CN221161267U - 一种汽车注塑零件加工用去毛边装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,包括工作台、顶板、所述顶板位于所述工作台上方并通过支撑板与其连接,所述工作台的底端设有支撑腿、所述工作台上左右间隔设有两块安装板,两块所述安装板之间设有用于对工件进行夹持的夹持组件,所述工作台上设有用于驱动所述夹持组件转动的转动组件,所述顶板的底端设有刮边组件。本实用新型可以在加工时转动工件,从而方便工作在刮边操作时进行多面加工,避免工作人员在加工一面后需要对工件进行重新拆卸、翻面和安装的步骤,大大提高了工作人员对工件进行刮毛边操作的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车塑料零部件技术领域,尤其涉及一种汽车注塑零件加工用去毛边装置。
背景技术
汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆,这将促使车用材料向更轻质化发展,其中汽车塑料零部件在生产时其上会有毛边,则需要对其毛边进行处理;
中国实用新型公开了一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,专利号为CN202221660190.6,该专利公开了包括工作台,工作台的一侧固定安装有支撑臂,支撑臂远离工作台的端固定安装有第一滑轨,第一滑轨的下端滑动安装有刮刀,支撑臂的一侧固定安装有氮气管,氮气管的出气口延伸到第一滑轨一侧且竖直朝向工作台的上端,氮气管的一侧装配有与支撑臂外侧固定连接的气泵,工作台的上端对称设置有两个废渣收集机构,第一滑轨的下端和刮刀的上端之间通过设置有滑块滑动连接,第一滑轨远离支撑臂的一端固定安装有电动伸缩杆,该装置在对塑料零部件进行刮边操作时,一次性只能对其一面进行操作,在操作另一面时需要将其进行拆卸后重新安装才能进行刮边,十分麻烦,降低了工作人员的工作效率。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,该装置可以在加工时转动工件,从而方便工作在刮边操作时进行多面加工,避免工作人员在加工一面后需要对工件进行重新拆卸、翻面和安装的步骤,大大提高了工作人员对工件进行刮毛边操作的工作效率。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,包括工作台、顶板、所述顶板位于所述工作台上方并通过支撑板与其连接,所述工作台的底端设有支撑腿、所述工作台上左右间隔设有两块安装板,两块所述安装板之间设有用于对工件进行夹持的夹持组件,所述工作台上设有用于驱动所述夹持组件转动的转动组件,所述顶板的底端设有刮边组件。
优选的,所述刮边组件包括滑块和刮刀,所述滑块滑动设置在所述顶板的底端,所述滑块的底端设有气缸,所述气缸的伸缩杆竖直向下设置并与所述刮刀连接,所述顶板的底端设有用于驱动所述滑块沿左右方向移动的驱动单元。
优选的,所述驱动单元包括第一固定块、第一螺纹杆和第一电机,所述第一电机和所述第一固定块左右间隔设置在所述顶板的底端,所述滑块位于所述第一电机和所述第一固定块之间,其上沿左右方向设有第一螺纹通孔,所述第一螺纹杆水平设置,其一端与所述第一固定块转动连接,其另一端穿过所述第一螺纹杆并与所述第一电机的输出轴同轴连接,所述第一螺纹杆与所述滑块螺纹连接。
优选的,所述夹持组件包括第一转轴、第二转轴、安装块、滑动块和第二螺纹杆,所述第一转轴和所述第二转轴左右间隔设置并分别与两块所述安装板相互靠近的一端转动连接,所述第一转轴朝向所述第二转轴的一端设有限位头,所述第二转轴朝向所述第一转轴的一端设有安装块,所述安装块上设有供所述滑动块滑动的滑槽,所述滑动块滑动设置在所述滑槽内,其一端伸出所述滑槽,并沿左右方向设有第二螺纹通孔,所述第二螺纹杆螺纹设置在所述第二螺纹通孔内,所述第二螺纹杆上同轴设有所述限位头,两个所述限位头同轴设置,所述安装块上设有用于对滑动块进行限位的限位单元。
