CN221146280U - 一种车辆光学饰件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车辆光学饰件，其包括设置有发光图案和视觉阴影的发光层，发光层具有多个区域，所述多个区域包括发光图案对应的至少一个第一区域、视觉阴影对应的至少一个第二区域、以及非发光图案和非视觉阴影的第三区域，第一区域的亮度大于第三区域的亮度，第三区域的亮度大于第二区域的亮度，发光图案和视觉阴影被设置为利用二者所产生的视觉对比，使该发光层具有立体感。根据本实用新型的车辆光学饰件，通过在发光层上设置与发光图案存在光影关系的视觉阴影，利用该视觉阴影与发光图案所产生的视觉对比，从而从视觉上让人产生发光图案的立体感。

Description

一种车辆光学饰件

技术领域

本实用新型涉及车辆，更具体地涉及一种车辆光学饰件。

背景技术

目前大多数的光学包覆饰件，无论是透光表皮、膜片、织物、真木、竹皮等，所呈现的图案均为平面化的二维视觉效果。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的图案仅呈现二维视觉效果的问题，本实用新型提供一种车辆光学饰件。

根据本实用新型的车辆光学饰件，其包括设置有发光图案和视觉阴影的发光层，发光层具有多个区域，所述多个区域包括发光图案对应的至少一个第一区域、视觉阴影对应的至少一个第二区域、以及非发光图案和非视觉阴影的第三区域，第一区域的亮度大于第三区域的亮度，第三区域的亮度大于第二区域的亮度，发光图案和视觉阴影被设置为利用二者所产生的视觉对比，使该发光层具有立体感。

优选地，多个第一区域的亮度不全部相同，和/或多个第二区域的亮度不全部相同。

优选地，至少部分视觉阴影的形状相对于至少部分发光图案的形状存在变形和/或拉伸。

优选地，视觉阴影与发光图案部分邻接，发光图案在视觉上部分重叠覆盖于视觉阴影之上；和/或视觉阴影不与发光图案邻接，发光图案在视觉上悬浮于发光层之上。

优选地，该车辆光学饰件还包括位于发光图案附近的环境结构，至少部分视觉阴影设置为模拟环境结构在发光层上的投影，视觉阴影的形状相对于至少部分环境结构的形状存在变形和/或拉伸。

优选地，视觉阴影与环境结构部分邻接，环境结构在视觉上部分重叠覆盖于视觉阴影之上。

优选地，该车辆光学饰件还包括外部光源，外部光源的光照路径中的部分光线被环境结构遮挡以在发光层上形成环境结构的投影。

优选地，立体感包括发光图案相对于发光层在不同高度和角度上的悬浮、上翘和/或直立。

优选地，所述发光层包括基层和位于基层的上表面和/或下表面的至少一个图案层，该图案层在第一、第二和第三区域具有不同的透光率。

优选地，所述发光层在第一、第二和第三区域具有不同的透光率。

优选地，该车辆光学饰件包括透明骨架、图案层和内部光源，透明骨架位于发光层和内部光源之间，图案层位于透明骨架的上方和/或下方。

优选地，该车辆光学饰件还包括透光膜片，透光膜片位于透明骨架的上方和/或下方，图案层位于透光膜片的上方和/或下方。

根据本实用新型的车辆光学饰件，通过在发光层上设置与发光图案存在光影关系的视觉阴影，利用该视觉阴影与发光图案所产生的视觉对比，让人产生发光图案位于视觉阴影之上的感觉，从而从视觉上让人产生发光图案的立体感。

附图说明

图1A是安装有根据本实用新型的车辆光学饰件的车辆的第一视图。

图1B是安装有根据本实用新型的车辆光学饰件的车辆的第二视图。

图1C是安装有根据本实用新型的车辆光学饰件的车辆的第三视图。

图2A是根据本实用新型的第一效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图2B是根据本实用新型的第二效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图2C是根据本实用新型的第三效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图2D是根据本实用新型的第四效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图2E是根据本实用新型的第五效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图2F是根据本实用新型的第六效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图2G是根据本实用新型的第七效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图2H是根据本实用新型的第八效果例的车辆光学饰件的效果示意图。

