CN221184429U - 一种邮轮天线支架用u型夹板冲加强筋模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具，其特征在于：包括上模单元和下模单元；所述上模单元设置在下模单元的上方；天线支架U型夹板的折弯处呈弧形结构，该上模具在保证与弧形过渡面外侧紧密贴合的状态下具有用于加强筋成型的成型槽，下模具在保证与弧形过渡面内侧紧密贴合的状态下具有冲压加强筋的加强筋冲压头；避免U型夹板在冲压加强筋时其余部分产生形变；此外，U型夹板通过U型夹板定位销快速在模具上定位，提高加强筋的冲压效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及邮轮用天线支架加工技术领域，尤其涉及一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具。
背景技术
一般的邮轮上用的天线支架采用夹板式固定安装在船体上，其中U型夹板为常用的连接结构，为了保证邮轮天线支架U型夹板的连接强度，该U型夹板的厚度一般在6mm；这种结构一方面质量大增加了天线支架整体重量，另一方面，耗材严重，成本高昂，后来研发了一种带折弯翼缘的U型夹板，该夹板结构通过侧边折弯形成折弯翼缘来实现在降低厚度的情况满足强度要求；但是为了保证折弯处的强度，需要在折弯处进行冲压形成加强筋，因此，需要一种能够在弧形折弯处形成冲压形成加强筋的冲压模具。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具，能够解决一般的U型夹板折弯处冲压加强筋难度大，操作不方便的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具，其创新点在于：包括上模单元和下模单元；所述上模单元设置在下模单元的上方；
所述上模单元包括驱动缸、上模座和上模具；所述驱动缸的输出连接在上模座上，且驱动上模座在竖直方向运动；所述上模具通过螺栓锁紧在上模座的下表面上；所述上模具的下表面上设置有一U型腔，且在U型腔的拐角位置处设置有弧形过渡面，所述弧形过渡面处设置有一用于容纳加强筋的成型槽；所述U型腔的腔底处设置有一对与下模具配合的定位孔；所述上模具上位于U型腔的两侧分别设置有导向孔；
所述下模单元包括下模座、下模具、导向柱和U型夹板定位销；所述下模座水平设置，所述下模具通过螺栓锁紧在下模座的上表面上，所述下模具呈凸字型结构，且下模具上设置有与上模具导向孔配合的导向柱；所述下模具上位于中间凸起位置处沿着竖直方向设置有一对销孔，且该销孔内设置有U型夹板定位销，且U型夹板定位销的顶端高于下模具的上表面，U型夹板定位销的顶端与上模具的U型腔的腔底的定位孔配合；所述下模具的顶端拐角位置处设置有加强筋冲压头，该加强筋冲压头在U型夹板的拐角位置处进行冲压，与上模具的弧形过渡面处的成型槽配合，实现U型夹板的加强筋成型。
进一步的，所述U型夹板包括耳板段和矩形段，耳板段与矩形段整体成型，且矩形段上开有冲压有连接孔，该连接孔的一侧表面周向上冲压有用于放置垫片的圆形凹槽，圆形凹槽的边缘位于矩形段与耳板段的折弯衔接处，且该冲压形成的圆形凹槽在矩形段的背面形成加强筋。
本实用新型的优点在于：
1）本实用新型中天线支架U型夹板的折弯处呈弧形结构，该上模具在保证与弧形过渡面外侧紧密贴合的状态下具有用于加强筋成型的成型槽，下模具在保证与弧形过渡面内侧紧密贴合的状态下具有冲压加强筋的加强筋冲压头；避免U型夹板在冲压加强筋时其余部分产生形变；此外，U型夹板通过U型夹板定位销快速在模具上定位，提高加强筋的冲压效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具结构图。