优选的,所述限位单元包括螺栓,所述安装块上左右间隔设有多个与所述滑槽相互连通的第三螺纹通孔,所述螺栓螺纹设置在所述第三螺纹通孔内,所述滑动块上设有供所述第三螺纹通孔伸入的容纳槽。
优选的,所述转动组件包括齿条板、第二固定块、第三螺纹杆和第二电机,所述第二转轴的一端穿过所述安装板并同轴设有齿轮,所述齿条板滑动设置在所述工作台上并与所述齿轮啮合连接,所述齿条板沿前后方向设有第四螺纹通孔,所述第二固定块和所述第二电机前后间隔设置在所述工作台上并分别位于所述齿条板的前后两端,所述第三螺纹杆的一端与所述第二电机的输出轴同轴连接,其另一端穿过所述第四螺纹通孔并与所述第二固定块转动连接,所述第三螺纹杆与所述齿条板螺纹连接。
优选的,还包括安装架、液压缸和承载板,所述工作台上端设有第一开口,承载板滑动设置在所述第一开口内,所述工作台的底端设有安装架,所述液压缸的固定端与所述安装架连接,其伸缩杆竖直向上设置并与所述承载板连接,所述承载板位于两个所述限位头的下方。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
本实用新型中,该装置可以在加工时转动工件,从而方便工作在刮边操作时进行多面加工,避免工作人员在加工一面后需要对工件进行重新拆卸、翻面和安装的步骤,大大提高了工作人员对工件进行刮毛边操作的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置的侧视结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置上料状态下的结构示意图。
附图标记:1、工作台;2、支撑腿;3、支撑板;4、顶板;5、第一固定块;6、第一螺纹杆;7、滑块;8、第一电机;9、气缸;10、刮刀;11、安装板;12、第一转轴;13、限位头;14、第二转轴;15、安装块;16、滑动块;17、螺栓;18、第二螺纹杆;20、齿轮;21、齿条板;22、第二固定块;23、第三螺纹杆;24、第二电机;25、安装架;26、液压缸;27、承载板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,焊接、铆接、粘接等,也可以是可拆卸连接,螺纹连接、键连接、销连接等,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,本实用新型提出的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,包括工作台1、顶板4、所述顶板4位于所述工作台1上方并通过支撑板3与其连接,所述工作台1的底端设有支撑腿2、所述工作台1上左右间隔设有两块安装板11,两块所述安装板11之间设有用于对工件进行夹持的夹持组件,所述工作台1上设有用于驱动所述夹持组件转动的转动组件,所述顶板4的底端设有刮边组件。
本实用新型中,当需要使用该装置时,将待加工的工件放置于夹持组件上通过夹持组件对工件进行夹持固定,并且通过刮边组件对其进行刮毛边操作,该装置在加工过程中对工件的一面进行加工后可以通过转动组件带动夹持组件转动,夹持组件转动带动其夹持的工件进行转动,从而可以对另一面进行加工,该装置可以在加工时转动工件,从而方便工作在刮边操作时进行多面加工,避免工作人员在加工一面后需要对工件进行重新拆卸、翻面和安装的步骤,大大提高了工作人员对工件进行刮毛边操作的工作效率。
在一个可选的实施例中,所述刮边组件包括滑块7和刮刀10,所述滑块7滑动设置在所述顶板4的底端,所述滑块7的底端设有气缸9,所述气缸9的伸缩杆竖直向下设置并与所述刮刀10连接,所述顶板4的底端设有用于驱动所述滑块7沿左右方向移动的驱动单元,通过气缸9带动刮刀10向下移动至加工位置后,通过驱动单元带动滑块7移动以此带动刮刀10移动对工件进行刮边操作。
