CN221271062U - 一种升高装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具钢加工切割用技术领域,具体涉及一种升高装置,包括机壳、气缸、固定箱和支撑组件,支撑组件包括两个轨道板、两个滑块、连接仓、第一电动伸缩杆、磨砂板、卡扣板和扣合板,两个滑块均与对应的轨道板滑动连接,连接仓与固定箱固定连接,第一电动伸缩杆与连接仓固定连接,磨砂板与第一电动伸缩杆固定连接,卡扣板与气缸固定连接,扣合板与固定箱固定连接,当固定箱上升到工作高度后,启动第一电动伸缩杆使磨砂板抵制轨道板的两侧,之后使气缸收缩,将卡扣板与扣合板分离,通过这样的方式避免气缸长期处于支撑的状态,延长气缸的使用寿命,减少后期的维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具钢加工切割用技术领域,尤其涉及一种升高装置。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,素有“工业之母”的称号,在实际的使用过程中不方便对不同形状的钢板进行固定,在固定的时候十分不方便。
现有技术中,专利(CN215967573U)公开了一种模具钢加工切割用升高装置,包括机壳、气缸和固定箱,所述固定箱滑动设置于所述机壳内,所述气缸固定设置于所述机壳的上方且与所述固定箱固定连接,启动所述气缸使所述固定箱在所述机壳内滑动,抵持模具钢向上移动,便于工作人员进行切割。
但在前述的现有技术中,气缸长期处于支撑的状态,会缩短所述气缸的使用寿命,增加后续的维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升高装置,旨在解决了现有技术中气缸长期处于支撑的状态,会缩短所述气缸的使用寿命,增加后续维修成本的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种升高装置,包括机壳、气缸、固定箱和支撑组件,所述支撑组件包括两个轨道板、两个滑块、连接仓、第一电动伸缩杆、磨砂板、卡扣板和扣合板,所述固定箱与所述机壳滑动连接,并位于所述机壳的内侧壁,所述气缸设置于所述机壳的内底壁,两个所述轨道板均与所述机壳固定连接,并分别位于所述机壳的内侧壁,两个所述滑块均与所述固定箱固定连接,并分别位于所述固定箱的两侧,两个所述滑块均与对应的所述轨道板滑动连接,并位于所述轨道板的内侧壁,所述连接仓与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的一侧,所述第一电动伸缩杆与所述连接仓固定连接,并位于所述连接仓的内侧壁,所述磨砂板与所述第一电动伸缩杆固定连接,并位于所述第一电动伸缩杆的输出端,所述卡扣板与所述气缸固定连接,并位于所述气缸的输出端,所述扣合板与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的底部,且所述扣合板与所述卡扣板适配。
其中,所述支撑组件还包括控制板和加强筋,所述控制板与所述机壳固定连接,并位于所述机壳的外侧壁,所述控制板均与所述气缸和所述第一电动伸缩杆电性连接,所述加强筋的一端与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的下方,所述加强筋的另一端与所述扣合板固定连接,并位于所述扣合板的外侧壁。
其中,所述升高装置还包括夹持组件,所述夹持组件设置于所述固定箱的上方。
其中,所述夹持组件包括固定板、弧度板、第二电动伸缩杆和密封仓,所述密封仓与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的上方,所述固定板与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的上方,所述第二电动伸缩杆与所述密封仓固定连接,并位于所述密封仓的内侧壁,所述弧度板与所述第二电动伸缩杆固定连接,并位于所述第二电动伸缩杆的输出端,所述第二电动伸缩杆与所述控制板电性连接。
其中,所述升高装置还包括缓冲组件,所述缓冲组件设置于所述固定箱的上方。
其中,所述缓冲组件包括加强板和软垫,所述加强板与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的上方,所述软垫与所述加强板固定连接,并位于所述加强板的上方。
本实用新型的一种升高装置,当所述固定箱上升到工作高度后,启动所述第一电动伸缩杆使所述磨砂板抵制所述轨道板的两侧,之后使所述气缸收缩,将所述卡扣板与所述扣合板分离,通过这样的方式避免所述气缸长期处于支撑的状态,延长所述气缸的使用寿命,减少后期的维护成本。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图。
