CN2212526Y - 轿车存放防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轿车存放和防护用的一种轿车
存放防盗装置，其特征在于在外罩内安装一由两锁体
组成的地锁，通过电动机，减速器带动扇形齿轮转动
使两锁体呈90℃旋转，当锁车时，两锁体横放在前后
轮之间，卡住车轮，并有报警装置，能及时发现被盗情
报。该装置具有安全防护、防盗多种功能，造价低、占
地面积小。
Description
本实用新型涉及轿车停放和保护用的一种轿车存放防盗装置。
随着经济发展，汽车的需求量越来越大，但随之而来的是汽车存放和保护问题，目前有相当数量的轿车是露天存放，不仅影响市容，而且也很不安全，少数的轿车是通过建设固定车库或用蒙布式车罩来解决，固定车库造价高，市政建设审批困难，而且占地面积大，缺乏移动性，蒙布式车罩很难防止外来物的撞击，而且使用不方便，也不牢固，因此迫切希望解决轿车的停放，保护和防盗问题。
本实用新型的目的正是为了解决上述存在的问题，而设计一种拆装方便、可移动具有停放、防护、安全防盗的多功能轿车存放防盗装置，从而保护了车辆的安全性，也使车主有安全感。
本实用新型的目的是通过下列方式实现的：
轿车存放防盗装置，包括外罩、地锁、报警装置组成，其特征在于：
a）外罩用钢材作骨架，外用PVC浸塑苫布或五防布作蒙皮，前脸为折叠的圆弧形体，后部为长方形体，底边用膨胀螺钉固定在地面上；
b）地锁由锁体、推拉杆、电动机、减速机组成，锁体为两个带斜坡的长方形体对称按装在外罩后部地面上，两锁体外端固定在可转动的立轴上端，内端按装地轮，电动机与减速机连接，减速机的涡杆与固定在立轴上的90°扁形齿轮啮合，推拉杆按装在沟槽内，两端通过连杆交错固定在两锁体立轴上；
c）报警装置按装在车主屋内或控制室内，由两个回路构成，其中一回路由电源和串联的电阻、开关、显示灯、外接电线构成，外接电线套在轿车把手上或车体上，第二回路由电源和串联的电磁阀、报警铃构成。
另外外接电线的两接点可以与埋在地下的金属压板和接点组成监控装置的接点连接。
由于采取了上述技术方案，使本实用新型与已有技术相比具有如下优点及效果。
a）可防止车辆免受风、霜、雨、雪、灰尘的侵蚀，也防止外来物的撞击，防护性好；
b）由于地锁牢固，作案难度大，报警迅速，因此安全防盗性好
c）可充分利用机关大院，居民小区，宾馆饭店的空地建设，美化环境；
d）折装、移动方便，占地面积小，造价低。
附图说明：
图1为本实用新型外观示意图；
图2为图1的俯视图；
图3地锁结构示意图；
图4为图3的俯视图；
图5为报警装置线路图；
图6为监控装置示意图；
下面结合附图实施例对本实用新型技术进一步说明：
轿车停放防盗装置，包括外罩、地锁、报警装置组成，外罩用钢材作骨架外用PVC浸塑苫布或五防布作蒙皮，外罩前脸（1）为可折叠的圆弧形体，平时可将前脸收起，减少占地面积，后部（2）为长方形体，底边用膨胀螺钉固定在地面上，外罩前脸可加普通锁；地锁由两锁体（3）、推拉杆（7）、电动机（5）、减速机（4）组成，两锁体对称的按装在外罩后部，即轿车前后轮之间，用于锁住车体，锁体为带斜面的长方形体，当车轮按触斜面时，车轮打滑，因此阻挡车轮前进行走，达到防盗的作用，两锁体外端固定在可转动的主轴（6）上端，主轴下端按装在地下，锁体内端按装地轮（8），电动机与减速机连接，减速机的涡杆（9）与固定在主轴上的90°扁形齿轮（10）啮合，它可使两锁体呈90°角转动，即为开锁位置，推拉杆按装在地下沟槽内，两端通过连杆（11）分别交错固定在两锁体的主轴上，使锁体呈相对方向转动，在上面按装一铁板与地面相平。
报警装置按装在车主屋内或控制室内，由两个回路构成，其中一回路由电源（12）和串联的电阻（16）、开关（13）、显示灯（14）、外接电线（15）构成，外接电线套在轿车把手上或车体上，第二回路由电源（12）和串联的电磁阀（17），报警铃（18）构成，当外接电线切断时，第一回路断路，促动第二回路电磁阀启动报警铃，而达到报警，车主可及时得到信号，因此不轿车被盗时，切断电线，可发出报警信号。
如果将外接电线两接点与埋在地下的金属压板（19）和接点（20）组成的监控装置的接点连接，也可防盗报警，当汽车车轮停在金属压板时，与接点接触，线路连通，车轮离开金属压板，线路断路，发以出信号报警。
当轿车进入装置后，打开电机，使锁体呈90°旋转在两车轮之间将车锁住，将报警装置的外接电线套在车把上，再将前脸放下上锁，当有人盗车时，要打开地锁相当困难，必须用专用工具，但作案时间很长，车主也能及时发现，当轿车开动时，电线切断，可以出报警信号，车主将及时发现及时报案。
Claims (2)
1、轿车存放防盗装置，包括外罩、地锁、报警装置组成，其特征在于：
a)外罩用钢材作骨架，外用PVC浸塑苫布或五防布作蒙皮，前脸为折叠的圆弧形体，后部为长方形体，底边用膨胀螺钉固定在地面上；
b)地锁由锁体、推拉杆、电动机、减速机组成，锁体为两个带斜面的长方形体对称的按装外罩后部地面上，两锁体外端固定在可转动的立轴上端，内端按装地轮，电动机与减速机连接，减速机的涡杆与固定在立轴上的90°扁形齿轮啮合，推拉杆按装在沟槽内，两端通过连杆交错固定在两锁体立轴上；
c)报警装置按装在车主屋内或控制室内，由两个回路构成，其中一回路由电源和串联的电阻、开关、显示灯、外接电线构成，外接电线套在轿车把手上或车体上，第二回路由电源和串联的电磁阀、报警铃构成。
2、根据权利要求1所述的轿车存放防盗装置，其特征在于外接电线的两接点可以与埋在地下的金属压板和接点组成的监控装置的接点连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95207534 CN2212526Y (zh) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | 轿车存放防盗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95207534 CN2212526Y (zh) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | 轿车存放防盗装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2212526Y true CN2212526Y (zh) | 1995-11-15 |
Family
ID=33859141
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95207534 Expired - Fee Related CN2212526Y (zh) | 1995-04-13 | 1995-04-13 | 轿车存放防盗装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2212526Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106627073A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-05-10 | 湖北工业大学工程技术学院 | 一种汽车防水淹保护装置 |
| CN110952476A (zh) * | 2019-09-03 | 2020-04-03 | 新健姑苏停车管理(苏州)有限公司 | 一种侧出式车位地锁装置 |
-
1995
- 1995-04-13 CN CN 95207534 patent/CN2212526Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106627073A (zh) * | 2016-11-24 | 2017-05-10 | 湖北工业大学工程技术学院 | 一种汽车防水淹保护装置 |
| CN110952476A (zh) * | 2019-09-03 | 2020-04-03 | 新健姑苏停车管理(苏州)有限公司 | 一种侧出式车位地锁装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |