CN221274418U - 一种物流翻转台用的压紧机构 - Google Patents

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CN221274418U CN202322935708.3U CN202322935708U CN221274418U CN 221274418 U CN221274418 U CN 221274418U CN 202322935708 U CN202322935708 U CN 202322935708U CN 221274418 U CN221274418 U CN 221274418U
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丁建华
张文益
黄杰
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Zhejiang Dihao Technology Co ltd
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本实用新型公开了一种物流翻转台用的压紧机构,包括安装座,安装座的正面设有翻转板,翻转板的正面设有两个压紧板,两个压紧板的背面设有驱动组件,驱动组件包括两个矩形空腔,两个矩形空腔的内腔均设有升降板,两个矩形空腔之间开设有圆形通孔,圆形通孔的内腔设有驱动绳,圆形通孔内壁的一侧开设有工作腔,圆形通孔内壁的另一侧开设有伸缩孔,伸缩孔的内腔设有顶线杆,顶线杆的一端设有气缸。本实用新型利用驱动组件的设置,通过气缸、顶线杆、驱动绳、两个升降板之间的配合可以实现一个驱动设备带动两个压紧板进行工作的目的,减少了驱动设备的使用,降低了工作成本。

Description

一种物流翻转台用的压紧机构
技术领域
本实用新型涉及翻转台技术领域,特别涉及一种物流翻转台用的压紧机构。
背景技术
物流原意是指货物的分配和配送,是供应链活动的一部分,物流由商品的运输、服务、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节构成,翻转台是众多物流用机器中的一种,翻转台能适应不同规格的货物的翻转要求,安全、平稳、有效地提供工艺输送,实现将货物由卧式转换成立式或将立式转换成卧式的作业目标。
物流用翻转台在进行工作的过程中,翻转台会先通过压紧机构对待翻转的物体进行压紧定位工作,用于保证物体在翻转的过程中不会从翻转台上掉落,常见的翻转台压紧机构由上下设置的两个压紧板和两个或两个以上的驱动设备组成,这就存在着所用驱动设备较多、工作成本较高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流翻转台用的压紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流翻转台用的压紧机构,包括:
安装座,所述安装座的正面设有翻转板,所述翻转板的正面设有两个压紧板;
两个所述压紧板的背面设有驱动组件;
所述驱动组件包括两个矩形空腔,两个所述矩形空腔的内腔均设有升降板,两个所述矩形空腔之间开设有圆形通孔,所述圆形通孔的内腔设有驱动绳,所述圆形通孔内壁的一侧开设有工作腔,所述圆形通孔内壁的另一侧开设有伸缩孔,所述伸缩孔的内腔设有顶线杆,所述顶线杆的一端设有气缸。
优选的,两个所述矩形空腔对称开设于翻转板的内部,所述驱动绳的一端与其中一个升降板的底部固定连接,所述驱动绳的另一端与其中另一个升降板的顶部固定连接,所述气缸固定安装于翻转板的一侧。
优选的,所述翻转板的正面呈矩形阵列开设有四个条形孔,两个所述压紧板的背面均对称固定连接有连接块,四个所述连接块的外壁与位置相对应条形孔的内腔滑动套接,四个所述连接块的背面与位置相对应升降板的正面固定连接。
优选的,所述气缸的输出端转动连接有组装块,所述组装块的一侧固定连接有螺纹杆,所述顶线杆的一端开设有螺纹孔,所述螺纹杆的外壁与螺纹孔的内壁螺纹连接。
