CN221162093U - 电路板组件、压缩机、空调器和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电路板组件、压缩机、空调器和车辆，电路板组件用于压缩机，压缩机包括壳体和设于壳体内的电机，电路板组件包括：电路板，设于壳体内；汇流排组件，设于壳体内，电路板通过汇流排组件与电机电连接；功率器件，至少部分设于汇流排组件内，功率器件通过汇流排组件安装于壳体。

Description

电路板组件、压缩机、空调器和车辆

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体而言，涉及一种电路板组件、压缩机、空调器和车辆。

背景技术

在相关技术中，压缩机的电路板组件内的汇流排一般只是作为电机和电路板实现电连接的工具，而且电路板组件内的功率器件也普遍采用螺纹紧固件固定到金属板或压缩机壳体上。显然，这样的设计导致电路板组件的结构相对复杂，占用空间大，用的零件多，制造成本高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面提供了一种电路板组件。

本实用新型的第二方面还提供了一种压缩机。

本实用新型的第三方面还提供了一种空调器。

本实用新型的第四方面还提供了一种车辆。

有鉴于此，本实用新型的第一方面提出了一种电路板组件，用于压缩机，压缩机包括壳体和设于壳体内的电机，电路板组件包括：电路板，设于壳体内；汇流排组件，设于壳体内，电路板通过汇流排组件与电机电连接；功率器件，至少部分设于汇流排组件内，功率器件通过汇流排组件安装于壳体。

本实用新型提供的电路板组件，用于压缩机，电路板组件包括电路板、汇流排组件和功率器件，汇流排组件能够实现电机和电路板的电连接，功率器件至少部分设置在汇流排组件内，使得功率器件能够通过汇流排组件安装在壳体上，也即，汇流排组件既能够作为电机和电路板的电连接结构，又能够实现功率器件的安装，进而不需要额外使用其他部件实现功率器件的安装，减少了零部件的数量，降低了制造成本，同时，功率器件设置在汇流排组件内，也缩小了电路板组件整体占用的空间，有利于压缩机的小型化设计。

可选地，功率器件是指能够承受高电压和电流的半导体器件。

可选地，汇流排组件包括安装腔，功率器件的至少一部分设置在安装腔内。具体地，功率器件可以通过限位结构实现与安装腔的限位，避免功率器件在安装腔内窜动。或者汇流排组件通过注塑包裹在功率器件的至少部分外壁面上，使得汇流排组件与功率器件紧密贴合。

可以理解的是，功率器件至少部分设置在汇流排组件内，包括功率器件的一部分包裹在汇流排组件内，和功率器件的全部包裹在汇流排组件内。

可选地，功率器件的全部均包裹在汇流排组件的内部。

根据本实用新型提供的压缩机，还可以具有以下附加技术特征：

在一些可能的设计中，汇流排组件包括：绝缘本体，绝缘本体包裹功率器件的至少一部分；导电件，导电件的至少一部分被包裹在绝缘本体内，导电件一端与电路板电连接，导电件的另一端与电机电连接。

在该设计中，汇流排组件包括绝缘本体和导电件，导电件的至少一部分包裹在绝缘本体内，实现了导电件的固定，导电件与电路板和电机电连接，实现了电路板和电机之间的信号传输。功率器件的至少一部分包裹在绝缘本体内，使得功率器件通过绝缘本体安装于压缩机的壳体，结构简单，能够避免功率器件与其他结构件之间因为电气间隙不足导致电流导通，造成功率器件被击穿的情况发生，提升了功率器件的使用寿命和安全性能，也不需要在功率器件周围或者在其他结构件增加耐电压的防护结构，降低了制造成本。

在一些可能的设计中，绝缘本体为绝缘注塑件，其中，绝缘注塑件包塑在功率器件的全部外表面或者部分外表面，和/或绝缘注塑件包塑在导电件的部分外表面，导电件的两端伸出绝缘注塑件。

