CN221275074U - 一种桥梁施工用斜拉索吊装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，包括吊装机构以及用于固定拉索的夹紧机构，夹紧机构包括两件相互铰接且对称设置的第一弧形块和第二弧形块，第一弧形块与第二弧形块之间设有连接件，且第一弧形块与第二弧形块在连接件的作用下共同组成圆环，第一弧形块的外侧表面固定有连接耳，连接耳与吊装机构之间连接有钢丝绳，第一弧形块的内侧活动设置有沿其径向运动的夹紧块，夹紧块与第二弧形块相对设置，且夹紧块与第一弧形块之间连接有用于调节其相对位置的调节件，采用本技术方案，能够解决现有斜拉索吊装装置将拉索吊装至相应位置并且与桥梁主体固定连接后，夹持机构不能及时取下的问题。

Description

一种桥梁施工用斜拉索吊装装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁施工用斜拉索吊装装置。

背景技术

斜索又称拉索，是把斜拉桥主梁及桥面重量直接传递到塔架上的主要承重部材，斜拉桥的拉索材料通常为钢索，其形式按其组成方法而不同，可由平行钢丝、平行钢缆以及单根钢缆等实体钢筋组成，由于拉索是倾斜设置，故称斜索，现有的斜拉索在进行安装时，需要将斜拉索的一端通过吊装设备进行提升连接，先将吊装绳缠绕在斜拉索表面后，通过挂钩进行吊装，但是这种固定的方式进行吊装时，斜拉索与吊装绳之间存在较大的滑动，使得在移动或者安装过程中，存在一定的困难和危险。

例如中国专利公开了一种斜拉桥缆索吊装设备(专利公告号：CN216613836U)，通过伺服电机驱动卷筒转动，卷筒将细索放出并使得夹持机构下落至地面，将需要吊装的缆索端部插入两个夹块之间，然后转动两个手轮，使得两个夹块相互靠近并将中间的缆索夹紧，最后通过伺服电机驱动卷筒转动并带动夹持机构向上移动，将缆索吊起。

上述技术方案虽然通过两个夹块的相向运动将缆索(拉索同义词)夹持住，能够防止缆索在吊装过程中发生滑动，但当缆索吊装至相应位置，缆索的一端与桥梁对接并安装完成后，即使两夹块远离缆索并解除对缆索的夹持后，缆索始终位于两件导向杆之间，不能及时将夹持机构取下，操作繁琐，费时费力。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，以解决现有斜拉索吊装装置将拉索吊装至相应位置并且与桥梁主体固定连接后，夹持机构不能及时取下的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，包括吊装机构以及用于固定拉索的夹紧机构；所述夹紧机构包括两件相互铰接且对称设置的第一弧形块和第二弧形块；所述第一弧形块与第二弧形块之间设有连接件，且第一弧形块与第二弧形块在连接件的作用下共同组成圆环；所述第一弧形块的外侧表面固定有连接耳；所述连接耳与吊装机构之间连接有钢丝绳；所述第一弧形块的内侧活动设置有沿其径向运动的夹紧块；所述夹紧块与第二弧形块相对设置并共同夹紧拉索，且夹紧块与第一弧形块之间连接有用于调节其相对位置的调节件。

进一步，所述调节件包括竖向设置在第一弧形块表面的多件支撑套筒；多件所述支撑套筒周向间隔设置，且支撑套筒的上下两端分别伸出第一弧形块表面一段距离；每件所述支撑套筒内均穿设有同轴设置的螺纹杆，且每件螺纹杆上均螺纹连接有两件分别抵接支撑套筒两端面的螺母；每件所述螺纹杆的一端伸入第一弧形块内并与夹紧块固定连接。

进一步，所述连接件包括垂直设置在第一弧形块侧表面的第一固定块以及垂直设置在第二弧形块侧表面的第二固定块；所述第一固定块、第二固定块相对设置，且第一固定块、第二固定块之间通过螺栓螺母进行紧固。

进一步，所述第一固定块的表面固定有多个沿其长度间隔设置的螺栓；每件所述螺栓竖置，且螺杆朝第二固定块方向伸出一段距离；所述第二固定块的表面开设有多个与螺栓相对应的放置槽。

进一步，所述夹紧块呈弧形结构，且夹紧块、第二弧形块相对的两侧表面均粘接有橡胶防滑垫。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型通过第一弧形块、第二弧形块相互铰接，并在第一弧形块的内侧设有径向可活动的夹紧块，当第一弧形块与第二弧形块组成圆环并套设在拉索外表面时，可以活动夹紧块并与第二弧形块共同抵接拉索，实现对拉索的夹持，当需要卸下夹紧组件时，只需要拧松第二固定块表面的螺母，即可转动第一弧形块和第二弧形块，操作简单方便。

本实用新型的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型吊装机构与夹紧机构连接示意图；

图2为本实用新型夹紧机构示意图；

图3为本实用新型夹紧机构侧视图；

图4为本实用新型夹紧机构转动示意图；

图5为本实用新型实施例二中夹紧机构侧视图。

附图中标记如下：

1吊装机构、2夹紧机构、201第一弧形块、202第二弧形块、3连接件、301第一固定块、302第二固定块、4连接耳、5支撑套筒、6螺纹杆、7夹紧块、8放置槽、9橡胶防滑垫、10拉索、11电动伸缩杆。

具体实施方式

实施例一：

如图1～4所示，

一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，包括吊装机构1以及用于固定拉索10的夹紧机构2；所述夹紧机构2包括两件相互铰接且对称设置的第一弧形块201和第二弧形块202；所述第一弧形块201与第二弧形块202之间设有连接件3，且第一弧形块201与第二弧形块202在连接件3的作用下共同组成圆环；所述第一弧形块201的外侧表面焊接有连接耳4；所述连接耳4与吊装机构1之间连接有钢丝绳；所述第一弧形块201的内侧活动设置有沿其径向运动的夹紧块7；所述夹紧块7与第二弧形块202相对设置并共同夹紧拉索10，且夹紧块7与第一弧形块201之间连接有用于调节其相对位置的调节件。

结合图1、图2所示，对拉索10进行吊装前，转动第一弧形块201并露出第二弧形块202的内侧表面，将拉索10的一端放在第二弧形块202的内侧表面后，转动第一弧形块201直至与第二弧形块202表面相抵接，通过连接件3将第一弧形块201、第二弧形块202固定，此时第一弧形块201、第二弧形块202共同组成圆环状，拉索10的一端位于圆环的内侧，移动夹紧块7，使得夹紧块7与第二弧形块202共同夹紧拉索10，固定好拉索10之后，启动吊装机构1，通过钢丝绳与连接耳4的配合将夹紧机构2以及拉索10吊装至相应的位置，当拉索10的一端与桥梁固定连接后，通过连接件3解开第一弧形块201、第二弧形块202之间的固定连接，第一弧形块201、第二弧形块202即可相对转动并打开，就可以快速取下夹紧机构2，然后吊装机构1再次移动夹紧机构2至下一个拉索10，重复上述过程，提高了拉索10安装时的施工速度，能够快速取下夹紧机构2，并且夹紧块7与第二弧形块202相互配合能够在一定范围内夹持不同直径的拉索10，提高了本装置的适用范围。

在本实施例中，所述调节件包括竖向设置在第一弧形块201表面的四件支撑套筒5；四件所述支撑套筒5周向间隔设置，且每件支撑套筒5的上下两端分别伸出第一弧形块201表面一段距离；每件所述支撑套筒5内均穿设有同轴设置的螺纹杆6，且每件螺纹杆6上均螺纹连接有两件分别抵接支撑套筒5两端面的螺母；每件所述螺纹杆6的一端伸入第一弧形块201内并与夹紧块7固定连接。

当需要移动夹紧块7时，拧松每件螺纹杆6上的螺母，就可以竖向移动螺纹杆6，并调节夹紧块7的位置，使得夹紧块7的一侧表面能够抵接拉索10的表面，此时再拧紧每个螺纹杆6上的两个螺母，固定夹紧块7，此时夹紧块7与第二弧形块202共同夹持拉索10，操作简单快捷。

在本实施例中，所述连接件3包括垂直设置在第一弧形块201侧表面的第一固定块301以及垂直设置在第二弧形块202侧表面的第二固定块302；所述第一固定块301与第一弧形块201一体成型，第二固定块302与第二弧形块202也是一体成型；所述第一固定块301、第二固定块302相对设置，且第一固定块301、第二固定块302之间通过螺栓螺母进行紧固。