图3A是根据本实用新型的第一结构例的车辆光学饰件的结构示意图。

图3B是根据本实用新型的第二结构例的车辆光学饰件的结构示意图。

图3C是根据本实用新型的第三结构例的车辆光学饰件的结构示意图。

图4A示出根据本实用新型的应用例的车辆光学饰件的第一状态。

图4B示出根据本实用新型的应用例的车辆光学饰件的第二状态。

图4C示出根据本实用新型的应用例的车辆光学饰件的第三状态。

图4D示出根据本实用新型的应用例的车辆光学饰件的第四状态。

图4E示出根据本实用新型的应用例的车辆光学饰件的第五状态。

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。

根据本实用新型的车辆光学饰件可以安装在车辆的如图1A所示的前后车门DP、仪表板IP和中控台CNSL上，也可以安装在车辆的如图1B所示的车内顶C上，还可以安装在车辆的如图1C所示的座椅扶手SA、座椅靠背SB和头枕H上，使其相应表面产生视觉立体感。

如图2A所示，根据本实用新型的第一效果例的车辆光学饰件通过在发光图案210周围设置视觉阴影310后，从视觉上形成发光图案210周围相关环境结构400的光照投影，从而形成发光图案210为位于发光层100及视觉阴影310上方的视觉感受，从而实现视觉空间立体感，即形成一个位于环境结构400上方的虚拟光源，照射环境结构400使其在发光层100上形成投影的效果，即视觉阴影310，同时形成一个位于发光层100与环境结构400相接处的光源所发出的光投射在发光层100上产生反射的效果。应该理解，视觉阴影是由发光层和背光光源形成的，投影则是由外部光源的光照路径中的部分光线被遮挡形成的。

如图2B所示，根据本实用新型的第二效果例的车辆光学饰件通过在发光图案210周围设置视觉阴影310后，从视觉上形成发光图案210于发光层100上的光照阴影，形成发光图案210上翘于发光层100上的立体效果。发光图案210上翘于发光层100，并且形成一个位于发光图案210上端的虚拟光源，照射发光图案210使其在发光层100上形成投影的效果，即视觉阴影310。

如图2C所示，根据本实用新型的第三效果例的车辆光学饰件通过在发光图案210周围设置视觉阴影310后，从视觉上形成发光图案210于发光层100上的光照阴影，形成发光图案210悬浮于发光层100之上的立体效果，即形成一个位于发光图案210左上侧、发光层100上方的虚拟光源，照射发光图案210使其在发光层100上形成投影的效果，即视觉阴影310。

如图2D所示，根据本实用新型的第四效果例的车辆光学饰件通过在发光图案210周围设置视觉阴影310后，从视觉上形成发光图案210于发光层100上的光照阴影，形成发光图案210悬浮于发光层100之上的立体效果，即形成一个位于发光图案210左上侧、发光层100上方的虚拟光源，照射发光图案210使其在发光层100上形成投影的效果，即视觉阴影310。

如图2E所示，根据本实用新型的第五效果例的车辆光学饰件通过在发光图案210周围设置视觉阴影310后，从视觉上形成发光图案210于发光层100上的光照阴影，形成发光图案210立于发光层100上与其形成夹角的立体效果，即形成一个位于发光图案210左下侧、紧贴发光层100的虚拟光源，照射发光图案210使其在发光层100上形成投影的效果，即视觉阴影310。

如图2F所示，根据本实用新型的第六效果例的车辆光学饰件通过在发光图案210周围设置视觉阴影310后，从视觉上形成发光图案210于发光层100上的光照阴影，形成发光图案210悬浮并与发光层100成夹角的立体效果，即形成一个位于发光图案210左下侧、发光层100上方的虚拟光源，照射发光图案210使其在发光层100上形成投影的效果，即视觉阴影310。

