CN203806041U - 一种遥控手动组合防盗锁 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种遥控手动组合防盗锁,包括安装在车架上的内置车锁和主控电路,车架内安装电池和内置电池锁,该内置电池锁经主控电路与内置车锁联动,内置电池锁锁定时电池锁定在车架上。内置车锁水平设置的锁舌一端与固定于方向轴上的锁齿相配合,该锁齿上设有多个凹槽;其另一端对应于固定于腔体侧壁上的常闭开关,与常闭开关动接触;锁舌的一端面与方向轴之间设有套于锁舌上的弹簧;锁舌的下表面还设有一与销杆相配合的卡槽,该销杆由马达驱动作直线往复运动。上述设计,解决了传统技术的防盗锁所存在的问题,结构简单、操作方便、防盗性能好等特点,可广泛应用于自行车、电动车或汽车的方向轴上,具有广泛的市场价值和巨大的市场潜力。

Description

一种遥控手动组合防盗锁
技术领域
本实用新型涉及一种锁具,尤其涉及一种内置式电动车防盗锁,以及利用该防盗锁实现电池防盗的装置。
背景技术
作为人们普遍使用的交通工具之一,自行车或电动自行车在人们的日常生活中起着不可或缺的作用。然而,自行车的防盗问题一直为人们所诟病。
市场上自行车防盗锁品种繁多,但大多数都是附加型的锁具,它们独立于车体之外,容易遭到破坏后盗窃电动车。有鉴于此,本发明人在2011年向中国专利局提出专利名为“一种内置式自行车防盗锁”,在使用的过程中,能很好的实现防盗作用。
但为了更加完善防盗性能,本发明人觉得仍有更多改进的地方,比如对防盗锁结构进行简化,同时为了在电动车上使用时,实现电动车电池的防盗。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,实现方便的内置式自行车防盗锁,以及利用该防盗锁实现电池防盗的装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种遥控手动组合防盗锁,主要包括一安装在车架上的内置车锁和主控电路,其特征在于 :车架内安装电池和一内置电池锁,该内置电池锁经主控电路与内置车锁联动,内置电池锁锁定时电池锁定在车架上。
所述内置车锁水平设置的锁舌一端与固定于方向轴上的锁齿相配合,该锁齿上设有多个凹槽;其另一端对应于固定于腔体侧壁上的常闭开关,与常闭开关动接触;所述的锁舌的一端面与方向轴之间设有套于锁舌上的弹簧;所述的锁舌的下表面还设有一与销杆相配合的卡槽,该销杆由马达驱动作直线往复运动。
所述内置车锁主要包括一活动的锁舌和一与该锁舌连接的联动装置,按动锁舌动作。
所述的联动装置为一驱动马达或电磁阀。
还包括一安装在车架上的封装盖,一螺丝穿过封装盖至车架内与一螺母连接后将封装盖安装在车架上,上述螺丝转动时,螺母随之转动。以防止从外部拆卸封装盖。
所述的内置电池锁包括一固定在车架内的电磁铁和一活动的锁舌,内置车锁锁定或开启时,主控电路可发出信号控制内置电池锁锁定或开启。
所述的锁舌与电磁铁一体且内设弹簧,内置电池锁锁定时弹簧压缩锁舌,锁舌插入到电池内锁定,当开启时利用电磁铁的磁力使锁舌退出。
采用上述方案后,利用内置式锁具锁定车体时候,更能更进一步的利用内置的锁具把电池锁定,同时防止电池被盗,其结构简单,实现方便,给推广和使用带来更多方便,综上所述,本实用新型通过上述的结构设计,解决了传统技术的防盗锁所存在的问题,具有结构简单、操作方便、防盗性能好等特点,可广泛应用于自行车、电动车或汽车的方向轴上,具有广泛的市场价值和巨大的市场潜力。
附图说明
图1为本实用新型中内置车锁的锁定示意图;
图2为本实用新型中内置车锁的开启示意图;
图3为本实用新型的电池防盗装置示意图;
图4为本实用新型防盗锁与电池防盗装置的联动示意图。
具体实施方式
下面依据附图对本实用新型做进一步的详细说明:
参看图1和图2,本实用新型防盗锁,包括套置于方向轴2上的腔体1,安装于腔体1内的电源3,与电源3连接的常闭开关4和主电路控制板5,与主电路控制板5连接的马达6和报警喇叭12,以及锁舌7,所述的水平设置的锁舌7一端与固定于方向轴2上的锁齿8相配合,该锁齿上设有多个凹槽;其另一端对应于固定于腔体1侧壁上的常闭开关4,与常闭开关4动接触;所述的锁舌7的一端面与方向轴之间设有套于锁舌7上的弹簧10;所述的锁舌7的下表面还设有一与销杆11相配合的卡槽9,该销杆11由马达6驱动作直线往复运动。
本实用新型的工作原理是:开锁状态时,锁舌7与常闭开关4接触,常闭开关4处于开路状态,主电路控制板5未控制马达6,马达6处于不工作状态,上锁时,通过外力按下锁舌7,锁舌7插入锁齿8的凹槽,方向轴2被锁止;同时,锁舌7与常闭开关4脱离;常闭开关4处于闭合状态,主电路控制板5控制马达6正向转动,将销杆11插入锁舌7的卡槽9内;则本实用新型处于上锁状态,如有不法分子对本实用新型进行破坏,则报警喇叭12发出报警声,吓退盗车者;解锁时,通过按下遥控器,遥控器控制主电路控制板5,主电路控制板5控制马达6反向转动,将销杆11从卡槽9中退出,同时锁舌7在弹簧10的作用下复位,与常闭开关4接触,使马达6再次处于不工作状态,实现开锁。
本实用新型中封装盖13与车架的安装结构,封装盖13套装在车架的头管12上,一螺丝14穿过封装盖13至头管12内与一六角螺母16连接后将封装盖13安装在车架上,上述螺丝14转动时,六角螺母16随之转动,能够有效的防止拆卸后偷盗。
本实用新型的马达6也可通过电磁阀来实现,通过对电磁阀的供电和断电来实现销杆11插入和退出卡槽9。
本实用新型内还设有转换控制板37,该转换控制板37受控与主电路控制板5。其将电动车内的锂电48V转换成5V给防盗锁的电源3充电。同时控制锂电池到控制器的电路及电磁铁的供电。
如图3和图4所示:内置式电动车锁及电池防盗装置,主要包括一安装在头管上的内置车锁和主控电路,及车架33内安装电池31和一电池锁30,电池锁30安装在车架33内部并连接转换控制板37,该电池锁30经转换控制板与内置车锁联动,电池锁锁定时电池31锁定在车架33上。
其中电池锁30包括一固定的锁体36和一电磁铁38及一活动的锁舌34,内置车锁锁定或开启时,主控电路可发出信号经转换控制板37控制电池锁锁定或开启。在锁舌34与电磁铁38内套设弹簧32,电池锁锁定时弹簧32压缩锁舌,使锁舌34插入到电池31内锁定,当开启时利用电磁铁38的磁力锁舌34退出。有效的实现电动车电池的防盗。
本实用新型利用内置式锁具锁定方向轴2时候,能更进一步的利用内置的锁具把电池锁定,防止电池被盗。
以上所述只是为了更好的说明本实用新型,并不是以此来限定本专利的范围,故凡在本专利的精神之下做的细微改变或等同变化,均在本专利的保护范围内。