在该设计中，绝缘本体为绝缘注塑件，绝缘注塑件包塑在功率器件的全部外表面或者部分外表面，使得绝缘注塑件与功率器件一体成型，提高了绝缘注塑件与功率器件之间的连接强度，也提高了绝缘注塑件对功率器件的包裹效果。相应地，绝缘注塑件包塑在导电件的部分外表面，使得导电件与绝缘注塑件可靠连接，同时，导电件的两端伸出在绝缘注塑件外部，进而便于与电机和电路板电连接。

在一些可能的设计中，绝缘本体为塑料件。

在该设计中，绝缘本体为塑料件，在提升功率器件安全性能，避免功率器件被击穿的基础上，还降低了制造成本。

可选地，绝缘本体包括聚乙烯板、聚氯乙烯板、聚丙烯板等。

在一些可能的设计中，绝缘本体为团状模塑料件。

在该设计中，绝缘本体为团状模塑料件，团状模塑料件由团状模塑料制成，是一种热固性塑料，其中混合了各种惰性填料、纤维增强材料、催化剂、稳定剂和颜料，可满足阻燃要求且耐热性能、绝缘性能较好。

在一些可能的设计中，电路板组件还包括：接线端子，接线端子与导电件的另一端电连接，电机与接线端子电连接。

在该设计中，电路板组件还包括接线端子，接线端子实现了电机与导电件的电连接，进而实现了电机与电路板的电连接。

在一些可能的设计中，电路板组件还包括：绝缘导热件，绝缘导热件的至少一部分包裹于绝缘本体内，绝缘导热件位于功率器件与安装汇流排组件的壳体的内壁面之间。

在该设计中，电路板组件还包括绝缘导热件，绝缘导热件的至少一部分包裹在绝缘本体内，不需要其他部件进行连接，减少了零部件的使用，也能够避免增加连接用的零部件后导致功率器件被电流击穿而损坏的情况发生，且绝缘导热件位于功率器件和壳体之间，使得功率器件通过绝缘导热件与壳体之间进行换热和散热，确保功率器件具有较好的散热效果。

在一些可能的设计中，绝缘导热件包括相对设置的第一侧和第二侧，绝缘导热件的第一侧与功率器件贴合，绝缘导热件的第二侧显露于绝缘本体外侧，其中，绝缘导热件的第二侧与壳体连接。

在该设计中，绝缘导热件的一部分包裹在绝缘本体内，且绝缘导热件的第一侧与功率器件贴合，绝缘导热件的另一侧露出绝缘本体并与壳体连接，进而将功率器件产生的热量导出，提升功率器件的散热效果。

在一些可能的设计中，绝缘导热件和壳体之间设有导热硅脂或导热胶。

在该设计中，绝缘导热件和壳体之间通过导热硅脂或者导热胶导热，提高了绝缘导热件与壳体之间的导热性能，同时，在壳体和绝缘导热件之间涂覆导热硅脂或者导热胶，能够填充绝缘导热件与壳体之间的缝隙，使得绝缘导热件通过导热硅脂或者导热胶紧紧贴合在壳体上，增加了绝缘导热件与壳体之间的接触面积，提升了绝缘导热件与壳体之间的导热性能。

在一些可能的设计中，绝缘导热件为陶瓷垫片。

在该设计中，绝缘导热件为陶瓷垫片，陶瓷垫片既具有绝缘性能，又能够实现导热，因此既能够避免功率器件被电流击穿，又能够提升功率器件的导热性能。

在一些可能的设计中，功率器件上设有引脚，引脚的一部分伸出汇流排组件与电路板电连接。

在该设计中，功率器件上设有引脚，引脚伸出汇流排组件，与电路板电连接，实现了功率器件与电路板之间的电连接。

根据本实用新型的第二方面，还提出了一种压缩机，包括：壳体；电机，设于壳体内；和如上述任一技术方案提出的电路板组件，电路板组件设于壳体内，并与电机电连接。

本实用新型第二方面提供的压缩机，因包括上述任一技术方案提出的电路板组件，因此具有电路板组件的全部有益效果。

在一些可能的设计中，壳体内设有压缩腔和电气腔，电气腔位于压缩腔的外部，汇流排组件和电路板设置在电气腔内，电机设于压缩腔内，汇流排组件位于电气腔靠近压缩腔的一侧，其中，在电路板组件包括接线端子的情况下，压缩腔与电气腔之间的壁面设有通孔，接线端子穿设于通孔内，以使接线端子的一端位于压缩腔内与电机电连接，接线端子的另一端位于电气腔内与汇流排组件电连接。

