CN221116117U - 一种粉料装车设备 - Google Patents

Abstract

一种粉料装车设备，包括装料单元、链板、张紧机构。装料单元，包括一对竖板，两竖板之间设有软管，软管上端连接粉料储罐的出料端，装料单元还包括用于移动竖板的移动组件。链板数量为一对，分别设于两竖板外侧，链板一端固定于竖板外侧面的下端部，除此端部的部分，在粉料装车时，呈L形设置，横边用于阻挡粉料落到车斗后向上散发。张紧机构数量为一对，分别设于竖板两端，用于将两个链板分别张紧为L形。该粉料装车设备可自动移动地向车斗内装入粉料，且随软管的移动，可通过同步移动的链板阻挡粉尘污染。

Description

一种粉料装车设备

技术领域

本实用新型涉及粉料产品装车技术领域，尤其涉及一种粉料装车设备。

背景技术

随着科技的发展，污水处理厂将污水净化处理后产生的污泥可以进行无害化、资源化处理，其中一种常见的处理方式是将污泥通过加水混合、搅拌、混凝、压滤、干燥、制粉等工艺步骤制成可在火电厂使用的掺烧粉料。

掺烧粉料生产完成后，会先放入粉料储罐，然后装入卡车的车斗内进行运输，然而现有技术直接将出料管设置在车辆停放区的上方，无论何种大小的车辆，均由相同高度的出料管放料装车，这样会使得粉料装车时产生大量的粉尘，对空气造成污染。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型提供一种粉料装车设备，可自动移动地向车斗内装入粉料，且随软管的移动，可通过同步移动的链板阻挡粉尘污染。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种粉料装车设备，包括：

装料单元，包括一对竖板，两竖板之间设有软管，软管上端连接粉料储罐的出料端，装料单元还包括用于移动竖板的移动组件；

一对链板，分别设于两竖板外侧，链板一端固定于竖板外侧面的下端部，除此端部的部分，在粉料装车时，呈L形设置，横边用于阻挡粉料落到车斗后向上散发；

一对张紧机构，分别设于竖板两端，用于将两个链板分别张紧为L形。

进一步，两竖板之间设有若干安装杆，安装杆内侧设有环架，软管穿设于环架内。

进一步，两竖板下端之间的两端部分别设有横板。

进一步，移动组件包括吊杆，吊杆下端设有四个竖杆，其中两个竖杆下端固定于横板上端面。

进一步，张紧机构包括固定于竖杆下端且沿与竖板垂直的方向设置的第一直线机构，其输出轴一端设有推块，推块一端面设有第一横杆，推块另一端设有竖直设置的第二直线机构，其输出轴上端设有延伸至第一横杆上方的第二横杆，链板另一端固定于第二横杆，第一横杆用于从侧上方张紧链板，使其形成L形结构中的直角。

本技术方案的有益效果在于：

1、移动组件带动软管移动，向车斗内装入粉料，且随着软管的移动，可通过使链板同步移动，阻挡粉尘污染。

2、链板和软管可根据车斗大小和形状，在工作时对其位置做出调整，使其更靠近车斗，便于装料和覆盖车斗上方。

附图说明

图1示出了本申请实施例整体立体图。

图2示出了本申请实施例局部立体图。

图3示出了本申请实施例张紧机构立体图。

图4示出了本申请实施例局部前视图。

具体实施方式

以下，结合附图对本申请的优选实施方式进行说明。需要说明的是，以下的实施方式不限定各权利要求保护的范围。

如图1~图4所示的一种粉料装车设备，包括装料单元1、链板2、张紧机构3。

装料单元1包括一对竖板11，两竖板11之间设有若干安装杆12，安装杆12内侧设有环架，环架内穿设有一个软管13，软管13上端连接粉料储罐的出料端，下端用于向车斗4内装粉料，两竖板11下端之间的两端部分别设有横板14，装料单元1还包括用于移动竖板11的移动组件，移动组件包括吊杆15，具体地，吊杆15上端可加工若干吊环，通过行车吊设挂钩移动，也可通过将吊杆15连接液压缸等方式进行移动，吊杆15下端设有四个竖杆，其中两个竖杆下端固定于横板14上端面。

