CN221120010U - 一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,包括仰拱上部模板、位于仰拱上部模板下方的仰拱下部模板、设置在仰拱上部模板上的仰拱回填模板以及用于连接仰拱上部模板和仰拱下部模板的模板翻转构件;仰拱上部模板与仰拱下部模板之间形成有用于放置仰拱环向中埋式止水带的安装间隙,仰拱上部模板和所述仰拱回填模板之间形成有回填卡槽。本实用新型通过分节段模板设置有利于人工搬运,更为便捷;通过上下模板结构设置并预留环向中埋式止水带安装位置,提高了环向止水带的安装及固定质量。并且通过上下模板翻转构件设置,可实现便捷拆模。此外,上模板预留仰拱回填模板安装卡槽,利于后续施工过程中仰拱回填浇筑。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道仰拱施工技术领域,具体涉及一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板。
背景技术
随着国家高速公路建设网的全面铺开,公路工程隧道逐渐增多,尤其以长大隧道、特长隧道为主,公路隧道建设也逐步迈向标准化、机械化施工。仰拱施工作为隧道施工中一重要环节,其施工组织与管理模式愈加完善、施工设备及配套技术愈加成熟。
隧道仰拱施工过程中,仰拱模板通常为项目自制模板,模板适用性低且环向中埋式止水带安装及固定效果差。为满足仰拱施工需求与提高仰拱环向中埋式止水带安装质量,市面上出现了整体式仰拱施工模板或厂家定制仰拱端头模板。该类模板主要采用整体式结构,分上下两层模板,中间设置仰拱环向中埋式止水带安装限位装置,从一定程度上解决了仰拱环向中埋式止水带的安装质量问题,但由于该类模板需上下两层结构拼装、采用限位钢筋焊接固定且未设置仰拱回填模板结构,其模板安装操作不便,不易脱模,通用性较差,仰拱浇筑后无法有效与仰拱回填施工衔接,大大限制了仰拱及仰拱回填施工的工作效率。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,包括仰拱上部模板、位于仰拱上部模板下方的仰拱下部模板、设置在仰拱上部模板上的仰拱回填模板以及用于连接仰拱上部模板和仰拱下部模板的模板翻转构件;
仰拱上部模板与仰拱下部模板之间形成有用于放置仰拱环向中埋式止水带的安装间隙,仰拱上部模板和所述仰拱回填模板之间形成有回填卡槽。
进一步地,仰拱上部模板上设置有仰拱上模连接扣,相邻仰拱上部模板通过仰拱上模连接扣可拆卸连接。
进一步地,仰拱下部模板上设置有仰拱下模连接扣,相邻所述仰拱下部模板通过仰拱下模连接扣可拆卸连接。
进一步地,模板翻转构件包括设置在仰拱上部模板上的翻转上部构件以及设置在仰拱下部模板上的翻转下部构件,仰拱上部模板与仰拱下部模板通过翻转上部构件、翻转下部构件进行翻转固定。
进一步地,仰拱上部模板上活动连接有仰拱模板支撑杆。
进一步地,仰拱模板支撑杆通过支撑杆连接扣活动连接在仰拱上部模板上。
进一步地,仰拱下部模板上设置有仰拱下部中隔板。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型所提供的一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,通过分节段模板设置有利于人工搬运,更为便捷;通过上下模板结构设置并预留环向中埋式止水带安装位置,提高了环向止水带的安装及固定质量。并且通过上下模板翻转构件设置,可实现便捷拆模。此外,上模板预留仰拱回填模板安装卡槽,利于后续施工过程中仰拱回填浇筑。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图;
图3为本实用新型中模板翻转构件结构示意图;
图4为本实用新型中施工作业示意图;
图1至图4中所示附图标记分别表示为:1-仰拱上部模板,2-仰拱下部模板,3-仰拱回填模板,4-模板翻转构件,5-安装间隙,6-回填卡槽,7-仰拱上模连接扣,8-仰拱下模连接扣,40-翻转上部构件,41-翻转下部构件,9-仰拱模板支撑杆,10-支撑杆连接扣,11-仰拱下部中隔板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图4所示,一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,包括仰拱上部模板1、位于仰拱上部模板1下方的仰拱下部模板2、设置在仰拱上部模板1上的仰拱回填模板3以及用于连接仰拱上部模板1和仰拱下部模板2的模板翻转构件4。