如图2G所示，根据本实用新型的第七效果例的车辆光学饰件通过在第一发光图案210及第二发光图案220周围设置第一视觉阴影310后，从视觉上形成第一发光图案210于第二发光图案220上的光照阴影(第二发光图案220位于发光层100的表面上)，形成第一发光图案210悬浮于第二发光图案220的立体效果，即形成一个位于发光图案210正上方的虚拟光源，照射发光图案210使其在位于发光层100上的平面220上形成投影的效果，即视觉阴影310。

如图2H所示，根据本实用新型的第八效果例的车辆光学饰件通过在第一发光图案210及第二发光图案220周围设置第一视觉阴影310及第二视觉阴影320后，从视觉上形成第一发光图案210和第二发光图案220的光照阴影，形成第一发光图案210悬浮于第二发光图案220，同时第二发光图案220悬浮于发光层100上的立体效果，即形成一个位于发光图案210，220左侧上方的虚拟光源，照射发光图案210，220使其分别在发光层100上的平面220上和发光层100上形成投影且发光图案210悬浮于发光图案220上方的效果，即视觉阴影310，320。

应该理解，上面八个效果例仅作为示例而非限制，根据本实用新型的车辆光学饰件通过在发光层100上设置发光图案210，220和视觉阴影310，320，人为将发光层100划分为三个区域，发光图案210，220对应的第一区域的亮度最高，视觉阴影310，320对应的第二区域的亮度最暗，剩下的第三区域为非发光图案和非视觉阴影区域，第三区域的亮度介于发光图案210，220和视觉阴影310，320之间。

特别地，发光图案210，220和视觉阴影310，320存在光影关系，利用视觉阴影310，320与发光图案210，220所产生的视觉对比，让人产生发光图案210，220位于视觉阴影310，320之上的感觉，从而从视觉上让人产生发光图案210，220的立体感。应该理解，发光图案和视觉阴影存在对应关系，发光层上可同时存在多组相互对应的发光图案和视觉阴影，例如发光图案210对应视觉阴影310，发光图案220对应视觉阴影320。一个发光图案可以对应多个视觉阴影，即模拟的立体效果中存在多个光源照射同一发光图案；多个发光图案也可对应同一个视觉阴影，即模拟的立体效果中多个发光图案在光源照射下其视觉阴影存在重叠。同一组中的发光图案与视觉阴影才存在位置与形状关系。

由于需要从视觉上明显感知到第一、第二和第三区域的差别，因此第一、第二和第三区域的不同亮度的区间相差较大。关于发光图案210，220和视觉阴影310，320，为了体现更为逼真的立体感，第一和第二区域的亮度区间中可以再设置几个小亮度差别的亮度区间。

关于发光图案210，220和视觉阴影310，320的光影关系可以但不仅限于下述的对应关系：

A)视觉阴影310，320的形状作为发光图案210，220周围的环境结构400的阴影。从形状角度，其可以具备与环境结构400局部区域类似的形状特征，但作为环境结构400的阴影，视觉阴影310，320的形状比例相对环境结构400局部区域的形状可以存在一定的变形、拉伸等变化。从位置关系上，由于视觉阴影310，320作为环境结构400的阴影，且同时作为发光图案210，220立体感的衬托，通常视觉阴影310，320需要与发光图案210，220部分邻接，且发光图案210，220从视觉上为重叠覆盖于视觉阴影310，320之上。

B)视觉阴影310，320的形状作为发光图案210，220的阴影。从形状角度，其可以具备与发光图案210，220局部或整体区域类似的形状特征，但作为发光图案210，220的阴影，视觉阴影310，320的形状比例相对发光图案210，220局部或整体区域的形状可以存在一定的变形、拉伸等变化。从位置关系上，由于视觉阴影310，320作为发光图案210，220的阴影起到发光图案210，220立体感的衬托，视觉阴影310，320可以与发光图案210，220部分邻接，且发光图案210，220从视觉上为重叠覆盖于视觉阴影310，320之上，也可以位于发光图案210，220的附近不与发光图案210，220有重叠关系。

