CN221235053U - 一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其是一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置，包括有底部槽钢组件(1)，底部槽钢组件(1)的两端焊接有隔档组件(2)，隔档组件(2)的顶部固定有一水平设置的开口端限位隔档(4)；底部槽钢组件(1)的中间处焊接固定有吊点组件(3)。本实用新型可以避免施工时管道滑动造成斜拉歪吊受力不匀称存在的安全隐患，可以提高管道安装效率，具有一定的经济性实用性。

Description

一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其是一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置。

背景技术

管道安装普遍采用倒链提升一次吊装一根管道的方法，在管道安装就位后再固定，这种做法费时费力的同时，仍存在较多的安全问题，如倒链吊装时管道滑移、受力不匀称斜拉等困难问题。

为解决这些问题，我们研制了一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置，包括有底部槽钢组件1，底部槽钢组件1的两端焊接有隔档组件2，隔档组件2的顶部固定有一水平设置的开口端限位隔档4；底部槽钢组件1的中间处焊接固定有吊点组件3。

本实用新型还具有以下附加技术特征：

作为本实用新型技术方案进一步具体优化的：所述底部槽钢组件1包括有前后两块平行放置的前槽钢101和后槽钢102，所述前槽钢101和所述后槽钢102均采用1.5m长的16号槽钢。

作为本实用新型技术方案进一步具体优化的：所述隔档组件2包括有左右两块平行放置的右槽钢201和左槽钢202，所述右槽钢201和所述左槽钢202均采用0.7m长的18号槽钢。

作为本实用新型技术方案进一步具体优化的：所述吊点组件3为一竖直设置的0.5m长的16号槽钢。

作为本实用新型技术方案进一步具体优化的：所述开口端限位隔档4为一水平设置的1.5m长的16号槽钢；所述开口端限位隔档4的两端分别与右槽钢201和左槽钢202的顶部采用螺栓连接。

本实用新型和现有技术相比，其优点在于：

本实用新型在原DN450管道吊装的基础上，在固定装置吊架开口端开孔。开口端纵向限位隔档采用螺栓连接，可拆卸6#槽钢隔档，在不同尺寸管道吊装时便于调节安装，也便于后期的检修。本实用新型可以避免施工时管道滑动造成斜拉歪吊受力不匀称存在的安全隐患，可以提高管道安装效率，具有一定的经济性实用性。

附图说明

图1为本实用新型的吊装辅助装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型的吊装辅助装置立体结构示意图；

图3为本实用新型的吊装辅助装置尺寸结构示意图；

图4为本实用新型的吊装辅助装置的使用示意流程图。

附图标记说明：底部槽钢组件1，前槽钢101，后槽钢102，隔档组件2，右槽钢201，左槽钢202，吊点组件3，开口端限位隔档4。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型公开的示例性实施例。

实施例1

公共建筑大直径管道吊装辅助装置，包括有底部槽钢组件1，底部槽钢组件1的两端焊接有隔档组件2，隔档组件2的顶部固定有一水平设置的开口端限位隔档4；底部槽钢组件1的中间处焊接固定有吊点组件3。

所述底部槽钢组件1包括有前后两块平行放置的前槽钢101和后槽钢102，所述前槽钢101和所述后槽钢102均采用1.5m长的16号槽钢。

所述隔档组件2包括有左右两块平行放置的右槽钢201和左槽钢202，所述右槽钢201和所述左槽钢202均采用0.7m长的18号槽钢。

所述吊点组件3为一竖直设置的0.5m长的16号槽钢。

所述开口端限位隔档4为一水平设置的1.5m长的16号槽钢；所述开口端限位隔档4的两端分别与右槽钢201和左槽钢202的顶部采用螺栓连接。

实施例2

公共建筑大直径管道吊装辅助装置的设计制作方法：

1、根据设计图纸进行CAD深化设计，确定出管道吊装辅助装置在施工现场的安装位置。进而计算出各部分的设计尺寸图。

吊装辅助装置的底部槽钢组件1为双拼16号槽钢，与两侧隔档组件2的18号槽钢焊接：开口端限位隔档4的6#槽钢、与隔档组件2采用φ16mm螺栓连接，吊装辅助装置实际内侧高度比DN450管道高30mm左右，所以可以有效固定管道大幅度晃动。

