CN201231807Y - 遥控电动防盗报警锁 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种遥控电动防盗报警锁,包括锁体,锁体内安装电动机,电动机的输出轴与丝杠的一端连接,丝杠的另一端穿出锁体外,锁体外安装螺母,螺母与丝杠螺纹连接,锁体上开设导向透槽,导向透槽内安装导向块,导向块的一端与电动机连接,电动机的另一端穿出锁体外,锁体上分别安装第一限位开关和第二限位开关,锁体上安装遥控接收控制器,遥控接收控制器通过导线分别与第一限位开关、第二限位开关、报警器和电磁铁连接。它无需用钥匙手动开关锁,而是可如汽车或摩托车的车锁类似,可通过遥控器实现远程电动开关锁,盗车者用传统手法根本无法将锁撬开,并且,它装有报警装置,可及时发声报警,使盗车者无从下手,从而可起到良好的防盗作用。

Description

遥控电动防盗报警锁
技术领域
本实用新型涉及一种用于摩托车和电动车的防盗报警锁具,特别是涉及一种电动锁闭或解锁,设防或解除报警相结合为一体的遥控电动防盗报警锁。
背景技术
目前,摩托车、电动车失窃事件时有发生,其主要原因是:现有摩托车或电动车的防盗锁大都是纯机械结构,例如U形锁,钢丝锁等,上述结构的防盗锁易被盗车者撬开,并且,现有车锁本身无报警功能,盗车者行窃时,难以被人发现,给盗车者以可乘之机;为增加报警效果,人们除安装防盗锁外还需另外安装防盗报警器,锁车时,车主需手动锁定机械防盗锁,并按下防盗报警遥控,上述过程繁琐、操作费时费力,给人们的使用带来诸多不便。
发明内容
本实用新型的目的,是提供了一种遥控电动防盗报警锁,它与现有的电动车和摩托车的防盗锁结构和工作原理截然不同,它无需用钥匙手动开关锁,而是可如汽车或摩托车的车锁类似,可通过遥控器实现远程电动开关锁,盗车者用传统手法根本无法将锁撬开,并且,它装有报警装置,可及时发声报警,使盗车者无从下手,从而可起到良好的防盗作用。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:遥控电动防盗报警锁,包括锁体,锁体内开设空腔,空腔内安装电动机,电动机的输出轴与丝杠的一端连接,丝杠的另一端穿出锁体外,锁体外安装螺母,螺母与丝杠螺纹连接,锁体的侧壁上可开设导向透槽,导向透槽内安装导向块,导向块的一端与电动机连接,电动机的另一端穿出锁体外,锁体上位于导向透槽的两端分别安装第一限位开关和第二限位开关,锁体上安装遥控接收控制器,遥控接收控制器通过导线分别与第一限位开关、第二限位开关、报警器和电磁铁连接。
为进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案实现:锁体上安装电磁铁,电磁铁由电磁铁静铁和电磁铁衔铁构成,电磁铁静铁外周安装通电线圈,电磁铁衔铁与电磁铁静铁之间安装复位弹簧,复位弹簧的一端与电磁铁衔铁接触,复位弹簧的另一端与电磁铁静铁接触,电磁铁衔铁上设置限位销,限位销的一端穿入锁体内,限位销位于锁体内的一端设置斜面。电磁铁静铁上开设槽,电磁铁衔铁上设置导向柱,导向柱的外周安装复位弹簧,复位弹簧位于槽内。电动机上安装滑块,滑块的前端是斜面,滑块的斜面与限位销的斜面相对应。锁体外周安装壳体,遥控接收控制器、锁体、第一限位开关、第二限位开关、报警器和电磁铁都位于壳体内。包括底座,底座上对称安装第一锁套和第二锁套,第一锁套和第二锁套的一端分别与底座铰连。第一锁套通过第一铰连轴与底座铰连,第一铰连轴上安装第一扭簧,第一扭簧的一端与第一锁套接触,第一扭簧的另一端与底座接触,第二锁套通过第二铰连轴与底座铰连,第二铰连轴上安装第二扭簧,第二扭簧的一端与第二锁套接触,第二扭簧的另一端与底座接触。第一锁套和第二锁套均开设凹槽,凹槽使第一锁套和第二锁套的横断面都是“U”字形。
本实用新型的积极效果在于:它装有电子报警装置,盗车者一旦触动车锁,报警装置便会立刻发声报警,使盗车者无法下手,并且,它的结构与现有机械车锁的结构不同,是由锁体内的电动机控制车锁的开闭情况,用上述遥控电动防盗报警锁锁车时,车主把车停好后只需按下遥控发射控制器上的遥控上锁键,就可完成电动锁自动锁闭车轮功能,锁闭后防盗报警功能随之自动启动,当车主取车时只需按下遥控发射控制器上的遥控解锁键,就可控制电动机和报警器完成解除机械锁和防盗报警功能。