C)视觉阴影310，320的形状，部分作为发光图案210，220周围的环境结构400的阴影，部分作为发光图案210，220的阴影。视觉阴影310，320作为发光图案210，220周围的环境结构阴影的相关形状及位置关系参考上述A)中的相关描述；视觉阴影310，320作为发光图案210，220阴影的相关形状及位置关系参考上述B)中的相关描述。

视觉阴影310，320与发光图案210，220存在对应视觉光影关系，该视觉阴影310，320可以是发光图案210，220周围的环境结构400假设或真实被某光源照射后于发光层100上，可与发光图案210，220形成垂直于发光层100方向空间视觉对比的影；也可以是从假想的角度假设发光图案210，220立体于发光层100之上后某光源发出的光照射发光图案210，220后于发光层100上所形成的影，所述的立体可以是不同高度和角度的悬浮、上翘、直立等等存在垂直于发光层方向上空间高度对比关系的概念。

视觉阴影310，320与发光图案210，220的视觉对比存在多种方案，利用所设置的视觉阴影310，320与发光图案210，220形成视觉对比，从而让人产生发光图案210，220视觉立体感的概念，作为举例，可以但不局限于有以下列举的结构例来让视觉阴影310，320与发光图案210，220形成视觉对比。

发光层100(如图3A，图3B和图3C所示)

可以是目前传统汽车内饰发光层的相关材质，如：透光表皮、透光织物、透光竹皮、透光木皮、透光膜片、透光涂层、透光PVD、透光外壳等。

发光层100远离内部光源710的面为发光层正面110。

发光层100靠近内部光源710的面为发光层反面120。

发光层100上非发光图案210，220及非视觉阴影310，320区域的亮度通常介于发光图案210，220及视觉阴影310，320之间，其亮度通过以下几种方式实现：

A)通过在发光层100的内部设置不同透光率的图案层，利用内部光源710，从发光层100内部往外部照射，当光线穿透设置了不同透光率的非发光图案210，220及非视觉阴影区域的图案层后，响应的光从发光层100内部往外部透出，即通过背透的方式在发光面板100上产生不同亮度。具体地，发光层100包括基层和位于基层的上表面和/下表面的至少一个图案层，其中，基层均匀透光，图案层在各区域具有不同的透光率。

图案层可以设置在：

发光层材质的背面120。

发光层材质内部的透明骨架正面510。

发光层材质内部的透明骨架背面520。

发光层材质内部的膜片600上。

图案层可以通过IMD、印刷、刷漆、喷漆、喷墨、贴膜等方法进行于对应表面的设置。

B)通过在发光层正面110设置不同透光率的图案层，利用内部光源710，从发光层100内部往外部照射，当光线穿透设置了不同透光率的非发光图案210，220及非视觉阴影区域的图案层后，响应的光从发光层100内部往外部透出，即通过背透的方式在发光面板100上产生不同亮度。

图案层可以通过IMD、印刷、刷漆、喷漆、喷墨、贴膜等方法进行于对应表面的设置；

注：A、B两个方案为背透方案，背透方案的图案层可以从以上A、B所介绍的几种潜在可设置的表面及工艺方法中选择其中一种或几种组合的方式实现。

C)被环境光或外部光源720照亮。

透明骨架500(如图3A，图3B和图3C所示)

透明骨架500远离内部光源710的面为发光层正面510。

透明骨架500靠近内部光源710的面为发光层反面520。

色彩：无色透明或带色透明。

内部光源710(如图3A，图3B和图3C所示)

可以是矩阵式LED的PCB灯板、也可以是能够通过光源照射后发光的导光条、导光板、匀光膜、匀光板、发光薄膜、或发光光纤等。

透光膜片600

透光膜片600的作用主要是作为设置不同透光率图案层的载体之一，若使用方案中无需于透光膜片上设置不同透光率图案层，则可取消透光膜片600，如图3A所示为取消透光膜片600的结构层级，如图3B和图3C所示为带有透光膜片600的结构层。