图2为本实用新型的一种邮轮天线支架用U型夹板立体图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具，包括上模单元1和下模单元2；上模单元1设置在下模单元2的上方。
上模单元1包括驱动缸11、上模座12和上模具13；驱动缸11的输出连接在上模座上，且驱动上模座12在竖直方向运动；上模具13通过螺栓锁紧在上模座12的下表面上；上模具13的下表面上设置有一U型腔，且在U型腔的拐角位置处设置有弧形过渡面，弧形过渡面处设置有一用于容纳加强筋的成型槽；U型腔的腔底处设置有一对与下模具22配合的定位孔；上模具13上位于U型腔的两侧分别设置有导向孔。
下模单元2包括下模座21、下模具22、导向柱23和U型夹板定位销24；下模座21水平设置，下模具22通过螺栓锁紧在下模座21的上表面上，下模具22呈凸字型结构，且下模具22上设置有与上模具导向孔配合的导向柱23；下模具22上位于中间凸起位置处沿着竖直方向设置有一对销孔，且该销孔内设置有U型夹板定位销24，且U型夹板定位销24的顶端高于下模具的上表面，U型夹板定位销24的顶端与上模具13的U型腔的腔底的定位孔配合；下模具22的顶端拐角位置处设置有加强筋冲压头25，该加强筋冲压头25在U型夹板3的拐角位置处进行冲压，与上模具13的弧形过渡面处的成型槽配合，实现U型夹板的加强筋成型。
如图2所示：U型夹板3包括耳板段和矩形段，耳板段与矩形段整体成型，且矩形段上开有冲压有连接孔，该连接孔的一侧表面周向上冲压有用于放置垫片的圆形凹槽31，圆形凹槽31的边缘位于矩形段与耳板段的折弯衔接处，且该冲压形成的圆形凹槽31在矩形段的背面形成加强筋32。
本实用新型的工作原理是：天线支架U型夹板的折弯处呈弧形结构，该上模具在保证与弧形过渡面外侧紧密贴合的状态下具有用于加强筋成型的成型槽，下模具在保证与弧形过渡面内侧紧密贴合的状态下具有冲压加强筋的加强筋冲压头；避免U型夹板在冲压加强筋时其余部分产生形变；此外，U型夹板通过U型夹板定位销快速在模具上定位，提高加强筋的冲压效率。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具，其特征在于：包括上模单元和下模单元；所述上模单元设置在下模单元的上方；
所述上模单元包括驱动缸、上模座和上模具；所述驱动缸的输出连接在上模座上，且驱动上模座在竖直方向运动；所述上模具通过螺栓锁紧在上模座的下表面上；所述上模具的下表面上设置有一U型腔，且在U型腔的拐角位置处设置有弧形过渡面，所述弧形过渡面处设置有一用于容纳加强筋的成型槽；所述U型腔的腔底处设置有一对与下模具配合的定位孔；所述上模具上位于U型腔的两侧分别设置有导向孔；
所述下模单元包括下模座、下模具、导向柱和U型夹板定位销；所述下模座水平设置，所述下模具通过螺栓锁紧在下模座的上表面上，所述下模具呈凸字型结构，且下模具上设置有与上模具导向孔配合的导向柱；所述下模具上位于中间凸起位置处沿着竖直方向设置有一对销孔，且该销孔内设置有U型夹板定位销，且U型夹板定位销的顶端高于下模具的上表面，U型夹板定位销的顶端与上模具的U型腔的腔底的定位孔配合；所述下模具的顶端拐角位置处设置有加强筋冲压头，该加强筋冲压头在U型夹板的拐角位置处进行冲压，与上模具的弧形过渡面处的成型槽配合，实现U型夹板的加强筋成型。
2.根据权利要求1所述的一种邮轮天线支架用U型夹板冲加强筋模具，其特征在于：所述U型夹板包括耳板段和矩形段，耳板段与矩形段整体成型，且矩形段上开有冲压有连接孔，该连接孔的一侧表面周向上冲压有用于放置垫片的圆形凹槽，圆形凹槽的边缘位于矩形段与耳板段的折弯衔接处，且该冲压形成的圆形凹槽在矩形段的背面形成加强筋。
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