有电机(36)，所述电机(36)输出端通过联轴器与螺纹杆(34)的轴传动连接，两块所述防护板(37)远离防护气囊(38)一侧均固定安装有气泵(39)，所述气泵(39)与防护气囊(38)之间连接有充气管道(310)。