优选的,所述顶线杆的顶部开设有防脱滑孔,所述防脱滑孔的内腔滑动套接有防脱滑杆,所述防脱滑杆固定连接于伸缩孔的内腔。
优选的,所述顶线杆的另一端对称固定连接有卡线板,所述驱动绳设置于两个卡线板之间。
优选的,所述升降板的顶部对称开设有限位滑孔,两个所述限位滑孔的内腔均滑动套接有条形滑杆,两个所述条形滑杆均固定连接于矩形空腔的内腔,两个所述条形滑杆的外壁均套设有复位弹簧。
优选的,所述工作腔的内壁对称开设有滚轮槽,两个所述滚轮槽的内腔均转动连接有走绳轮。
本实用新型的技术效果和优点:
(1)本实用新型利用驱动组件的设置,通过气缸、顶线杆、驱动绳、两个升降板之间的配合可以实现一个驱动设备带动两个压紧板进行工作的目的,减少了驱动设备的使用,降低了工作成本;
(2)本实用新型利用条形滑杆和限位滑孔的设置,通过条形滑杆和限位滑孔之间的配合可以保证两个升降板在驱动绳的拉扯下仍可以平稳的进行运动,提高了升降板垂直方向上移动的平稳性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型驱动组件剖视结构示意图。
图3为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。
图4为本实用新型图2中B处局部放大结构示意图。
图中:1、安装座;2、翻转板;3、压紧板;4、驱动组件;401、矩形空腔;402、升降板;403、驱动绳;404、工作腔;405、顶线杆;406、气缸;407、连接块;408、组装块;409、螺纹杆;410、防脱滑杆;411、卡线板;412、条形滑杆;413、复位弹簧;414、走绳轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种物流翻转台用的压紧机构,包括安装座1,安装座1的正面设有翻转板2,安装座1和翻转板2之间通过转轴和电机完成转动工作,翻转板2的正面设有两个压紧板3,两个压紧板3的背面设有驱动组件4,安装座1、翻转板2、转轴、电机、两个压紧板3和驱动组件4组成物流翻转台;
驱动组件4包括两个矩形空腔401,两个矩形空腔401对称开设于翻转板2的内部,两个矩形空腔401的内腔均设有升降板402,翻转板2的正面呈矩形阵列开设有四个条形孔,两个压紧板3的背面均对称固定连接有连接块407,连接块407用于连接压紧板3和升降板402,四个连接块407的外壁与位置相对应条形孔的内腔滑动套接,四个连接块407的背面与位置相对应升降板402的正面固定连接,升降板402的顶部对称开设有限位滑孔,两个限位滑孔的内腔均滑动套接有条形滑杆412,条形滑杆412和限位滑孔用于保证升降板402在驱动绳403的拉扯下仍可以平稳的移动,两个条形滑杆412均固定连接于矩形空腔401的内腔,两个条形滑杆412的外壁均套设有复位弹簧413,复位弹簧413可以发生弹性形变从而带动两个升降板402自动做复位运动,两个矩形空腔401之间开设有圆形通孔,圆形通孔的内腔设有驱动绳403,驱动绳403的一端与其中一个升降板402的底部固定连接,驱动绳403的另一端与其中另一个升降板402的顶部固定连接,圆形通孔内壁的一侧开设有工作腔404,工作腔404的内壁对称开设有滚轮槽,两个滚轮槽的内腔均转动连接有走绳轮414,走绳轮414用于提高驱动绳403弯曲运动的流畅性,圆形通孔内壁的另一侧开设有伸缩孔,伸缩孔的内腔设有顶线杆405,顶线杆405的顶部开设有防脱滑孔,防脱滑孔的内腔滑动套接有防脱滑杆410,防脱滑孔和防脱滑杆410用于防止顶线杆405脱离伸缩孔,防脱滑杆410固定连接于伸缩孔的内腔,顶线杆405的另一端对称固定连接有卡线板411,卡线板411用于限位驱动绳403,驱动绳403设置于两个卡线板411之间,顶线杆405的一端设有气缸406,气缸406固定安装于翻转板2的一侧,气缸406的底部设有支撑板,气缸406的输出端转动连接有组装块408,组装块408的一侧固定连接有螺纹杆409,螺纹杆409和螺纹孔用于组装块408和顶线杆405之间的拆装工作,顶线杆405的一端开设有螺纹孔,螺纹杆409的外壁与螺纹孔的内壁螺纹连接。