透光膜片600可以位于透明骨架500的正面510(如图3B所示)，也可以位于透明骨架500的反面520(如图3C所示)。

透光膜片600覆合于透明骨架500上，其覆合形式包括但不局限于：粘贴、INS、IML、TOM、吸塑等。

环境结构400、外部光源720

环境结构400和外部光源720主要的作用为：在发光层100的外部设置外部光源720，外部光源720光照路径中的部分光线被环境结构400遮挡，并在发光层100上形成由自然阴影所形成的视觉阴影310，320，此视觉阴影310，320与发光图案210，220形成视觉对比，从视觉上产生发光图案210，220立体的效果。这种视觉阴影310，320的实现方式，为实现视觉阴影310，320的方式之一。若实际设计意图中非使用这种方式实现视觉阴影310，320，环境结构400及外部光源720可被取消。

环境结构400可以是发光层100部件自身延展的一部分，也可以是发光层100周围的其它结构或部件。

外部光源720可以是矩阵式LED的PCB灯板、线型排布的LED的PCB灯板、灯带、点光源等，也可以是能够通过光源照射后发光的导光条、导光板、匀光膜、匀光板、发光薄膜、或发光光纤等。

发光图案210，220

发光图案210，220的亮度对比视觉阴影310，320及发光层100为最高，它可以通过以下几种方式实现：

A)通过在发光层100的内部设置不同透光率的图案层，利用内部光源710，从发光层100内部往外部照射，当光线穿透设置了不同透光率的发光图案210，220的图案层后，发光图案210，220的图案从发光层100内部往外部透出，即通过背透的方式在发光面板100上产生发光图案210，220。

图案层可以设置在：

发光层材质的背面120。

发光层材质内部的透明骨架正面510。

发光层材质内部的透明骨架背面520。

发光层材质内部的膜片上600。

图案层可以通过IMD、印刷、刷漆、喷漆、喷墨、贴膜等方法进行于对应表面的设置。

B)通过在发光层正面110设置不同透光率的图案层，利用内部光源710，从发光层100内部往外部照射，当光线穿透设置了不同透光率的发光图案210，220的图案层后，发光图案210，220的图案从发光层100内部往外部透出，即通过背透的方式在发光面板100上产生发光图案210，220。

图案层可以通过IMD、印刷、刷漆、喷漆、喷墨、贴膜等方法进行于对应表面的设置；

注：A、B两个方案为背透方案，背透方案的图案层可以从以上A、B所介绍的几种潜在可设置的表面及工艺方法中选择其中一种或几种组合的方式实现。

视觉阴影310，320

视觉阴影310，320的亮度对比发光图案210，220及发光层100为最暗，它可以通过以下几种方式实现：

A)通过在发光层100的内部设置不同透光率的图案层，利用内部光源710，从发光层100内部往外部照射，当光线穿透设置了不同透光率的视觉阴影310，320的图案层后，视觉阴影310，320的图案从发光层100内部往外部透出，即通过背透的方式在发光面板100上产生视觉阴影310，320。

图案层可以设置在：

发光层材质的背面120。

发光层材质内部的透明骨架正面510。

发光层材质内部的透明骨架背面520。

发光层材质内部的膜片上600。

图案层可以通过IMD、印刷、刷漆、喷漆、喷墨、贴膜等方法进行于对应表面的设置。

B)通过在发光层正面110设置不同透光率的图案层，利用内部光源710，从发光层100内部往外部照射，当光线穿透设置了不同透光率的视觉阴影310，320的图案层后，视觉阴影310，320的图案从发光层100内部往外部透出，即通过背透的方式在发光面板100上产生视觉阴影310，320。

图案层可以通过IMD、印刷、刷漆、喷漆、喷墨、贴膜等方法进行于对应表面的设置；

注：A、B两个方案为背透方案，背透方案的图案层可以从以上A、B所介绍的几种潜在可设置的表面及工艺方法中选择其中一种或几种组合的方式实现。

C)在透光表100外部设置外部光源710与环境结构400，外部光源720光照路径中的部分光线被环境结构400遮挡，并在发光层100上形成由自然阴影所形成的视觉阴影310，320。