在该设计中，壳体内设有压缩腔和电气腔，电气腔位于压缩腔的外部。压缩腔用于容纳压缩机构，以实现压缩机的相应功能，汇流排组件和电路板设置在电气腔内，电机设置在压缩腔内，接线端子穿设在通孔内以实现电气腔内的电路板与压缩腔内的电机的电连接，其中，汇流排组件设置在电气腔靠近压缩腔的一侧，能够提升功率器件的散热效果。

在一些可能的设计中，压缩机还包括：压缩机构，设于压缩腔，其中，电机还包括曲轴，压缩机构与曲轴连接，电机位于压缩机构靠近汇流排组件的一侧。

在该设计中，压缩机还包括设置在压缩腔内的压缩机构，电机包括曲轴，曲轴连接压缩机构，电机工作时通过曲轴驱动压缩机构运行，以实现对压缩机构内的介质的压缩。其中，电机位于压缩机构靠近汇流排组件的一侧，也即汇流排组件靠近电机设置，避免压缩机构工作时的高温影响功率器件散热。

根据本实用新型的第三方面，还提出了一种空调器，包括：如第一方面任一项提出的电路板组件，或如第二方面任一项提出的压缩机。

本实用新型第三方面提供的空调器，因包括如第一方面任一项提出的电路板组件，或如第二方面任一项提出的压缩机，因此具有电路板组件或压缩机的全部有益效果，在此不再赘述。

根据本实用新型的第四方面，还提出了一种车辆，包括：如第一方面任一项提出的电路板组件，或如第二方面任一项提出的压缩机，或如第三方面任一项提出的空调器。

本实用新型第四方面提供的车辆，因包括如第一方面任一项提出的电路板组件，或如第二方面任一项提出的压缩机，或如第三方面任一项提出的空调器，因此具有电路板组件或压缩机或空调器的全部有益效果，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了本实用新型一个实施例的压缩机的结构示意图之一；

图2示出了本实用新型一个实施例的电路板组件的结构示意图之一；

图3示出了本实用新型一个实施例的电路板组件的结构示意图之二；

图4示出了本实用新型一个实施例的电路板组件的结构示意图之三；

图5示出了本实用新型一个实施例的压缩机的结构示意图之二；

图6示出了本实用新型一个实施例的空调器的示意框图；

图7示出了本实用新型一个实施例的车辆的示意框图。

其中，图1至图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1汇流排组件，10绝缘本体，12导电件，2功率器件，22引脚，3电路板，4壳体，40电气腔，42压缩腔，44通孔，5绝缘导热件，50第一侧，52第二侧，54陶瓷垫片，6压缩机构，7电机，8曲轴，9接线端子，100压缩机，200空调器，300车辆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图7描述根据本实用新型一些实施例提出的电路板组件、压缩机100、空调器200和车辆300。

如图1所示，根据本实用新型的一个实施例，本实用新型提出了一种电路板组件，用于压缩机100，压缩机100包括壳体4和设于壳体4内的电机7。电路板组件包括：电路板3、汇流排组件1和功率器件2。

具体地，电路板3设于壳体4内，汇流排组件1设于壳体4内，电路板3通过汇流排组件1与电机7电连接；功率器件2至少部分设于汇流排组件1内，功率器件2通过汇流排组件1安装于壳体4。

本实用新型提供的电路板组件，用于压缩机100，电路板组件包括电路板3、汇流排组件1和功率器件2，汇流排组件1能够实现电机7和电路板3的电连接，功率器件2至少部分设置在汇流排组件1内，使得功率器件2能够通过汇流排组件1安装在壳体4上，也即，汇流排组件1既能够作为电机7和电路板3的电连接结构，又能够实现功率器件2的安装，进而不需要额外使用其他部件实现功率器件2的安装，减少了零部件的数量，降低了制造成本，同时，功率器件2设置在汇流排组件1内，也缩小了电路板组件整体占用的空间，有利于压缩机100的小型化设计。

