CN221194441U - 一种舒适型公交车候车亭 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公交候车亭技术领域，具体涉及一种舒适型公交车候车亭，包括候车亭主体，所述候车亭主体上侧设有风扇组件和照明灯，所述候车亭主体顶部设有光伏板，所述候车亭主体内设有座椅，所述座椅表面设有通风口，所述候车亭主体外侧设有风机，所述风机上设有风管，所述风管尽头处连接在座椅下侧，所述候车亭主体内右侧设有绿化槽。本实用新型关于一种舒适型公交车候车亭，通过设置的风机、风管和通风口，可以使座椅温度降低，增加了乘客的候车舒适度，实用性较好。本实用新型关于一种舒适型公交车候车亭，通过设置的光伏板和绿化槽，可以自行供电，避免了资源浪费，且绿化槽可以净化空气，更加环保舒适。

Description

一种舒适型公交车候车亭

技术领域

本实用新型涉及公交候车亭技术领域，具体涉及一种舒适型公交车候车亭。

背景技术

候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施，由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，同时也成为了城市一道美丽的风景。

中国专利公开了一种舒适型公交车候车亭(授权公告号CN 214462983U)，该专利技术通过设计的旋转机构，使得人们在需要坐下时，衣服不会被弄脏，有效的保证了人们衣服的整洁，但是，该专利技术在夏天时无法为乘客提供通风服务，座椅温度会过高，使乘客候车舒适度降低，且该专利技术无法自行供电，环保性较差。

因此，本领域技术人员提供了一种舒适型公交车候车亭，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种舒适型公交车候车亭，包括候车亭主体，所述候车亭主体顶部固定连接有光伏板，所述候车亭主体内设有座椅，座椅表面开设有若干个通风口，通风口上均固定连接有滤网；

所述候车亭主体外部左右两侧均固定连接有通风组件，所述通风组件包括风机、风管、控制阀、通风板和通风孔，所述风机固定连接在候车亭主体外侧，风机上固定连接有风管，风管上设有控制阀，所述风管的尽头处固定连接有通风板，所述通风板固定连接在座椅内，通风板上侧固定连接有若干个通风孔；

所述候车亭主体内右侧开设有三个绿化槽。

优选的：所述候车亭主体内左侧固定连接有候车牌，候车亭主体后侧固定连接有广告灯箱，所述候车亭主体前部左侧固定连接有控制器，所述候车牌可以为乘客提供公交车辆的信息，通过设置的广告灯箱，可以为乘客提供一定的商品信息来源。

优选的：所述候车亭主体内上侧固定连接有两个风扇组件，所述风扇组件包括机箱、电机、转轴和风扇本体，所述机箱固定连接在候车亭主体上侧，机箱内固定连接有电机，电机下侧转动连接有转轴，转轴下侧固定连接有风扇本体，使用时，电机带动转轴进行转动，转轴上的风扇本体也进行转动，从而对液冷箱进行散热。

优选的：两个所述风扇组件固定连接在候车亭主体上部左右两侧，且互相对称设置，三个所述绿化槽呈垂直方向分布，可以放置绿植，起到了净化空气和美化站牌的作用。

优选的：所述候车亭主体上侧中部固定连接有照明灯，所述两个座椅互相对称设置，通过设置的两个座椅可以供更多的乘客乘坐，且座椅设有靠背，让乘客坐在座椅上时背部可以有倚靠的地方，进一步增加了乘客的候车舒适感。

优选的：所述座椅外侧固定连接有垃圾箱，垃圾箱内滑动连接有垃圾桶。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型关于一种舒适型公交车候车亭，通过设置的通风组件和通风口，可以使座椅温度降低，增加了乘客的候车舒适度，实用性较好。

2、本实用新型关于一种舒适型公交车候车亭，通过设置的光伏板和绿化槽，可以自行供电，避免了资源浪费，且绿化槽可以净化空气，更加环保舒适。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭的结构示意图一；

图2是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭的正视图的结构示意图；

图3是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭的后视图的结构示意图；

图4是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭的俯视图的结构示意图；

图5是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭中座椅、通风口和滤网的结构示意图；

图6是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭中垃圾箱和垃圾桶的结构示意图；

图7是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭中风扇组件的结构示意图；

图8是本申请实施例提供的一种舒适型公交车候车亭中通风组件的结构示意图。

图中：1、候车亭主体；2、候车牌；3、广告灯箱；

4、风扇组件；41、机箱；42、电机；43、转轴；44、风扇本体；

5、照明灯；6、光伏板；7、座椅；

8、通风口；81、滤网；

9、垃圾箱；91、垃圾桶；

10、通风组件；101、风机；102、风管；103、控制阀；104、通风板；105、通风孔；

11、绿化槽；12、控制器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施倒是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例1

请参阅图1～8，在本实施例中提供一种舒适型公交车候车亭，包括候车亭主体1，所述候车亭主体1内左侧固定连接有候车牌2，候车亭主体1后侧固定连接有广告灯箱3，所述候车亭主体1上侧中部固定连接有照明灯5，所述候车亭主体1顶部固定连接有光伏板6，所述候车亭主体1前部左侧固定连接有控制器12；