Claims (7)

1.一种遥控手动组合防盗锁,主要包括一安装在车架上的内置车锁和主控电路,其特征在于 :车架内安装电池和一内置电池锁,该内置电池锁经主控电路与内置车锁联动,内置电池锁锁定时电池锁定在车架上。
2.根据权利要求1所述的一种遥控手动组合防盗锁,其特征在于,所述内置车锁水平设置的锁舌一端与固定于方向轴上的锁齿相配合,该锁齿上设有多个凹槽;其另一端对应于固定于腔体侧壁上的常闭开关,与常闭开关动接触;所述的锁舌的一端面与方向轴之间设有套于锁舌上的弹簧;所述的锁舌的下表面还设有一与销杆相配合的卡槽,该销杆由马达驱动作直线往复运动。
3.根据权利要求1所述的一种遥控手动组合防盗锁,其特征在于 :所述内置车锁包括一活动的锁舌和一与该锁舌连接的联动装置,按动锁舌动作。
4.根据权利要求3所述的一种遥控手动组合防盗锁,其特征在于 :所述的联动装置为一驱动马达、电磁阀。
5.根据权利要求1所述的一种遥控手动组合防盗锁,其特征在于 :还包括一安装在车架上的封装盖,一螺丝穿过封装盖至车架内与一螺母连接后将封装盖安装在车架上,上述螺丝转动时,螺母随之转动,以防止从外部拆卸封装盖。
6.根据权利要求1所述的一种遥控手动组合防盗锁,其特征在于:所述的内置电池锁包括一固定在车架内的电磁铁和一活动的锁舌,内置车锁锁定或开启时,主控电路可发出信号控制内置电池锁锁定或开启。
7.根据权利要求6所述的一种遥控手动组合防盗锁,其特征在于:所述的锁舌与电磁铁一体且内设弹簧,内置电池锁锁定时弹簧压缩锁舌,锁舌插入到电池内锁定,当开启时利用电磁铁的磁力使锁舌退出。
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