CN221117871U - 一种可调节式柱车操作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柱车操作辅助设备技术领域，公开了一种可调节式柱车操作台，包括台面，所述台面的上侧左部设置有机体，所述台面的上侧中部设置有柱体，所述台面的上侧右部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘靠近柱体的一侧固定连接有套壳，所述套壳远离转盘的一端固定连接有环套，所述套壳的内部设置有电动推杆。本实用新型中，通过夹爪、固定轴块、滑动转套、防滑齿和电动推杆的配合，夹住需加工的箱包，通过电机、移动板、外壳、移动板、电动机和螺纹杆的配合，使得所需加工的箱包可进行多角度位置调整，且通过压簧、扭簧、卡块、卡槽、拆卸杆和中空管的配合，使得拆卸更换柱体更加便利。

Description

一种可调节式柱车操作台

技术领域

本实用新型涉及柱车操作辅助设备技术领域，尤其涉及一种可调节式柱车操作台。

背景技术

随着时代的进步，人们生活水平逐渐提升，越来越多的人在空闲时外出旅游，人们对于行李箱和各类包等的追求日渐提高，随着技术发展，生产水平提高，为了更好地生产制作各类箱包，更适配箱包制作的柱车出现，柱车便于将箱包等立体物件套放在其上，进行缝制，使用柱车时往往需要工作台对其进行辅助搭配，以此更便于对所需加工的箱包进行操作。

目前市面上现有的柱车操作台大都只是单纯的一个固定平面台，仅可将柱体安装在台面上，将所需加工的箱包套放在柱体上进行后续操作，操作过程中需人工手动扶持控制箱包移动进行缝制，需耗费较大人力，人工操控也具有一定误差，不利于保障所制作的箱包质量。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种可调节式柱车操作台，旨在改善操作过程中需人工手动扶持控制箱包移动进行缝制，需耗费较大人力，人工操控也具有一定误差，不利于保障所制作的箱包质量，且大多数市面现有的柱车操作台台面上的柱体都是通过螺栓连接，当需拆卸更换新的柱体或更换不同长度的柱体时往往需其他工具配合，不够便利的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可调节式柱车操作台，包括台面，所述台面的上侧左部设置有机体，所述台面的上侧中部设置有柱体，所述台面的上侧右部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转盘，所述转盘靠近柱体的一侧固定连接有套壳，所述套壳远离转盘的一端固定连接有环套，所述套壳的内部设置有电动推杆，所述电动推杆远离环套的一端固定连接在转盘靠近套壳的一侧，所述电动推杆远离转盘的一端固定连接有多个连接轴块，所述连接轴块的中部转动连接有夹爪。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述环套远离套壳的一端固定连接有多个固定轴块，所述固定轴块的中部转动连接有滑动转套，所述夹爪滑动连接在滑动转套的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹爪靠近连接轴块的一侧固定连接有防滑齿，所述防滑齿的材质为硬橡胶。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述台面的下侧固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板下部相向的一侧通过底板相连接，所述台面的左部设置有开口，所述台面的右部设置有通槽，所述机体的下侧固定连接有连接件，所述连接件的下侧固定连接有直线驱动器，所述直线驱动器远离连接件的一端固定连接在底板的上侧，所述通槽的下侧设置有槽盒，所述槽盒的后侧固定连接有电动机，所述电动机的输出端固定连接有螺纹杆，所述电机的外部固定连接有外壳，所述外壳的下侧固定连接有移动板，所述移动板的下部螺纹连接在螺纹杆的外周，所述槽盒的下侧与底板的上侧通过两根电动缸相连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接件设置在开口的中部，所述开口的大小与连接件和机体下部的大小相对应，所述移动板滑动连接在通槽的中部，所述槽盒的左右两侧内壁均设置有轨道槽，所述移动板的下部左右两侧分别滑动连接在两个轨道槽的中部，所述转盘设置在外壳的外部，所述螺纹杆远离电动机的一端转动连接在槽盒远离电动机的一端内侧中部，所述槽盒靠近电动机的一侧固定连接有保护盒，所述电动机设置在保护盒的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述柱体的内部滑动连接有中空管，所述中空管的内部滑动连接有拆卸杆，所述中空管的内底部与拆卸杆的底部通过压簧相连接，所述拆卸杆的中部设置有内腔，所述内腔的内壁底部转动连接有卡块，所述卡块的中部与内腔的内壁通过扭簧相连接，所述台面的中部与中空管相对应的位置设置有插接孔，所述插接孔的内壁设置有卡槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡块设置在卡槽的中部，所述中空管的一侧设置有，所述拆卸杆的凸起侧设置在滑槽的中部，所述中空管的顶部固定连接有定位块，所述柱体的一侧设置有滑动槽，所述定位块的一端设置在滑动槽的中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位块设置在滑动槽中部的一端设置在拆卸杆凸起侧的正上方，所述拆卸杆的凸起侧设置在滑动槽的中部，所述柱体的底部与中空管相对应的位置设置有通口。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过夹爪、固定轴块、滑动转套、防滑齿和电动推杆的配合，使得夹爪在滑动转套中部滑动且在滑动转套的转动下使得夹爪收紧，从而夹住需加工的箱包，并通过电机、移动板、外壳、移动板、电动机和螺纹杆的配合，使得所需加工的箱包可进行多角度位置调整，解决了操作过程中需人工手动扶持控制箱包移动进行缝制，需耗费较大人力，人工操控也具有一定误差，不利于保障所制作的箱包质量的问题。