在一个可选的实施例中,所述驱动单元包括第一固定块5、第一螺纹杆6和第一电机8,所述第一电机8和所述第一固定块5左右间隔设置在所述顶板4的底端,所述滑块7位于所述第一电机8和所述第一固定块5之间,其上沿左右方向设有第一螺纹通孔,所述第一螺纹杆6水平设置,其一端与所述第一固定块5转动连接,其另一端穿过所述第一螺纹杆6并与所述第一电机8的输出轴同轴连接,所述第一螺纹杆6与所述滑块7螺纹连接,通过第一电机8带动第一螺纹杆6转动,第一螺纹杆6转动带动与其螺纹连接的滑块7移动。
在一个可选的实施例中,所述夹持组件包括第一转轴12、第二转轴14、安装块15、滑动块16和第二螺纹杆18,所述第一转轴12和所述第二转轴14左右间隔设置并分别与两块所述安装板11相互靠近的一端转动连接,所述第一转轴12朝向所述第二转轴14的一端设有限位头13,所述第二转轴14朝向所述第一转轴12的一端设有安装块15,所述安装块15上设有供所述滑动块16滑动的滑槽,所述滑动块16滑动设置在所述滑槽内,其一端伸出所述滑槽,并沿左右方向设有第二螺纹通孔,所述第二螺纹杆18螺纹设置在所述第二螺纹通孔内,所述第二螺纹杆18上同轴设有所述限位头,两个所述限位头同轴设置,所述安装块15上设有用于对滑动块16进行限位的限位单元,根据工件的大小,移动滑动块16,将滑动块16移动至合适位置后,通过限位单元对其进行限位,并将工件放置于两个限位头13之间,通过固定安装块15的角度,转动第二螺纹杆18,第二螺纹杆18转动时靠近第一转轴12,从而两个限位头13之间距离变小,从而对工件完成夹持,通过移动滑动块16的位置可以有效地减少后续第二螺纹杆18的移动距离,从而使得对工件夹持更加轻松。
在一个可选的实施例中,所述限位单元包括螺栓17,所述安装块15上左右间隔设有多个与所述滑槽相互连通的第三螺纹通孔,所述螺栓17螺纹设置在所述第三螺纹通孔内,所述滑动块16上设有供所述第三螺纹通孔伸入的容纳槽,将滑动块16移动至合适位置后,转动螺栓17,螺栓17转动时移动进入容纳槽内,完成安装块15和滑动块16的限位。
在一个可选的实施例中,所述转动组件包括齿条板21、第二固定块22、第三螺纹杆23和第二电机24,所述第二转轴14的一端穿过所述安装板11并同轴设有齿轮20,所述齿条板21滑动设置在所述工作台1上并与所述齿轮20啮合连接,所述齿条板21沿前后方向设有第四螺纹通孔,所述第二固定块22和所述第二电机24前后间隔设置在所述工作台1上并分别位于所述齿条板21的前后两端,所述第三螺纹杆23的一端与所述第二电机24的输出轴同轴连接,其另一端穿过所述第四螺纹通孔并与所述第二固定块22转动连接,所述第三螺纹杆23与所述齿条板21螺纹连接,通过第二电机24带动第三螺纹杆23转动,第三螺纹杆23转动带动与其螺纹连接的齿条板21移动,齿条板21移动从而带动与其啮合的齿轮20转动,齿轮20转动带动与其同轴连接的第二转轴14转动,第二转轴14转动从而带动安装块15、滑动块16以及第二螺纹杆18转动,从而带动工件转动,并且由于齿条板21与第三螺纹杆23螺纹连接,从而第三螺纹杆23在没有外力的作用下使其转动时,齿条板21无法移动,从而对齿轮20进行限位,从而对第二转轴14进行限位,从而在对工件进行刮边操作时提高工作的稳定性。
在一个可选的实施例中,还包括安装架25、液压缸26和承载板27,所述工作台1上端设有第一开口,承载板27滑动设置在所述第一开口内,所述工作台1的底端设有安装架25,所述液压缸26的固定端与所述安装架25连接,其伸缩杆竖直向上设置并与所述承载板27连接,所述承载板27位于两个所述限位头13的下方,在对工件进行夹持时,将工件放置承载板27上,通过液压缸26带动承载板27向上移动从而带动工件向上移动,工件向上移动至两个限位头13中间,从而方便工作人员对工件进行夹持。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,其特征在于,包括工作台(1)、顶板(4)、所述顶板(4)位于所述工作台(1)上方并通过支撑板(3)与其连接,所述工作台(1)的底端设有支撑腿(2)、所述工作台(1)上左右间隔设有两块安装板(11),两块所述安装板(11)之间设有用于对工件进行夹持的夹持组件,所述工作台(1)上设有用于驱动所述夹持组件转动的转动组件,所述顶板(4)的底端设有刮边组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,其特征在于,所述刮边组件包括滑块(7)和刮刀(10),所述滑块(7)滑动设置在所述顶板(4)的底端,所述滑块(7)的底端设有气缸(9),所述气缸(9)的伸缩杆竖直向下设置并与所述刮刀(10)连接,所述顶板(4)的底端设有用于驱动所述滑块(7)沿左右方向移动的驱动单元。