可于任何传统使用发光层的产品上运用根据本实用新型的视觉立体方案，通过点亮位于发光层上的视觉阴影及发光图案形成视觉空间对比，使得传统发光层的发光图案产生立体视觉感。

同时，通过光源的软件编程，可实现非常丰富的光影立体视觉效果，以适配汽车各使用场景。如图4A到如图4E所示，若通过光源的动态亮度从渐暗到渐亮或从渐亮到渐暗的变化，配合光源各区域的顺序并且渐渐的点亮或熄灭，可实现立体于发光层100上的发光图案210，220被一不断升起的光源逐步顺序照亮或随着不断落下的光源逐步顺序变暗的效果，也可以将逐步顺序照亮及逐步顺序变暗做往复循环，可很好适配于车内迎宾、送别、充电等待场景。除此之外也可通过光源配合音乐以一定速度的顺序流水式的填充消退、或配合音乐节拍做局部亮灭、变色等从而实现车内的灯光音乐律动效果等，在此不再赘述。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围，本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。本实用新型未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (12)

1.一种车辆光学饰件，其特征在于，该车辆光学饰件包括设置有发光图案和视觉阴影的发光层，发光层具有多个区域，所述多个区域包括发光图案对应的至少一个第一区域、视觉阴影对应的至少一个第二区域、以及非发光图案和非视觉阴影的第三区域，第一区域的亮度大于第三区域的亮度，第三区域的亮度大于第二区域的亮度，发光图案和视觉阴影被设置为利用二者所产生的视觉对比，使该发光层具有立体感。

2.根据权利要求1所述的车辆光学饰件，其特征在于，多个第一区域的亮度不全部相同，和/或多个第二区域的亮度不全部相同。

3.根据权利要求1所述的车辆光学饰件，其特征在于，至少部分视觉阴影的形状相对于至少部分发光图案的形状存在变形和/或拉伸。

4.根据权利要求3所述的车辆光学饰件，其特征在于，视觉阴影与发光图案部分邻接，发光图案在视觉上部分重叠覆盖于视觉阴影之上；和/或视觉阴影不与发光图案邻接，发光图案在视觉上悬浮于发光层之上。

5.根据权利要求1所述的车辆光学饰件，其特征在于，该车辆光学饰件还包括位于发光图案附近的环境结构，至少部分视觉阴影设置为模拟环境结构在发光层上的投影，视觉阴影的形状相对于至少部分环境结构的形状存在变形和/或拉伸。

6.根据权利要求5所述的车辆光学饰件，其特征在于，视觉阴影与环境结构部分邻接，环境结构在视觉上部分重叠覆盖于视觉阴影之上。

7.根据权利要求5所述的车辆光学饰件，其特征在于，该车辆光学饰件还包括外部光源，外部光源的光照路径中的部分光线被环境结构遮挡以在发光层上形成环境结构的投影。

8.根据权利要求1所述的车辆光学饰件，其特征在于，立体感包括发光图案相对于发光层在不同高度和角度上的悬浮、上翘和/或直立。

9.根据权利要求1所述的车辆光学饰件，其特征在于，所述发光层包括基层和位于基层的上表面和/或下表面的至少一个图案层，该图案层在第一、第二和第三区域具有不同的透光率。

10.根据权利要求1所述的车辆光学饰件，其特征在于，所述发光层在第一、第二和第三区域具有不同的透光率。

11.根据权利要求1所述的车辆光学饰件，其特征在于，该车辆光学饰件包括透明骨架、图案层和内部光源，透明骨架位于发光层和内部光源之间，图案层位于透明骨架的上方和/或下方。

12.根据权利要求11所述的车辆光学饰件，其特征在于，该车辆光学饰件还包括透光膜片，透光膜片位于透明骨架的上方和/或下方，图案层位于透光膜片的上方和/或下方。