CN221184649U - 一种压铸模模架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压铸模模架，涉及模架技术领域，包括液压机、液压杆、底台和导向杆，所述液压杆的下方安装有上模，且上模的顶端设置有第一卡块，所述液压杆和第一卡块内贯穿设置有第一螺钉，且第一螺钉的底部螺纹连接有螺母，所述底台的顶部安装有下模，且下模的两侧设置有夹块，并且下模的两端设置有第二卡块，该压铸模模架设置有自动润滑机构，当压板向上移动将按钮向油箱的内部挤压时，按钮不再堵塞出油口，油箱内部的润滑油顺着出油口流出，对导向杆和压板进行润滑，当压板向下时，在弹簧的作用下按钮复位，按钮的底部将出油口堵住，使得润滑油不再流出，使得该装置在使用时可以自动添加润滑油，减小了机器的磨损，延长了使用寿命。

Description

一种压铸模模架

技术领域

本实用新型涉及模架技术领域，具体为一种压铸模模架。

背景技术

压铸模模架是模具的支撑件，根据预设的模型进行挤压压铸，从而形成所需要的模型，应用领域涉及例如汽车、航天、日用品、电器通讯、医疗产品设备等等众多行业，在现有的塑料模型的压铸模型工艺中，压铸模模架对塑料模型进行压铸，使塑料的表面形成预设的形状，现有的压铸模模架尚有一些缺陷，就比如：

如公告号为CN110732652A一种压铸模架，其技术方案为，所述底座底部设有支撑腿，所述支撑腿之间设有固定槽，所述固定槽顶端与底座之间固定连接，所述固定槽底部对称设有滑轨，所述固定槽底端安装有支撑槽，且所述支撑槽顶部设有与滑轨匹配的滑条，所述固定槽内腔设有限位块，所述限位块顶部设有支撑板，所述支撑板上设置有排渣孔，所述支撑板底部安装有支撑杆，所述支撑杆底端安装有辅助板，所述辅助板外侧安装有顶出弹簧，所述顶出弹簧底端与固定槽内壁连接，所述支撑板顶部设有下模，所述底座顶部两侧对称设有导向杆，所述导向杆外侧通过螺纹连接有定位套管。

上述技术方案存在以下问题：

该压铸模架未设置有便于拆装结构，使得该压铸模架在使用时不便于更换零件，使得装置维护较为麻烦，提高了维护成本；

此外该压铸模架未设置有自动润滑机构，使得该压铸模架在使用时无法自动添加润滑油，无法减小机器的磨损，延使得装置使用寿命降低。

所以我们提出了一种压铸模模架，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压铸模模架，以解决上述背景技术提出的目前市场上压铸模模架未设置有便于拆装结构以及自动润滑机构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压铸模模架，包括液压机、液压杆、底台和导向杆，所述液压杆的下方安装有上模，且上模的顶端设置有第一卡块，所述液压杆和第一卡块内贯穿设置有第一螺钉，且第一螺钉的底部螺纹连接有螺母，所述底台的顶部安装有下模，且下模的两侧设置有夹块，并且下模的两端设置有第二卡块，所述夹块内螺纹连接有第二螺钉；

所述导向杆的顶端设置有油箱，且油箱的底部设置有出油口，并且油箱的底端设置有按钮，所述按钮的顶端设置有弹簧，并且油箱的一侧设置有注油孔。

采用上述技术方案能够使得该压铸模模架设置有便于拆装结构，在使用时便于更换零件，使得装置维护便捷，降低了维护成本，同时设置有自动润滑机构，在使用时可以自动添加润滑油，减小了机器的磨损，延长了使用寿命。

