CN221215837U - 一种桥式转载运输机行走限位保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥式转载运输机行走限位保护装置，属于掘进机技术领域，包括承载段，承载段表面滑动连接有输送机与掘进机，承载段两侧对称安装有支撑柱，支撑柱内部滑动连接有移动块，移动块表面固定安装有跑偏保护装置，跑偏保护装置位于输送机的两侧，支撑柱内部固定安装有电机，电机的输出端传动连接有传动杆，移动块螺纹连接在传动杆表面，支撑柱表面开设有滑槽，移动块滑动连接在滑槽内部，输送机与掘进机在承载段上前进时，电机启动，从而使传动杆转动，移动块在支撑柱内部上移，移动块表面的跑偏保护装置移动至最高处对输送机起到限位保护的作用。

Description

一种桥式转载运输机行走限位保护装置

技术领域

本实用新型属于掘进机技术领域，尤其涉及一种桥式转载运输机行走限位保护装置。

背景技术

目前，矿井掘进工作面出煤普遍使用桥式转载输送机配合掘进机和胶带输送机出煤，桥式转载输送机跨在胶带输送机承载段上，一端与掘进机尾部连接，另一端底部配有行走轮，在与皮带机尾对接的承载段跑道上随着掘进机作业前后行走。

输送机在行走时，由于没有防护设施，一直以来采用人工看护的方式保证其不会掉道及挤压电缆，造成实际工作检修强度高，劳动强度大，也造成人力资源浪费，现提出一种桥式转载运输机行走限位保护装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥式转载运输机行走限位保护装置，解决了上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥式转载运输机行走限位保护装置，包括承载段，所述承载段表面滑动连接有输送机与掘进机，所述承载段两侧对称安装有支撑柱，所述支撑柱内部滑动连接有移动块，所述移动块表面固定安装有跑偏保护装置，所述跑偏保护装置位于输送机的两侧。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

进一步的技术方案：所述支撑柱内部固定安装有电机，所述电机的输出端传动连接有传动杆，所述移动块螺纹连接在传动杆表面，所述支撑柱表面开设有滑槽，所述移动块滑动连接在滑槽内部。

进一步的技术方案：所述传动杆端部固定安装有第一锥齿轮，所述承载段内部转动连接有转动支架，所述转动支架两端固定安装有第二锥齿轮，所述转动支架一端的第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合。

进一步的技术方案：所述承载段内部开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑动连接有推动板，所述推动板表面固定安装有限位杆，所述输送机一段底部固定安装有滑轮，所述限位杆滑动连接在滑轮表面。

进一步的技术方案：所述滑动槽内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆端部固定安装有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与转动支架另一端的第二锥齿轮啮合，所述推动板螺纹连接在螺纹杆表面，所述滑动槽内部固定安装有导杆，所述推动板滑动连接在导杆表面。

进一步的技术方案：所述承载段表面开设有滑轨，所述滑轮滑动连接在滑轨内部。

有益效果

本实用新型提供了一种桥式转载运输机行走限位保护装置，与现有技术相比具备以下有益效果：

1、输送机与掘进机在承载段上前进时，电机启动，从而使传动杆转动，移动块在支撑柱内部上移，移动块表面的跑偏保护装置移动至最高处对输送机起到限位保护的作用，在传动杆转动的同时，第一锥齿轮转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的啮合，从而使转动支架转动，第二锥齿轮与第三锥齿轮啮合，从而使螺纹杆转动，从而使螺纹杆表面的推动板能够往前移动，从而使限位杆能够在滑轨内部滑出，正好抵在滑轮表面，对输送机起到限位作用，从而使掘进机急停闭锁，做到全时段、全自动的保护。

附图说明

图1为本实用新型三维结构示意图。

图2为本实用新型剖面结构示意图。

图3为本实用A处结构放大示意图。

附图标记注释：1、承载段；11、滑轨；12、支撑柱；13、电机；14、传动杆；15、移动块；16、跑偏保护装置；17、滑槽；18、第一锥齿轮；19、滑动槽；101、导杆；2、转动支架；21、第二锥齿轮；3、螺纹杆；31、第三锥齿轮；32、推动板；33、限位杆；4、输送机；41、滑轮；5、掘进机。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1～3，为本实用新型一种实施例提供的，一种桥式转载运输机行走限位保护装置，包括承载段1，输送机4与掘进机5均在承载段1表面移动，承载段1表面滑动连接有输送机4与掘进机5，承载段1两侧对称安装有支撑柱12，支撑柱12内部滑动连接有移动块15，移动块15表面固定安装有跑偏保护装置16，移动块15带动跑偏保护装置16在支撑柱12内部上升移动至高处从而对输送机4进行限位保护，跑偏保护装置16位于输送机4的两侧，跑偏保护装置16设置为两组从而对输送机4两侧进行保护。

对于上述实例，本领域技术人员应当知晓，跑偏保护装置16可以调整，举例而言，跑偏保护装置16在承载段1表面可设置多组，且每组之间的距离可根据需要进行设定，从而更好地对输送机4进行保护。

具体地，支撑柱12内部固定安装有电机13，电机13的输出端传动连接有传动杆14，移动块15螺纹连接在传动杆14表面，支撑柱12表面开设有滑槽17，移动块15滑动连接在滑槽17内部。