考虑到满足两根DN450管道同时吊装，吊装固定辅助装置采用中间设置吊点，装置底座和吊点部位采用吊点组件3的16号槽钢，确保吊点受力平衡稳定，底部槽钢组件1采用双拼结构。

因为DN450管道直径450mm，从而计算吊装固定辅助装置的总长度为1500mm，高度700mm，吊点组件3的高度500mm，底部槽钢组件1的槽钢宽度160mm，开口端限位隔档4的宽度60mm，从而得到吊装辅助装置设计尺寸(图3)。

因吊装固定辅助装置的高度700mm的直线段槽钢，所以得到吊装固定辅助装置内侧高度为700-160-60＝480mm；DN450管道外径实际尺寸为478mm，吊点槽钢160mm作为中间横档，所以得到吊装固定辅助装置内侧设计尺寸480mm(图3)。开口端限位隔档4采用可拆卸式6#槽钢螺栓固定。

如图3所示，为吊装辅助装置的示意图，吊装固定辅助装置的内侧高度为480mm，(已知160+60+480＝700mm)；DN450管道最小允许高度为478mm(478mm为DN450管道的实际外径)；可以看出(DN450＝478mm)，吊装固定辅助装置的内侧高(480mm)，480mm>478mm，满足管道吊装需求，所以此吊装固定辅助装置满足施工要求。

2、检查所用槽钢质量，其规格尺寸、外观质量等应符合规范要求。配套辅助材料、机具应准备就绪。

3、依据设计图纸，利用直尺测量出吊点最低点位置，随最低点位置放出最高点位置。

4、确定吊孔位置，按照图纸中尺寸标注出切割部分，使用等离子切割出吊点位置。

5、吊点加工完成后，加工两端18号槽钢隔档的M16mm螺栓孔。

6、竖向槽钢隔档，与预制好的开口端1500mm6#槽钢，采用M16mm螺栓连接固定。

7、管道吊装辅助装置加工完成后，将装置放置吊装区域，将需要安装的管道放置在固定装置上，将电动葫芦的挂钩与固定装置可靠连接，预紧使电动葫芦链条受力，吊装辅助装置调整平衡

8、检查各连接部件是否连接牢固，装配是否符合要求，电源是否符合规定，电路是否正确，制动器、限位装置是否灵敏可靠，导绳器排绳是否顺利一旦发现问题要及时纠正。

9、全部安装好后将现场清理干净并将剩余材料、垃圾装好带走。

底部槽钢组件1，前槽钢101，后槽钢102，隔档组件2，右槽钢201，左槽钢202，吊点组件3，开口端限位隔档4

实施例3

公共建筑大直径管道吊装辅助装置的吊装流程方法：

管道和型钢除锈→管道吊装辅助装置、支架制作→管道试吊→管道吊装→支架安装→管道安装。

1、管道吊装

(1)管道和型钢除锈防腐：除锈防腐环节必须严格按照技术交底要求进行。

(2)支架制作：支架形式按照必须严格按照技术交底要求进行，尺寸根据现场实际情况进行制作。

(3)管道试吊：把管道吊至管底至地面200mm高度，停放8小时，8小时后检查设备及顶部螺栓是否有损坏及螺栓松动，检查合格后方可正式吊装。

(4)管道吊装：

①管道在地面破口打磨、焊接完成、至24米长度，总重2.78t(115.92kg/m)。配备4台5T0.75KW电动葫，其中2台为主吊2台为辅助、达到4倍以上安全系数。

②吊装为电动葫芦在顶部最高处固定，吊装管道为DN450螺纹焊管，24米管道测量分为5段做记号，吊点为左右第3段及第4段合计4个吊点。

③吊装管道主吊装；电动葫芦与管道连接顺序在垂直空间从上往下依次为电动葫芦→钢丝绳、管道吊装辅助装置→管道。电动葫芦固定方式为，在电动葫芦上方使用250mm*250mm*10mm钢板与20mm厚钢板吊孔，钢板使用6个M16*14mm膨胀螺栓固定，电动葫芦挂钩挂至吊孔固定。管道与电动葫芦连接方式为通过自制管道吊装辅助装置连接，通过4个电动葫芦将管道提升。

④支架安装；管道主吊装及辅助吊装检查无隐患后，方可将已预制好的支架安装就位。

⑤空调水管道连接方式为焊接，管道焊接需严格按照技术交底进行。

2、电动葫芦测试

①电动葫芦属于特种设备，其组装时应以不得损伤任何零部件为原则，并应严格按照设备技术文件规定及《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98组织施工和验收。

②电动葫芦的安装

(1)安装前的检查与准备：

(2)电动葫芦运到安装地点后，依照装箱单验收，并仔细检查在运输过程中有无损坏丢失零部件情况.