作为本实用新型的优选技术方案，所述夹块关于下模的中心对称设置有两个，且夹块的底部固定在底台的顶部，并且夹块中设置有与第二卡块和第二螺钉卡合的卡槽。

采用上述技术方案能够便于固定下模。

作为本实用新型的优选技术方案，所述上模和下模的位置上下对应，且第一卡块和第二卡块上均设置有可供第一螺钉和第二螺钉穿过的通孔。

采用上述技术方案能够便于拆装上模和下模。

作为本实用新型的优选技术方案，所述油箱在导向杆上关于液压杆左右对称设置有两个，且油箱上的注油孔中均设置有可以打开和关闭的密封塞。

采用上述技术方案能够便于添加润滑油。

作为本实用新型的优选技术方案，所述按钮的底部位于油箱内，且按钮的底部可以将出油口密封，防止润滑油漏出。

采用上述技术方案能够使得油箱密封更好。

作为本实用新型的优选技术方案，所述液压杆与压板连接，且压板的两端与导向杆滑动连接，并且压板位于上模的上方。

采用上述技术方案能够便于对工件压铸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该压铸模模架设置有便于拆装结构，当需要更换上模时，拧下螺母，取出第一螺钉，将第一卡块从卡槽内取出，将新的上模上的第一卡块对准卡槽卡接，将第一螺钉插入液压杆和第一卡块上的通孔，拧紧螺母，完成上模的更换，当需要更换下模时，将两端的第二螺钉拧出，把下模两端的第二卡块从夹块内的卡槽取出，将新的下模两端的第二卡块对准夹块上的卡槽卡接，再将第二螺钉拧入夹块和第二卡块上设置的通孔，完成下模的更换，使得该装置在使用时便于更换零件，使得装置维护便捷，降低了维护成本；

2.该压铸模模架设置有自动润滑机构，当压板向上移动将按钮向油箱的内部挤压时，按钮不再堵塞出油口，油箱内部的润滑油顺着出油口流出，对导向杆和压板进行润滑，当压板向下时，在弹簧的作用下按钮复位，按钮的底部将出油口堵住，使得润滑油不再流出，使得该装置在使用时可以自动添加润滑油，减小了机器的磨损，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型主视局剖结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1的C处放大结构示意图。

图中：1、液压机；2、液压杆；3、底台；4、导向杆；5、上模；6、下模；7、压板；8、第一卡块；9、第一螺钉；10、螺母；11、夹块；12、第二卡块；13、第二螺钉；14、油箱；15、按钮；16、弹簧；17、注油孔；18、出油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种压铸模模架，包括液压机1、液压杆2、底台3和导向杆4，液压杆2与压板7连接，且压板7的两端与导向杆4滑动连接，并且压板7位于上模5的上方，液压杆2的下方安装有上模5，且上模5的顶端设置有第一卡块8，液压杆2和第一卡块8内贯穿设置有第一螺钉9，且第一螺钉9的底部螺纹连接有螺母10，底台3的顶部安装有下模6，且下模6的两侧设置有夹块11，并且下模6的两端设置有第二卡块12，夹块11内螺纹连接有第二螺钉13，夹块11关于下模6的中心对称设置有两个，上模5和下模6的位置上下对应，且第一卡块8和第二卡块12上均设置有可供第一螺钉9和第二螺钉13穿过的通孔，且夹块11的底部固定在底台3的顶部，并且夹块11中设置有与第二卡块12和第二螺钉13卡合的卡槽，导向杆4的顶端设置有油箱14，且油箱14的底部设置有出油口18，并且油箱14的底端设置有按钮15，按钮15的顶端设置有弹簧16，并且油箱14的一侧设置有注油孔17，油箱14在导向杆4上关于液压杆2左右对称设置有两个，且油箱14上的注油孔17中均设置有可以打开和关闭的密封塞，按钮15的底部位于油箱14内，且按钮15的底部可以将出油口18密封，防止润滑油漏出；