可选地，功率器件2是指能够承受高电压和电流的半导体器件。

可选地，汇流排组件1包括安装腔，功率器件2的至少一部分设置在安装腔内。具体地，功率器件2可以通过限位结构实现与安装腔的限位，避免功率器件2在安装腔内窜动。或者汇流排组件1通过注塑包裹在功率器件2的至少部分外壁面上，使得汇流排组件1与功率器件2紧密贴合。

可以理解的是，功率器件2至少部分设置在汇流排组件1内，包括功率器件2的一部分包裹在汇流排组件1内，和功率器件2的全部包裹在汇流排组件1内。

可选地，功率器件2的全部均包裹在汇流排组件1的内部。

如图1、图2和图3所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，汇流排组件1包括：绝缘本体10和导电件12。

具体地，绝缘本体10包裹功率器件2的至少一部分；导电件12的至少一部分被包裹在绝缘本体10内，导电件12一端与电路板3电连接，导电件12的另一端与电机7电连接。

在该实施例中，汇流排组件1包括绝缘本体10和导电件12，导电件12的至少一部分包裹在绝缘本体10内，实现了导电件12的固定，导电件12与电路板3和电机7电连接，实现了电路板3和电机7之间的信号传输。功率器件2的至少一部分包裹在绝缘本体10内，使得功率器件2通过绝缘本体10安装于压缩机100的壳体4，结构简单，能够避免功率器件2与其他结构件之间因为电气间隙不足导致电流导通，造成功率器件2被击穿的情况发生，提升了功率器件2的使用寿命和安全性能，也不需要在功率器件2周围或者在其他结构件增加耐电压的防护结构，降低了制造成本。

可以理解的是，将功率器件2的至少一部分包裹在绝缘本体10内，使得功率器件2的壁面与绝缘本体10贴合，进而实现了对功率器件2的限位，不需要使用其他连接件将功率器件2与绝缘本体10连接，降低了零部件的使用，同时也降低了成本。

需要说明的是，相关技术中，功率器件通过螺纹紧固件固定到金属板上，或者功率器件直接通过螺纹紧固件固定在压缩机的壳体上，功率器件与螺纹紧固件、金属安装板或壳体之间会因为绝缘电气间隙的不足而导致电流导通，易造成功率器件被电流击穿而损坏的情况，使用安全性差，而本申请提出的电路板组件，功率器件2包裹在汇流排组件1的绝缘本体10内，进而不需要其他金属件实现功率器件2与壳体4的安装，避免了功率器件2与金属件或者壳体4之间因为绝缘电气间隙不足而导致电流导通的情况发生。

根据本实用新型的一些实施例，可选地，绝缘本体10为绝缘注塑件，其中，绝缘注塑件包塑在功率器件2的全部外表面或者部分外表面，和/或绝缘注塑件包塑在导电件12的部分外表面，导电件12的两端伸出绝缘注塑件。

在该实施例中，绝缘本体10为绝缘注塑件，绝缘注塑件包塑在功率器件2的全部外表面或者部分外表面，使得绝缘注塑件与功率器件2一体成型，提高了绝缘注塑件与功率器件2之间的连接强度，也提高了绝缘注塑件对功率器件2的包裹效果。相应地，绝缘注塑件包塑在导电件12的部分外表面，使得导电件12与绝缘注塑件可靠连接，同时，导电件12的两端伸出在绝缘注塑件外部，进而便于与电机7和电路板3电连接。

可选地，功率器件2的全部表面均包塑于绝缘注塑件内部。

可选地，功率器件2与绝缘本体10注塑为一体式结构。具体地，通过注塑工艺在功率器件2的外部注塑绝缘本体10，使得绝缘本体10包裹在功率器件2的外侧。而相关技术中，用于安装功率器件2的金属安装板一般为金属机加工成型，整体成本较高，本申请降低了制造成本。