2、本实用新型中，通过压簧、扭簧、卡块、卡槽、拆卸杆和中空管的配合，在按下拆卸杆时，拆卸杆在中空管中滑动，将压簧下压，使得卡块在中空管内壁的挤压下将扭簧压缩，从而卡块脱离卡槽，收回至内腔，同时向上拨动定位块，由此使得中空管收回主板的内部，从而使得柱体与台面分离，由此解决了大多数市面现有的柱车操作台台面上的柱体都是通过螺栓连接，当需拆卸更换新的柱体或更换不同长度的柱体时往往需其他工具配合，不够便利的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的立体示意图；

图2为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的连接件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的插接孔的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的机体的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的螺纹杆的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的转盘的结构示意图；

图7为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的夹爪的结构示意图；

图8为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的环套的结构示意图；

图9为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的柱体的结构示意图；

图10为本实用新型提出的一种可调节式柱车操作台的卡槽的结构示意图。

图例说明：

1、台面；2、柱体；3、移动板；4、滑动槽；5、中空管；6、拆卸杆；7、定位块；8、插接孔；9、外壳；10、环套；11、连接轴块；12、夹爪；13、转盘；14、电机；15、固定轴块；16、滑动转套；17、防滑齿；18、电动推杆；19、套壳；20、滑槽；21、内腔；22、卡槽；23、扭簧；24、压簧；25、卡块；26、机体；27、支撑板；28、底板；29、直线驱动器；30、电动缸；31、槽盒；32、电动机；33、螺纹杆；34、轨道槽；35、连接件；36、通槽；37、开口；38、保护盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-10，本实用新型提供的一种实施例：一种可调节式柱车操作台，包括台面1，台面1的上侧左部设置有机体26，台面1的上侧中部设置有柱体2，台面1的上侧右部设置有电机14，电机14的输出端固定连接有转盘13，转盘13靠近柱体2的一侧固定连接有套壳19，套壳19远离转盘13的一端固定连接有环套10，套壳19的内部设置有电动推杆18，电动推杆18远离环套10的一端固定连接在转盘13靠近套壳19的一侧，电动推杆18远离转盘13的一端固定连接有多个连接轴块11，连接轴块11的中部转动连接有夹爪12，使得所需加工的箱包处于多个夹爪12的中间位置，启动电动推杆18，使其收缩回拉，进而将连接轴块11向套壳19的内部拉动，因为连接轴块11的中部转动连接夹爪12，固定轴块15的中部转动连接有滑动转套16，夹爪12滑动连接在滑动转套16的中部，所以电动推杆18回拉，夹爪12在滑动转套16中部滑动且在滑动转套16的转动下使得夹爪12收紧，从而夹住所需加工材料。

