CN205311743U - 一种电动车电池模块的紧固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动车电池模块的紧固装置，包括钢质电池盒和声音传感器，所述钢质电池盒的开口处通过铰链活动安装有闸门，且钢质电池盒的开口处镶嵌有锁扣，所述锁芯由转盘、壳体和卡扣构成，其中卡扣与转盘焊接连接，卡扣与转盘面安装在壳体的内部，所述声音传感器和存储器电性输出连接微处理器，声音传感器镶嵌在锁芯的内部，微处理器电性输入连接控制器，控制器电性输入连接报警器。与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：本实用新型的一种电动车电池模块的禁固装置，该装置通过在电池盒上安装了转盘式锁芯以及与之配合使用的弹簧柱式钥匙，能够有效的防止电池盒被撬开，该装置结构简单，防盗效果好。

Description

一种电动车电池模块的紧固装置

技术领域

本实用新型是一种电动车电池模块的禁固装置，属于防盗设备领域。

背景技术

电动车因其环保、方便而得到越来越普及的应用，然而，电动车的防盗是一个不得不面对的问题，人们一般会在停放电动车时使用防盗锁将电动车锁住，有的还会安装报警器，当车体被碰触时，就会发出声音报警，然而误报警的情况比较多。另一方面，由于电动车体积较为笨重，不易搬运，而蓄电池的价格较高，因此窃贼一般只拆卸电动车上的电池盒，以获取安装在电池盒中的蓄电池，因此一般情况下，只要做好蓄电池的防盗工作，即可防止电动车被盗。

目前针对蓄电池的报警器种类较多，如利用声光电进行报警，然而，此种报警器都只具有报警功能，若窃贼在盗窃过程中附近并没有人获知报警信号，则电池盒可被顺利带走，车主也无法追回；目前有一种在电池盒内安装GPS定位系统的防盗系统，但其成本较高，对于普通的电动车而言不具实用性，因此有待改进。因此我们急需设计一种一种电动车电池模块的禁固装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电动车电池模块的禁固装置，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便，便于操作，防盗效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电动车电池模块的禁固装置，包括钢质电池盒、闸门、钥匙和声音传感器，所述钢质电池盒的开口处通过铰链活动安装有闸门，且钢质电池盒的开口处镶嵌有锁扣，所述闸门上安装有锁芯，所述锁芯由转盘、壳体和卡扣构成，其中卡扣与转盘焊接连接，卡扣与转盘面安装在壳体的内部，所述钥匙由把柄与弹簧柱构成，弹簧柱与钥匙呈T形焊接连接，所述声音传感器和存储器电性输出连接微处理器，声音传感器镶嵌在锁芯的内部，微处理器电性输入连接控制器，控制器电性输入连接报警器。

进一步地，所述控制器、存储器和微处理器安装在钢质电池盒的夹层内。

进一步地，所述报警器镶嵌在钢质电池盒的侧壁上。

进一步地，所述钢质电池盒的外侧壁上焊接有加强筋。

进一步地，所述声音传感器与微处理器连接的导线排在钢质电池盒的内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种电动车电池模块的禁固装置，该装置通过在电池盒上安装了转盘式锁芯以及与之配合使用的弹簧柱式钥匙，能够有效的防止电池盒被撬开，并且该装置安装了声音传感器和报警器等电子元件构成的智能报警系统，当有人对该装置进行锤撬时，报警器便会报警，该装置结构简单，防盗效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电动车电池模块的禁固装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种电动车电池模块的禁固装置的钥匙的示意图；

图3为本实用新型一种电动车电池模块的禁固装置的锁芯的结构示意图；

图4为本实用新型一种电动车电池模块的禁固装置的钢质电池盒的夹层结构示意图；

图5为本实用新型一种电动车电池模块的禁固装置的转盘的结构示意图；

图6为本实用新型一种电动车电池模块的禁固装置的原理框图；

图中：1-钢质电池盒、2-加强筋、3-锁扣、4-锁芯、5-闸门、6-卡扣、7-转盘、8-声音传感器、9-弹簧柱、10-钥匙、11-壳体、12-微处理器、13-报警器、14-控制器、15-存储器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车电池模块的禁固装置，包括钢质电池盒1、闸门5、钥匙10和声音传感器8，钢质电池盒1的开口处通过铰链活动安装有闸门5，且钢质电池盒1的开口处镶嵌有锁扣3，闸门5上安装有锁芯4，锁芯4由转盘7、壳体11和卡扣6构成，其中卡扣6与转盘7焊接连接，卡扣6与转盘面7安装在壳体11的内部，钥匙10由把柄与弹簧柱9构成，弹簧柱9与钥匙10呈T形焊接连接，声音传感器8和存储器15电性输出连接微处理器12，声音传感器8镶嵌在锁芯4的内部，微处理器12电性输入连接控制器14，控制器14电性输入连接报警器13，控制器14、存储器15和微处理器12安装在钢质电池盒1的夹层内，报警器13镶嵌在钢质电池盒1的侧壁上，钢质电池盒1的外侧壁上焊接有加强筋2，声音传感器8与微处理器12连接的导线排在钢质电池盒1的内部。

工作原理：将蓄电池放入到钢质电池盒1的内部，然后关闭闸门5，卡扣6与锁扣3卡在一起，当要拆卸蓄电池时，只需要插入钥匙10转动即可，当有人对该装置进行强拆时，声音传感器8便会将采集的异常声音信息传递给微处理器12，微处理器12与存储器15内的信息进行比对，然后在发出信息给控制器14，控制器14控制报警器13进行发声，加强筋2有效的增强了钢质电池盒1的强度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电动车电池模块的紧固装置，包括钢质电池盒（1）、闸门（5）、钥匙（10）和声音传感器（8），其特征在于：所述钢质电池盒（1）的开口处通过铰链活动安装有闸门（5），且钢质电池盒（1）的开口处镶嵌有锁扣（3），所述闸门（5）上安装有锁芯（4），所述锁芯（4）由转盘（7）、壳体（11）和卡扣（6）构成，其中卡扣（6）与转盘（7）焊接连接，卡扣（6）与转盘面（7）安装在壳体（11）的内部，所述钥匙（10）由把柄与弹簧柱（9）构成，弹簧柱（9）与钥匙（10）呈T形焊接连接，所述声音传感器（8）和存储器（15）电性输出连接微处理器（12），声音传感器（8）镶嵌在锁芯（4）的内部，微处理器（12）电性输入连接控制器（14），控制器（14）电性输入连接报警器（13）。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的紧固装置，其特征在于：所述控制器（14）、存储器（15）和微处理器（12）安装在钢质电池盒（1）的夹层内。

3.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的紧固装置，其特征在于：所述报警器（13）镶嵌在钢质电池盒（1）的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的紧固装置，其特征在于：所述钢质电池盒（1）的外侧壁上焊接有加强筋（2）。

5.根据权利要求1所述的一种电动车电池模块的紧固装置，其特征在于：所述声音传感器（8）与微处理器（12）连接的导线排在钢质电池盒（1）的内部。