根据本实用新型的一些实施例，可选地，绝缘本体10为塑料件。

在该实施例中，绝缘本体10为塑料件，在提升功率器件2安全性能，避免功率器件2被击穿的基础上，还降低了制造成本。

可选地，绝缘本体10包括聚乙烯板、聚氯乙烯板、聚丙烯板等。

根据本实用新型的一些实施例，可选地，绝缘本体10为团状模塑料件。

在该实施例中，绝缘本体10为团状模塑料件，团状模塑料件由团状模塑料制成，是一种热固性塑料，其中混合了各种惰性填料、纤维增强材料、催化剂、稳定剂和颜料，可满足阻燃要求且耐热性能、绝缘性能较好。

如图1和图5所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，电路板组件还包括：接线端子9，接线端子9与导电件12的另一端电连接，电机7与接线端子9电连接。

在该实施例中，电路板组件还包括接线端子9，接线端子9实现了电机7与导电件12的电连接，进而实现了电机7与电路板3的电连接。

如图1所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，电路板组件还包括：绝缘导热件5，绝缘导热件5的至少一部分包裹于绝缘本体10内，绝缘导热件5位于功率器件2与安装汇流排组件1的壳体4的内壁面之间。

在该实施例中，电路板组件还包括绝缘导热件5，绝缘导热件5的至少一部分包裹在绝缘本体10内，不需要其他部件进行连接，减少了零部件的使用，也能够避免增加连接用的零部件后导致功率器件2被电流击穿而损坏的情况发生，且绝缘导热件5位于功率器件2和壳体4之间，使得功率器件2通过绝缘导热件5与壳体4之间进行换热和散热，确保功率器件2具有较好的散热效果。

可选地，绝缘导热件5的至少一部分包裹于绝缘本体10内。

可选地，绝缘导热件5是既具有绝缘性能又具有导热性能的材料。可以是陶瓷材料，也可以是玻璃纤维等其他材料。

如图5所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，绝缘导热件5包括相对设置的第一侧50和第二侧52，绝缘导热件5的第一侧50与功率器件2贴合，绝缘导热件5的第二侧52显露于绝缘本体10外侧，其中，绝缘导热件5的第二侧52与壳体4连接。

在该实施例中，绝缘导热件5的一部分包裹在绝缘本体10内，且绝缘导热件5的第一侧50与功率器件2贴合，绝缘导热件5的另一侧露出绝缘本体10并与壳体4连接，进而将功率器件2产生的热量导出，提升功率器件2的散热效果。

可以理解的是，绝缘导热件5的第二侧52可以与绝缘本体10的表面平齐，也可以是凸出于绝缘本体10，以使得绝缘导热件5的第二侧52显露于绝缘本体10。

在具体应用中，将绝缘导热件5放置在功率器件2的一侧，然后通过注塑工艺在绝缘导热件5和功率器件2的外部进行注塑，形成汇流排组件1，使得汇流排组件1将绝缘导热件5的至少一部分和功率器件2的至少一部分包裹起来。

具体地，绝缘导热件5放置在功率器件2的下方。

根据本实用新型的一些实施例，可选地，绝缘导热件5和壳体4之间设有导热硅脂或导热胶。

在该实施例中，绝缘导热件5和壳体4之间通过导热硅脂或者导热胶导热，提高了绝缘导热件5与壳体4之间的导热性能，同时，在壳体4和绝缘导热件5之间涂覆导热硅脂或者导热胶，能够填充绝缘导热件5与壳体4之间的缝隙，使得绝缘导热件5通过导热硅脂或者导热胶紧紧贴合在壳体4上，增加了绝缘导热件5与壳体4之间的接触面积，提升了绝缘导热件5与壳体4之间的导热性能。

如图3和图4所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，绝缘导热件5为陶瓷垫片54。

在该实施例中，绝缘导热件5为陶瓷垫片54，陶瓷垫片54既具有绝缘性能，又能够实现导热，因此既能够避免功率器件2被电流击穿，又能够提升功率器件2的导热性能。

如图1、图3和图4所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，功率器件2上设有引脚22，引脚22的一部分伸出汇流排组件1与电路板3电连接。