环套10远离套壳19的一端固定连接有多个固定轴块15，固定轴块15的中部转动连接有滑动转套16，夹爪12滑动连接在滑动转套16的中部，夹爪12靠近连接轴块11的一侧固定连接有防滑齿17，防滑齿17的材质为硬橡胶，此材质可保障夹爪12在夹持过程中不损伤材料，台面1的下侧固定连接有两个支撑板27，两个支撑板27下部相向的一侧通过底板28相连接，台面1的左部设置有开口37，台面1的右部设置有通槽36，机体26的下侧固定连接有连接件35，连接件35的下侧固定连接有直线驱动器29，直线驱动器29远离连接件35的一端固定连接在底板28的上侧，通槽36的下侧设置有槽盒31，槽盒31的后侧固定连接有电动机32，电动机32的输出端固定连接有螺纹杆33，电机14的外部固定连接有外壳9，外壳9的下侧固定连接有移动板3，移动板3的下部螺纹连接在螺纹杆33的外周，槽盒31的下侧与底板28的上侧通过两根电动缸30相连接，当柱体2进行更换，长度不同时，可通过电动缸30和直线驱动器29对槽盒31和连接件35及其上结构的高度进行调整，以便于与柱体2的长度适配，连接件35设置在开口37的中部，开口37的大小与连接件35和机体26下部的大小相对应，移动板3滑动连接在通槽36的中部，此结构可保障机体26和移动板3进行位置调整时不受影响，槽盒31的左右两侧内壁均设置有轨道槽34，移动板3的下部左右两侧分别滑动连接在两个轨道槽34的中部，此结构可使得移动板3在槽盒31中滑动时更加稳定，转盘13设置在外壳9的外部，螺纹杆33远离电动机32的一端转动连接在槽盒31远离电动机32的一端内侧中部，此结构可使得螺纹杆33转动更加稳定，槽盒31靠近电动机32的一侧固定连接有保护盒38，电动机32设置在保护盒38的内部，保护盒38可对电动机32进行一定保护，防止电动机32意外损坏，柱体2的内部滑动连接有中空管5，中空管5的内部滑动连接有拆卸杆6，中空管5的内底部与拆卸杆6的底部通过压簧24相连接，拆卸杆6的中部设置有内腔21，内腔21的内壁底部转动连接有卡块25，卡块25的中部与内腔21的内壁通过扭簧23相连接，台面1的中部与中空管5相对应的位置设置有插接孔8，插接孔8的内壁设置有卡槽22，卡块25设置在卡槽22的中部，将柱体2上的定位块7向下拨动，使得中空管5穿过通孔探出柱体2的底部，因定位块7在滑动槽4内部滑动设置有一定阻尼感，因此不会意外滑动位移，需手动拨动，当中空管5探出柱体2后，将中空管5对准台面1上的插接孔8，使得中空管5插入插接孔8中，卡块25因为插接孔8内壁的挤压，使得卡块25压缩扭簧23，卡块25缩入内腔21中，由此便于中空管5插入插接孔8，当内腔21到达与卡槽22相对应的位置时，扭簧23推动卡块25向外回弹，使得卡块25卡入卡槽22即可使得柱体2与台面1相连接，中空管5的一侧设置有滑槽20，拆卸杆6的凸起侧设置在滑槽20的中部，此结构便于按动拆卸杆6，中空管5的顶部固定连接有定位块7，柱体2的一侧设置有滑动槽4，定位块7的一端设置在滑动槽4的中部，此结构便于按动定位块7，定位块7设置在滑动槽4中部的一端设置在拆卸杆6凸起侧的正上方，拆卸杆6的凸起侧设置在滑动槽4的中部，此结构便于在柱体2上开设滑动槽4，柱体2的底部与中空管5相对应的位置设置有通口，便于中空管5探出柱体2。

工作原理：使用本设备前，将本设备置于所需位置，将柱体2上的定位块7向下拨动，使得中空管5穿过通孔探出柱体2的底部，因定位块7在滑动槽4内部滑动设置有一定阻尼感，因此不会意外滑动位移，需手动拨动，当中空管5探出柱体2后，将中空管5对准台面1上的插接孔8，使得中空管5插入插接孔8中，卡块25因为插接孔8内壁的挤压，使得卡块25压缩扭簧23，卡块25缩入内腔21中，由此便于中空管5插入插接孔8，当内腔21到达与卡槽22相对应的位置时，扭簧23推动卡块25向外回弹，使得卡块25卡入卡槽22即可使得柱体2与台面1相连接，由此，使得柱体2与台面1成为一体，更加牢固，便于后续生产箱包时使用，当需取下柱体2进行更换时，通过按压拆卸杆6，使得拆卸杆6顺着滑槽20滑动，拆卸杆6挤压压簧24，使得卡块25向压簧24方向移动，因中空管5内壁的挤压，使得卡块25缩入中空管5中，同时向上拨动定位块7，使得中空管5收回柱体2的内部，从而使得柱体2与台面1分离，由此解决了大多数市面现有的柱车操作台台面1上的柱体2都是通过螺栓连接，当需拆卸更换新的柱体2或更换不同长度的柱体2时往往需其他工具配合，不够便利的问题，当进行箱包生产时，可将需制作加工的箱包套放在柱体2上，使得所需加工的箱包处于多个夹爪12的中间位置，启动电动推杆18，使其收缩回拉，进而将连接轴块11向套壳19的内部拉动，因为连接轴块11的中部转动连接夹爪12，固定轴块15的中部转动连接有滑动转套16，夹爪12滑动连接在滑动转套16的中部，所以电动推杆18回拉，夹爪12在滑动转套16中部滑动且在滑动转套16的转动下使得夹爪12收紧，从而夹住所需加工材料，由此使得对于所需加工的箱包的夹持固定更加牢固，启动电机14可带动转盘13及其上结构转动，启动电动机32，带动螺纹杆33转动，从而使得移动板3沿着槽盒31在螺纹杆33上移动，通过这些结构可对所需加工的箱包进行多角度位置调整，解决了操作过程中需人工手动扶持控制箱包移动进行缝制，需耗费较大人力，人工操控也具有一定误差，不利于保障所制作的箱包质量的问题，当柱体2进行更换，长度不同时，可通过电动缸30和直线驱动器29对槽盒31和连接件35及其上结构的高度进行调整，以便于与柱体2的长度适配，可适应更多的生产需求。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可调节式柱车操作台，包括台面(1)，其特征在于：所述台面(1)的上侧左部设置有机体(26)，所述台面(1)的上侧中部设置有柱体(2)，所述台面(1)的上侧右部设置有电机(14)，所述电机(14)的输出端固定连接有转盘(13)，所述转盘(13)靠近柱体(2)的一侧固定连接有套壳(19)，所述套壳(19)远离转盘(13)的一端固定连接有环套(10)，所述套壳(19)的内部设置有电动推杆(18)，所述电动推杆(18)远离环套(10)的一端固定连接在转盘(13)靠近套壳(19)的一侧，所述电动推杆(18)远离转盘(13)的一端固定连接有多个连接轴块(11)，所述连接轴块(11)的中部转动连接有夹爪(12)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节式柱车操作台，其特征在于：所述环套(10)远离套壳(19)的一端固定连接有多个固定轴块(15)，所述固定轴块(15)的中部转动连接有滑动转套(16)，所述夹爪(12)滑动连接在滑动转套(16)的中部。