仰拱上部模板1、仰拱下部模板2为多段式,仰拱上部模板1上设置有仰拱上模连接扣7,相邻仰拱上部模板1通过仰拱上模连接扣7可拆卸连接。仰拱下部模板2上设置有仰拱下模连接扣8,相邻仰拱下部模板2通过仰拱下模连接扣8可拆卸连接,通过连接扣的设计,可根据不同仰拱地形进行仰拱端头模板拼装,有效提高了仰拱模板的适用性,降低了产业工人作业强度,便于仰拱端头模板安装。上下钢模通用翻转构件连接,中间预留仰拱环向中埋式止水带安装位置,仰拱下部端头模板拼接完成后,通过翻转扣件固定环向中埋式止水带,并连接仰拱上部模板1。
仰拱上部模板1与仰拱下部模板2之间形成有用于放置仰拱环向中埋式止水带的安装间隙5,仰拱上部模板1和仰拱回填模板3之间形成有回填卡槽6,仰拱上部模板1上活动连接有仰拱模板支撑杆9。优选地,仰拱模板支撑杆9通过支撑杆连接扣10活动连接在仰拱上部模板1上。整体模板固定到位后,采用仰拱支撑杆进行加固限位,防止模板移位。仰拱上部模板1预留仰拱回填模板3卡槽,后续嵌入仰拱回填模板3,并于接缝处填充泡沫封闭,便于仰拱回填浇筑。
模板翻转构件4包括设置在仰拱上部模板1上的翻转上部构件40以及设置在仰拱下部模板2上的翻转下部构件41,仰拱上部模板1与仰拱下部模板2通过翻转上部构件40、翻转下部构件41进行翻转固定。
此外,本实用新型中,仰拱下部模板2上设置有仰拱下部中隔板11。仰拱下部中隔板11作为加强肋板,用于增强整体的稳定性,提高结构性能。
以上仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,其特征在于,包括仰拱上部模板(1)、位于所述仰拱上部模板(1)下方的仰拱下部模板(2)、设置在所述仰拱上部模板(1)上的仰拱回填模板(3)以及用于连接所述仰拱上部模板(1)和仰拱下部模板(2)的模板翻转构件(4);
所述仰拱上部模板(1)与所述仰拱下部模板(2)之间形成有用于放置仰拱环向中埋式止水带(100)的安装间隙(5),所述仰拱上部模板(1)和所述仰拱回填模板(3)之间形成有回填卡槽(6)。
2.根据权利要求1所述的隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,其特征在于,所述仰拱上部模板(1)上设置有仰拱上模连接扣(7),相邻所述仰拱上部模板(1)通过所述仰拱上模连接扣(7)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,其特征在于,所述仰拱下部模板(2)上设置有仰拱下模连接扣(8),相邻所述仰拱下部模板(2)通过所述仰拱下模连接扣(8)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,其特征在于,所述模板翻转构件(4)包括设置在所述仰拱上部模板(1)上的翻转上部构件(40)以及设置在所述仰拱下部模板(2)上的翻转下部构件(41),所述仰拱上部模板(1)与仰拱下部模板(2)通过翻转上部构件(40)、翻转下部构件(41)进行翻转固定。
5.根据权利要求1所述的隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,其特征在于,所述仰拱上部模板(1)上活动连接有仰拱模板支撑杆(9)。
6.根据权利要求5所述的隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,其特征在于,所述仰拱模板支撑杆(9)通过支撑杆连接扣(10)活动连接在仰拱上部模板(1)上。
7.根据权利要求1至6任一项所述的隧道仰拱环向中埋式止水带安装及固定端头模板,其特征在于,所述仰拱下部模板(2)上设置有仰拱下部中隔板(11)。
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