图2是本实用新型的第一实施例的整体的前视图。
图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图。
图4是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图。
101-机壳、102-气缸、103-固定箱、104-支撑组件、105-夹持组件、106-轨道板、107-滑块、108-连接仓、109-第一电动伸缩杆、110-磨砂板、111-卡扣板、112-扣合板、113-控制板、114-加强筋、115-固定板、116-弧度板、117-第二电动伸缩杆、118-密封仓、201-缓冲组件、202-加强板、203-软垫。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
第一实施例:
请参阅图1至图3,其中,图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图,图2是本实用新型的第一实施例的整体的前视图,图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图。
本实用新型提供一种升高装置,包括机壳101、气缸102、固定箱103、支撑组件104和夹持组件105,所述支撑组件104包括两个轨道板106、两个滑块107、连接仓108、第一电动伸缩杆109、磨砂板110、卡扣板111、扣合板112、控制板113和加强筋114,所述夹持组件105包括固定板115、弧度板116、第二电动伸缩杆117和密封仓118。
针对本具体实施方式,所述固定箱103与所述机壳101滑动连接,并位于所述机壳101的内侧壁,所述气缸102设置于所述机壳101的内底壁,启动所述气缸102使所述固定箱103在所述机壳101内滑动,抵持模具钢向上移动,便于工作人员进行切割。
其中,两个所述轨道板106均与所述机壳101固定连接,并分别位于所述机壳101的内侧壁,两个所述滑块107均与所述固定箱103固定连接,并分别位于所述固定箱103的两侧,两个所述滑块107均与对应的所述轨道板106滑动连接,并位于所述轨道板106的内侧壁,所述连接仓108与所述固定箱103固定连接,并位于所述固定箱103的一侧,所述第一电动伸缩杆109与所述连接仓108固定连接,并位于所述连接仓108的内侧壁,所述磨砂板110与所述第一电动伸缩杆109固定连接,并位于所述第一电动伸缩杆109的输出端,所述卡扣板111与所述气缸102固定连接,并位于所述气缸102的输出端,所述扣合板112与所述固定箱103固定连接,并位于所述固定箱103的底部,且所述扣合板112与所述卡扣板111适配,当所述固定箱103上升到工作高度后,启动所述第一电动伸缩杆109使所述磨砂板110抵制所述轨道板106的两侧,之后使所述气缸102收缩,将所述卡扣板111与所述扣合板112分离,通过这样的方式避免所述气缸102长期处于支撑的状态,延长所述气缸102的使用寿命,减少后期的维护成本。
其次,所述控制板113与所述机壳101固定连接,并位于所述机壳101的外侧壁,所述控制板113均与所述气缸102和所述第一电动伸缩杆109电性连接,所述加强筋114的一端与所述固定箱103固定连接,并位于所述固定箱103的下方,所述加强筋114的另一端与所述扣合板112固定连接,并位于所述扣合板112的外侧壁,所述控制板113便于控制气缸102和所述第一电动伸缩杆109,减少工作人员的工作量,而所述加强筋114可以提高所述固定箱103与所述扣合板112的连接线,延长所述固定箱103的使用寿命,降低后期的维修成本。
同时,所述夹持组件105设置于所述固定箱103的上方,所述密封仓118与所述固定箱103固定连接,并位于所述固定箱103的上方,所述固定板115与所述固定箱103固定连接,并位于所述固定箱103的上方,所述第二电动伸缩杆117与所述密封仓118固定连接,并位于所述密封仓118的内侧壁,所述弧度板116与所述第二电动伸缩杆117固定连接,并位于所述第二电动伸缩杆117的输出端,所述第二电动伸缩杆117与所述控制板113电性连接,将模具钢放置到所述固定箱103上,启动所述密封仓118内的所述第二电动伸缩杆117,使所述弧度板116抵持模具钢与固定板115接触,以此来夹持模具钢,便于工作人员操作,提高该装置的实用性。
在使用本实用新型升高装置时,当所述固定箱103上升到工作高度后,启动所述第一电动伸缩杆109使所述磨砂板110抵制所述轨道板106的两侧,之后使所述气缸102收缩,将所述卡扣板111与所述扣合板112分离,所述控制板113便于控制气缸102和所述第一电动伸缩杆109,减少工作人员的工作量,而所述加强筋114可以提高所述固定箱103与所述扣合板112的连接线,延长所述固定箱103的使用寿命,启动所述密封仓118内的所述第二电动伸缩杆117,使所述弧度板116抵持模具钢与固定板115接触,以此来夹持模具钢,便于工作人员操作,提高该装置的实用性,通过这样的方式避免所述气缸102长期处于支撑的状态,延长所述气缸102的使用寿命,减少后期的维护成本。