3.根据权利要求1所述的一种可调节式柱车操作台，其特征在于：所述夹爪(12)靠近连接轴块(11)的一侧固定连接有防滑齿(17)，所述防滑齿(17)的材质为硬橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种可调节式柱车操作台，其特征在于：所述台面(1)的下侧固定连接有两个支撑板(27)，两个所述支撑板(27)下部相向的一侧通过底板(28)相连接，所述台面(1)的左部设置有开口(37)，所述台面(1)的右部设置有通槽(36)，所述机体(26)的下侧固定连接有连接件(35)，所述连接件(35)的下侧固定连接有直线驱动器(29)，所述直线驱动器(29)远离连接件(35)的一端固定连接在底板(28)的上侧，所述通槽(36)的下侧设置有槽盒(31)，所述槽盒(31)的后侧固定连接有电动机(32)，所述电动机(32)的输出端固定连接有螺纹杆(33)，所述电机(14)的外部固定连接有外壳(9)，所述外壳(9)的下侧固定连接有移动板(3)，所述移动板(3)的下部螺纹连接在螺纹杆(33)的外周，所述槽盒(31)的下侧与底板(28)的上侧通过两根电动缸(30)相连接。

5.根据权利要求4所述的一种可调节式柱车操作台，其特征在于：所述连接件(35)设置在开口(37)的中部，所述开口(37)的大小与连接件(35)和机体(26)下部的大小相对应，所述移动板(3)滑动连接在通槽(36)的中部，所述槽盒(31)的左右两侧内壁均设置有轨道槽(34)，所述移动板(3)的下部左右两侧分别滑动连接在两个轨道槽(34)的中部，所述转盘(13)设置在外壳(9)的外部，所述螺纹杆(33)远离电动机(32)的一端转动连接在槽盒(31)远离电动机(32)的一端内侧中部，所述槽盒(31)靠近电动机(32)的一侧固定连接有保护盒(38)，所述电动机(32)设置在保护盒(38)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种可调节式柱车操作台，其特征在于：所述柱体(2)的内部滑动连接有中空管(5)，所述中空管(5)的内部滑动连接有拆卸杆(6)，所述中空管(5)的内底部与拆卸杆(6)的底部通过压簧(24)相连接，所述拆卸杆(6)的中部设置有内腔(21)，所述内腔(21)的内壁底部转动连接有卡块(25)，所述卡块(25)的中部与内腔(21)的内壁通过扭簧(23)相连接，所述台面(1)的中部与中空管(5)相对应的位置设置有插接孔(8)，所述插接孔(8)的内壁设置有卡槽(22)。

7.根据权利要求6所述的一种可调节式柱车操作台，其特征在于：所述卡块(25)设置在卡槽(22)的中部，所述中空管(5)的一侧设置有滑槽(20)，所述拆卸杆(6)的凸起侧设置在滑槽((20)的中部，所述中空管(5)的顶部固定连接有定位块(7)，所述柱体(2)的一侧设置有滑动槽(4)，所述定位块(7)的一端设置在滑动槽(4)的中部。

8.根据权利要求7所述的一种可调节式柱车操作台，其特征在于：所述定位块(7)设置在滑动槽(4)中部的一端设置在拆卸杆(6)凸起侧的正上方，所述拆卸杆(6)的凸起侧设置在滑动槽(4)的中部，所述柱体(2)的底部与中空管(5)相对应的位置设置有通口。