附图说明
图1是本实用新型的电子锁的结构示意图;图2是与本实用新型电子锁配套使用的锁头的放大结构示意图;图3是图2的A-A剖视结构示意图。
图中标号:1 遥控接收控制器、2 螺母、3 第一限位开关、4 导向透槽、5丝杠、6 导向块、7 第二限位开关、8 电线、9 锁体、10 电动机、11 限位消、12 空腔、13 壳体、15 电磁铁衔铁、16 电磁铁静铁、17 导向柱、18 复位弹簧、19 第一锁套、20 第二锁套、21 第一锁套末端、22 第二锁套末端、23 第一铰连轴、24 第二铰连轴、25 第一扭簧、26 第二扭簧、27 底座、28 报警器、29 滑块、30 槽。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的遥控电动防盗报警锁,包括锁体9,锁体9内开设空腔12,空腔12内安装电动机10,电动机10的输出轴与丝杠5的一端连接,丝杠5的另一端穿出锁体9外,锁体9外安装螺母2,螺母2与丝杠5螺纹连接,锁体9的侧壁上可开设导向透槽4,导向透槽4内安装导向块6,导向块6的一端与电动机10连接,电动机10的另一端穿出锁体9外,锁体9上位于导向透槽4的两端分别安装第一限位开关3和第二限位开关7,锁体9上安装遥控接收控制器1,遥控接收控制器1通过导线分别与第一限位开关3、第二限位开关7、报警器28和电磁铁连接。安装时,先将电动机10、第一限位开关3和第二限位开关7通过导线与继电器或者PLC控制器相连接,继电器或PLC控制器与电动车或摩托车的电瓶连接;上锁时,启动继电器或PLC控制器控制电动机10转动,电动机10带动丝杠5转动,由于丝杠5与螺母2螺纹连接构成丝杠螺母机构,丝杠5转动的同时伸出锁体9外,当导向块6触动第一限位开关3时第一限位开关3控制电动机10停转,同时接通报警器28的电路,当盗车者偷车时,报警器28会立刻发声报警。为更好地实现远程遥控效果,如图1所示,可在锁体9上安装遥控接收控制器1,遥控接收控制器1通过导线分别与第一限位开关3、第二限位开关7、报警器28、电磁铁连接;人们可通过与遥控接收控制器1配套使用的遥控发射控制器控制电动机10和报警器28工作,具体操作过程是:人们通过操控上述的遥控发射控制器对遥控接收控制器1发射信号,遥控接收控制器1接收信号后,通过继电器或PLC可控制电动机10转动工作,或者控制电磁铁动作,或者控制报警器发声报警。
为进一步加强防盗效果,使盗车者根本无法强行移动电动机10,可在锁体9上安装电磁铁,电磁铁由电磁铁静铁16和电磁铁衔铁15构成,电磁铁静铁16外周安装通电线圈,电磁铁衔铁15与电磁铁静铁16之间安装复位弹簧18,复位弹簧18的一端与电磁铁衔铁15接触,复位弹簧18的另一端与电磁铁静铁16接触,电磁铁衔铁15上设置限位销11,限位销11的一端穿入锁体9内,限位销11位于锁体9内的一端设置斜面。当正常锁定时,电动机10向外移动,由于限位销11的一端设置斜面,电动机10受到限位销11阻挡时,可将限位销11压下后继续移动,当电动机10移过限位销11后,限位销11可在复位弹簧18的作用下弹起复位,此时,电动机10无法反方向压下限位销11复位;当正常开锁时,先控制电磁铁静铁16外周的通电线圈得电,使电磁铁静铁16与电磁铁衔铁15吸合,限位销11在电磁铁衔铁15的带动下移出锁体9,此时,电动机10可反向移动复位,锁开启。
为使电磁铁衔铁15可沿直线方向上下移动,可在电磁铁静铁16上开设槽30,电磁铁衔铁15上设置导向柱17,导向柱17的外周安装复位弹簧18,复位弹簧18位于槽30内,导向柱17起到导向作用,当电磁铁衔铁15和电磁铁静铁16吸合在一起时,导向柱17插入槽30内。
为使电动机10在锁定的移动过程中,尽量不受阻挡,可在电动机10上安装滑块29,滑块29的前端是斜面,滑块29的斜面与限位销11的斜面相对应,当电动机10向外移动时,滑块29的斜面与限位销11的斜面相接触,可将电动机10向外的力产生一个沿电磁铁衔铁15轴线方向的分力,从而,可顺利地将电磁铁衔铁15压下。
本实用新型所述的电子锁需有专用的锁头配合使用。如图2所示,与上述遥控电动防盗报警锁配套使用的锁头,它包括底座27,底座27上对称安装第一锁套19和第二锁套20,第一锁套19和第二锁套20的一端分别与底座27铰连。