在本实用新型实施例中，通过电机13的启动，从而使移动块15能够在支撑柱12内部进行上下移动。

对于上述实例，本领域技术人员应当知晓，电机13的结构可以调整，举例而言，电机13可使用手动转动的方式，或使用气缸与移动块15进行连接，从而使移动块15能够上下移动。

具体地，传动杆14端部固定安装有第一锥齿轮18，承载段1内部转动连接有转动支架2，转动支架2两端固定安装有第二锥齿轮21，转动支架2一端的第二锥齿轮21与第一锥齿轮18啮合。

在本实用新型实施例中，通过第一锥齿轮18与第二锥齿轮21的啮合，从而使传动杆14转动的同时转动支架2能够转动。

对于上述实例，本领域技术人员应当知晓，锥齿轮的结构可以调整，举例而言，可使用链轮与链条的配合从而实现传动杆14转动的同时使转动支架2能够转动。

具体地，承载段1内部开设有滑动槽19，滑动槽19内部滑动连接有推动板32，推动板32表面固定安装有限位杆33，输送机4一段底部固定安装有滑轮41，限位杆33滑动连接在滑轮41表面。

在本实用新型实施例中，输送机4端部的滑轮41在承载段1表面移动时，推动板32带动限位杆33从承载段1内部挤出至滑轮41前端对输送机4进行限位。

对于上述实例，本领域技术人员应当知晓，限位杆33的数量可以调整，举例而言，可设置四组限位杆33，分别对两组滑轮41的前后两侧进行限位保护。

具体地，滑动槽19内部转动连接有螺纹杆3，螺纹杆3端部固定安装有第三锥齿轮31，第三锥齿轮31与转动支架2另一端的第二锥齿轮21啮合，推动板32螺纹连接在螺纹杆3表面，滑动槽19内部固定安装有导杆101，推动板32滑动连接在导杆101表面。

在本实用新型实施例中，第二锥齿轮21与第三锥齿轮31啮合，从而使螺纹杆3转动，从而使螺纹杆3表面的推动板32能够往前移动，从而使限位杆33能够在滑轨41内部滑出，正好抵在滑轮41表面。

具体地，承载段1表面开设有滑轨11，滑轮41滑动连接在滑轨11内部。

在本实用新型实施例中，滑轮41在滑轨11内部移动，提高了输送机4在移动时的稳定性。

使用时，输送机4与掘进机5在承载段1上前进时，电机13启动，从而使传动杆14转动，移动块15在支撑柱12内部上移，移动块15表面的跑偏保护装置16移动至最高处对输送机4起到限位保护的作用，在传动杆14转动的同时，第一锥齿轮18转动，通过第一锥齿轮18与第二锥齿轮21的啮合，从而使转动支架2转动，第二锥齿轮21与第三锥齿轮31啮合，从而使螺纹杆3转动，从而使螺纹杆3表面的推动板32能够往前移动，从而使限位杆33能够在滑轨11内部滑出，正好抵在滑轮11表面，对输送机4起到限位作用，从而使掘进机5急停闭锁，做到全时段、全自动的保护。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥式转载运输机行走限位保护装置，包括承载段(1)，其特征在于，所述承载段(1)表面滑动连接有输送机(4)与掘进机(5)，所述承载段(1)两侧对称安装有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)内部滑动连接有移动块(15)，所述移动块(15)表面固定安装有跑偏保护装置(16)，所述跑偏保护装置(16)位于输送机(4)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种桥式转载运输机行走限位保护装置，其特征在于，所述支撑柱(12)内部固定安装有电机(13)，所述电机(13)的输出端传动连接有传动杆(14)，所述移动块(15)螺纹连接在传动杆(14)表面，所述支撑柱(12)表面开设有滑槽(17)，所述移动块(15)滑动连接在滑槽(17)内部。

3.根据权利要求2所述的一种桥式转载运输机行走限位保护装置，其特征在于，所述传动杆(14)端部固定安装有第一锥齿轮(18)，所述承载段(1)内部转动连接有转动支架(2)，所述转动支架(2)两端固定安装有第二锥齿轮(21)，所述转动支架(2)一端的第二锥齿轮(21)与第一锥齿轮(18)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种桥式转载运输机行走限位保护装置，其特征在于，所述承载段(1)内部开设有滑动槽(19)，所述滑动槽(19)内部滑动连接有推动板(32)，所述推动板(32)表面固定安装有限位杆(33)，所述输送机(4)一段底部固定安装有滑轮(41)，所述限位杆(33)滑动连接在滑轮(41)表面。

5.根据权利要求4所述的一种桥式转载运输机行走限位保护装置，其特征在于，所述滑动槽(19)内部转动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)端部固定安装有第三锥齿轮(31)，所述第三锥齿轮(31)与转动支架(2)另一端的第二锥齿轮(21)啮合，所述推动板(32)螺纹连接在螺纹杆(3)表面，所述滑动槽(19)内部固定安装有导杆(101)，所述推动板(32)滑动连接在导杆(101)表面。

6.根据权利要求4所述的一种桥式转载运输机行走限位保护装置，其特征在于，所述承载段(1)表面开设有滑轨(11)，所述滑轮(41)滑动连接在滑轨(11)内部。