在使用压铸模模架时，首先将需要压铸的工件放在下模6上，然后启动液压机1，使得液压杆2带动压板7和上模5上下运动，对工件进行压铸，当压板7向上移动将按钮15向油箱14的内部挤压时，按钮15不再堵塞出油口18，油箱14内部的润滑油顺着出油口18流出，对导向杆4和压板7进行润滑，当压板7向下时，在弹簧16的作用下按钮15复位，按钮15的底部将出油口18堵住，使得润滑油不再流出，当需要更换上模5时，拧下螺母10，取出第一螺钉9，将第一卡块8从卡槽内取出，将新的上模5上的第一卡块8对准卡槽卡接，将第一螺钉9插入液压杆2和第一卡块8上的通孔，拧紧螺母10，完成上模5的更换，当需要更换下模6时，将两端的第二螺钉13拧出，把下模6两端的第二卡块12从夹块11内的卡槽取出，将新的下模6两端的第二卡块12对准夹块11上的卡槽卡接，再将第二螺钉13拧入夹块11和第二卡块12上设置的通孔，完成下模6的更换。

工作原理：在使用压铸模模架时，首先将需要压铸的工件放在下模6上，然后启动液压机1，使得液压杆2带动压板7和上模5上下运动，对工件进行压铸，当压板7向上移动将按钮15向油箱14的内部挤压时，按钮15不再堵塞出油口18，油箱14内部的润滑油顺着出油口18流出，对导向杆4和压板7进行润滑，当压板7向下时，在弹簧16的作用下按钮15复位，按钮15的底部将出油口18堵住，使得润滑油不再流出；

当需要更换上模5时，拧下螺母10，取出第一螺钉9，将第一卡块8从卡槽内取出，将新的上模5上的第一卡块8对准卡槽卡接，将第一螺钉9插入液压杆2和第一卡块8上的通孔，拧紧螺母10，完成上模5的更换，当需要更换下模6时，将两端的第二螺钉13拧出，把下模6两端的第二卡块12从夹块11内的卡槽取出，将新的下模6两端的第二卡块12对准夹块11上的卡槽卡接，再将第二螺钉13拧入夹块11和第二卡块12上设置的通孔，完成下模6的更换。

从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种压铸模模架，其特征在于：包括液压机(1)、液压杆(2)、底台(3)和导向杆(4)，所述液压杆(2)的下方安装有上模(5)，且上模(5)的顶端设置有第一卡块(8)，所述液压杆(2)和第一卡块(8)内贯穿设置有第一螺钉(9)，且第一螺钉(9)的底部螺纹连接有螺母(10)，所述底台(3)的顶部安装有下模(6)，且下模(6)的两侧设置有夹块(11)，并且下模(6)的两端设置有第二卡块(12)，所述夹块(11)内螺纹连接有第二螺钉(13)；

所述导向杆(4)的顶端设置有油箱(14)，且油箱(14)的底部设置有出油口(18)，并且油箱(14)的底端设置有按钮(15)，所述按钮(15)的顶端设置有弹簧(16)，并且油箱(14)的一侧设置有注油孔(17)。

2.根据权利要求1所述的压铸模模架，其特征在于，所述夹块(11)关于下模(6)的中心对称设置有两个，且夹块(11)的底部固定在底台(3)的顶部，并且夹块(11)中设置有与第二卡块(12)和第二螺钉(13)卡合的卡槽。

3.根据权利要求1所述的压铸模模架，其特征在于，所述上模(5)和下模(6)的位置上下对应，且第一卡块(8)和第二卡块(12)上均设置有可供第一螺钉(9)和第二螺钉(13)穿过的通孔。

4.根据权利要求1所述的压铸模模架，其特征在于，所述油箱(14)在导向杆(4)上关于液压杆(2)左右对称设置有两个，且油箱(14)上的注油孔(17)中均设置有可以打开和关闭的密封塞。

5.根据权利要求1所述的压铸模模架，其特征在于，所述按钮(15)的底部位于油箱(14)内，且按钮(15)的底部可以将出油口(18)密封，防止润滑油漏出。

6.根据权利要求1所述的压铸模模架，其特征在于，所述液压杆(2)与压板(7)连接，且压板(7)的两端与导向杆(4)滑动连接，并且压板(7)位于上模(5)的上方。