CN221248730U - 一种汽车内饰板加工用的工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，且公开了一种汽车内饰板加工用的工作台，包括转动平台和顶板，所述转动平台的表面活动安装有若干个的滑动组件，所述滑动组件的顶部固定安装有固定装置，所述固定装置包括固定安装在滑动组件的顶部的加高板。该汽车内饰板加工用的工作台，通过在转动平台的顶部滑动安装若干个的滑动组件，并将固定装置固定安装在滑动组件的顶部，使得固定装置可以在转动平台顶部一圈的任意位置对汽车内饰板进行固定，解决了汽车内饰板的形状不规则，以及大小尺寸不一致的原因，导致汽车内饰板在工作台上加工时很难固定的问题，使得汽车内饰板可以在加工时保持稳定，提高加工的效率和精准度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车内饰板加工用的工作台。
背景技术
现如今，随着汽车的越来越普及，人们对汽车的要求也越来越高，特别是汽车内饰部分，汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量比例较大，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。
汽车内饰板加工时，会用到工作台，工作人员可以在工作台上对汽车内饰板进行去毛边、打磨、上色、钻孔等操作。
但是，因为汽车内饰板的形状不规则，以及大小尺寸不一致的原因，导致汽车内饰板在工作台上加工时很难固定住，这就会造成汽车内饰板在加工时会出现固定不稳定的情况，从而会导致汽车内饰板加工失败，不仅会影响技工效率，还会对经济造成损失，鉴于此，本申请提出一种汽车内饰板加工用的工作台。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车内饰板加工用的工作台，具备可以对异型的汽车内饰板进行多点位固定等优点，解决了汽车内饰板的形状不规则，以及大小尺寸不一致的原因，导致汽车内饰板在工作台上加工时很难固定的问题。
为实现上述可以对异型的汽车内饰板进行多点位固定等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰板加工用的工作台，包括转动平台和顶板，所述转动平台的表面活动安装有若干个的滑动组件，所述滑动组件的顶部固定安装有固定装置；
所述固定装置包括固定安装在滑动组件的顶部的加高板，所述加高板的顶部固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有固定螺母，所述固定板的顶部活动安装有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的顶端固定安装有锁紧把手，所述锁紧螺杆的底端固定安装有压紧胶头。
进一步的，所述锁紧螺杆活动贯穿固定板，锁紧螺杆与固定螺母螺纹连接。
进一步的，所述转动平台的顶部和底部均开设有环形滑槽，滑动组件包括与环形滑槽相适配的上滑块和下滑块，上滑块和下滑块之间固定安装有与转动平台的表面相接触的连接板。
进一步的，所述上滑块和下滑块对称安装在转动平台的顶部和底部的L型板，上滑块和下滑块的较短的一端滑动安装在环形滑槽的内部。
进一步的，所述转动平台的底部中心固定安装有转动柱，转动柱的表面固定安装有轴承。
进一步的，所述顶板的顶部开设有与轴承相适配的安装槽，安装槽的侧壁与轴承的固定部件固定连接。
进一步的，所述顶板的底部卻安装有液压顶，液压顶的固定端固定安装有安装底板。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车内饰板加工用的工作台，具备以下有益效果：
1、该汽车内饰板加工用的工作台，通过在转动平台的顶部滑动安装若干个的滑动组件，并将固定装置固定安装在滑动组件的顶部，使得固定装置可以在转动平台顶部一圈的任意位置对汽车内饰板进行固定，解决了汽车内饰板的形状不规则，以及大小尺寸不一致的原因，导致汽车内饰板在工作台上加工时很难固定的问题，使得汽车内饰板可以在加工时保持稳定，提高加工的效率和精准度。
2、该汽车内饰板加工用的工作台，通过在安装底板的顶部设置液压顶，在液压顶的顶部转动安装转动平台，解决了汽车内饰板加工时，由于加工面积过大，需要工作人员绕着台面转动的问题，使得转动平台可以将需要加工的汽车内饰板的任意位置转动到工作人员的面前，提高了加工的效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型正视图；
图3为本实用新型俯视图。