所述候车亭主体1内上侧固定连接有两个风扇组件4，所述风扇组件4包括机箱41、电机42、转轴43和风扇本体44，所述机箱41固定连接在候车亭主体1上侧，机箱41内固定连接有电机42，电机42下侧转动连接有转轴43，转轴43下侧固定连接有风扇本体44；

使用时，电机42带动转轴43进行转动，转轴43上的风扇本体44也进行转动，所述机箱41则对电机42起到了固定和限位的作用，两个所述风扇组件4固定连接在候车亭主体1上部左右两侧，且互相对称设置；

所述候车亭主体1内设有两个座椅7，两个座椅7互相对称设置，设置的两个座椅7可以供更多的乘客乘坐，且座椅7设有靠背，让乘客坐在座椅7上时背部可以有倚靠的地方，进一步增加了乘客的候车舒适感，座椅7表面开设有若干个通风口8，通风口8上均固定连接有滤网81；

所述座椅7外侧固定连接有垃圾箱9，垃圾箱9内滑动连接有垃圾桶91；

所述候车亭主体1外部左右两侧均固定连接有通风组件10，所述通风组件10包括风机101、风管102、控制阀103、通风板104和通风孔105，所述风机101固定连接在候车亭主体1外侧，风机101上固定连接有风管102，风管102上设有控制阀103，所述风管102的尽头处固定连接有通风板104，所述通风板104固定连接在座椅7内，通风板104上侧固定连接有若干个通风孔105；

所述候车亭主体1内右侧开设有三个绿化槽11，三个所述绿化槽11呈垂直方向分布，可以放置绿植，起到了净化空气和美化站牌的作用；

当有乘客候车时，风机101工作，通过风管102把风送至通风板104中，之后通过通风板104上的通风孔105将风送至通风口8，并最终通过通风口8吹出，使乘客坐在座椅7上时不会感觉到闷热，所述通风口8上设有滤网81，使得灰尘不会落入通风孔105内，同时，上侧的风扇组件4工作，为乘客提供更加凉爽的候车环境；

所述座椅7外侧设有垃圾箱9，乘客手中的垃圾可以扔在垃圾箱9内，使乘客候车更加轻便舒适；

当夜间候车时，照明灯5会开启，为乘客提供照明，且通过设置的光伏板6，可以给广告灯箱3、风扇组件4、照明灯5和通风组件10提供电力需求，更加环保；

本实用新型关于一种舒适型公交车候车亭，通过设置的通风组件10和通风口8，可以使座椅7温度降低，增加了乘客的候车舒适度，实用性较好；

本实用新型关于一种舒适型公交车候车亭，通过设置的光伏板6和绿化槽11，可以自行供电，避免了资源浪费，且绿化槽11可以净化空气，更加环保舒适。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.一种舒适型公交车候车亭，包括候车亭主体(1)，其特征在于，所述候车亭主体(1)顶部固定连接有光伏板(6)，所述候车亭主体(1)内设有座椅(7)，座椅(7)表面开设有若干个通风口(8)，通风口(8)上均固定连接有滤网(81)；

所述候车亭主体(1)外部左右两侧均固定连接有通风组件(10)，所述通风组件(10)包括风机(101)、风管(102)、控制阀(103)、通风板(104)和通风孔(105)，所述风机(101)固定连接在候车亭主体(1)外侧，风机(101)上固定连接有风管(102)，风管(102)上设有控制阀(103)，所述风管(102)的尽头处固定连接有通风板(104)，所述通风板(104)固定连接在座椅(7)内，通风板(104)上侧固定连接有若干个通风孔(105)；

所述候车亭主体(1)内右侧开设有三个绿化槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种舒适型公交车候车亭，其特征在于，所述候车亭主体(1)内左侧固定连接有候车牌(2)，候车亭主体(1)后侧固定连接有广告灯箱(3)，所述候车亭主体(1)的前部左侧固定连接有控制器(12)。

3.根据权利要求1所述的一种舒适型公交车候车亭，其特征在于，所述候车亭主体(1)内上侧固定连接有两个风扇组件(4)，所述风扇组件(4)包括机箱(41)、电机(42)、转轴(43)和风扇本体(44)，所述机箱(41)固定连接在候车亭主体(1)上侧。

4.根据权利要求3所述的一种舒适型公交车候车亭，其特征在于，所述机箱(41)内固定连接有电机(42)，电机(42)下侧转动连接有转轴(43)，转轴(43)下侧固定连接有风扇本体(44)。

5.根据权利要求3所述的一种舒适型公交车候车亭，其特征在于，两个所述风扇组件(4)固定连接在候车亭主体(1)上部左右两侧，且互相对称设置，三个所述绿化槽(11)呈垂直方向分布。

6.根据权利要求1所述的一种舒适型公交车候车亭，其特征在于，所述候车亭主体(1)上侧中部固定连接有照明灯(5)，所述两个座椅(7)互相对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种舒适型公交车候车亭，其特征在于，所述座椅(7)外侧固定连接有垃圾箱(9)，垃圾箱(9)内滑动连接有垃圾桶(91)。