链板2数量为一对，分别设于两竖板11外侧，链板2一端固定于竖板11外侧面的下端部，除此端部的部分，在粉料装车时，呈L形设置，横边用于阻挡粉料落到车斗4后向上散发，且软管13的最低处低于链板2的最低处。

具体地，链板2的宽度大于预定会在设备所在位置下装粉料的车斗4的最大宽度，两个链板2的总长度大于车斗4的最大长度。

张紧机构3数量为一对，分别设于竖板11两端，张紧机构3包括固定于竖杆下端的第一直线机构31，在本实施例中，其采用直线液压缸，第一直线机构31沿与竖板11垂直的方向设置，其输出轴一端设有推块32，推块32一端面设有第一横杆33，推块32另一端向下延伸有侧板，侧板外侧面固定有竖直设置的第二直线机构34，在本实施例中，其也采用直线液压缸，第二直线机构34输出轴上端设有延伸至第一横杆33上方的第二横杆35，链板2另一端固定于第二横杆35，第一横杆33用于从侧上方张紧链板2，使其形成L形结构中的直角。

工作方式：

首先根据车斗4的长度，调整两个链板2的横部的总长度，然后通过移动组件升降软管13，使其靠近车斗4顶部。

然后开始出粉料，具体地，若粉料储罐的出料端装有粉料阀，则将其打开，粉料从软管13排出，将软管13从车斗4的一端移动到另一端，进行均匀的装料，此时与现有技术相比，由于软管13不是固定的，所以不需要通过车辆行驶，即可使粉料在车斗4内沿一条直线下料。

软管13移动的过程中，对于一个张紧机构3，第一直线机构31输出轴拉动，第二直线机构34输出轴推动，对于另一个张紧机构3，第一直线机构31输出轴推动，第二直线机构34输出轴拉动，也就是说，会保持各链板2的竖部始终基本静止在同一平面，竖部仅长度发生变化，两链板2的横部始终覆盖车斗4上方，横部也仅长度发生变化。

以上仅为本申请列举的部分实施例，并不用于限制本申请。

Claims (5)

1.一种粉料装车设备，其特征在于，包括：

装料单元（1），包括一对竖板（11），两竖板（11）之间设有软管（13），软管（13）上端连接粉料储罐的出料端，装料单元（1）还包括用于移动竖板（11）的移动组件；

一对链板（2），分别设于两竖板（11）外侧，链板（2）一端固定于竖板（11）外侧面的下端部，除此端部的部分，在粉料装车时，呈L形设置，横边用于阻挡粉料落到车斗（4）后向上散发；

一对张紧机构（3），分别设于竖板（11）两端，用于将两个链板（2）分别张紧为L形。

2.根据权利要求1所述的粉料装车设备，其特征在于，两竖板（11）之间设有若干安装杆（12），安装杆（12）内侧设有环架，软管（13）穿设于环架内。

3.根据权利要求1所述的粉料装车设备，其特征在于，两竖板（11）下端之间的两端部分别设有横板（14）。

4.根据权利要求1所述的粉料装车设备，其特征在于，移动组件包括吊杆（15），吊杆（15）下端设有四个竖杆，其中两个竖杆下端固定于横板（14）上端面。

5.根据权利要求4所述的粉料装车设备，其特征在于，张紧机构（3）包括固定于竖杆下端且沿与竖板（11）垂直的方向设置的第一直线机构（31），其输出轴一端设有推块（32），推块（32）一端面设有第一横杆（33），推块（32）另一端设有竖直设置的第二直线机构（34），其输出轴上端设有延伸至第一横杆（33）上方的第二横杆（35），链板（2）另一端固定于第二横杆（35），第一横杆（33）用于从侧上方张紧链板（2），使其形成L形结构中的直角。