在该实施例中，功率器件2上设有引脚22，引脚22伸出汇流排组件1，与电路板3电连接，实现了功率器件2与电路板3之间的电连接。

在具体应用中，引脚22也可以通过其他连接件与电路板3电连接，或者电路板3上的连接线伸入汇流排组件1内与引脚22连接。

根据本实用新型的一个实施例，还提出了一种压缩机100，包括：壳体4；电机7，设于壳体4内；和如上述任一实施例提出的电路板组件，电路板组件设于壳体4内，并与电机7电连接。

本实用新型提供的压缩机100，因包括上述任一实施例提出的电路板组件，因此具有电路板组件的全部有益效果。

可选地，壳体4包括壳本体和盖体，壳本体包括压缩腔42，盖体与壳本体连接，并与壳本体合围出电气腔40。

可选地，压缩机100还包括连接器，连接器的一部分设置在壳体4外侧，一部分伸出电气腔40内与电路板3连接。

如图1所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，壳体4内设有压缩腔42和电气腔40，电气腔40位于压缩腔42的外部，汇流排组件1和电路板3设置在电气腔40内，电机7设于压缩腔42内，汇流排组件1位于电气腔40靠近压缩腔42的一侧，其中，在电路板组件包括接线端子9的情况下，压缩腔42与电气腔40之间的壁面设有通孔44，接线端子9穿设于通孔44内，以使接线端子9的一端位于压缩腔42内与电机7电连接，接线端子9的另一端位于电气腔40内与汇流排组件1电连接。

在该实施例中，壳体4内设有压缩腔42和电气腔40，电气腔40位于压缩腔42的外部。压缩腔42用于容纳压缩机构6，以实现压缩机100的相应功能，汇流排组件1和电路板3设置在电气腔40内，电机7设置在压缩腔42内，接线端子9穿设在通孔44内以实现电气腔40内的电路板3与压缩腔42内的电机7的电连接，其中，汇流排组件1设置在电气腔40靠近压缩腔42的一侧，能够提升功率器件2的散热效果。

如图1所示，根据本实用新型的一些实施例，可选地，压缩机100还包括：压缩机构6，设于压缩腔42，其中，电机7还包括曲轴8，压缩机构6与曲轴8连接，电机7位于压缩机构6靠近汇流排组件1的一侧。

在该实施例中，压缩机100还包括设置在压缩腔42内的压缩机构6，电机7包括曲轴8，曲轴8连接压缩机构6，电机7工作时通过曲轴8驱动压缩机构6运行，以实现对压缩机构6内的介质的压缩。其中，电机7位于压缩机构6靠近汇流排组件1的一侧，也即汇流排组件1靠近电机7设置，避免压缩机构6工作时的高温影响功率器件2散热。

具体而言，压缩机100可以为电动压缩机100。壳体4内形成有容纳腔(例如电气腔40)，电路板组件设于壳体4的容纳腔内，电路板组件包括电路板3、功率器件2以及汇流排组件1，功率器件2设于汇流排组件1的绝缘本体10内，绝缘本体10采用网络团状模塑料(BulkMoulding Compound，BMC)材料或者塑料材料组成，绝缘本体10朝向壳体4的一侧的平面与壳体4互相接触，确保功率器件2具有较好的散热效果，且避免相关技术中通过螺纹紧固件将功率器件2固定在壳体4或者钣金件上而造成耐电压不良等问题，有利于降低生产成本，确保功率器件2与绝缘本体10连接可靠，不会发生偏移。同时也不会因为螺纹紧固件的紧固扭力过大导致功率器件2损伤，紧固扭力过小导致功率器件2发生松动或位移等问题。

如图6所示，根据本实用新型的一个实施例，还提出了一种空调器200，包括：如上述任一项提出的电路板组件，或如上述任一项提出的压缩机100。

本实用新型提供的空调器200，因包括如上述任一项提出的电路板组件，或如上述任一项提出的压缩机100，因此具有电路板组件或压缩机100的全部有益效果，在此不再赘述。

如图7所示，根据本实用新型的一个实施例，还提出了一种车辆300，包括：如上述任一项提出的电路板组件，或如上述任一项提出的压缩机100，或如上述任一项提出的空调器200。