如图2、图3所示,第一锁套19可通过第一铰连轴23与底座27铰连,第一铰连轴23上安装第一扭簧25,第一扭簧25的一端与第一锁套19接触,第一扭簧25的另一端与底座27接触,第二锁套20通过第二铰连轴24与底座27铰连,第二铰连轴24上安装第二扭簧26,第二扭簧26的一端与第二锁套20接触,第二扭簧26的另一端与底座27接触;如图2所示,第一锁套末端21和第二锁套末端22分别位于第一铰连轴23和第二铰连轴24的外侧,第一锁套末端21、第二锁套末端22与底座27配合可限定第一锁套19和第二锁套20向上翻转的角度,防止第一锁套19和第二锁套20因打开角度过大而影响防盗锁的防盗效果。如图2所示,第一锁套19和第二锁套20前端的长度之和应大于第一铰连轴23和第二铰连轴24之间的间距,保证第一锁套19和第二锁套20无法同时与底座27平行。
为增加防盗效果,防止丝杠5卡入第一锁套19和第二锁套20内后不易滑出,可在第一锁套19和第二锁套20均开设凹槽,凹槽使第一锁套19和第二锁套20的横断面都是“U”字形;为防止丝杠5由第一锁套19或第二锁套20内脱出,可如图3所示,可使第一锁套19和第二锁套20的两壁均向内倾斜一定角度,使第一锁套19和第二锁套20的横断面均是等腰梯形。
安装时,将底座27固定在电动车或摩托车的轮箍或辐条上,锁定时丝杠5在电动机10的带动下伸到车轮处,具体有两种情况:1、丝杠5直接插入第一锁套19和第二锁套20之间,丝杠5被直接锁定,车轮无法转动,锁定成功;2、丝杠5位于第一锁套19或第二锁套20的外侧时,当盗车者盗车时,车轮一旦转动,丝杠5可由第一锁套19或第二锁套20的外侧按压第一锁套19或第二锁套20,第一锁套19或第二锁套20转动使丝杠5位于第一锁套19和第二锁套20内,丝杠5位于第一锁套19和第二锁套20之间后,第一锁套19和第二锁套20在第一铰连轴23和第二铰连轴24的作用下,弹起复位,锁定完成。
本实用新型所述的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

Claims (5)

1、遥控电动防盗报警锁,其特征在于:包括锁体(9),锁体(9)内开设空腔(12),空腔(12)内安装电动机(10),电动机(10)的输出轴与丝杠(5)的一端连接,丝杠(5)的另一端穿出锁体(9)外,锁体(9)外安装螺母(2),螺母(2)与丝杠(5)螺纹连接,锁体(9)的侧壁上开设导向透槽(4),导向透槽(4)内安装导向块(6),导向块(6)的一端与电动机(10)连接,电动机(10)的另一端穿出锁体(9)外,锁体(9)上位于导向透槽(4)的两端分别安装第一限位开关(3)和第二限位开关(7),锁体(9)上安装遥控接收控制器(1),遥控接收控制器(1)通过导线分别与第一限位开关(3)、第二限位开关(7)、报警器(28)和电磁铁连接。
2、根据权利要求1所述的遥控电动防盗报警锁,其特征在于:锁体(9)上安装电磁铁,电磁铁由电磁铁静铁(16)和电磁铁衔铁(15)构成,电磁铁静铁(16)外周安装通电线圈,电磁铁衔铁(15)与电磁铁静铁(16)之间安装复位弹簧(18),复位弹簧(18)的一端与电磁铁衔铁(15)接触,复位弹簧(18)的另一端与电磁铁静铁(16)接触,电磁铁衔铁(15)上设置限位销(11),限位销(11)的一端穿入锁体(9)内,限位销(11)位于锁体(9)内的一端设置斜面。
3、根据权利要求2所述的遥控电动防盗报警锁,其特征在于:电磁铁静铁(16)上开设槽(30),电磁铁衔铁(15)上设置导向柱(17),导向柱(17)的外周安装复位弹簧(18),复位弹簧(18)位于槽(30)内。
4、根据权利要求3所述的遥控电动防盗报警锁,其特征在于:电动机(10)上安装滑块(29),滑块(29)的前端是斜面,滑块(29)的斜面与限位销(11)的斜面相对应。
5、根据权利要求1或2所述的遥控电动防盗报警锁,其特征在于:锁体(9)外周安装壳体(13),遥控接收控制器(1)、锁体(9)、第一限位开关(3)、第二限位开关(7)、报警器(28)和电磁铁都位于壳体(13)内。
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