本实用新型工作原理:
在使用翻转台进行物体的翻转工作时,首先将待翻转的物体放置在位于下方的压紧板3的顶部,接着打开气缸406的外接开关,气缸406会通过组装块408带动顶线杆405朝向工作腔404的方向移动,朝向工作腔404移动的顶线杆405会对驱动绳403的中部产生挤压力并使驱动绳403弯曲,此过程中驱动绳403会带动两个升降板402相向运动,两个升降板402相向运动会带动与之连接的两个压紧板3也做相向运动,此时便可通过两个压紧板3完成待翻转物体的压紧定位工作,待翻转物体被压紧后,便可通过翻转台带动物体进行翻转工作,实现一个驱动设备带动两个压紧板3进行工作的目的,减少了驱动设备的使用,降低了工作成本。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种物流翻转台用的压紧机构,包括:
安装座(1),所述安装座(1)的正面设有翻转板(2),所述翻转板(2)的正面设有两个压紧板(3);
其特征在于,两个所述压紧板(3)的背面设有驱动组件(4);
所述驱动组件(4)包括两个矩形空腔(401),两个所述矩形空腔(401)的内腔均设有升降板(402),两个所述矩形空腔(401)之间开设有圆形通孔,所述圆形通孔的内腔设有驱动绳(403),所述圆形通孔内壁的一侧开设有工作腔(404),所述圆形通孔内壁的另一侧开设有伸缩孔,所述伸缩孔的内腔设有顶线杆(405),所述顶线杆(405)的一端设有气缸(406)。
2.根据权利要求1所述的一种物流翻转台用的压紧机构,其特征在于,两个所述矩形空腔(401)对称开设于翻转板(2)的内部,所述驱动绳(403)的一端与其中一个升降板(402)的底部固定连接,所述驱动绳(403)的另一端与其中另一个升降板(402)的顶部固定连接,所述气缸(406)固定安装于翻转板(2)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种物流翻转台用的压紧机构,其特征在于,所述翻转板(2)的正面呈矩形阵列开设有四个条形孔,两个所述压紧板(3)的背面均对称固定连接有连接块(407),四个所述连接块(407)的外壁与位置相对应条形孔的内腔滑动套接,四个所述连接块(407)的背面与位置相对应升降板(402)的正面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流翻转台用的压紧机构,其特征在于,所述气缸(406)的输出端转动连接有组装块(408),所述组装块(408)的一侧固定连接有螺纹杆(409),所述顶线杆(405)的一端开设有螺纹孔,所述螺纹杆(409)的外壁与螺纹孔的内壁螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流翻转台用的压紧机构,其特征在于,所述顶线杆(405)的顶部开设有防脱滑孔,所述防脱滑孔的内腔滑动套接有防脱滑杆(410),所述防脱滑杆(410)固定连接于伸缩孔的内腔。
6.根据权利要求1所述的一种物流翻转台用的压紧机构,其特征在于,所述顶线杆(405)的另一端对称固定连接有卡线板(411),所述驱动绳(403)设置于两个卡线板(411)之间。
7.根据权利要求1所述的一种物流翻转台用的压紧机构,其特征在于,所述升降板(402)的顶部对称开设有限位滑孔,两个所述限位滑孔的内腔均滑动套接有条形滑杆(412),两个所述条形滑杆(412)均固定连接于矩形空腔(401)的内腔,两个所述条形滑杆(412)的外壁均套设有复位弹簧(413)。
8.根据权利要求1所述的一种物流翻转台用的压紧机构,其特征在于,所述工作腔(404)的内壁对称开设有滚轮槽,两个所述滚轮槽的内腔均转动连接有走绳轮(414)。
CN202322935708.3U 2023-10-31 一种物流翻转台用的压紧机构 Active CN221274418U (zh)

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