图中：1、转动平台；101、环形滑槽；2、滑动组件；21、上滑块；22、下滑块；23、连接板；3、固定装置；31、加高板；32、固定板；33、固定螺母；34、锁紧螺杆；35、锁紧把手；36、压紧胶头；4、转动柱；5、轴承；6、顶板；7、液压顶；8、安装底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种汽车内饰板加工用的工作台，包括转动平台1和顶板6，转动平台1的表面活动安装有若干个的滑动组件2，滑动组件2可以围绕转动平台1的表面调节。
其中，转动平台1的顶部和底部均开设有环形滑槽101，滑动组件2包括与环形滑槽101相适配的上滑块21和下滑块22，上滑块21和下滑块22之间固定安装有与转动平台1的表面相接触的连接板23。
其次，上滑块21和下滑块22对称安装在转动平台1的顶部和底部的L型板，上滑块21和下滑块22的较短的一端滑动安装在环形滑槽101的内部。
同时，滑动组件2的顶部固定安装有固定装置3，固定装置3可以将汽车内饰板夹紧在转动平台1的顶部。
其中，固定装置3包括固定安装在滑动组件2的顶部的加高板31，加高板31的顶部固定安装有固定板32，固定板32的顶部固定安装有固定螺母33，固定板32的顶部活动安装有锁紧螺杆34，锁紧螺杆34的顶端固定安装有锁紧把手35，锁紧螺杆34的底端固定安装有压紧胶头36。
其次，锁紧螺杆34活动贯穿固定板32，锁紧螺杆34与固定螺母33螺纹连接，锁紧螺杆34可以调节压紧胶头36对汽车内饰板表面不同高度的地方进行夹紧。
同时，转动平台1的底部中心固定安装有转动柱4，转动柱4的表面固定安装有轴承5，顶板6的顶部开设有与轴承5相适配的安装槽，安装槽的侧壁与轴承5的固定部件固定连接，转动平台1可以在顶板6的顶部转动。
顶板6的底部卻安装有液压顶7，液压顶7的固定端固定安装有安装底板8，液压顶7可以根据加工的需求调节转动平台1的高度。
本实施例在使用时，先通过液压顶7将转动平台1调整到合适的高度，将汽车内饰板放置到转动平台1的顶部，然后将固定装置3通过滑动组件2调整到适合夹紧的位置，转动锁紧把手35，使得压紧胶头36向下移动，将汽车内饰板夹紧，通过将多个固定装置3，在不同的位置将汽车内饰板夹紧，使得汽车内饰板在加工时不会轻易移动，在将汽车内饰板的一侧加工完成需要加工另一边时，可以转动转动平台1，将需要加工的一侧转动到面前进行加工。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车内饰板加工用的工作台，包括转动平台(1)和顶板(6)，其特征在于：所述转动平台(1)的表面活动安装有若干个的滑动组件(2)，所述滑动组件(2)的顶部固定安装有固定装置(3)；
所述固定装置(3)包括固定安装在滑动组件(2)的顶部的加高板(31)，所述加高板(31)的顶部固定安装有固定板(32)，所述固定板(32)的顶部固定安装有固定螺母(33)，所述固定板(32)的顶部活动安装有锁紧螺杆(34)，所述锁紧螺杆(34)的顶端固定安装有锁紧把手(35)，所述锁紧螺杆(34)的底端固定安装有压紧胶头(36)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用的工作台，其特征在于：所述锁紧螺杆(34)活动贯穿固定板(32)，锁紧螺杆(34)与固定螺母(33)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用的工作台，其特征在于：所述转动平台(1)的顶部和底部均开设有环形滑槽(101)，滑动组件(2)包括与环形滑槽(101)相适配的上滑块(21)和下滑块(22)，上滑块(21)和下滑块(22)之间固定安装有与转动平台(1)的表面相接触的连接板(23)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰板加工用的工作台，其特征在于：所述上滑块(21)和下滑块(22)对称安装在转动平台(1)的顶部和底部的L型板，上滑块(21)和下滑块(22)的较短的一端滑动安装在环形滑槽(101)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用的工作台，其特征在于：所述转动平台(1)的底部中心固定安装有转动柱(4)，转动柱(4)的表面固定安装有轴承(5)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰板加工用的工作台，其特征在于：所述顶板(6)的顶部开设有与轴承(5)相适配的安装槽，安装槽的侧壁与轴承(5)的固定部件固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用的工作台，其特征在于：所述顶板(6)的底部卻安装有液压顶(7)，液压顶(7)的固定端固定安装有安装底板(8)。
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