结合图中所示，当第一弧形块201与第二弧形块202相互转动并组成圆环时，第一固定块301、第二固定块302相对的两侧表面抵接，并通过螺栓螺母进行紧固，能够使得第一弧形块201、第二弧形块202共同组成圆环，当卸下第一固定块301、第二固定块302之间的螺栓螺母时，可以相互转动第一弧形块201和第二弧形块202，能够快速将夹紧机构2取出，第一固定块301、第二固定块302，能够方便工作人员拧紧或卸下螺栓螺母。

在本实施例中，所述第一固定块301的表面焊接有多个沿其长度间隔设置的螺栓；每件所述螺栓竖向设置，且螺杆朝第二固定块302方向伸出一段距离；所述第二固定块302的表面开设有多个与螺栓相对应的放置槽8。

图中在第一固定块301上只展示出两件螺栓；当第一弧形块201、第二弧形块202相互转动并组成圆环时，螺杆恰好穿过相对应的放置槽8，此时只需要将多个螺母与螺杆螺纹连接并拧紧，将第一固定块301与第二固定块302紧固，能够一定程度上减少施工人员安放螺栓的操作步骤，简化施工流程。

在本实施例中，所述夹紧块7呈弧形结构，且夹紧块7、第二弧形块202相对的两侧表面均粘接有橡胶防滑垫9。

结合图中所示，第二弧形块202内侧表面粘接的橡胶防滑垫9较厚，保证拉索10在吊装过程中，第二弧形块202的端面直角处与拉索10表面之间存在缓冲，使得第二弧形块202不会对弯曲的拉索10表面造成损害，并且橡胶防滑垫9抵接拉索10表面时，能够增大接触面积，并提高摩擦力。

在本实施例中，所述夹紧机构2、连接件3以及调节件的外表面均覆盖有防锈涂层，提高使用寿命。

实施例二：

本实施例二与实施例一的区别在于，所述调节件包括竖向设置在第一弧形块201表面的四件电动伸缩杆11；四件所述电动伸缩杆11周向间隔设置，且每件电动伸缩杆11的工作端均伸入第一弧形块201内侧并与夹紧块7固定连接。

结合图5所示，通过电动伸缩杆11调节夹紧块7的位置，能够省去拧动螺母的操作步骤，提高了施工时的速度，能够快速夹紧拉索10，但也会增加相应的生产成本。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (5)

1.一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，包括吊装机构以及用于固定拉索的夹紧机构；其特征在于：所述夹紧机构包括两件相互铰接且对称设置的第一弧形块和第二弧形块；所述第一弧形块与第二弧形块之间设有连接件，且第一弧形块与第二弧形块在连接件的作用下共同组成圆环；所述第一弧形块的外侧表面固定有连接耳；所述连接耳与吊装机构之间连接有钢丝绳；所述第一弧形块的内侧活动设置有沿其径向运动的夹紧块；所述夹紧块与第二弧形块相对设置并共同夹紧拉索，且夹紧块与第一弧形块之间连接有用于调节其相对位置的调节件。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，其特征在于：所述调节件包括竖向设置在第一弧形块表面的多件支撑套筒；多件所述支撑套筒周向间隔设置，且支撑套筒的上下两端分别伸出第一弧形块表面一段距离；每件所述支撑套筒内均穿设有同轴设置的螺纹杆，且每件螺纹杆上均螺纹连接有两件分别抵接支撑套筒两端面的螺母；每件所述螺纹杆的一端伸入第一弧形块内并与夹紧块固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，其特征在于：所述连接件包括垂直设置在第一弧形块侧表面的第一固定块以及垂直设置在第二弧形块侧表面的第二固定块；所述第一固定块、第二固定块相对设置，且第一固定块、第二固定块之间通过螺栓螺母进行紧固。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，其特征在于：所述第一固定块的表面固定有多个沿其长度间隔设置的螺栓；每件所述螺栓竖置，且螺杆朝第二固定块方向伸出一段距离；所述第二固定块的表面开设有多个与螺栓相对应的放置槽。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用斜拉索吊装装置，其特征在于：所述夹紧块呈弧形结构，且夹紧块、第二弧形块相对的两侧表面均粘接有橡胶防滑垫。