3.根据权利要求2所述的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,其特征在于,所述驱动单元包括第一固定块(5)、第一螺纹杆(6)和第一电机(8),所述第一电机(8)和所述第一固定块(5)左右间隔设置在所述顶板(4)的底端,所述滑块(7)位于所述第一电机(8)和所述第一固定块(5)之间,其上沿左右方向设有第一螺纹通孔,所述第一螺纹杆(6)水平设置,其一端与所述第一固定块(5)转动连接,其另一端穿过所述第一螺纹杆(6)并与所述第一电机(8)的输出轴同轴连接,所述第一螺纹杆(6)与所述滑块(7)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,其特征在于,所述夹持组件包括第一转轴(12)、第二转轴(14)、安装块(15)、滑动块(16)和第二螺纹杆(18),所述第一转轴(12)和所述第二转轴(14)左右间隔设置并分别与两块所述安装板(11)相互靠近的一端转动连接,所述第一转轴(12)朝向所述第二转轴(14)的一端设有限位头(13),所述第二转轴(14)朝向所述第一转轴(12)的一端设有安装块(15),所述安装块(15)上设有供所述滑动块(16)滑动的滑槽,所述滑动块(16)滑动设置在所述滑槽内,其一端伸出所述滑槽,并沿左右方向设有第二螺纹通孔,所述第二螺纹杆(18)螺纹设置在所述第二螺纹通孔内,所述第二螺纹杆(18)上同轴设有所述限位头,两个所述限位头同轴设置,所述安装块(15)上设有用于对滑动块(16)进行限位的限位单元。
5.根据权利要求4所述的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,其特征在于,所述限位单元包括螺栓(17),所述安装块(15)上左右间隔设有多个与所述滑槽相互连通的第三螺纹通孔,所述螺栓(17)螺纹设置在所述第三螺纹通孔内,所述滑动块(16)上设有供所述第三螺纹通孔伸入的容纳槽。
6.根据权利要求4-5任一项所述的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,其特征在于,所述转动组件包括齿条板(21)、第二固定块(22)、第三螺纹杆(23)和第二电机(24),所述第二转轴(14)的一端穿过所述安装板(11)并同轴设有齿轮(20),所述齿条板(21)滑动设置在所述工作台(1)上并与所述齿轮(20)啮合连接,所述齿条板(21)沿前后方向设有第四螺纹通孔,所述第二固定块(22)和所述第二电机(24)前后间隔设置在所述工作台(1)上并分别位于所述齿条板(21)的前后两端,所述第三螺纹杆(23)的一端与所述第二电机(24)的输出轴同轴连接,其另一端穿过所述第四螺纹通孔并与所述第二固定块(22)转动连接,所述第三螺纹杆(23)与所述齿条板(21)螺纹连接。
7.根据权利要求4所述的一种汽车注塑零件加工用去毛边装置,其特征在于,还包括安装架(25)、液压缸(26)和承载板(27),所述工作台(1)上端设有第一开口,承载板(27)滑动设置在所述第一开口内,所述工作台(1)的底端设有安装架(25),所述液压缸(26)的固定端与所述安装架(25)连接,其伸缩杆竖直向上设置并与所述承载板(27)连接,所述承载板(27)位于两个所述限位头(13)的下方。
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