(3)认真阅读使用说明书及其其他随机文件，了解本产品的结构；

(4)按说明书规定给起升和运行减速机加油，并将加油孔密封严防渗漏；

(5)了解安装现场，准备安装设施。

(6)电动葫芦安装

a、电动葫芦安装应符合设备技术文件要求；

b、安装时用调整垫圈进行调整，保证电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3～5mm。

③检查与调试

(1)检查各连接部件是否连接牢固，装配是否符合要求，电源是否符合规定，电路是否正确，制动器、限位装置是否灵敏可靠，导绳器排绳是否顺利一旦发现问题要及时纠正。

(2)调试

a调整小车轮缘与轨道翼缘间隙，保证在3-5mm之间；

b电机主轴轴向窜动量一般调整在1.5mm时，制动效果最佳；

c断火限位器的调整。

按照说明书要求进行断火限位器的调整，调整完后，可空载试吊数次，验证上、下限位是否符合要求。

④试车与验收

(1)最小钩间距反min测量

将起重吊钩升至上极限位置后，按图3根据被测环链葫芦的结构型式进行测量。尺寸必心为起重吊钩上升至上极限位置时，起重吊钩与上吊钩或吊环支承面之间的距离，或起重吊钩支承面与小车车轮底部的距离，即最小钩间距，单位为mm。

(2)空载试验

a在额定电压、额定频率0.75KW下，在试验台上做空载试验。

b操作运行机构，目测其运行情况。

c将起重吊钩分别向上和向下运行到极限位置(或设定的位置)，检查限位性能。

d起重吊钩运行到上极限位置与下极限位置，目测起重链条与起重链轮、游轮的啮合情况；测量起重吊钩上极限位置与下极限位置间的距离，即起升高度。Hmax因较高而不便直接测量时，可分段测量后相加求得。

(3)计算。

H＝Hmax-Hmin；式屮：H—起升高度；Hmax——起重吊钩下降至下极限位置时，起重吊钩与上吊钩(或吊环)支承面之间的距离，或起重吊钩支承面与小车车轮底部的距离，单位为m。

(4)静载试验

额定电压下，以1.25倍的额定载荷，起升离地面200mm，静止10分钟后卸载，检查有无异常现象。

(5)动载试验

额定电压下，以1.1倍的额定载荷进行动载悬空试验，试验周期为40s：升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，试验后目测各部件有无异常现象，无异常则合格。

(6)制动电机应调整至能使重物悬空制动，在额定载荷下降制动时，下滑量应满足:S≤V升/100V升——额定载荷起升速度(min)。

(7)工程验收：钢丝绳电动葫芦施工完毕，经空空载试验、静载试验和动载试验合格后，办理移交验收。

以上对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

Claims (5)

1.一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置，其特征在于：包括有底部槽钢组件(1)，底部槽钢组件(1)的两端焊接有隔档组件(2)，隔档组件(2)的顶部固定有一水平设置的开口端限位隔档(4)；底部槽钢组件(1)的中间处焊接固定有吊点组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置，其特征在于：所述底部槽钢组件(1)包括有前后两块平行放置的前槽钢(101)和后槽钢(102)，所述前槽钢(101)和所述后槽钢(102)均采用1.5m长的16号槽钢。

3.根据权利要求1所述的一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置，其特征在于：所述隔档组件(2)包括有左右两块平行放置的右槽钢(201)和左槽钢(202)，所述右槽钢(201)和所述左槽钢(202)均采用0)7m长的18号槽钢。

4.根据权利要求1所述的一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置，其特征在于：所述吊点组件(3)为一竖直设置的0.5m长的16号槽钢。

5.根据权利要求1所述的一种公共建筑大直径管道吊装辅助装置，其特征在于：所述开口端限位隔档(4)为一水平设置的1.5m长的16号槽钢；所述开口端限位隔档(4)的两端分别与右槽钢(201)和左槽钢(202)的顶部采用φ16mm螺栓连接。