本实用新型提供的车辆300，因包括任一项提出的电路板组件，或如上述任一项提出的压缩机100，或如任一项提出的空调器200，因此具有电路板组件或压缩机100或空调器200的全部有益效果，在此不再赘述。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种电路板组件，用于压缩机，所述压缩机包括壳体和设于所述壳体内的电机，其特征在于，所述电路板组件包括：

电路板，设于所述壳体内；

汇流排组件，设于所述壳体内，所述电路板通过所述汇流排组件与所述电机电连接；

功率器件，至少部分设于所述汇流排组件内，所述功率器件通过所述汇流排组件安装于所述壳体。

2.根据权利要求1所述的电路板组件，其特征在于，所述汇流排组件包括：

绝缘本体，所述绝缘本体包裹所述功率器件的至少一部分；

导电件，所述导电件的至少一部分被包裹在所述绝缘本体内，所述导电件一端与所述电路板电连接，所述导电件的另一端与所述电机电连接。

3.根据权利要求2所述的电路板组件，其特征在于，所述绝缘本体为绝缘注塑件，

其中，所述绝缘注塑件包塑在所述功率器件的全部外表面或者部分外表面，和/或所述绝缘注塑件包塑在所述导电件的部分外表面，所述导电件的两端伸出所述绝缘注塑件。

4.根据权利要求2所述的电路板组件，其特征在于，所述绝缘本体为塑料件。

5.根据权利要求4所述的电路板组件，其特征在于，所述绝缘本体为团状模塑料件。

6.根据权利要求2所述的电路板组件，其特征在于，还包括：

绝缘导热件，所述绝缘导热件的至少一部分包裹于所述绝缘本体内，所述绝缘导热件位于所述功率器件与安装所述汇流排组件的所述壳体的内壁面之间。

7.根据权利要求6所述的电路板组件，其特征在于，所述绝缘导热件包括相对设置的第一侧和第二侧，所述绝缘导热件的第一侧与所述功率器件贴合，所述绝缘导热件的第二侧显露于所述绝缘本体外侧，

其中，所述绝缘导热件的第二侧与所述壳体连接。

8.根据权利要求6所述的电路板组件，其特征在于，所述绝缘导热件和所述壳体之间设有导热硅脂或导热胶。

9.根据权利要求6所述的电路板组件，其特征在于，所述绝缘导热件为陶瓷垫片。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的电路板组件，其特征在于，所述功率器件上设有引脚，所述引脚的一部分伸出所述汇流排组件与所述电路板电连接。

11.一种压缩机，其特征在于，包括：

壳体；

电机，设于所述壳体内；和

如权利要求1至10中任一项所述的电路板组件，所述电路板组件设于所述壳体内，并与所述电机电连接。

12.根据权利要求11所述的压缩机，其特征在于，所述壳体内设有压缩腔和电气腔，所述电气腔位于所述压缩腔的外部，所述汇流排组件和所述电路板设置在所述电气腔内，所述电机设于所述压缩腔内，所述汇流排组件位于所述电气腔靠近所述压缩腔的一侧，

其中，在所述电路板组件包括接线端子的情况下，所述压缩腔与所述电气腔之间的壁面设有通孔，所述接线端子穿设于所述通孔内，以使所述接线端子的一端位于所述压缩腔内与所述电机电连接，所述接线端子的另一端位于所述电气腔内与所述汇流排组件电连接。

13.根据权利要求12所述的压缩机，其特征在于，还包括：

压缩机构，设于所述压缩腔，

其中，所述电机还包括曲轴，所述压缩机构与所述曲轴连接，所述电机位于所述压缩机构靠近所述汇流排组件的一侧。

14.一种空调器，其特征在于，包括：

如权利要求1至10中任一项所述的电路板组件，或

如权利要求11至13中任一项所述的压缩机。

15.一种车辆，其特征在于，包括：

如权利要求1至10中任一项所述的电路板组件，或如权利要求11至13中任一项所述的压缩机；或

如权利要求14所述的空调器。