CN204751999U - 一种用于cng加气母站三罐安全阀拆装检测的移动龙门架 - Google Patents
一种用于cng加气母站三罐安全阀拆装检测的移动龙门架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于CNG加气母站三罐拆装检测的移动龙门架,包括导轨横梁,导轨横梁的两端固定在左、右支架上,左、右支架的下端设置脚轮以及对脚轮的转动进行锁紧的锁紧件,导轨横梁上设置有与其沿导轨横梁的长度方向构成滑动导向配合连接的移动小车,移动小车上设置有用于吊起安全阀的吊葫芦。上述技术方案中,通过设置的移动式龙门架在拆卸安全阀时将安全阀吊起卸载,避免搭设脚手架繁琐操作以及消除人工搬动安全阀存在的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及CNG加气母站领域,具体涉及一种用于CNG加气母站三罐拆装检测的移动龙门架。
背景技术
CNG加气母站需要定期对三罐进行检测,所谓三罐是指气液分离罐、缓冲罐和回收罐,检测时需要将三个罐上的安全阀进行拆装,由于三个罐的体积较大,安全阀的重量较大,且相关规范上规定三个罐上不允许安装附属设施。因此,在检测之前需要搭设脚手架,搭设脚手架费时费工,而且工人在拆卸搬运安全阀时存在坠落的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种用于CNG加气母站三个罐拆装检测的移动龙门架,其可有效解决上述问题,方便操作人员对安全阀的拆卸,消除安全隐患。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种用于CNG加气母站三个罐拆装检测的移动龙门架,其特征在于:包括导轨横梁,导轨横梁的两端固定在左、右支架上,左、右支架的下端设置脚轮以及对脚轮的转动进行锁紧的锁紧件,导轨横梁上设置有与其沿导轨横梁的长度方向构成滑动导向配合连接的移动小车,移动小车上设置有用于吊起安全阀的吊葫芦。
上述技术方案中,通过设置的移动式龙门架在拆卸安全阀时将安全阀吊起卸载,避免搭设脚手架繁琐操作以及消除人工搬动安全阀存在的安全隐患。
附图说明
图1为龙门架的主视图;
图2为龙门架的侧视图;
图3为导轨横梁和移动小车的装配结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式,并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
本实用新型采取的技术方案如图1、2所示,一种用于CNG加气母站三罐拆装检测的移动龙门架,包括导轨横梁10,导轨横梁10的两端固定在左、右支架20上,左、右支架20的下端设置脚轮以及对脚轮的转动进行锁紧的锁紧件,导轨横梁10上设置有与其沿导轨横梁10的长度方向构成滑动导向配合连接的移动小车30,移动小车30上设置有用于吊起安全阀的吊葫芦。上述技术方案中,通过设置的移动式龙门架在拆卸安全阀时将安全阀吊起卸载,避免搭设脚手架繁琐操作以及消除人工搬动安全阀存在的安全隐患。
由于导轨横梁10和移动小车30都为金属材料构成,在移动小车30移动过程中会产生火花,这对天然气加气母站三罐检查来说是非常危险的,特别是在移动小车30启动移动和停止移动时。因此,本实用新型进一步采用如图3所示的技术方案进行实施。导轨横梁10为工字钢构成,移动小车30包括U形连接件,U形连接件上沿竖直方向布置的两连接臂的内侧分别设置有滚轮31,移动小车30通过滚轮31与导轨横梁10构成滑动导向配合,工字钢上与滚轮31相接触的板面上设置有防金属摩擦层11,防金属摩擦层11沿滚轮31的滚动范围设置。由于滚轮31为贴纸材料构成,这样通过设置防金属摩擦层11,避免金属滚轮31直接与工字钢摩擦接触产生火花。防金属摩擦层11优选选用锻铜材料构成、厚度为4mm,锻铜硬度大、耐磨且能有效防止铁质部件摩擦火花。
本实用新型提供的移动式龙门架可移动、轻便,龙门架的宽度应大于三罐中最大直径、高度超出最大安全阀一米以上;两侧采用50×50角铁焊接构成左、右支架20,导轨横梁10可采用100×50的工字钢焊接而成,脚轮为侧面锁死设置的万向轮;使用时置于导轨横梁10上的滑轮组(0.5t)龙门架移动定位后吊住安全阀进行拆卸和安装。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在获知本实用新型中记载内容后,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对其作出若干同等变换和替代,这些同等变换和替代也应视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种用于CNG加气母站三罐拆装检测的移动龙门架,其特征在于:包括导轨横梁,导轨横梁的两端固定在左、右支架上,左、右支架的下端设置脚轮以及对脚轮的转动进行锁紧的锁紧件,导轨横梁上设置有与其沿导轨横梁的长度方向构成滑动导向配合连接的移动小车,移动小车上设置有用于吊起安全阀的吊葫芦。
2.根据权利要求1所述的用于CNG加气母站三罐拆装检测的移动龙门架,其特征在于:导轨横梁为工字钢构成,移动小车包括U形连接件,U形连接件上沿竖直方向布置的两连接臂的内侧分别设置有滚轮,移动小车通过滚轮与导轨横梁构成滑动导向配合,工字钢上与滚轮相接触的板面上设置有防金属摩擦层,防金属摩擦层沿滚轮的滚动范围设置。
3.根据权利要求1所述的用于CNG加气母站三罐拆装检测的移动龙门架,其特征在于:防金属摩擦层为锻铜材料构成,防金属摩擦层的厚度为4mm。
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