第二实施例:
在第一实施例的基础上,请参阅图4,图4是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图。
本实用新型提供一种升高装置,还包括缓冲组件201,所述缓冲组件201包括加强板202和软垫203。
针对本具体实施方式,所述缓冲组件201设置于所述固定箱103的上方,增设所述缓冲组件201可以缓解模具杠直接与所述固定箱103接触所造成的压力,减少后期的维护成本,提高该装置的实用性。
其中,所述加强板202与所述固定箱103固定连接,并位于所述固定箱103的上方,所述软垫203与所述加强板202固定连接,并位于所述加强板202的上方,所述加强板202和所述软垫203的配合可以缓解模具杠直接与所述固定箱103接触所造成的压力,减少后期的维护成本,提高该装置的实用性,而且该装置结构简单便于学习和操作。
在使用本实用新型的一种升高装置时,所述加强板202和所述软垫203的配合可以缓解模具杠直接与所述固定箱103接触所造成的压力,减少后期的维护成本,提高该装置的实用性,而且该装置结构简单便于学习和操作。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已,不能以此来限定本申请之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本申请权利要求所作的等同变化,仍属于本申请所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种升高装置,包括机壳、气缸和固定箱,所述固定箱与所述机壳滑动连接,并位于所述机壳的内侧壁,所述气缸设置于所述机壳的内底壁,其特征在于,
还包括支撑组件;
所述支撑组件包括两个轨道板、两个滑块、连接仓、第一电动伸缩杆、磨砂板、卡扣板和扣合板,两个所述轨道板均与所述机壳固定连接,并分别位于所述机壳的内侧壁,两个所述滑块均与所述固定箱固定连接,并分别位于所述固定箱的两侧,两个所述滑块均与对应的所述轨道板滑动连接,并位于所述轨道板的内侧壁,所述连接仓与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的一侧,所述第一电动伸缩杆与所述连接仓固定连接,并位于所述连接仓的内侧壁,所述磨砂板与所述第一电动伸缩杆固定连接,并位于所述第一电动伸缩杆的输出端,所述卡扣板与所述气缸固定连接,并位于所述气缸的输出端,所述扣合板与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的底部,且所述扣合板与所述卡扣板适配。
2.如权利要求1所述的升高装置,其特征在于,
所述支撑组件还包括控制板和加强筋,所述控制板与所述机壳固定连接,并位于所述机壳的外侧壁,所述控制板均与所述气缸和所述第一电动伸缩杆电性连接,所述加强筋的一端与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的下方,所述加强筋的另一端与所述扣合板固定连接,并位于所述扣合板的外侧壁。
3.如权利要求2所述的升高装置,其特征在于,
所述升高装置还包括夹持组件,所述夹持组件设置于所述固定箱的上方。
4.如权利要求3所述的升高装置,其特征在于,
所述夹持组件包括固定板、弧度板、第二电动伸缩杆和密封仓,所述密封仓与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的上方,所述固定板与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的上方,所述第二电动伸缩杆与所述密封仓固定连接,并位于所述密封仓的内侧壁,所述弧度板与所述第二电动伸缩杆固定连接,并位于所述第二电动伸缩杆的输出端,所述第二电动伸缩杆与所述控制板电性连接。
5.如权利要求4所述的升高装置,其特征在于,
所述升高装置还包括缓冲组件,所述缓冲组件设置于所述固定箱的上方。
6.如权利要求5所述的升高装置,其特征在于,
所述缓冲组件包括加强板和软垫,所述加强板与所述固定箱固定连接,并位于所述固定箱的上方,所述软垫与所述加强板固定连接,并位于所述加强板的上方。
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CN221271062U true CN221271062U (zh) | 2024-07-05 |
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